<< Naar nieuwsoverzicht

Wolff nog niet zeker van successen in 2023

Gepubliceerd op 06 okt 2022 15:37
25
Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes was in de voorgaande seizoenen zeer dominant in de Formule 1. Van 2014 tot en met 2021 won men de constructeurstitel. Dit seizoen is alles anders en moet Mercedes veel snelheid toegeven op concurrenten Ferrari en Red Bull Racing. Toto Wolff wil geen zekerheid geven over verbetering in de toekomst.

Mercedes had voorafgaand het huidige seizoen goede hoop over hun performance. Al snel bleek dat ze hun verwachtingen enigszins moesten bijstellen. Coureurs Lewis Hamilton en George Russell worstelden geruime tijd met de auto maar eindigen tegenwoordig wel weer veelvuldig op het podium. Een zege zit er vooralsnog niet in, de pole position van Russell is het enige noemenswaardige succes.

Vertrouwen

Mercedes-fans hebben hun hoop dan ook gevestigd op aankomend seizoen. Mercedes-teambaas Toto Wolff tempert de verwachtingen echter in gesprek met Motorsport.com: "Ik heb niet het vertrouwen om nu te zeggen dat wij volgend jaar weer meevechten om de wereldtitel. We hebben nog heel erg veel werk te doen. Als je in deze industrie het schip wil gaan keren, dan blijkt al snel dat je met een olietanker onderweg bent."

Antwoorden

Wolff weet daarnaast ook dat men bij Mercedes nog niet alle problemen op een rijtje heeft gezet. De Oostenrijkse teambaas draagt dan aan als een belangrijke reden voor zijn onzekerheid: "We moeten daarnaast ook zeker weten wat de belangrijkste oorzaak is van dat wij nu niet presteren. Hebben we wat dat betreft overal een antwoord op gevonden? Nee. Ik denk dat we een groot deel van het probleem hebben opgelost maar verder kunnen we dat dit jaar niet oplossen. Dat zijn zaken die we voor volgend seizoen moeten regelen."

Rick Nitros

Posts: 377

Ik hoop eerlijk waar nooit meer. Samen met die HAM geen race meer winnen.

15
6 okt 2022 - 16:09

F1 Nieuws Toto Wolff Mercedes

Reacties (25)

BoerTeun

Posts: 1.129
Nou Wolff, we zitten in hetzelfde schuitje........ ik ben ook niet zeker van mijn successen volgend jaar
- + 3
- 6 okt 2022 - 15:52
- HarryLam
  
  Posts: 3.814
  We steunen je wel hoor Teun.......
  + 0
  
  6 okt 2022 - 18:49
- Hagueian
  
  Posts: 5.149
  Voor Toto schijnt 2030 zelfs niet meer heilig te zijn. Ze kijken al met een schuin oog naar 2035.
  + 1
  
  7 okt 2022 - 00:04
- Sander
  
  Posts: 631
  Met in 2025 en 28 nog een meetmoment
  + 0
  
  7 okt 2022 - 06:06
hupholland

Posts: 7.785
ben benieuwd of ze gaan overstappen naar het 'Red Bull concept', of dat ze toch doorgaan met het huidige. Lijkt echt een dilemma, want ik denk dat ze met het huidige concept ook niet heel ver weg zitten. En met overstappen zet je waarschijnlijk eerst 1 of 2 stappen terug en dan blijft het ook altijd of en wanneer je de concurrentie achterhaald. Verder is hun rijdersduo toch misschien ook niet zo sterk als ze zelf denken/dachten. Russell is na een goed begin toch wat weggezakt, Hamilton is na een zeer matig begin goed teruggekomen, maar maakt na de zomer toch ook best weer veel van zn zogenaamde zeldzame fouten. Succes is idd zeker niet gegarandeerd, maar ze zitten op bepaalde momenten toch al goed in de buurt, dus wie weet.
- + 0
- 6 okt 2022 - 15:59
- hupholland
  
  Posts: 7.785
  *lijkt me echt een dilemma en blijft het ook altijd de vraag
  + 0
  
  6 okt 2022 - 16:00
- HarryLam
  
  Posts: 3.814
  Met sidepods kun je downforce genereren, zonder heb je meer snelheid.
  + 0
  
  6 okt 2022 - 18:50
f(1)orum

Posts: 7.028
"Als je in deze industrie het schip wil gaan keren, dan blijkt al snel dat je met een olietanker onderweg bent."
Een schip? Keren? olietanker?
Ze zullen bij Benz toch nog wel in de gaten hebben (gehad) dat ze aan een auto werkten en niet per ongeluk aan de slag zijn gegaan met het verkeerde design? Nou ja, nu snap ik opeens wel waarom ze zoveel last hadden van al die bruinvissen aan het begin van dit seizoen ;-)
- + 0
- 6 okt 2022 - 16:06
Rick Nitros

Posts: 377
Ik hoop eerlijk waar nooit meer. Samen met die HAM geen race meer winnen.
- + 15
- 6 okt 2022 - 16:09
- Erik FW34
  
  Posts: 3.561
  Waar is de tijd dat sport liefhebbers die voor andere teams waren gezamenlijk van de sport konden genieten zonder haat.
  
  Velen laten zich enorm beïnvloeden door de gekleurde stukjes op internet :-)
  + 11
  
  6 okt 2022 - 16:13
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Erik, heb jij heel vorig seizoen gemist? Het onsportieve gedrag is gestart door Wolff en Hamilton.
  + 14
  
  6 okt 2022 - 16:35
- TylaHunter
  
  Posts: 8.957
  Erik FW34@ als ik een voorkeur mag uitspreken zie ik toch liever Mclaren en Williams zich bij de top voegen en dat Merc verder afdwaalt, dan andersom.
  
  Merc heeft bij mij nooit de gunfactor gehad eigenlijk. Maar mochten ze weer winnen, dan is dat natuurlijk verdient.
  + 7
  
  6 okt 2022 - 16:36
- Erik FW34
  
  Posts: 3.561
  Ron,
  
  Dat mag jij vinden maar ik denk dat beide net zo schuldig zijn. Daarnaast hoeven we daar toch niet aan mee te doen
  
  TH,
  
  Ik heb niks met RB, Mercedes, Haas en nog wat.
  Williams heb ik het meeste mee, daarna McLaren en Ferrari. Ben het dus met je eens met de aanvulling dat RB ook mag afzakken 😉
  + 3
  
  6 okt 2022 - 18:12
- James Raven
  
  Posts: 2.337
  Ben het met Erik eens maar ik bemerkte dat ik het iets te fijn vond dat ze het zo moeilijk hadden. Mijn uiteindelijke conclusie is dat, hoewel MB mijn team niet is (RB ook niet overigens), het meer is vanwege de fans of beter gezegd fanaten van Hamilton.
  
  Sowieso is het niet erg dat ze er een jaartje niet bij zijn maar vanaf volgend jaar hoop ik dat het wat spannender wordt en er feitelijk geen team domineert.
  + 0
  
  6 okt 2022 - 18:24
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Daarnaast hoeven we daar toch niet aan mee te doen
  
  Daar ben ik dan wel weer volledig mee eens.
  + 1
  
  6 okt 2022 - 19:58
DutchTifosi

Posts: 2.110
Kan lastiger worden als Georgie niet zijn fouten toegeeft.
Of juist wel... hij kwam er notabene mee weg vorige week.
- + 1
- 6 okt 2022 - 16:12
Motorman

Posts: 102
Laatst een berichtgeving gelezen dat MB voor de 2023 auto veel meer snelheid hadden gevonden.
Hoe zit dat nu met deze draaikont berichten?
- + 0
- 6 okt 2022 - 16:17
- snailer
  
  Posts: 22.431
  Dat ze 40% meer downforce hadden gevonden? Die berichten? Dat was in ieder geval door Wolff geroepen om de nieuwe stuiterregels er door te drukken. Hij wilde de vloer 3 cm omhoog hebben aangezien alle teams al designs hadden gemaakt met een veel lagere vloer.
  
  Het is zoals @Beerkuh elders schreef en @Erik FW34 hierboven. De strijd wordt al te lang niet meer op de baan gestreden. Het is 1 grote smeerboel geworden. En de fans slikken het voor zoete koek allemaal en doen er lustig aan mee.
  Ik quote @Erik FW34 even (Hopelijk vind je het niet erg, @Erik FW34):
  Waar is de tijd dat sport liefhebbers die voor andere teams waren gezamenlijk van de sport konden genieten zonder haat.
  + 3
  
  6 okt 2022 - 16:55
Maurits

Posts: 199
Wat ook wel eens gezegd mag worden is dat,Hij heeft toch maar Mooi ff eigenhandig porpoising opgelost In 2023!!
- + 0
- 6 okt 2022 - 16:36
jd2000

Posts: 6.677
Hoop dat ze voorlopig de eerste jaren geen succes meer hebben. Eerst maar weer leren om te verliezen.
- + 4
- 6 okt 2022 - 17:09
ChiellesF1

Posts: 102
Jammer, er mag wel wat mee strijd vooraan komen. Liefst 3 of 4 teams die om de podia strijden en het spannend houden. En ik had wel graag een seizoen met MB vooraan gehad. En dit keer hard maar fair tussen Lewis en Max.

Want de spanning was vorig jaar een stuk beter. De ellende tussen beide heren buiten beschouwing gelaten.
- + 0
- 6 okt 2022 - 19:00
Natte Slak

Posts: 423
Als je in de Formule 1 na nieuwe regelgevingen de plank hebt misgeslagen en je begint met in het middenveld je gevechten te voeren dan weet je dat het hem niet meer gaat worden dat seizoen.
Dan begin je met een fikse achterstand en moet je door hard werken in zien te halen terwijl de snellere teams ook vooruitgang boeken.
Dit hebben we gezien door de jaren heen met Ferrari, McLaren, Williams, RBR en Mercedes.

Mercedes kan de titel(s) iig op zijn buik schrijven t/m 2026.

Ik ben alleen benieuwd wanneer Lewis zich dat gaat realiseren en zijn helm in de wilgen gaat hangen.
Want die achtste gaat er niet komen.
- + 1
- 6 okt 2022 - 19:07
- Box Box Box
  
  Posts: 551
  Als je in de Formule 1 na nieuwe regelgevingen de plank hebt misgeslagen en je begint met in het middenveld je gevechten te voeren dan weet je dat het hem niet meer gaat worden dat seizoen.
  Dan begin je met een fikse achterstand en moet je door hard werken in zien te halen
  
  Klopt,, of je weet dat je auto bij een hogere afstelling wel gaat werken, en daarvoor je rijder een toneelstukje pijn in de rug en moeilijk uit een auto kunnen komen laat spelen
  En tijdens t spel de regels laat veranderen
  Dan ben je met recht de “ster” van het veld
  + 0
  
  6 okt 2022 - 23:09
Hagueian

Posts: 5.149
Het is wel goed dat het een beetje rommelt daar. Nu zie je de ware aard van de beestjes.
- + 0
- 7 okt 2022 - 00:05
Raikanikook

Posts: 2.469
Ben niet zeker van een warme kop koffie volgend jaar .
Maar we hebben nog even he 40
- + 0
- 7 okt 2022 - 01:47

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00