user icon

Button: "Ik voel me geen dag ouder dan bij mijn debuut in 2000"

  • Gepubliceerd op 27 jul 2011 13:54
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
Jenson Button bereikt komend weekend een mijlpaal. De McLaren-coureur staat in Hongarije voor de tweehonderdste keer aan de start van een Grand Prix. De tijd is voorbij gevlogen. Button: “Ik kan niet geloven dat ik het aantal van tweehonderd Formule 1-races al bereik, ik voel me geen dag ouder dan bij mijn debuut in 2000.”

De Brit kan na twee uitvalbeurten wel weer een goed resultaat gebruiken en de Hungaroring komt op het juiste moment. Button spiegelt het circuit aan Monaco en daar behoorde hij tot het trio dat vocht voor de winst. “De MP4-26 was heel competitief in Monte Carlo en ik hoop op een zelfde situatie voor komend weekend, want de Hungaroring vraagt ongeveer dezelfde karakteristieken als het stratencircuit in het prinsdom. Het hete weer maakt van de Hongaarse Grand Prix een van meest uitputtende races van het jaar. De temperatuur in de cockpit overstijgt de vijftig graden en je hebt continu G-krachten op je omdat er zoveel bochten zijn. Het is zwaar, maar hier komt al het harde trainen goed van pas. Na een voortijdig einde aan mijn wedstrijd in Duitsland hoop ik voor Hongarije op meer geluk.”

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Ik heb totaal niet het idee dat Jenson al zolang in de F1 zit, zal denk ik komen doordat die sinds een paar jaar meerijdt in de top? Lekker doorgaan Jenson, probeer dit seizoen nog een paar keer een podium te pakken! MCLAREN!

    • + 0
    • 27 jul 2011 - 14:02
  • En dat ie nog lang mogen blijven.

    • + 0
    • 27 jul 2011 - 14:04
  • Button is niet van het niveau Hamilton Alonso en Vettel. Ik vind Button maar een zeurpiet altijd naar de kwalificatie voelt de auto dan in Q1 of Q1 of FP3. Hij moet gewoon eerlijk zijn en zeggen dat hij gewoon niet snel genoeg is. Denk dat als McLaren ooit nog de teams WK wilt winnen dat ze echt een betere rijder moeten aantrekken. Toen hij bij brawnGP de laaste race\'s ook al onder de druk bezweek. McLaren moet gewoon Kubica/Rosberg aantrekken dan vechten elk jaar voor de beide kampioenschappen.

    • + 0
    • 27 jul 2011 - 14:13
    • @Kooleracer. Button is inderdaad minder goed dan de andere coureurs die je opnoemt en legt het qua snelheid absoluut af tegen Hamilton. Maar je doet nu net alsof Button een matige coureur is en dat is absolute onzin.

      Button is niet langzaam, integendeel.. redelijk snel zelfs (dat is moeilijk te zien naast Hamilton maar kijk maar eens hoe snel Hamilton t.o.v. Alonso was en hoe hij Kovalainen vermorselde).
      Daarnaast maakt Button echt zelden fouten en is het een slimme rijder (vooral in chaotische races).

      Het is jammer dat je dat niet ziet. Bij BAR & Honda liet Button al mooie dingen zien. En ja.. hij presteerde minder onder druk maar juist na zijn titel in 2009 is hij relaxter geworden en is die druk weg.
      Button is een prima aanwinst voor McLaren en past qua stijl, karakter en kwaliteiten prima in het team.

      • + 0
      • 27 jul 2011 - 14:18
    • winti

      Posts: 1.363

      Ik vind dat Button het boven verwachting doet en Hamilton zowel qua punten als qua overwinningen in het vizier houd. Het verschil tussen Massa en Alonso of Vettel en Webber is vele malen groter. Rosberg moet zich nog steeds bewijzen na 100 gp\'s en arme Kubica moet weer overnieuw beginnen. De eerste helft van 2009 was voor hem te vergelijken met de eerste helft van 2011 van Vettel. Perfect in een perfecte auto. daarna zakte hij en de auto terug. Canada was fenomenaal!

      • + 0
      • 27 jul 2011 - 14:19
    • Wat betreft Rosberg ben ik het totaal niet met je eens.

      Iemand die na 100 races nog geen één race heeft gewonnen hoeft zich niet per definitie te bewijzen. Bekijk de zaken eens realistisch. Hoe vaak heeft Rosberg een auto gehad waarmee je kon winnen of uberhaupt op eigen kracht het podium kon halen? Nooit!

      De Williams bolides zaten altijd in de middenmoot. De Mercedes van 2010 was aardig maar zonder twijfel minder dan RBR, McLaren & Ferrari. Wat moet Rosberg bewijzen dan? Hij heeft in zijn carriëre weinig fouten gemaakt en is zijn teamgenoten vanaf 2007 duidelijk de baas.

      De auto waarin iemand zit is het meest belangrijk. Neem Hakkinen, die had vóór 1997 ook nooit een auto waarmee je kon winnen. Toen riepen we toch ook niet van Hakkinen moet zich nog bewijzen? (degene die dat deden zaten er flink naast).
      Want tussen 1991 en 1997 reed Hakkinen enorm veel GP\'s, won nooit maar liet duidelijk zien een topcoureur te zijn.

      Persoonlijk schat ik Button wel een beetje hetzelfde in als Damon Hill. Niet de beste rijder maar wel een behoorlijk goede en vooral betrouwbare en slimme rijder. In een topauto een geduchte titelkandidaat en in een iets mindere auto iemand die toch nog hele leuke dingen kan doen af en toe.

      Ook over Kubica roepen mensen vaak dat hij zich nog moet bewijzen. Echt volstrekte onzin. Kubica heeft ook nooit echt een winnaarsauto gehad. Enkel de BMW bolide uit 2008 was heel behoorlijk (maar wel minder dan Ferrari & McLaren) en hij heeft alles eruit gehaald wat erin zat.
      Ook vorig jaar in de Renault liet Kubica bizar mooie dingen zien.

      Niet iedereen met een vrij lege prijzenkast moet zich per definitie bewijzen. Een echte F1 kenner herkent talent direct! Ik schat jou als een redelijke kenner in en wanneer je de loopbanen van Rosberg & Kubica analyseert trek je de conclusie dat je met echte toppers te maken hebt.

      • + 0
      • 27 jul 2011 - 15:48
    • Button is meer een coureur die zich wat meer richt op zijn sterke punt(tactiek) Terwijl Lewis zich vooral bezig houd met puur racen zonder wat zijn sterke punt weer is. Dus het is een uitstekende combinatie voor Mclaren.. Bovendien zijn ze beide Engels en zijn het sociale en sympathieke mensen die het heel goed met elkaar kunnen vinden..

      • + 0
      • 27 jul 2011 - 17:31
  • jderp

    Posts: 445

    Als hij dezelfde vorm heeft als in Monaco is hij zeker een kanshebber voor de overwinning, ik zou het hem enorm gunnen. Alleen is het wel zo dat in tegenstelling tot Monaco Hongarije een aantal high speed corners heeft waar Red Bull net als vorig jaar flinke tijdswinst kan boeken dus je kunt de vereisten van Monaco niet 1 op 1 vergelijken met die van Hongarije.

    • + 0
    • 27 jul 2011 - 14:15
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Wat mij dit jaar positief opvalt aan Button, is dat ik hem af en toe agressiever vind rijden, vooral bij het inhalen. Het meest recente voorbeeld is denk ik zijn inhaalactie op Massa op Silverstone dit jaar. Hij liet zijn auto goed staan, wat ik hem in voorgaande jaren niet vaak heb zien doen.

    • + 0
    • 27 jul 2011 - 15:48
    • Nou inderdaad, daar heb je helemaal gelijk in, vind Button een bijzonder capabele coureur, snel, intilligent, kan het grotere geheel overzien, maar een echte \"gentleman driver\", hij had alleen dat beetje \"kannibalisme\" niet, wat de echte grote mannen wel hadden/hebben, Senna, Schumacher, Alonso, Hamilton.

      Maar dit jaar heb ik hem idd wel wat agressievere acties zien doen, Lewis\' z\'n invloed?

      • + 0
      • 27 jul 2011 - 16:16
    • S.Vettel

      Posts: 86

      Lewis heeft geen invloed op Button.. dat weet ik zeker

      Het ligt aan de Mclaren, waarmee je risico\'s kan nemen en zowel Jenson als Lewis rijden niet continu op de plek rond waar die Mclaren die race thuis hoort, dus krijg je vanzelfsprekend risicovolle acties te zien

      • + 0
      • 27 jul 2011 - 16:48
    • S.Vettel; \"Lewis heeft geen invloed op Button.. dat weet ik zeker\", wat maakt het dat jij dat zo zeker weet? Even vanuit Button\'s standpunt, Button zal zijn stijl aan moeten passen om in de buurt te komen van Hamilton. Button weet immers dat Lewis op snelheid sneller is. Daarom zal Button ook meer risico\'s moeten nemen, dat vind ik een stuk meer aannemelijk dan dat McLaren Button onder druk zet en hem beperkingen oplegd in zijn manier van rijden, dat zou ook spannningen brengen tussen McLaren en Button, dit juist nu de relaties erg goed liggen.

      Nee, ik geloof absoluut niet dat McLaren Button het gevoel zou geven dat zijn manier van rijden niet goed genoeg zou zijn, Button heeft immers ook races gewonnen op eigen kracht en met zijn manier van rijden.

      • + 0
      • 27 jul 2011 - 18:32
    • F1Magic

      Posts: 339

      Mika: Svettel zegt duidelijk de Mclaren (bolide)ipv Mclaren (het team). Dat zet zijn verhaal in een ander perspectief dan jij bedoeld.

      • + 0
      • 27 jul 2011 - 19:39
  • Smock

    Posts: 172

    Ben het met de meesten hier eens. Button is zeer constant te noemen en door domme pech heeft hij twee races niet kunnen finishen. Jaja, ik weet het; als als als, maar hij had in Duitsland een goede kans op de 4e plek en die race daarvoor ook. Hoe dan ook, dat is als... :)

    Ik ben sinds de BAR Honda tijd fan van Button en heb inderdaad wel vaak gedacht; gast trap die auto eens op zijn staart, rij eens wat aggresiever. Iets, wat sommigen ook al terecht zeggen, dat hij dit jaar véél meer doet.

    • + 0
    • 27 jul 2011 - 21:40

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 1
  • Grand Prix 71
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar