45
In Turkije was het voor Red Bull belangrijk om de schade beperkt te houden. De bolides van Mercedes waren immers veel sneller en waren dan ook de topfavoriet. Uiteindelijk finishte zowel Verstappen als Perez op het podium en scheen de zon voor Red Bull. Toch heeft team-adviseur Helmut Marko het een en ander op te merken.
Op het circuit in Istanboel finishte namelijk drie van de vier Red Bull-coureurs in de punten. Naast de Red Bull Racing-coureurs wist namelijk ook AlphaTauri-man Pierre Gasly moddervette punten te scoren. De Fransman werd zesde en had over het algemeen een goede middag. Teamgenoot Yuki Tsunoda bereikte zaterdag Q3 en wist in de race goed te verdedigen tegenover Lewis Hamilton.
Marko denkt dan ook dat AlphaTauri eigenlijk beter presteerde. In gesprek met Auto, Motor und Sport laat hij zich horen: "Als je het verschil tussen de coureurs los gaat, dan kan je zeggen dat de AlphaTauri de snellere auto was. Vooral in deze speciale omstandigheden op deze baan. Ze hadden simpelweg de set-up beter voor elkaar."
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
De Formule 1-kalender is in de afgelopen jaren flink gegroeid. Er staan dit jaar 24 raceweekenden op de kalender, maa...
Ik lees net elders dat Newey de afgelopen 2 maanden niet kon werken vanwege een ongeluk in de zomerstop .
In Turkije was hij er pas weer bij .
Designguru Adrian Newey ist nach einem schweren Fahrradunfall vor vier Monaten und mehreren Operationen wieder einsatzbereit.
Marko: „Wir sind zwar in der Breite gut aufgestellt, doch Adrian ist natürlich der Kopf der Inspiration.
Er war hier in Istanbul das erste Mal wieder an der Strecke und konnte uns schon wieder weiterhelfen.“
Adrian is weer zo goed als newey...
kom op Pierre, dat petje achterstevoren op je knar is zo 1990.....
dat deed @Pete ook 6e klas basisschool...
@F(1)prima. Bedankt, bijna cup a soup door m'n neus over het toetsenbord. ;-)
Door al dat geklep loopt dit draadje loopt helemaal in de soep...
Nee hoor, loopt best soepel hier ...
Zo ...
Ik durf hem wel aan, Max had in die Alpha Tauri in Zandvoort al kampioen geworden.
zo..
nou
Nu je het zegt !!
Volgens Roy zou Max in de Haas al kampioen zijn.
@Leclerc Fan Zoiets zou Roy nooit zeggen, Royalere heeft namelijk best wel een okay kijk op de F1. Ik zal niet zeggen dat het altijd 100% correect is wat hij hier schrijft. Maar ookal is zijn mening vaak erg gekleurd, toch vind ik hem nooit super overdreven. Hij raakt vaak goede punten aan. Dat fans van andere coureurs er een totaal andere kijk op hebben, kan natuurlijk... maar ga hem niet betichten van droomscenarios... want zoiets zal hij nooit roepen.
@D07 meer dan een seconde, dat heb ik gemist. heb gelezen dat hij heeft gezegt dat hij het dik van Lewis zou winnen in dezelfde wagen, en dat mag hij toch zeggen ? Ik ben van mening dat Max het ook zou winnen, of hij het ook haf gewonnen van de Lewis in zijn begin jaren bij McLaren? daaar ben ik niet van overtuigd.
Volgens mij is het gehele RB kamp zand aan het strooien en hanteren ze nu de Toto-tactiek.
Er was helemaal niks aan de hand namelijk. Ondanks de coronels die moord en brand schreeuwen en andere journalisten die roepen dat RB in de problemen zit.
Bottas was zogenaamd briljant en mega snel.
In werkelijkheid kon Max prima bijblijven maar was overduidelijk alleen maar aan het sparen. De strijd met Bottas voor P1 zou heel makkelijk in een tranendal kunnen eindigen en was totaal niet nodig. Dat deed hij dus ook niet.
Max reed prima tijden maar reageerde niet als Bottas weer eens een of twee rondjes aanzette. Daardoor liep het gat heel langzaam ietsje op.
Slechts 1 keer zette Max ook even aan, toen reed hij direct paarse tijden en de fastest lap. Direct daarna liet hij zich weer terugzakken in easy mode.
Lewis reed zich de ballen uit de broek vanaf ronde 1. Hij wilde koste wat kost winnen.
Halverwege de race was zijn achterstand op Bottas nog steeds even groot maar had hij wel het beste van zijn banden gebruikt en reed tijden die op zijn best gelijk waren aan de kop.
Ik snap de negativiteit dan ook niet zo aangezien Max in de kwali een probleempje had en niet op 100% heeft kunnen rijden. Desondanks was het gat naar Lewis en Bottas slechts een tiende of twee a drie.
In de race levelt dat uit en zijn ze gelijkwaardig.
Lewis kon ook niet voorbij aan Perez en het voordeel was te klein om nu ineens bang te worden.
Gezien alle downplaying van Marko, Horner, Max en RB als geheel denk ik dat ze proberen om Mercedes uit balans te brengen. Niet dat het veel zal helpen maar andersom doet Toto het ook altijd.
Eerlijk gezegd zie ik Max gewoon de rest van het jaar meedoen voor P1 en P2 zoals hij het hele jaar al doet.
De foutloosheid van Max en de foutjes van Lewis maken dat Max er voor staat.
Dat was inmiddels zelfs dik 40 punten geweest zonder het Silverstone en Hongarije debacle. Nu zijn het er maar 6 maar ik zie geen enkele reden voor paniek.
Je hebt gelijk Rimmer, in die zin dat Max inderdaad tot ronde 34 Bottas brein volgde op 2,5 seconden. Vlak voor zijn pitstop viel hij terug naar ruim 5.
Consolidatie dus.
De enige opmerking die hout sneedt, was die van Max zelf. Hij zei, of Alpha Tauri presteert boven verwachting goed of wij doen iets verkeerd. Ik hou het op een weekend waar beter had gekund, maar waar toch maximaal is gescoord.
Sterk! Dit verhaal klopt naar mijn inziens 100%
@Beetle
Jij neemt er toch ook iedere keer de tijd voor om Alles wat met Max en Red Bull te maken heeft Neer te halen ?
Niet dat dat lukt , maar toch
In mijn optiek reed Max juist redelijk rustig, omdat hij wist dat hij geen kans had om Valtteri te verschalken. Als hij een echte competitieve auto had gehad, was hij zeker op jacht gegaan naar P1. Hij had dan 7 punten extra uit kunnen lopen op Lewis (= grootste winst, gezien puntenverschil p1 en p2) en inhalen van Valtteri, daarvan weten we inmiddels, dat dit vaak weinig problemen oplevert voor Max. Juist door de gridstraf van Lewis was dit voor Max de uitgelezen kans om zoveel mogelijk punten binnen te harken. Het feit dat hij dit niet deed wijst er bij mij op dat Max zich berustte in de mindere pace van de RB16B.
F(1)orum:
Ik ga daar wel in mee. Ik geloof niet dat Max sneller was dan Bottas. Maar hij was ook niet echt langzamer. Had hij zijn banden opgereden zoals Lewis deed dan had hij 100% zeker de druk bij Bottas gelegd. Maar dat was hoe dan ook risicovol geweest en met een mogelijk opdrogende baan in gedachten was het een te groot risico.
Vergeet niet dat Bottas ook niet veel meer overhad. Die stond echt wel op trappen, het feit dat Lewis vrijwel niet dichterbij kwam onderschrijft dat ook.
Er zat dus niet veel marge meer in bij Bottas en Max zat ook zeker niet op zijn maximale pace dus per saldo denk ik dat het wel meeviel allemaal.
Een inhaalactie zou niet vanuit meer snelheid op het rechte stuk zijn gekomen en op een gladde natte baan was een inhaalactie in de bocht gewoon teveel onnodig risico.
Daarnaast heeft de motor daardoor niet maximaal op zijn Fl*kker gehad terwijl Lewis en Bottas zeker wel voluit aan het trappen waren.
Al met al was het een hele bekeken race van Max waarbij hij weliswaar niet de allersnelste was maar eigenlijk ook niet te langzaam. Na zijn stop lag hij vlak voor Lewis en moest 5 rondjes doorbijten met een hoop graining terwijl Lewis met zijn “slicks” goed op snelheid en temperatuur was. Toch liep Max gewoon weer weg bij Lewis.
@Rimmer; mooi verhaal. Ik denk dat Max er in het begin korter op zat om te kunnen profiteren van een eventueel slippertje van Bottas. Die kans was er natuurlijk in de beginfase. Nadat duidelijk was dat Bottas lekker in z'n ritme zat vond Max t wel best, er te kort achter zou de banden nog meer opvreten. Na 20 rondjes lag Hamilton er met dank aan Yuki een lekker straat achter, dus waarom een boel risico nemen met onze Finse bowlingbal. Prima weekend.
" Vlak voor zijn pitstop viel hij terug naar ruim 5.
Consolidatie dus."
Of Verstappen zijn banden waren (verder) op, of Bottas duwde voor de stop wel even door. Meer is dit niet. Denken dat Verstappen 2,5 seconden zou gaan verliezen uit consolidatie is onzin.
Bottas was duidelijk sneller, kan er mee te maken hebben dat Verstappen kleine problemen had, maar Mercedes had duidelijk de snellere wagen dit weekend.
@Rimmer:
Ik hoop mee, maar als Max alleen maar aan het sparen was en paarse tijden kan neerzetten als hij zijn best doet, waarom heeft hij dan niet het punt voor de snelste rondje gepakt op het einde?!
Daarnaast, de speed trap snelheden. Max het langzaamste met 297.1 km/u.
Er zal ook geen Haat zijn tussen de 2 , normaal als je bij een topteam klaar bent ben je ook klaar in de Formule 1 .
Gasly rijd nog steeds in de Formule 1 , heeft een Overwinning en een podium op zak bij AT en weet dat hij nu wel uitzicht heeft op een ander team mocht hij niet meer gepromoveerd worden bij AT .
Dus Gasly bakte er helemaal niks van dit weekend. Duidelijk Marko. Zal hij leuk vinden dit soort onzin van der Helmut.
Het is ook weer de grootste onzin die Marko vertelt, zoals gewoonlijk.
"Ze hadden simpelweg de set-up beter voor elkaar"
Dat is toch echt de verdienste van rijders in samenwerking met het team, niet van de wagen die "beter" was.
Ik sloeg z'n goei oog dicht! ...
Zo ...
Red Bull wordt ook ingehaald als het om ontwikkelen gaat dit seizoen.
Iedereen verbetert zienderogen op twee teams na.
Haas en RB.
Zo...
Die ‘Zo…’ is helemaal in he. Ik zie het overal ineens lol.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.372 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
768.670 reacties op Red Bull Racing 673 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Rimmer
Posts: 11.712
Volgens mij is het gehele RB kamp zand aan het strooien en hanteren ze nu de Toto-tactiek.
Er was helemaal niks aan de hand namelijk. Ondanks de coronels die moord en brand schreeuwen en andere journalisten die roepen dat RB in de problemen zit.
Bottas was zogenaamd briljant en mega snel.
In we... [Lees verder]