Honda-kopstuk ziet einde tijdperk naderen: "Weet niet of we moeten huilen of lachen"

Dit weekend gaan Max Verstappen en Lewis Hamilton hun absurd spannende titelgevecht beslissen. In Abu Dhabi bestrijden de twee kemphanen elkaar in een enorm spannende titelduel. Maar het is niet alleen een spannende race, het wordt ook een emotionele bedoening in de Red Bull-pitbox.

De Grand Prix van Abu Dhabi is namelijk de laatste race van Honda als motorleverancier. Ze kunnen hun Red Bull-periode met megasucces afsluiten. Verstappen kan ze de gedroomde titel schenken en het team maakt nog een geringe kans om de heilige graal bij de constructeurs te pakken.

Huilen of lachen

Honda-kopstuk Masashi Yamamoto heeft gemengde emoties. In een persbericht spreekt de sympathieke Japanner zich uit: "Het winnen van de titel is onze droom geweest en we hebben stap voor stap progressie geboekt. Nu ligt die droom voor het grijpen maar ik weet eerlijk gezegd niet of we moeten huilen of lachen naar de race op Zondag."

Niet geheel soepel

De comeback van Honda begon met enkele zeer ondermaatse jaren bij McLaren. De komst van Honda leek een lachwekkend gebeuren totdat ze overstapten naar Red Bull. Yamamoto filosofeert er op los: "Honda kwam terug in 2015 en het project liep niet altijd even soepel, vooral in het begin. Als ik terugdenk aan die dagen, dan ben ik heel trots dat we in onze laatste race van ons laatste jaar voor de titel vechten."

Honda-kopstuk ziet einde tijdperk naderen: "Weet niet of we moeten huilen of lachen"

Laat om te beginnen ons maar lachen Honda kopstuk.

Ga de F1 maar verlaten, hopelijk niet voor altijd, met een overwinning, en je zal zien dat er idd gelachen en gehuild zal gaan worden.

  • 1
  • 9 dec 2021 - 12:07

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Honda-kopstuk ziet einde tijdperk naderen: "Weet niet of we moeten huilen of lachen"

    Laat om te beginnen ons maar lachen Honda kopstuk.

    Ga de F1 maar verlaten, hopelijk niet voor altijd, met een overwinning, en je zal zien dat er idd gelachen en gehuild zal gaan worden.

    • + 1
    • 9 dec 2021 - 12:07
    • Snif....wat een mooie reactie van me.

      Gnuif....wat een mooie reactie van me.

      Zie je nou wel, 😆 én 😭.

      • + 1
      • 9 dec 2021 - 12:10
    • Diep van binnen hoop ik gewoon dat Max, Lewis er af tikt door kan rijden en de wedstrijd wint. Met Perez als P2 dan heeft RB precies genoeg punten en is Silverstone rechtgetrokken. Echter is een realistischer scenario dat Lewis wint met Max in P2 en Bottas in 3.

      • + 0
      • 9 dec 2021 - 12:28
    • Bazinga

      Posts: 251

      Richard: Als Max LH eraf tikt volgt puntenaftrek.
      Dat gaat Honda niet leuk vinden...

      • + 1
      • 9 dec 2021 - 12:40
    • Aan alle goede dingen komt een eind.

      De timing voor Honda is absurd slecht. Al de tweede keer dat ze eindelijk weer winnen (met Max natuurlijk) en dan gaan weg. Zure druiven. Maar goed, als de baas besluit te stoppen, dan wordt er gestopt.

      • + 1
      • 9 dec 2021 - 12:42
  • Ik denk dat het eerder huilen wordt

    Elke nieuwe formule heeft de competitie niet goed gedaan, meestal waren de spannendste jaren de laatste jaren van een formule.

    • + 1
    • 9 dec 2021 - 12:45
  • Een vreemd beleid daar bij Honda, jaren en jaren grote investeringen om enigszins op acceptabel niveau te komen na alle imago schade in de McLaren periode.
    Samen met RBR/AT groeien ze zelfs uit tot behoorlijk succesvolle motorfabrikant,
    en dan gaat de stekker eruit, net als de titel voor het grijpen ligt
    Ruim voor de bekendmaking van Honda wonnen ze al met regelmaat races.
    Ik snap er niks van

    • + 0
    • 9 dec 2021 - 12:46
    • Bazinga

      Posts: 251

      Jimmy: ze hebben hun doelstelling gehaald. Door Max zijn ze de bestverkochte automerk in Nederland.
      Vooral de Honda CivicRBee is intens populair in de Vinexwijken.
      Nooit een CIVIC RB33 gezien?

      • + 0
      • 9 dec 2021 - 12:53
    • @Jimmy; voor zover ik begrepen heb is het vooral de top van Honda, met name de CEO die dit avontuur wilde stoppen, omdat hij alles wil inzetten op CO2 neutraliteit in 2050. Er was echter totaal zeker geen consensus binnen het Honda concern, maar ja, als de grote baas NEE zegt dan houdt het een beetje op voor de onderliggende managementlagen. Erg jammer, maar gelet op hun F1 verleden keren ze vast en zeker wel weer een keertje terug .

      • + 0
      • 9 dec 2021 - 13:26
  • Mooie woorden van deze beste man. Ook nog eerlijk en geloofwaardig ook.
    Was wel schattig om te zien dat hij op podium stond en je de tranen zag rollen. Buiten dat, vind/vond ik Honda altijd wel een sterk merk. Daarom dat, tweede handsjes ook nog zo duurzaam en duur zijn.

    • + 0
    • 9 dec 2021 - 14:55

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.471
  • Podiums 127
  • Grand Prix 237
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar