Minardi op speurtocht naar nieuwe Fisichella, Trulli en Liuzzi

  • Gepubliceerd op 27 jul 2011 18:35
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
Italië heeft met Ferrari een toonaangevend Formule 1-team, maar op rijdersgebied is het behelpen voor de Italianen. De grid van 2011 bevat twee Italiaanse coureurs, Jarno Trulli en Vitantonio Liuzzi, bij achterhoede teams. De laatste Grand Prix-winst van een Italiaan dateert alweer uit 2006, toen Giancarlo Fisichella in Maleisië zegevierde.

De Italiaanse autosportbond CSAI heeft een oude bekende ingeschakeld om de Formule 1 van nieuw Italiaans bloed te voorzien. Oud-teambaas Gian Carlo Minardi moet Italië weer op de kaart zetten in de koningsklasse van de autosport. Hij gaat zich actief bemoeien met de Formule Abarth en het Italiaanse Formule 3-kampioenschap.

Minardi: “De CSAI doet goed werk door te investeren in de Formule Abarth, de Formule 3 en karting. De series groeien, het racen is competitief en de coureurs zitten dicht bij elkaar. We willen de nieuwe Fisichella, Trulli en Liuzzi vinden. Dat is geen simpele opdracht, maar met de hulp van teams, ouders en sponsors moet het mogelijk zijn.”

Reacties (14)

Login om te reageren
  • rchorus

    Posts: 880

    Filippi, Valsecchi, Rigon?

    • + 0
    • 27 jul 2011 - 19:04
  • kiekeboe

    Posts: 210

    Als je kijkt wat er aan Italianen rond rijden in de GP2 en GP3: Ghirelli, Caldarelli, Valsecchi, Filippi, Rigon en Ceccon... Dan moet het toch wel goed komen de komende jaren;)

    • + 0
    • 27 jul 2011 - 19:10
    • jules bianchi vergeet je nog:)

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 08:47
    • Racefreak

      Posts: 269

      Bianchi is een Fransman ;-)

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 09:31
  • smvs

    Posts: 408

    Nou coureurs van HUN niveau vinden moet toch niet zo moeilijk zijn dunkt mij.

    • + 0
    • 27 jul 2011 - 19:27
    • Dat was het eerste wat ik ook dacht, vooral veel van het zelfde.

      • + 0
      • 27 jul 2011 - 22:14
  • Het kan aan mij liggen maar ik vind Fisichella, Trulli en Liuzzi niet echt top Coureurs

    • + 0
    • 27 jul 2011 - 20:45
  • Edoardo Piscopo is ook wel een talent hoor,is behoorlijk succesvol geweest in alle klasses waar hij in meedeed, werd \"italian young driver of the year\", deed een test bij Ferrari en toen werd het stil.

    Hij presteerde zeer behoorlijk in AutoGP afgelopen tijd, en dit jaar rijd hij GT endurance series voor Lotus (evora gt4), samen met Gregg en Leo Mansell, niet onverdienstelijk, pole position en racewin bij hun eerste race op Monza.

    Lijkt me een talent dat met beter management al een f1 stoeltje had kunnen hebben, maar het kan nog hij is pas 22.

    • + 0
    • 27 jul 2011 - 22:19
  • Paul Stoddart is wat ik verwachte in dit feitje/nieuws. Wat mis ik die man.

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 00:01
  • \"We willen de nieuwe Fisichella, Trulli en Liuzzi vinden.\"

    Hmm, ze leggen de lat nogal laag ;) Maar serieus, met talent kom je er nu al lang niet meer. Als je geen sponsoring hebt, lig je al op achterstand voor het startsein heeft geklonken

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 09:00
  • De Boog

    Posts: 144

    Het heeft niet talent te maken maar met de mentaliteit van Ferrari.
    Wat is het voordeel voor Ferrari om een Italiaan in de wagen te zetten?helemaal niks.
    Er zijn nu ook hordes fans en alle Italianen steunen Ferrari al met of zonder Italiaan in de wagen.
    Er gaat echt geen Italiaan minder kijken of GP bezoeken omdat Ferrari geen Italiaan in de wagen heeft.
    Ferrari weet dat en kan dus beter \"nieuwe\" markten aanboren.
    Neem Massa, een goede coureur, maar Braziliaan en dat is handig want Brazilianen steunen elkaar en kopen er een paar miljoen Brazilianen een Ferrari vlag/pet/shirt of combo en dat levert Ferrari vele miljoenen op!

    Alonso aantrekken was financieel gezien ook een goede zet een sponsor erbij en een paar miljoen bezeten Spanjolen die geen bal snappen van F1 maar kijken omdat er een landgenoot rijd.
    Kimi had dat niet dat was een geliefde man binnen de vaste F1 fan-core maar trok niet meer man naar de races en bracht weinig extra TV kijkers.

    Dit zijn allemaal dingen die mee spelen bij teams.

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 09:52
    • hoe graag ik je ook ongelijk zal geven, je hebt wel gelijk

      Ferrari zoekt niet iemand die puur voor de prestaties gaat, Ferrari wil ook een mediageil persoon hebben (dit bedoel ik niet in de slechte zin)

      Misschien dat ze bij Ferrari dachten toen ze kimi haalde.. dat ze dat wel van hem konden maken, maar Kimi bleef gewoon zichzelf.. en Dominicale was daar ongetwijfeld niet blij mee.

      JT maakte dat minder uit, die vond het wel goed zo.. maar Dominicale wil ook een mediageil persoon en die heeft ie nu

      Jammer, want als JT was gebleven was Kimi er ook nog

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 10:35
    • @Raikkonenfan, De Boog,

      Wie heeft het hier over Ferrari?
      Die hebben hun eigen \"young drivers academy\", ik lees hier toch vrij duidelijk dat het een initiatief is van de Italiaanse autosportbond.

      Kennelijk vinden die dat de doorstroming van Italiaans racetalent(indien aanwezig) enige stremming ondervindt, voor welk team dat eventuele talent gaat rijden lijkt me van ondergeschikt belang, doel is om meer Italiaanse coureurs op het hoogste niveau te laten meedraaien, en hopelijk overwinningen te behalen.

      Dat haal ik uit het artikel, maar kan me vergissen natuurlijk.

      • + 0
      • 28 jul 2011 - 10:46
  • verwijderd, dubbelpost.

    • + 0
    • 28 jul 2011 - 10:57

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×