8
Gisteren vond in Parijs de tweede meeting van het World Motor Sport Council plaats. Tijdens deze vergadering van het belangrijke orgaan van autosportfederatie FIA werden enkele belangrijke beslissingen genomen. Men heeft enkele tussentijdse regelwijzingen voor het huidige Formule 1-seizoen goedgekeurd tijdens de vergadering. FIA-president Mohammed Ben Sulayem en vicepresident Robert Reid waren de voorzitters van de vergadering.
De meest opvallende tussentijdse regelwijzingen vinden plaats op het gebied van het verbeteren van de betrouwbaarheid. Teams mogen vanaf nu namelijk onder parc fermé-omstandigheden motoronderdelen vervangen voor nieuwere exemplaren uit de pool. Eerder was het zo dat een coureur die nieuwe motoronderdelen had ontvangen onder parc fermé-omstandigheden uit de pitlane moest starten.
FIA-stewards doen uitspraak in onderzoek naar Red Bull
Zieke Max Verstappen moet FIA-gala overslaan
Persconferenties
Het World Motor Sport Council heeft daarnaast nog meer beslissingen genomen. Tijdens de vergadering is besloten dat de persconferenties voorafgaand het Grand Prix-weekend weer op de donderdag plaatsvindt. Ook zijn de regels omtrent het aanpassen van de auto's tijdens bandentests aangescherpt. Ook zijn de regels omtrent de spiegels aangepast zodat de coureurs meer kunnen zien. Ook zijn de regels omtrent het opwarmen van de brandstof aangepast na problemen bij enkele teams.
2026
Ook werden de nieuwe motorreglementen voor 2026 besproken. Er zijn nog geen definitieve knopen doorgehakt en de stemming over de nieuwe regels is uitgesteld. Het is de hoop van het World Motor Sport Council dat deze wel af zijn voor de volgende bijeenkomst. De FIA heeft hiervoor overleg gepleegd met de Formule 1, de huidige motorleveranciers in de sport en mogelijke nieuwe motorleveranciers. Daarmee duidt men dus op Volkswagen Group-merken Audi en Porsche.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
Mr_Flexible
Posts: 6.327
Teams "met betrouwbaarheidsproblemen" door PU onderdelen te kunnen vervangen in de pool onder parc fermee is wel een hele grote. Daar zie ik strategie wel in spelen.
Temperatuur van de brandstof was al langer een heikel punt (dat hier precies toch wat onder de radar zat) - goed wel dat dit wo... [Lees verder]