Perez blij met zekerheid en belooft: "Volgend jaar ben ik sterker"

  • Gepubliceerd op 10 aug 2011 13:39
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra
Sergio Perez verdedigt ook volgend seizoen de eer van Sauber. De jonge Mexicaan is bezig aan een heel behoorlijk debuutseizoen en zijn naam viel in geruchten over een overgang naar Ferrari. Daar is voorlopig in elk geval geen sprake van, in 2012 gaat hij verder met rijpen bij Sauber.

Perez deelde aan Autosport mede: “Het is wel lekker om nu al zekerheid over volgend jaar te hebben. Je maakt je als coureur geen zorgen, maar je wil wel het beste stoeltje voor je toekomst bemachtigen. Het was volgens mij de juiste keuze om bij Sauber te verlengen.”

“Ik denk dat ik volgend jaar veel sterker voor de dag kom. Niet alleen op, maar ook naast de baan. De Formule 1 is een unieke wereld en als jonge coureur heb je even tijd nodig om daaraan te wennen. Volgend jaar is alles normaal voor me en mijn doel is een beter seizoen te draaien.”

Reacties (13)

Login om te reageren
  • En dan na een jaartje extra rijpen in 2013 de grote stap naar Ferrari maken (ten koste van Massa). Deze jongen komt er denk ik wel!

    Perez heeft veel mensen laten verrassen en wekt veel sympathie op (ook bij mij).
    De snelheid is er absoluut en de goede races ook. Beetje bij beetje zal hij ook constanter gaan worden.

    Sauber mag blij zijn met zijn coureurs!

    • + 0
    • 10 aug 2011 - 16:11
    • yorkstar

      Posts: 332

      Ik zie toch liever zijn teamgenoot naar Ferrari gaan.
      Dat zal flink wat spektakel opleveren denk ik.

      • + 0
      • 10 aug 2011 - 16:28
    • Oh dat zeker! Kobayashi zorgt altijd voor een show denk ik, ongeacht voor welk team hij rijdt.
      Maar het is nu al duidelijk dat Perez net even wat meer potentie heeft. Perez is zijn teamgenoot steeds vaker te snel af.
      Qua punten heeft Kobayashi nog het voordeel maar dat komt deels omdat hij net even wat meer ervaring heeft.

      Begrijp me niet verkeerd hoor, Kobayashi is een hele behoorlijke coureur en ik zou hem niet willen missen in de F1, maar Kobayashi is zeker niet de nieuwe Alonso!

      • + 0
      • 10 aug 2011 - 17:18
    • Waarom mensen Kobayashi nou in een topteam willen zien.. Hij verprutst dikwijls zijn kwalificatie en op af en toe een idioot gevaarlijke inhaalactie waardoor tegenstanders kunnen kiezen om aan de kant te gaan en hem door te laten of er samen af te gaan, laat hij niets meer of minder zien dan Perez, die nog minder ervaring heeft. Geen enkel topteam zit te wachten op iemand die net beter is dan de la Rosa.

      • + 0
      • 10 aug 2011 - 18:03
    • \'\'...af en toe een idioot gevaarlijke inhaalactie waardoor tegenstanders kunnen kiezen om aan de kant te gaan en hem door te laten of er samen af te gaan\'\'

      Zelfde rijstijl als Hamilton dus.

      • + 0
      • 10 aug 2011 - 20:14
    • Met dat verschil dat Hamilton meestal wél zijn kwalificaties goed afwerkt en het maximale uit zijn bolide haalt, bijna keer na keer. Kobayashi faalt in een kwalificatie, moet dat dan in de race rechtzetten met van die idiote acties en wordt ervoor de hemel ingeprezen.

      • + 0
      • 11 aug 2011 - 00:02
    • Je zegt het zelf, \'\'meestal wel\'\'. De keren dat hij het dan verprutst reageert hij zeer gefrustreert in de race waardoor ook Hamiltons falende acties de lucht in worden geprezen.

      Conclusie? Kobayaschi heeft dezelfde rijstijl als Hamilton. En ik zal eerlijk zijn... beide rijders mogen misschien falen met inhaalacties soms, maar dat maakt het wel net extra smakelijk om van te genieten, vooral als het lukt.

      • + 0
      • 11 aug 2011 - 10:54
  • Perez is de enige van alle jonge \"talenten\" op de grid, waarbij ik vaak denk,dat kan best wel eens een grote worden.

    Dan nog steeds niet te vergelijken met bijv. Alonso, toen die in de Minardi stapte wisten we direct wat voor vlees we in de kuip hadden, Hamilton idem dito.

    Maar bij Perez heb je wel vaker dan bij de andere \"talenten\" dat ie positief opvalt door z\'n acties.

    • + 0
    • 10 aug 2011 - 17:47
    • Dat Alonso Marques en Yoong naar huis rijdt zegt toch ook niets over de kwaliteiten van Alonso? Vergelijk het een beetje met Glock, die doet exact hetzelfde in de Virgin als wat Alonso toen in die Minardi deed. Alonso zijn broodje was gebakken dankzij Briatore, die hem toch in de Renault zou zetten, uiteindelijk.

      • + 0
      • 10 aug 2011 - 18:05
    • @RUTH,

      De vergelijking Alonso/Glock vind ik een beetje scheef gaan, aan de manier van rijden van Alonso kon je toen al zien dat hij meer in huis had dan de rest, Olav Mol (ik weet het mischien niet de beste referentie) zei zelfs na een paar races over Alonso :\"ik durf \'m wel aan hier rijdt de nieuwe wereldkampioen\".

      En dat Briatore grote plannen met \'m had was wel duidelijk, maar dan alsnog moet ie het zelf doen op de baan, wat met twee WDC in het Schumacher era toch aardig gelukt is tot nu toe vind ik.

      • + 0
      • 10 aug 2011 - 18:22
    • Tja, dat in Alonso een wereldkampioen zat, kon je ook wel zeggen voor hij naar Minardi ging. De manier waarin ie in de F3000 op Spa ging winnen was erg knap te noemen. Hij reed dan ook goede races in die Minardi, ik beweer niet anders, maar hij maakte soms ook knullige fouten zoals het een rookie beaamd. Hij doet dus niet anders als een Maldonado, af en toe goede races maar af en toe ook debiele foutjes.

      Ik maak de vergelijking met Glock omdat die met zijn Virgin ook af en toe de strijd aan kan met de snellere Lotussen, net als Alonso dat kon met de ietwat snellere teams van toen, met zijn momenten. Als ik een rookie-Alonso daarenboven vergelijk met een ervaren rijder als Glock, dan moet je dat zien als een compliment. Als ie werkelijk al zó goed was in zijn debuutjaar, had Briatore hem niet nog een jaar laten testen.

      • + 0
      • 11 aug 2011 - 00:05
    • @RUTH,

      Ok, fair enough.

      • + 0
      • 11 aug 2011 - 08:47
    • @Runningupthathill,
      Was dat niet omdat in 2002 Button nog een contract had bij Renault? Misschien vond Flavio dat wel mooi uitkomen. Lekker nog een jaartje testen en Button laten vertrekken na zijn contract zodat Alonso in 2003 aan de bak kon.

      Weet niet precies hoe het zit maar die situatie zal ongetwijfeld wel eens ergens uitgelegd zijn.

      En ja.. wat Alonso in die Minardi al liet zien was fenomenaal.

      • + 0
      • 11 aug 2011 - 10:51

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.383
  • Podiums 35
  • Grand Prix 188
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (34)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×