user icon

'Ferrari gaat verf verwijderen om gewicht te besparen'

  • Gepubliceerd op 13 mei 2022 17:04
  • comments 56
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari is momenteel in een stevig duel verwikkeld met concurrent Red Bull Racing. De twee renstallen zijn overduidelijk sneller dan de rest van de teams en ze hebben de zeges vooralsnog verdeeld. Ferrari-coureur Charles Leclerc wist tweemaal te winnen terwijl Red Bull-kopman Max Verstappen driemaal won.

Over een ruime week staat de Grand Prix van Spanje op het programma. Traditioneel gezien introduceren veel teams op het circuit van Barcelona nieuwe updates en het lijkt erop dat Ferrari dat ook van plan is. Naar verluid heeft Charles Leclerc al mogen proeven aan de nieuwe updates tijdens een filmdag op het circuit van Monza.

Verf

Eén van de mogelijke updates ligt op het gebied van het gewicht. Veel teams zitten ver boven het minimumgewicht en ook Ferrari zou niet die problemen kampen. Tegenover Motorsport.com hintte teambaas Mattia Binotto al op een aanpassing op verfgebied: "Ik weet alleen nog niet met welke kleur we rijden in Barcelona. Ik denk er nog maar heel eventjes over na, denk ik zo."

700 gram

Volgens Motorsort.com hint Binotto hier op een aanpassing van de lak. Meerdere teams hebben al zeer veel verf van de wagen verwijderd om gewicht te besparen, onder andere Williams en McLaren hebben die tactiek toegepast. Volgens de publicatie gaat Ferrari op een iets andere manier verf verwijderen. Men zou namelijk de blanke lak willen verwijderen. Deze verf geeft de wagens de kenmerkende glans en zou 700 gram kunnen schelen."

De glans was helaas al jaren van de Ferrari af. Dit seizoen zat er weer wat glans op leek het. Maar blijkbaar gaat die er dus toch weer af 😥

  • 10
  • 13 mei 2022 - 18:56

Reacties (56)

Login om te reageren
  • Dit zal een hoop Italianen ten zeerste in verwarring brengen.

    • + 0
    • 13 mei 2022 - 17:02
    • Oh nee toch niet. Alleen de hoogglans gaat ervan af.

      • + 0
      • 13 mei 2022 - 17:03
    • snailer

      Posts: 8.160

      Mij ook, want ik had elders gelezen dat de Ferrari al aan het minimum gewicht voldeed. Was dat Mr.Monza die dat schreef?

      • + 3
      • 13 mei 2022 - 17:39
    • @Snailer, klopt, maar dat kwam van de Ferrari site en dat gewicht heeft er vanaf het begin al opgestaan. Dat is dus niet actueel.
      De Ferrari schijnt rond de 800kg te zitten en dat is dus goed te noemen.

      • + 0
      • 13 mei 2022 - 18:21
    • De glans was helaas al jaren van de Ferrari af. Dit seizoen zat er weer wat glans op leek het. Maar blijkbaar gaat die er dus toch weer af 😥

      • + 10
      • 13 mei 2022 - 18:56
    • snailer

      Posts: 8.160

      Thanks Pietje. En het minimum gewicht was 798 dacht ik? Dan geeft die verf inderdaad wel die extra 2 kilo minder.

      • + 0
      • 13 mei 2022 - 20:44
    • Ik zou de lucht uit de banden laten.
      Scheelt vast ook een hoop.

      • + 0
      • 14 mei 2022 - 08:03
    • Maximo

      Posts: 7.344

      Snailer

      Je moet ook geen Ferrari fans op hun woord geloven, die typen blind overkwam ze in de Italiaanse sport pers lezen en daar staat voornamelijk wensdenken in.

      • + 3
      • 14 mei 2022 - 08:04
    • Dan is er pas echt sprake van 'groundaffect'

      • + 0
      • 14 mei 2022 - 08:06
    • @Maximo,
      Deze kennen we al, verzin iets nieuws.

      • + 2
      • 14 mei 2022 - 09:03
    • Edgar

      Posts: 1.604

      @MrMonza

      Dat je nog aandacht geeft aan die kansloze trol

      • + 5
      • 14 mei 2022 - 09:28
    • SennaS

      Posts: 3.177

      Minder gebakken lucht op dir forum is ook welkom

      • + 0
      • 14 mei 2022 - 14:35
    • Iets nieuws op de auto = een update. Verf er af halen is een, eehhh, downdate? Is het wachten op het eerste team wat met een carbon F1 bolide aan de start gaat verschijnen? Ik voorzie wel een interventie van Liberty, tenslotte moet het entertainment circus er nog wel een beetje kleurrijk uit blijven zien....😂😂

      • + 0
      • 15 mei 2022 - 13:43
  • MWHT

    Posts: 2.405

    over niet al te lange tijd zijn alle wagens verfloos....alleen een paar stickers misschien.

    • + 1
    • 13 mei 2022 - 17:07
    • Kan carbon niet van zichzelf in kleur worden gegoten? Uiteraard heb je iets van verf nodig, maar het lijkt me dunner dan carbon en dan een laag verf erop aan brengen. Ik meende ooit namelijk een honkbal knuppel te hebben gezien van carbon waar je de vlechten nog overduidelijk zag, maar de knuppel was lichtblauw.

      • + 0
      • 13 mei 2022 - 18:38
    • Beri

      Posts: 5.193

      @Tyla; ik dacht al van niet. Maar na wat Googlen is het antwoord nog steeds; nee.

      Some progress in this field has been achieved with coating carbon fibers with titanium dioxide nanoparticles that themselves refract light in interesting ways, leading to what appear as ‘colored’ materials that incorporate the coated carbon fibers.

      Otherwise no, not the actual fibers themselves as they’re quite resistant to dyeing.

      However the composite materials made using carbon fiber in the matrix may include properly selected colorants, or the completed matrix might be overcoated with another suitable material.

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 20:28
    • Ah dankjewel Beri. Ik vraag me toch af hoe ze die honkbalknuppel zo mooi hebben gekregen in kleur met nog zichtbaar het carbon patroon erin. Misschien was dat wel juist de print... ik heb dat ding immers nooit gevoeld.

      • + 0
      • 14 mei 2022 - 02:40
    • @tylahunter. Het is wel mogelijk tegenwoordig. Maar of dit ook interessant is voor de teams weet ik niet
      Kijk hier maar eens:

      www.hypetex.com/

      • + 0
      • 14 mei 2022 - 11:39
    • @tylahunter. Het is wel mogelijk tegenwoordig. Ik weet alleen niet of het interessant is voor de teams.

      Kijk hier maar eens:

      www(punt)hypetex(punt)com/

      • + 1
      • 14 mei 2022 - 11:42
    • Hydro dippen lijkt me prima voor F1. Dunner kan niet lijkt me. 😬

      • + 0
      • 16 mei 2022 - 19:24
  • Vade

    Posts: 1.928

    Dus RBR was nagenoeg het team met het hoogste overgewicht volgens diverse media, maar tikt volgens Marko in Barcelona het minimum gewicht aan (zonder over verf te spreken), terwijl andere teams nog steeds worstelen met het gewicht...

    Geeft andere teams toch stof tot nadenken wat betreft ontwikkelingskwaliteiten lijkt me...

    • + 1
    • 13 mei 2022 - 17:18
    • @Vade, vanmorgen op het Engelse Mot**sp**t:

      "Asked if Red Bull had put more down that Ferrari so far this year, Marko said
      "I don't think so. We plan our updates in such a way that we always lose weight with each update, because unfortunately we still haven't reached the minimum weight.
      And we won't quite reach it with the next update either."

      Zie de laatste zin.

      Het artikel: Red Bull denies it is burning through F1 development budget

      • + 4
      • 13 mei 2022 - 17:29
    • rice

      Posts: 2.020

      Red Bull heeft dit seizoen ook al op enkele punten verf verwijderd om gewicht te besparen. Sinds de bahrein test is o.a. het onderste deel van de sidepod niet voorzien van verf om gewicht te besparen. Ook enkele vleugel elementen zijn bij Red Bull niet meer voorzien van verf.

      De voor en achtervleugel van Ferrari zijn daarom ook zwart ipv rood / wit zoals de afgelopen jaren, ze zijn van kaal carbon om gewicht te besparen. Ook de halo is daarom niet gespoten dit jaar bij Ferrari.

      • + 2
      • 13 mei 2022 - 18:59
    • Edgar

      Posts: 1.604

      @Rice

      en ik maar denken dat ze terug naar de looks van de jaren 90 wilden.

      • + 1
      • 14 mei 2022 - 09:29
    • Rimmer

      Posts: 9.678

      Vade: De RB updates om gewicht te verminderen kosten natuurlijk wel geld en ontwikkeling.
      Het weglaten van de verf is gewoon een goedkope oplossing die je min of meer “gratis” kan doen.
      Het is dus niet zo gek dat andere teams daarvoor kiezen.
      Natuurlijk kunnen ook zijn de vloer dunner maken of de ophanging lichter maar dat kost geld en budget terwijl het misschien al grotendeels volstaat om de verf te verwijderen. Mooie goedkope update dan toch.

      • + 1
      • 14 mei 2022 - 10:00
    • SennaS

      Posts: 3.177

      Vade,
      Jammer joh, je valt weer door de mand met verzonnen onzin ;-)

      • + 0
      • 14 mei 2022 - 14:38
    • SennaS

      Posts: 3.177

      Vloer dunner maken?
      Is het daarom dat rbr voor het eerst een beetje aan het stuiteren was?

      • + 0
      • 14 mei 2022 - 14:40
    • Vade

      Posts: 1.928

      SennaS,

      Leuk geprobeerd, jammer van jou dat je te dom bent om te snappen dat dit hier totaal niet het geval is :)

      Het stuiteren lag denk ik vooral aan de baan zelf, want Mercedes stuiterde bijvoorbeeld op een andere manier dan bij de andere circuits.

      • + 0
      • 14 mei 2022 - 16:07
    • @SennaS, hoezo verzint @Vade hier iets?!
      Helmut Marko heeft een paar dagen geleden bij F1-Ins*der iets compleet anders verteld, nl dat wat @Vade schrijft.
      Misschien zou je eens andere sa!ts kunnen lezen als deze voordat je iemand ergens van beschuldigt.

      „Dort starten wir mit neuen Teilen, mit denen wir endlich auf unser Optimalgewicht kommen können.
      Bisher lagen wir relativ deutlich über dem geforderten Mindestgewicht
      von 798 Kilogramm.“

      Nieuwe delen waarmee we eindelijk ons ​​optimale gewicht kunnen bereiken.

      • + 1
      • 14 mei 2022 - 16:17
    • Vade

      Posts: 1.928

      SennaS,

      Met andere woorden: jij valt voor de 10000000ste keer weer eens gigantisch door de mand ;) Dat je dat zelf niet doorhebt, is echt schrijnend om te zien eigenlijk en best zorgwekkend.

      • + 0
      • 14 mei 2022 - 16:53
    • SennaS

      Posts: 3.177

      Jullie praten jezelf tegen. Feitelijk klopt het dus niet wat hier verkondigd wordt.

      • + 0
      • 14 mei 2022 - 19:45
    • Vade

      Posts: 1.928

      Je snapt het gewoon echt niet hè 🤦

      • + 0
      • 14 mei 2022 - 20:00
    • Reflex

      Posts: 221

      Wat ben jij toch eigenlijk een naar en bitter mannetje SennaS. Ik kan begrijpen dat er mensen zijn die tegengeluid geven aan de Max/RBR fans en dat er tussen de Max fans wat overdreven types zitten maar hoe jij iedere keer uit de hoek komt is echt totaal respectloos en ongefundeerd.

      • + 2
      • 14 mei 2022 - 20:45
    • Reflex

      Posts: 221

      Iets wat ik erg jammer vind want de laatste tijd kan ik juist weer genieten van de inhoudelijke discussies die hier gelukkig weer steeds vaker terugkomen. Tot ik voorbij jouw naam scroll.

      • + 2
      • 14 mei 2022 - 20:48
    • SennaS

      Posts: 3.177

      Sorry reflex,
      Wie de bal kaatst kan het ………..
      Of moeten we hier fanboyisme van de rbr/max dulden?
      Zo ja, dan hoor ik het graag, dan reageer ik niet meer op onzin en forumvervuiling.

      • + 0
      • 14 mei 2022 - 22:25
    • SennaS

      Posts: 3.177

      Reflex, dan moet je wat aan je scroll knop doen, die blijft kennelijk hangen bij wat tegengas van mij.
      En helaas lees je door de inhoudelijke zaken heen en verdiep je ook eens in anderen voor wie het allemaal opneemt, dan zullen je ogen pas echt open gaan.

      • + 0
      • 14 mei 2022 - 22:30
    • Vade

      Posts: 1.928

      SennaS,

      Het punt is dat je iets wilt kaatsen wat er niet is. Je hebt het zelf totaal niet door dat je in dit draadje ongelofelijk mis zit.

      Pietje en ik baseren ons beiden op nieuws dat door RBR de wereld is ingeslingerd. Heeft dus niks te maken dat ik door een mand val of dat wij elkaar tegenspreken. Het heeft met de media te maken hoe zij het nieuws van RBR verschillend presenteren en wij dus beiden iets anders hebben gelezen.

      Maar goed, dat is het hele probleem van jou. Je zoekt zelf geen reet uit en weet de meeste tijd zelf niet eens waar je over praat.

      Dát zijn feiten! Heeft ook niks met Max of RBR fan zijn te maken, ik constateer dat gewoon keer op keer. Ook als ik Ferrari fan zou zijn, verandert dat jouw eigen berichten niet, want je typt toch echt zelf wat je typt.

      Maar goed, nogmaals, je hebt het waarschijnlijk gewoon echt niet zelf door...

      • + 1
      • 15 mei 2022 - 07:30
    • SennaS

      Posts: 3.177

      Vade,
      Maak je niet druk, ik lees door gebakken lucht heen.

      • + 0
      • 15 mei 2022 - 22:51
    • Vade

      Posts: 1.928

      🤦

      • + 0
      • 16 mei 2022 - 04:30
  • Off-topic

    Vandaag is het precies 10 jaar geleden dat Williams haar laatste overwinning had

    • + 0
    • 13 mei 2022 - 18:38
    • En direct daarna een brand in de pitbox. Toeval of werd er iets illegaals verbrand?

      • + 4
      • 13 mei 2022 - 19:27
    • Pastor Maldonado

      • + 1
      • 13 mei 2022 - 23:28
  • Als Sainz maar niet weer voor lakschade zorgt

    • + 4
    • 13 mei 2022 - 18:48
    • Die kans gaat een bull kleiner worden....

      • + 0
      • 14 mei 2022 - 21:26
  • Remco_F1

    Posts: 535

    Een tip aan Ferrari, blanke lak zorgt voor betere lucht geleiding, de auto zal er per ronde 0.1 sec langzamer door worden, vandaar dat RBR daar niet voor gekozen heeft. Geen idee waarom Ferrari dit dan wel doet, wellicht heeft het met expertise te maken, RBR is dus niet voor niets een top team! Het heeft geen zin om hierop te reageren want ik klets maar wat, ik heb er eigenlijk helemaal geen verstand van..

    • + 3
    • 13 mei 2022 - 18:56
  • Mooi zo.
    Een rood geverfde Ferrari past ook helemaal niet bij het team en Enzo is er ook altijd zwaar tegen geweest.

    • + 0
    • 13 mei 2022 - 19:38
  • Jammer dat ze al uitontwikkeld zijn en nu al aan het schrappen van de lak moeten beginnen.

    • + 1
    • 13 mei 2022 - 20:21
    • Ze staan in Marenello nou allemaal met een verf föhn.
      Dat is best een beetje gay,maar hé dat is best oké.....

      • + 0
      • 13 mei 2022 - 22:37
  • 2 kilo daar doen ze het voor

    • + 0
    • 14 mei 2022 - 00:19
    • Ergens las ik dat het hier om 700 gram zou gaan.

      • + 1
      • 14 mei 2022 - 07:49
    • Ik las dat ook ergens.
      Er was zelfs een geheel artikel aan deze 700g gewijd.
      Oh wacht.... dat was dít artikel!

      Daarom denk ik dat Raikanikook het verhaal simpelweg niet heeft gelezen.

      • + 0
      • 14 mei 2022 - 10:46
    • Raikanikook heeft lak aan lezen...

      • + 0
      • 14 mei 2022 - 21:42
  • Glennot

    Posts: 15

    Binotto, nu nog Leclerc op een streng dieet en jullie zijn home free!

    Zoals ik het zie? Ja, Ferrari heeft een heel goede wagen ontwikkeld, beter dan bijvoorbeeld Mercedes. En Leclerc en Sainz zijn ook goede coureurs. Maar Charles Leclerc staat waar hij nu staat omdat Max twee ruim voor de finish al onder de douche stond. Anders stond Charles Leclerc nu NIET bovenaan. Max staat nu op de 2e plaats ondanks zijn 2x DNF en terwijl het seizoen nog maar amper is begonnen. Dat geeft toch wel het verschil aan tussen Max en beide Ferrari rijders.

    Kennelijk heeft de pech van Max bij Ferrari voor de nodige euforie gezorgd en maakt dat zij er inmiddels van overtuigd zijn dat zij serieus aanspraak kunnen maken op de wereldtitel.

    Ik geloof ook wel dat het kan. Maar dan zal Max dit seizoen wel nog minstens vier keer heel vroeg onder de douche moeten staan... 😉

    • + 0
    • 14 mei 2022 - 01:52
  • Kampsie

    Posts: 451

    Dan zat mr Monza dus mis, helaas. Neemt niet weg dat ik mrMonza nog steeds zeer respecteer met zijn bijdrages hier 👍

    • + 0
    • 14 mei 2022 - 16:00
    • Kampsie

      Posts: 451

      En dankzij Ferrari leeft “mijn” merk nog

      • + 0
      • 14 mei 2022 - 16:01
  • Weet best det het om 700g gaat maar dacht dat rood van de helm ook weg moest

    • + 0
    • 15 mei 2022 - 16:25

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
Bekijk volledige kalender
show sidebar