user icon

Alonso: "Update in Silverstone bepaalt het vervolg van het seizoen"

  • Gepubliceerd op 05 jul 2011 16:51
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari is er veel aangelegen om komend weekend een goede beurt te maken in de Grand Prix van Groot-Brittannië. De Italiaanse renstal heeft de opdracht om op het snelle circuit van Silverstone de progressie die op de drie voorgaande banen, allen stratencircuits, zichtbaar was te bevestigen. Als dat lukt, dan is er nog van alles mogelijk dit seizoen.

Die boodschap draagt coureur Fernando Alonso op de site van Formula Santander uit. “Alles hangt af van de auto. Als de wagen uitgerust is om te winnen, dan is er nog genoeg tijd om terug te komen. Met een gemiddelde achterstand van een seconde op Red Bull Racing is dat onmogelijk. We zijn in afwachting van een grote stap met de auto. Als dat snel komt kunnen we de strijd aan, maar als dat niet zo is dan krijgen we het zwaar. Wonderen bestaan niet.”

“In Engeland hebben we een update. Silverstone is een snel circuit en toont gelijkenissen met Barcelona waar we op een ronde werden gereden. Dus als we komend weekend vooraan mee kunnen doen, dan hebben we een competitieve auto voor de rest van het seizoen. Is de achterstand nog net zo groot, dan wordt het vervolg van dit jaar moeilijk en dienen we ons geluk te halen uit secundaire doelen als podiumplekken, snelste racerondes en dat soort dingen.”

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Dennis M

    Posts: 32

    Ik hoop van harte dat ze wat vinden en de spanning enigzins terugbrengen.Is ook wel erg vroeg om de handdoek nu al in de ring te gooien.

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 17:00
  • Felipben

    Posts: 83

    jammer voor je spanjaard dat de punten system so crap is voor mij mag ie weeer 10-8- enz worden dit slaat nergens op

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 17:19
    • conundrum

      Posts: 77

      Wat bedoel je precies? Met het oude puntensysteem had Alonso nog steeds meer dan 3 overwinningen achter gestaan.

      NU:
      Vettel 186 punten
      Alonso 87 punten

      Toen:
      Vettel 70 punten
      Alonso 36 punten

      Voor je gevoel kan het dus best iets uit maken. Maar ook in de oude puntentelling staat Alonso dik achter.

      • + 0
      • 5 jul 2011 - 18:52
    • waarom slaat dit nergens op ? hahaaha straks ligt zen achterstand nog aan de poes van de burgemeester en daar de overgroot vader weer van.. die weer in contact is met de vader van alonso waardoor die weer een ijsje gaat eten en 2 minuten later bij Alonso komt wat hem weer net 2 minuten minder vader-zoon moment oplevert waardoor Alonso met een minder goed gevoel in de fabriek komt en daardoor net te laat is bij de fabriek waardoor die nog net nat regent en daarom minder ontwikkelings-tijd heeft en daardoor geen WK word...

      • + 0
      • 5 jul 2011 - 19:39
    • idd nu zit alonso nog binnen de 4 overwinningen achterstand, toen 4,4 ofzo

      • + 0
      • 5 jul 2011 - 20:59
    • 6 wins en 2 2e plaatsen is niet 70 punten.. maar 76

      • + 0
      • 5 jul 2011 - 22:51
    • Big El

      Posts: 367

      Ik heb het even niet beschikbaar, maar hoeveel punten stond Vettel achter vorig seizoen? Iedereen had hem al afgeschreven als echte kanshebber door alle problemen die hij met zijn auto had. En hij werd toch maar even WC in de laatste race.
      Het puntensysteem heeft niet heel veel invloed. Alles is wat verder uitvergroot doordat de puntenaantallen hoger zijn, maar zeker de eerste 5 plekken zijn in verhouding nog ongeveer hetzelfde. Ik geloof dat je een factor 2.5 kunt gebruiken om die punten om te rekenen. Of bedoel je de tijd dat er nog geen punten waren voor de plekken 7 t/m 10? Met het huidige veld zou dat wel eens nog veel nadeliger kunnen zijn voor Ferrari.

      • + 0
      • 6 jul 2011 - 07:17
    • vorig seizoen heeft niemand een voorsprong van 3 overwinningen gehad.. maar Alonso heeft wel gelijk, als de afschaffing van de EBD weinig verandert (dus Redbull nogsteeds nr.1 team met Mclaren en Ferrari er iets dichter achter) dan is Vettel gewoon kampioen, of er moeten nog gekke dingen gebeuren

      • + 0
      • 6 jul 2011 - 09:09
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @Raikkonen-fan: Eindelijk iemand die het helder verwoordt :)

      • + 0
      • 6 jul 2011 - 12:54
  • winti

    Posts: 1.343

    Als het werkt gaat ie z\'n stunt van vorig jaar herhalen. Maar ook al zouden de rollen omgedraaid zijn dan nog lijkt het mij een onmogelijke opgave.

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 18:02
    • Juan1958

      Posts: 103

      Als Spanjaard en Alonso fan, moet ik toch wel even jou opmerking wat nuanceren. Inderdaad heeft Alonso een zeer sterk 2e helft van vorig seizoen gereden, maar als je eerlijk bent, dan kwam dat meer door de foutjes van Red Bull, en wat problemen met de Renault motoren, dan door eigen kunnen. Maar ik ben het natuurlijk gelijk met je eens dat het wederom een stunt van Ferrari en Alonso zou zijn als er wat meer spanning in het kampioenschap zou komen. Het is nu een komplete walkover van Red Bull.

      • + 0
      • 5 jul 2011 - 20:15
  • Giovanny

    Posts: 106

    Komt laat een team van de afschaffing van de EBD profiteren om zodoende de spanning terug te brengen, anders gaan heel veel fans en kijkers afhaken en dat is niet goed voor de inkomsten van Bernie

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 18:59
  • Tony

    Posts: 981

    Dit heb ik hem vaker horen zeggen bij meerdere Grand Prix

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 19:00
  • DRF

    Posts: 1.315

    Silverstone zal wederom heel lastig worden voor Ferrari. Dat is samen met de Hungaroring en Barcelona toch hét ultieme RedBull circuit. Daar komt niemand anders aan te pas. Het is voor de fans dus nog even doorbijten. Ik ben echter volledig overtuigd dat Ferrari op Monza, Spa en Singapore gewoon kan winnen. No doubt, die Ferrari is héél sterk op straat circuits en Monza en Spa gaan ze ook altijd heel goed en de Bulls wat minder. Die overwinning komt nog wel, wel te laat maar dat weten we allemaal denk ik al.

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 19:14
    • F1joris

      Posts: 398

      In Spa gaan ze altijd goed, ooit was dat zo omdat Raikkonen dat circuit het beste beheerst. Volgens mij is dat toch wat anders dan dat elke Ferrari het daar altijd goed doet. Ik gok dat Kimmi daar zelfs in een Force India zou kunnen winnen dit seizoen.

      • + 0
      • 5 jul 2011 - 20:41
    • germain

      Posts: 1.748

      @f1Joris

      Natuurlijk kan Kimi niet winnen in en Force India op Spa dat lijkt mij onwaarschijnlijk ook al zijn ze sterk daar de afgelopen jaren.

      • + 0
      • 6 jul 2011 - 11:39
    • F1joris

      Posts: 398

      Ach wat ik eigenlijk bedoel is dat Alonso voor elke race verkondigt dat het de komende race wel eens helemaal zo zou kunnen zijn dat daar een Ferrari piekt, wat helaas voor hem elke race weer wordt ontkracht. Niets ten nadele van meneer Alonso wat ik een leuke coureur vind maar helaas moet je dit seizoen gewoon in een Red Bull rijden wil je iets winnen.

      • + 0
      • 6 jul 2011 - 19:52
  • Test

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 19:26
  • Tja, al wordt Red Bull het tweede team achter Ferrari, dan nog zullen zij er niet wakker van liggen! Gezien de fikse achterstand op Vettel, zal het een onmogelijke opgave worden om hem in te halen. Vettel hoeft eigenlijk vanaf nu alleen maar in de top 3 te eindigen om de klus te klaren.

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 19:34
  • MD1981

    Posts: 9

    Interview Alonso en Domenicali
    formulasantander.c(...)pdates/hola-paddock

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 20:15
  • Ach, zelfs ik -van oudsher uitermate anti Ferrari paplepel opvoeding- hoop dat Alonso as zondag Vettel kan pakken!
    ik ben de Vettel dominantie zoo ontzettend beu en ik vind -itt de meesten- dit seizoen na jarenlang topspanning weer ouderwets boring... als seizoen he!
    Maarja, toch weer met bonkend hart elke racezondag die rode lichten zien doven he.
    Eenmaal een F1 junk.... precies! :-)

    ik neem het Vettel overigens niet kwalijk natuurlijk. Maar ik hoop dat hij ff een pech abonnement krijgt.. 8 races voor het eind al weten wie kampioen is, is niet wenselijk.
    [excl Vettelaanhangers zoals Raikkonen fan en Vettelin no offense, ieder zn meug zoals dat heet, maar ik ben sinds schumi over allergisch voor dominantie]...

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 20:41
    • we hebben nog 11 races te gaan, en de voorsprong is 77 punten.. ik denk niet dat het al beslist is, dat weten we pas in race 11
      zoals wel vaker is: Als je 1-0 voor staat in een voetbal wedstrijd, en de tegenstander is vol in de aanval.. (laatste 5 minuten) dan ben je bang voor een tegendoelpunt
      sta je achter met 1-0 met nog 5 min te gaan.. dan zie je het somber in dat het nog 1-1 word

      • + 0
      • 5 jul 2011 - 22:50
  • Het valt me op dat hij het alleen heeft over een nieuw pakket en niet over wat er niet meer mag vanaf komend weekend.

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 21:23
  • hoop dat ik zondag eindelijk weer mag zeggen daar was alonso met de hamer.. maar zie het somber in.:P

    • + 0
    • 6 jul 2011 - 02:00
  • germain

    Posts: 1.748

    Ik hoop echt dat Ferrari het stokje van Red Bull overneemt dan krijgen mss geen spannende races om posities maar wel in de stand

    • + 0
    • 6 jul 2011 - 11:16
  • Even een gekke vraag... Weet iemand waarom op de website van Fernando Alonso staat dat Ferrari vorig jaar met een Asia Tech motor reed? Zie deze pagina, onderaan fernandoalonso.com/en/about_fernando Grtz.

    • + 0
    • 6 jul 2011 - 13:11
    • hmmm, vreemd Asiatech is een motorenbouwer welke begin deze eeuw actief was in de F1, geloof bij Prost en Minardi...Moet een foutje zijn, denk dat hij met Minardi met zo\'n motor reed, maar weet t niet zeker. Stel je voor: Asiatech\'s in een Ferrari, lol!

      • + 0
      • 6 jul 2011 - 18:19
    • Ik vind het ook vreemd. Alonso heeft overigens nooit met een Asiatech gereden bij Minardi. Deze motoren werden door Minardi an Arrows gebruikt, maar dat was in 2001 en 2002. Webber heeft er wel mee gereden bij Minardi. Er is dus geen link te vinden en toch staat het er :) Best lachen: Ferrari Asiatech.

      • + 0
      • 7 jul 2011 - 01:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 79
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar