user icon

Hill kritisch op Latifi: "Hij heeft niet de snelheid om in deze positie te rijden"

  • Gepubliceerd op 13 sep 2022 08:33
  • comments 15
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Williams was afgelopen weekend één van de meest besproken renstallen van de Formule 1. Op zaterdagochtend moest Williams opzoek naar een vervanger voor Alexander Albon. De Thai had een blindedarmontsteking en werd last minute vervangen door Nyck De Vries. De Nederlander liet een ongekende indruk achter.

De Vries reed een ijzersterke race in Monza. De Nederlandse coureur had alleen de derde vrije training op zich voor te bereiden op de kwalificatie en de race. De Vries kende een aardige kwalificatie en mocht door de vele gridstraffen op de achtste plek starten. Hij reed een dijk van een race en kwam als negende over de streep.

Latifi

De Vries eindigde ver voor zijn tijdelijke teamgenoot Nicholas Latifi. De Canadees zakte wederom door het ijs en de kritiek was niet mals. Enkelvoudig wereldkampioen was zeer duidelijk tegenover Sky Sports: "In dit geval heeft Nicholas niet de snelheid om in deze positie te rijden in de Formule 1. Hij heeft een paar goede momenten gekend maar er komt een gast die nog nooit een Grand Prix heeft gereden en hij doet het fantastisch."

Wolff

Hill is dan ook wel te spreken over de prestaties van De Vries. De Britse oud-coureur was onder de indruk van de Nederlandse invaller: "Ik weet dat er gridpenalty's waren waardoor hij ver naar voren stond op de grid. Maar hij liet zich zien in de kwalificatie en maakte geen fout. Hij heeft genoeg gedaan om het nu over hem te hebben. Toto Wolff heeft het over hem. Dat heb je nodig om hier te rijden."

@Patrick,
Als dit als dat.

Als Max geen klapband kreeg in Baku was hij in Abu Dhabi al kampioen geweest.

Als Max in Hongarije niet van de baan gekegeld was door een niet nadenkende Bottas (via Norris) had het er ook heel anders uitgezien.

Als als als.

  • 12
  • 13 sep 2022 - 10:00

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Hill, vind je het nou nodig om Nicholas zo de Latyfus in de praten

    • + 1
    • 13 sep 2022 - 08:36
  • Numnum

    Posts: 4.709

    Hill heeft zijn hoofd in het zand.
    Mede dankzij de centjes van Latifi staat er überhaupt een team op de grid.
    En dit zie ik liever dan maar 18 teams. Of zelfs minder als we Lance ook even meetellen.

    • + 2
    • 13 sep 2022 - 08:41
    • Ik zie toch liever 18 teams :-)

      • + 7
      • 13 sep 2022 - 08:45
    • Paydrivers zijn vaak korte termijn oplossingen. Een rijder als Latifi maakt een team juist minder interessant voor sponsoren, terwijl sportief succes zorgt voor:
      1. meer punten / hogere klassering
      2. meer verleiding voor sponsoren om in te stappen

      Eén van de redenen waarom Williams imo steeds verder weg is gegleden, is onder andere (dus één van de oorzaken) steeds kiezen voor matige coureurs.

      • + 5
      • 13 sep 2022 - 09:01
    • 18 teams,, dat ziet Toto vast niet zitten😃

      • + 3
      • 13 sep 2022 - 09:06
    • Door de centen van Latifi is Williams niet failliet gegaan en Max kampioen geworden. De man zou een standbeeld moeten krijgen!

      Voor Williams is het nu wel tijd om verder te kijken, ze hebben weer wat geld te besteden. Ik weet niet of Albon en de Vries dan de juiste mensen zijn. Het zijn leuke coureurs maar niet de gene waarvoor je naar het circuit komt/ geld in wilt steken als grote sponsor.

      • + 7
      • 13 sep 2022 - 09:08
    • @Patrick,
      Een seizoen wordt besloten op basis van ruim 20 races, en in die ruim 20 races was Max Verstappen de beste (ondanks pech in Baku en Hongarije).

      • + 2
      • 13 sep 2022 - 09:36
    • Lance heeft een meerdere podiumplekken en een poleposition veroverd. Zeker ook allemaal gekocht. Er zijn zat coureurs (ook die niet het imago hebben van paydriver zoals Hulkenberg) die een minder imposante carrière hebben dan Stroll.

      • + 0
      • 13 sep 2022 - 09:42
    • Dat klopt wel @Damon Hill maar als Latifi niet gecrashed was, had Sir Lewis die race met gemak gewonnen en was Max geen WK.

      • + 3
      • 13 sep 2022 - 09:47
    • @Damon

      We weten allebei hoe Williams werkt:
      aanzienlijke heritage fee (gegarandeerd prijzengeld) + 2 paydrivers + stickers op de auto = sluitende begroting.

      Williams schrijft vrijwel ieder jaar zwarte cijfers. Meedoen is letterlijk belangrijker dan winnen.

      Het meest waardevolle bestanddeel van die club is dan ook de oude F1-licentie die recht heeft op de genoemde heritage fee.

      • + 2
      • 13 sep 2022 - 09:52
    • @Patrick,
      Als dit als dat.

      Als Max geen klapband kreeg in Baku was hij in Abu Dhabi al kampioen geweest.

      Als Max in Hongarije niet van de baan gekegeld was door een niet nadenkende Bottas (via Norris) had het er ook heel anders uitgezien.

      Als als als.

      • + 12
      • 13 sep 2022 - 10:00
    • Als ie niet in Monza onder Max door probeerde te gaan ;) .. als ie de ronde terug had moeten geven in Abu Dhabi.. als ze niet de laatste races een raketmotor uit het schap mochten trekken... als Silverstone...

      • + 4
      • 13 sep 2022 - 10:34
  • He got a good run, kan je dan stellen - zeker gezien zijn beperkter talent.

    Hij is nu reeds enkele jaren F1 piloot en dat kan hem niet meer afgepakt worden. En hij hielp Williams verder te bestaan. Maar het is nu tijd om andere oorden op te zoeken Nicholas, misschien in een Amerikaanse series waar de minder Goden uit de F1 wel mooie resultaten behaalden.

    En nu ook te hopen dat Williams het zich kan veroorloven voor talent te gaan ipv een extra zak geld.
    Een Albon - De Vries combo zou al best leuk kunnen zijn, ook al maakt een vogel de zomer niet denk ik dat De Vries wel een evenknie kan zijn tav Albon. En anders misschien Mick Schumacher die het de laatste tijd toch niet slechter doet dan Magnussen. Ook al is het duidelijk dat Mick te kort komt voor de top, denk ik dat hij toch meer kan dan we nu van hem zagen. Deels door hemzelf, deels door de omstandigheden bij Haas.

    Anyhow, Latifi zal zeker in de kantlijn van de F1 geschiedenisboeken worden vermeld. Zeker gezien zijn onrechtstreekse impact op het einde van het 2021 WK.

    • + 1
    • 13 sep 2022 - 09:06
  • arone

    Posts: 460

    Pfffh een draadje over Latifi, en in elke alinea De Vries noemen.

    • + 0
    • 13 sep 2022 - 09:08
    • Wat niet raar is, omdat beide coureurs in deze situatie veel met elkaar te maken hebben.

      • + 1
      • 13 sep 2022 - 09:36

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 9
  • Podiums 0
  • Grand Prix 61
  • Land CA
  • Geb. datum 29 jun 1995 (27)
  • Geb. plaats Toronto, CA
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
30 - 2 okt
Singapore
7 - 9 okt
Japan
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 okt
Mexico (land)
11 - 13 nov
Brazilië
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
30 - 2 okt
7 - 9 okt
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
28 - 30 okt
11 - 13 nov
Brazilië Interlagos
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar