user icon

Officieel: Aston Martin formeel in beroep tegen diskwalificatie Sebastian Vettel

  • Gepubliceerd op 05 aug 2021 20:44
  • comments 37
  • Door: Arjan Hoefakker

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Supa

    Posts: 2.071

    Acht de kans klein. Regels zijn regels.

    • + 1
    • 5 aug 2021 - 20:50
    • Aadfanaat

      Posts: 777

      Het verhaal zou geloofwaardiger zijn als ze de auto gewoon naar de pitstraat hadden gereden…

      • + 0
      • 5 aug 2021 - 22:59
    • Tis simpel; als de FIA er geen liter uitkrijgen is het klaar. Leuk verhaal, er zou nog dit en dat in moeten zitten, maar als het er niet inzit is dit een kansloos protest .Dit is echt 1 van de weinige dingen waar de FIA heel consequent in is…

      • + 1
      • 5 aug 2021 - 23:23
  • Numnum

    Posts: 3.128

    Dubbele post?

    • + 0
    • 5 aug 2021 - 20:51
  • Numnum

    Posts: 3.128

    Dezelfde post?

    • + 0
    • 5 aug 2021 - 20:52
  • Supa

    Posts: 2.071

    De kans dat de diskwalificatie ongedaan gemaakt wordt, lijkt volgens Auto, Motor und Sport echter bijzonder klein. "De regelgeving staat alleen fysiek bewijs toe om de tankinhoud te bepalen. In het verleden was het misschien mogelijk het brandstofsysteem en de tank te verwijderen, maar dat is niet langer mogelijk met de complexe aandrijfeenheden. Een beroep heeft derhalve weinig kans, zelfs indien de berekening van Aston Martin gelijk geeft. Soms is het FIA beleid koppig: de wet is de wet."

    George Russell bracht zijn Williams bijvoorbeeld tot stilstand net na de finishlijn. Hierdoor spaarde hij brandstof uit. Was dat achteraf gezien beter geweest om Vettel ook te laten doen? "We waren er zeker van dat er nog genoeg brandstof aanwezig was. Waarom zouden we stoppen? En zelfs al had er nog 20 liter in de tank gezeten, dan hadden we die er nog niet uit gekregen vanwege de defecte pomp."

    • + 0
    • 5 aug 2021 - 20:57
    • klein staat er, niet bijzonder klein. Laten we hopen dat Vettel zn volledig legale 2e plaats terug krijgt.

      • + 0
      • 5 aug 2021 - 21:19
    • Supa

      Posts: 2.071

      Het is hem van harte gegund

      • + 0
      • 5 aug 2021 - 22:20
    • Aadfanaat

      Posts: 777

      Zijn tweede plaats is hem gegund, maar volledig legaal? Hij heeft gewoon teveel verbruikt, waar andere coureurs sparen om te voldoen. Dit lijkt mij geen discussie, want je hebt minimaal een liter of niet.

      • + 2
      • 5 aug 2021 - 23:17
    • dat is maar de vraag Aad en volgens AM ligt het dus anders. De beginhoeveelheid wordt bij meer auto's gecontroleerd dan de eindhoeveelheid. En het verbruik wordt gemeten door FIA sensors, dus in principe zou de berekening van AM gewoon moeten kloppen en volgens de FIA richtlijnen zijn. Niks meer verbruik dus als de uitleg van AM klopt.

      • + 0
      • 6 aug 2021 - 09:09
    • Aadfanaat

      Posts: 777

      Dan helpt het natuurlijk niet mee dat Vettel niet terug is gereden naar de pitstraat, maar zijn auto zonder enig probleem langs het circuit parkeerde. Mijn gevoel zegt dat ze toen al wisten dat het niet goed zat.

      • + 0
      • 6 aug 2021 - 11:42
    • Precies wat HupHolland zegt. Als alle gegevens kloppen. Maar wat nu als Mercedes met de motor vals speelt. Zou meteen de 3 tienden kunnen verklaren.

      • + 0
      • 6 aug 2021 - 12:12
  • Ik hoop dat het ze lukt. Ik houdt wel van een goed verweer die de FIA in zijn hemd zet. Al zie ik realistisch gezien weinig kans. De FIA moet de brandstof eruit kunnen halen. Als de pomp defect is en het lukt de FIA daardoor niet... dan heb je dus niet voldaan aan de regel. Ook al zat er nog 100 liter in de tank.

    • + 1
    • 5 aug 2021 - 21:17
    • Ik vrees toch ook dat dit op niets uitloopt, de FIA is wel heel consistent in het afwijzen van beroep zaken, kan me niet herinneren dat er een beroep daadwerkelijk behandeld is en de FIA hun " fout " hebben toegegeven.

      • + 0
      • 6 aug 2021 - 09:05
  • Als AM dit hoger beroep wint, zal de symphatie van Hamilton voor Seb ongewtwijfeld naar ongekende hoogtes stijgen. "Still I rise" is immers zijn motto toch?

    • + 1
    • 5 aug 2021 - 21:18
    • MLTG

      Posts: 574

      Ik denk dat Lewis gewoon oprecht blij zal zijn voor Vettel. Niet iedereen is zo zuur als sommige reageerder hier

      • + 4
      • 5 aug 2021 - 22:37
    • Daar geloof ik werkelijk geen ene nacistische ruk van.

      • + 2
      • 5 aug 2021 - 23:27
    • @schwantz

      Misschien zou iemand die zo wanhopig om aandacht verlegen zit dat hij dag in dag uit dezelfde flauwe woordgrappen op een forum kwakt in de hoop dat hij leuk wordt gevonden, een ander niet de maat moeten nemen inzake vermeend narcisme. Als iemand zichzelf leuk vindt, ben jij het wel.

      • + 2
      • 6 aug 2021 - 01:08
    • Een groter compliment, van een nog grotere narcist dan Lewis (hoe is het in godsnaam mogelijk?) had ik me niet kunnen wensen @Still I rise RogerZzz

      • + 6
      • 6 aug 2021 - 01:39
    • Meerdere keren aangegeven dat het hier allemaal ruk is, dan kan er maar een reden Zzzzzijn om hier steeds maar terug te komen: aandacht. En dan onder het motto: negatieve aandacht is ook aandacht.

      • + 3
      • 6 aug 2021 - 16:46
    • Vettel en Hamilton komen vrij goed met elkaar overeen, dus denk wel dat HAM er blij mee zal zijn.

      • + 0
      • 7 aug 2021 - 21:28
  • Tja... kans is klein, maar niet geschoten is altijd mis zullen we maar zeggen.

    • + 1
    • 5 aug 2021 - 21:27
    • Maar wat als hun berekeningen kloppen, maar de mercedes motor meer verbruikt heeft? Dan kloppen de gegevens die zij en de FIA door krijgen dus niet en heeft Mercedes een Ferrarietje gedaan.

      • + 1
      • 6 aug 2021 - 12:11
  • Hup Astin Martin!
    Hup Vettel!
    Hup Sebastian!

    Als AM het toch wint is dat dé mokerslag voor Mercedes...

    Nu zijn de rapen gaar!

    • + 0
    • 5 aug 2021 - 22:05
    • MLTG

      Posts: 574

      Waarom zou dat een mokerslag voor Mercedes zijn. Staat Lewis nog steeds voor Max en MB voor RB

      • + 2
      • 5 aug 2021 - 22:36
    • joh

      • + 1
      • 5 aug 2021 - 22:53
    • Joh.

      • + 1
      • 5 aug 2021 - 23:26
  • MLTG

    Posts: 574

    Ze zullen niet veel kans hebben. Het feit dat ze Vettel de auto hebben laten parkeren helpt natuurlijk ook niet. Dat doe je niet als je nog 0.7 liter over zou moeten hebben. Gun het Vettel en AM, maar het zal een lastig beroep worden, maar je weet nooit. Mischien huren ze Albon in om een simulatie te rijden en komen ze met wat powerpoints op de proppen

    • + 1
    • 5 aug 2021 - 22:40
    • het grappige is dat juist dat stoppen langs de baan ervoor heeft gezorgd dat ze gecontroleerd werden. Ook Russell en Latifi werden gecontroleerd op de hoeveelheid benzine, de andere auto's niet. Je kunt het race scrutineering report terugvinden op de site van de FIA. Normaal worden er volgens mij 3 auto's voor de race gecontroleerd en 1 na de race. Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar het volledige verhaal achter dit probleem.

      • + 0
      • 5 aug 2021 - 23:57
  • Wat nu als de Mercedes motor meer verbruikt dan de toegestane 100kg per uur als de overtake knop ingedrukt wordt. Dat zou betekenen dat de motor niet legaal is. Stel dat het 3 tienden op een ronde kan schelen voor 12 rondjes voordat je je marge hebt verbruikt en Vettel heeft het 15 rondjes verbruikt, dan zou het verschil verklaard zijn. Alsnog gediskwalificeerd, maar bewezen dat er geen opzet in het spel was.

    • + 0
    • 5 aug 2021 - 23:43
  • Er zit nog 1,74 liter in de tank maar we laten hem toch op de baan stoppen. Beetje heel erg raar.

    • + 0
    • 5 aug 2021 - 23:44
    • De brandstofpomp an Seb's auto was kapot, dus verder doorrije was unmöglich.

      • + 0
      • 5 aug 2021 - 23:55
    • Beri

      Posts: 4.081

      Also also also..

      • + 0
      • 6 aug 2021 - 00:52
  • Nieuw bewijs? Albon zit alweer in de simulator..:-)

    • + 0
    • 6 aug 2021 - 00:36
  • Ik vind Szafnauer een sympathieke peer, maar hij is neemt wel weer het meest opportunistische standpunt in. En het gaat niet natuurlijk enkel om een mogelijk prestatievoordeel ivm gewicht, maar ook om de controleerbaarheid van de gebruikte brandstof. De regels zijn hier zeer strikt in en laten geen enkele ruimte voor interpretatie: er moet een voorgeschreven hoeveelheid brandstof op een voorgeschreven wijze uit de auto kunnen worden gehaald. De auto mag volgens mij enkel licht worden gekanteld om de vloeistof naar de juiste kant te krijgen.

    Met het stilzetten van de auto tijdens de uitloopronde heeft AM de verdachtmaking over zichzelf afgeroepen. Ik vind het uiterst lullig voor Vettel en Aston Martin, maar ik vrees dat dit een helaas pindakaas is.

    Aston Martin mag met trots terugkijken op hun prestatie in Hongarije en hoop putten uit het feit dat ze een auto hebben waar Vettel mee in zijn sas is. De RP20 stond hoger in de rangorde, maar hun 2021-auto is zeker niet slecht. Ik zie Seb nog wel wat zilverwerk oppikken dit jaar.

    • + 0
    • 6 aug 2021 - 00:53
  • Als ze in beroep gelijk krijgen, is F1 reddeloos verloren. We kennen graag de uitslag net na de race, in het slechtste geval in de loop van de avond. Het was Vettel zeker gegund.

    • + 0
    • 6 aug 2021 - 01:34
  • Proserpina

    Posts: 16

    Wat maakt het uit als ze gelijk krijgen. De F1 is toch helemaal verrot met die britten aan het roer!!!

    • + 0
    • 6 aug 2021 - 15:28

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.435
  • Podiums 116
  • Grand Prix 242
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (34)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar