FIA geeft details voor enige DRS-zone voor Duitsland prijs
- Gepubliceerd op 21 jul 2011 17:13
-
8
- Door: Rob Veenstra
De DRS-zone bevindt zich achter op het circuit, richting de chicane voor de laatste bocht. Het meetpunt om te bepalen of de beweegbare achtervleugel bij een coureur activeerbaar is ligt 45 meter voor bocht 10. De DRS-zone start 62 meter na bocht 11.
Trending nieuws
-
Helikopterpiloot doet boekje open over Schumacher-ongeluk: "Dacht dat het een grap was"
Michael Schumacher leeft al jarenlang volledig uit de schijnwerpers, maar dertien jaar na zijn zware ski-ongeval is e...
30 mei 2026 13:42 -
Briatore speelt met vuur bij Alpine: "Overstap naar Mercedes-motor zorgde voor woede"
De beslissing van Flavio Briatore om Alpine vanaf 2026 over te laten stappen op Mercedes-motoren blijft de gemoederen...
30 mei 2026 14:43 -
Stella legt uit: Deze rol gaat Lambiase vervullen bij McLaren
De toekomst van Gianpiero Lambiase blijft de gemoederen beroeren in de Formule 1-paddock. De huidige race-engineer va...
30 mei 2026 15:44 -
Complimenten vliegen 'rockster' Wolff om de oren: "Petje af"
Mercedes is erg dominant en heeft de eerste vijf races in het wereldkampioenschap van 2026 gewonnen. Guenther Steiner...
30 mei 2026 16:45 -
Mercedes legt uit wat er misging met Russell: "We hebben George laten vallen"
Het drama van George Russell tijdens de Grand Prix van Canada heeft een duidelijke oorzaak gekregen. De Mercedes-cour...
30 mei 2026 12:41
Grand Prix van Canada
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Grand Prix van Canada
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest

Reacties (8)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
het Meetpunt is dus na de Schumacher-S.. ik vind dit ook de perfecte afstand voor een DRS-Zone, het zal nu geen walk-over zijn
DutchF1
Posts: 12.432
FIA geeft aan waar of dat zij wil dat er ingehaald mag worden. Het enige wat nog moet gebeuren is dat de FIA zelf in die wagens gaat rijden en ontwikkelen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
jij wou de DRS zone tussen bocht 1 en 2 leggen ?
DutchF1
Posts: 12.432
Nee, wat ik wil is dat DRS of vrijgegeven wordt of afgeschaft. Ik wil dat de coureur en de auto het verschil maakt en niet een systeem dat maar 1 rijder een voordeel geeft en de ander niet.
Sprokkel
Posts: 517
@DutchF1
Als je het DRS systeem vrijgeeft kun je het meteen in zijn geheel wel afschaffen. Geef je het vrij dan gebruikt iedere coureur het op ieder moment dat het kan en is het voordeel (waarvoor bedoel: inhalen bevorderen) meteen verdwenen.
Overigens ben ik wel met je eens dat zulke systemen F1 onwaardig zijn en de coureur en auto het verschil moeten maken.
Juan1958
Posts: 103
De FIA begint de F1, een sport voor omhooggevallen kinderen te maken, met al hun belachelijke regeltjes, en veranderingen tijdens het seizoen en gedurende een race weekend. Nu moeten er weer voor de aanvang van de training FIA emblemen op de overals genaaid worden, want het blijkt dat de overals ilegaal zijn. sjonge wat een organisatie die hele FIA. En inderdaad haal de DRS er maar af, nu bepaald de FIA war je het mag gebruiken, de bandenleverancier bepaald de race strategie, nog even en alle wagen rijden met automatische piloot omdat het anders te gevaarlijk is. De F1 gaat zo kapot heren van de FIA, en daar bent u verantwoordelijk voor. Hopenlijk wordt er een nieuwe raceklasse opgezet door de teams, want dit wordt zo wel heel erg belachelijk.
Jackie Stewart
Posts: 577
Juan1958,
8 punten voor Juan. Als je nu ook nog even had vermeld dat KERS net zo ruk is als dat het genoemd wordt had ik je 10 punten gegeven. De F1 is gewoon een real-time arcade game aan het worden waar degene die het beste kan buttonbashen wint.
Runningupthathill
Posts: 18.533
Het feit dat je zegt dat de bandenleverancier de strategie bepaalt is gewoon idioot. We hebben namelijk al een hoop verschillende strategieën gezien per race. Het is het team dat bepaald hoe lang ze met een band doorgaan. Dat de bandenleverancier geen harde band ontwikkeld die een hele race meekan, is iets anders dan de strategie bepalen.