Vettel wakker geschud door nederlaag: "Focus herpakken"

  • Gepubliceerd op 12 jul 2011 12:11
  • comments 36
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-rijder Sebastian Vettel verloor afgelopen weekend in Silverstone voor de derde keer dit seizoen in een Grand Prix. De Duitser hoeft zich verder nergens druk over te maken, hij eindigde nog niet lager dan tweede dit jaar en heeft een riante voorsprong in het kampioenschap. Toch ervaart hij deze nederlaag als een waarschuwing.

Vettel: “Het was een zware race en Ferrari was heel snel, met name Fernando Alonso, en ze hebben ons verslagen. Dat hebben we maar te accepteren. Het was een les om te leren, het is nu aan ons om de focus te herpakken en sterker terug te komen in de komende races. Het is een belangrijke periode voor het kampioenschap. Onze uitgangspositie is nog steeds goed, maar we moeten aan onszelf blijven werken om te zorgen dat de concurrentie niet te dichtbij komt.”

Teambaas Christian Horner blikt terug: “Het was een race van twee helften. Op de intermediates waren we zeer sterk en aan het begin van de droge fase waren we ook oké. In de tweede helft van de race verschoof de balans. Met minder brandstof in de auto's en meer rubber op de baan was Ferrari in staat om het tempo op te schroeven en waren ze zeer sterk.”

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Big El

    Posts: 367

    Zo lang elke keer iemand anders voor hem eindigt is er helemaal niets aan de hand. Tot nog heeft hij 3 keer iemand voor zich moeten dulden en elke keer was het iemand anders. Met andere woorden: hij blijft uitlopen. Pas als 1 van die 3 nog een paar races pakt moet hij zich misschien ongerust gaan maken.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 12:35
  • 89F1

    Posts: 144

    Wel goed dat hij ondanks zijn riante voorsprong nog steeds de focus wil zien van zijn team. In een paar races kan het zo ineens anders zijn, net als vorig seizoen.

    Maar eigenlijk heeft Ferrari (lees Alonso) in een aantal races dit jaar al hetzelfde racetempo als de RedBulls kunnen tonen. In Monaco was Alonso eigenlijk sneller, maar kon hij er niet voorbij, in Valencia kon die het tempo van Vettel redelijk volgen en versloeg hij Webber. In Engeland kwam hij er eindelijk eens voor en zie je dat hij met een vrije baan een geweldige \'pace\' had. Hopen dat Alonso deze lijn nu kan doortrekken dan krijgen we nog leuke races te zien.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 12:37
  • Beamer

    Posts: 1.529

    Ach, zo lang Vettel geen domme fouten maakt of pech krijgt, dan heeft hij weinig te vrezen.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 12:43
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Idd, als Alonso alle resterende wedstrijden wint en vettel wordt elke keer 2e, dan nog wint ie het wk...

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 14:13
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Zolang de anderen punten van elkaar afpakken is er inderdaad niets aan de hand. Zeker nu met Webber achter hem kan hij het nog veroorloven om van Hamilton, Button of Alonso te verliezen. Liever niet van Webber natuurlijk.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 12:46
  • TJ

    Posts: 619

    Ojee, wat een nederlaag!! Nou kan-ie het kampioenschap wel vergeten. Ze zeiden bij de BBC dat Red Bull nu ook vrij zeker kan zijn van het constructeurskampioenschap (3 keer woord-waarde?), dus het valt allemaal wel mee. Denk dat-ie niks te vrezen meer heeft dit jaar. Zo ook de wedkantoren: 1 = 1.10. Daar moet je heel wat voor inzetten om iets te verdienen.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 12:46
    • Opp1e

      Posts: 102

      Toch een rente winst van 10%. Bij de bank krijg je het niet en het is zo goed als zeker...

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 16:43
    • Wedkantoren zijn geen voorspellers he, uiteindelijk zitten daar ook maar een paar mensen die gokken dat Vettel kampioen wordt.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 21:33
  • Giovanny

    Posts: 106

    Zo lang hij iedere race puntren blijft pakken is er helemaal niks aan de hand. Het zou alleen interessant worden op het moment dat de RBR betrouwbaarheidsproblemen zou onder vinden. En tot nu toe heeft geen enkel top team echt betrouwbaarheidsproblemen gekend.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 12:55
  • zo lang, oh wacht dat is al geschreven

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 13:00
    • TJ

      Posts: 619

      Haha, inderdaad, nou je het zegt:-)

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 13:11
    • ik snap hem niet

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 13:19
    • Kijk ff naar de eerste woorden van de personen die hierboven hebben gereageerd.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 14:38
    • XD

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 19:13
  • GPGert

    Posts: 803

    Vettel pakt de titel waarschijnlijk al in het hol van de leeuw tijdens de Grand Prix van Monza....
    Ciao Alonso en Basta Massa!

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 13:10
    • dan zou die 150 punten voorsprong moeten hebben.. het is nu 80.. met nog 3 races tegaan voor monza, met monza mee gerekend 4
      aangezien Vettel daar niet gaat winnen moet die in de komende 3 races dan 70punten pakken op webber, en 62 op Alonso

      dat zie ik niet gebeuren XD

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 13:48
  • Kubica

    Posts: 5.317

    Ach al wint hij niet meer (kans is erg klein), maar wordt in de komende 10 races steeds 2e, is hij, met 80 punten voorsprong, volgens mij toch al binnen....

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 13:15
    • statistisch gezien niet, als hij de komende 10 races 2e word. en Webber de komende 10 races 1e.. hebben ze evenveel punten, maar heeft Webber meer overwinningen haha..

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 13:50
    • RF,

      10 x een verschil van 7 punten = 70 punten. Hoeveel is Vettel zijn voorsprong op dit moment? Volgens mij 80....

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 14:11
    • sorry, ik weet niet waarom.. maar ik heb gerekend met 8... raar

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 19:14
  • Vettel: “Het was een zware race en Ferrari was heel snel, met name Fernando Alonso, en ze hebben ons verslagen. Dat hebben we maar te accepteren.

    Sorry Vettel fans, maar het klonk zo lekker, wilde het gewoon nog een keer horen :)

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 13:48
    • je hoeft je excuses niet aan te bieden hoor XD

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 13:48
    • Netjes opgevoed he ;)

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 14:17
    • Sportieve rachtie van Vettel toch?

      Kan ik wel waarderen als Vettel fan.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 14:39
    • Hij had ook kunnen zeggen dat zijn race verkloot werd door het gepruts van die vent met die wheelgun:P

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 17:30
    • Zeer zeker een sportieve reactie van Vettel, moet jullie ook eerlijk zeggen als Alonso fan, heb echt serieus een zwak voor Vettel, altijd positief, houd van een geintje, rijd buitenaards hard, topgozer is het.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 18:38
    • Alonso geeft ook gewoon toe hoor, als RBR sneller is.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 21:36
  • Felipben

    Posts: 83

    Maak je niet druk Vettel kwam door het regeltje anders was je voorsprong voor de 1ste pitstops nog veel groter geweest en alsnog voor alonso eindigen met je crew blundertje.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 13:52
  • Ach joh, het was een zoethoudertje dat Alonso mocht winnen. Ze hadden even een te late beslissing anders had vettel gewoon gewonnen.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 15:16
    • Dennoow

      Posts: 962

      Alonso was op de baan 20 seconden sneller dan Vettel, no way dat Vettel dat had gehouden hoor man. Die pitstop kostte hem 1.5 seconden tov Alonso, geen 20. Daarbij staat Alonso nou ook niet echt bekend als sukkel als het om inhalen gaat. Vettel\'s angst is gerechtvaardigd (zie vorig jaar), maar met zoveel punten voorsprong hoeft ie zich om Alonso echt geen zorgen te maken. Als hij gewoon doorgaat waarmee hij bezig is, wordt hij 3 races voor het einde wereldkampioen met \"het vingertje\" in de neus.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 18:11
    • Oke Dennis.. laat ik even een optel som maken

      de pitstop duurde 12 seconden.. normaal 3.2.. reken maar raak.

      Vettel zit zen hele 2e stint vast achter Hamilton.. toen was het gat 12 seconden

      Vettel gaat in ronde 37 naar binnen om Hamilton te kunnen passeren tijdens de pitstops

      het gat word 10 seconden

      Ronde 40 gaat Alonso naar binnen, banden zijn dus 3 ronde verser
      dat is nogal een verschil tegenwoordig

      Vettel weet dat ernaar toe rijden en inhalen nooit gaat lukken in 10 rondjes met oudere banden dan alonso

      het gat gaat naar 16 seconden.. Webber komt in de laatste 3 ronden nog achter Vettel dus Vettel moet verdedigen.. kost veel seconde\'s

      allemaal kettingreacties.. als Vettel geen fout had gehad in de pits straat. had hij een voorsprong van 5 bij het uitgaan van de pits

      vervolgens zit Alonso paar rondjes achter Hamilton en pusht Vettel hard.. 10 seconden.

      Vervolgens kan Vettel reageren op Alonso bij de 3e pitstops en rijd dus met een setje die een rondje verser is dan Alonso.. gevolg.. Alonso moet 10 sec dicht rijden met oudere banden

      Zo was het nou éénmaal gegaan

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 19:20
    • fendertje

      Posts: 18

      Alonso was een stuk sneller op de baan,zijn snelste ronde was 1 seconde sneller dan die van Vettel....Het heeft geen zin om te gaan kijken wat als Vettel niet dat probleem had gehad....Hij had dat probleem wel en heeft verloren...feit is dat Alonso gewoon sneller was dan Vettel,Vettel had al moeite met Webber hij had Alonso niet kunnen tegenhouden toen ze allebij binnen kwamen was Alonso al sneller en liep in op Vettel er zat toen maar 5 seconde tussen toen ze weer op de baan kwamen had Alonso misschien 3 a 4 sec voorsprong op Vettel....einde van de race waren dat er heel wat meer...gewoon accepteren dat Vettel niet snel genoeg was maar wel 2de is geworden dus no problem for him...

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 20:41
    • @RF

      Jongen, volgensjou was hij zo dominant zo goed dat hij vanaf bijv. plaats 10 zo naar plaats 1 zou rijden.

      Deze man (Vettel) heeft Hamilton niet op de baan kunnen inhalen, en dan kom jij nog zeiken dat hij achter Hamilton vast zat, je zegt maar wat met je hij liep vast achter Hamilton alsof Hamilton op een ronde werd gezet door Vettel maar de blauwe vlaggen negeerde, waardoor Vettel tijd verloor.

      Shitjoh, Vettel was gewoon niet snel genoeg, anders had hij Hamilton wél op de baan ingehaald, netzoals Alonso dat heeft gedaan.

      Alonso heeft gewonnen, eindelijk,gelukkig, ik ben er heel blij om.

      En ja, waarschijnlijk wordt Vettel dit jaar weer kampioen, maar hallo, we mogen toch even blij zijn dat Alonso gewonnen heeft.

      Bovendien is de Formule 1 een teamsport en is het normaal dat een coureur tijd verliest als zijn pitcrew een foutje maakt, of een wielmoer er niet op/af wil.
      Dan is het niet onterecht of pech, als Massa een slechte race rijdt door een slechte pitstop vinden jullie hem wél opeens zwak gereden hebben/kleurloos etc.

      Maar bij Vettel is het opeens pech.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 23:24
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Sportieve reactie maar ach, hij deed in Silverstone weer niks fout natuurlijk. Hij verloor de race in de pitstraat, anders had hij misschien weer gewonnen.

    Op naar Duitsland, waar Vettel waarschijnlijk wel extra gemotiveerd zal zijn om een goed resultaat te halen.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 15:29
  • Skoezie

    Posts: 146

    Daar een fout tijdens de pitstop en gepruts met de regels door de FIA heeft Ferrari weer even aan het succes mogen ruiken. Verwacht dat het de volgende race weer net is als voor Silverstone. Vettel op 1 en de rest kan alleen hopen dat er iets mis/kapot gaat.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 16:27
  • Michael

    Posts: 1.434

    Ik dacht ak wat zit ie toch slaperig in die auto.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 19:10

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×