user icon

Horner: "Gaat Toto de rekeningen van onze schades betalen?"

  • Gepubliceerd op 02 aug 2021 08:01
  • comments 73
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing moet na de Hongaarse Grand Prix opnieuw veel reparaties uitvoeren aan de RB16B's. De remfout van Valtteri Bottas zorgde ervoor dat Sergio Perez direct uitviel en hij zal waarschijnlijk zijn Honda-motor moeten laten vervangen vanwege te veel schade. Voor Max Verstappen was de tiende plaats het maximum haalbare nadat het bargeboard aan de rechterkant van de auto volledig was weggevaagd.

Christian Horner is erg teleurgesteld. De teambaas van Red Bull Racing komt Toto Wolff tegen terwijl hij aan tafel zit met Sky Sports. Nico Rosberg vraagt ​​of er excuses zijn gemaakt. Horner vraagt zich hardop af: "Gaat hij de rekeningen betalen?"

De Britse teambaas van Verstappen vervolgt: "Ik weet zeker dat hij Bottas niet heeft verteld om tegen de Red Bulls te rijden, hoewel ik er ook zeker van ben dat hij het uiteindelijk niet erg vond dat dit ons resultaat is, en dat is wreed te noemen.

Red Bull heeft door de crashes minder geld over om updates te introduceren. Ook de auto's moeten gerepareerd worden.

Reacties (73)

Login om te reageren
  • Ik heb gisteren niet veel gelezen of gereageert was te druk met mijn verdriet te verdrinken :p . Ben nu even de reacties terug aan het lezen en het is lachwekkend. Van mensen die het niet eens de fout vonden van Bottas tot leedvermaak van de bovendste plank. En dat zijn meestal de mensen die je in geen wegen te bekennen ziet als Max wint. Of die gelijk met het vingertje staan te wijzen als je zegt dat je fan bent van Verstappen.

    anyway, voor een hongarije was dit een fantastische race. Guus kwam weer goed weg en herpakte zich na de blunder. zo zonde dat die bottas niet zijn brilletje op had, want RB lag 2/3 na de start.

    • + 6
    • 2 aug 2021 - 08:09
    • Sorry hoor maar ik denk dat het geen fout was maar bewust. Bottas rijdt pal achter Norris en probeert nog later te remmen. Als hij nu een inhaalpoging waagde en zich verremde kan ik het me voorstellen, maar je rijdt er achter en niet naast. Verder zou ik als ik RB was gewoon een dikke middelvinger opsteken voor die budget cap. De straf die je krijgt is tot nu toe een boete. Als je zo vaak van de baan getikt wordt zonder dat het je fout is, dan hoef je die rekening ook niet mee te nemen.

      • + 3
      • 2 aug 2021 - 09:16
    • ringo

      Posts: 3.431

      ieder normaal coureur bij een spin en zeker bij hun ervaring weet dat je om de oren word gereden waarom laat en hard remmen... die zogenoemde rally ervaring kwam niet van pas.. mocht hamilton dit race winnen is zeker geen grootzte overwinnning is gewoon om ziek te worden.. Word zoiezo al ziek van die calimero gedrag van de mercedes en achter de gesloten deuren dingen te forceren om zelf beter te worden.. denk dat de WK is over en uit....

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 10:41
    • Waar ben jij als Max verliest, je verdriet wegdrinken zeker?:P

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 11:07
  • Ja als het wk beslist wordt door gridstraffen door toe doen van andere en je kan geen updates meer doen door die budgetplafond. Dan is dit toch niet eerlijk. En dit zeg ik niet als Verstappen fan alleen.

    Ook als het andersom zou zijn dat Mercedes dit zou hebben zou ik dit niet eerlijk vinden.

    • + 9
    • 2 aug 2021 - 08:13
    • Hier moeten ze na dit seizoen maar beter naar kijken, Als je dat nu gaat veranderen dan krijg je weer allerlei gezeik, en dat hebben we al genoeg, Ik ben het met je eens hoor, Maar dat moet dan vanaf het begin van het seizoen voor elk team gelden.

      • + 1
      • 2 aug 2021 - 08:18
    • MWHT

      Posts: 499

      Denk dat ze na dit seizoen er ook wel naar gaan kijken. In twee races word een kampioenschap volledig overhoop gegooid door deze twee incidenten. Natuurlijk is het absoluut geen opzet geweest van Hamilton en Bottas maar feit is dat de "daders" beloont zijn met een karrevracht aan punten en de slachtoffers driedubbel gestraft zijn: namelijk gemis aan punten, hoge kosten terwijl er een budgetcap is (en dus ook minder ontiwkkelingsmogelijkheden) en een gridstraf voor een motowissel.

      kan nooit de bedoeling zijn....

      • + 2
      • 2 aug 2021 - 08:23
    • Samsonait

      Posts: 585

      Ben het er zeker mee eens dat ze naar dit systeem moeten gaan kijken, maar het is en blijft wel een motorische sport. To finish first.. you first have to finish. ;-)

      • + 1
      • 2 aug 2021 - 08:52
    • Pitcrew

      Posts: 115

      @Schumi, @Royalere, volledig met jullie eens.
      Halverwege het seizoen de regels aanpassen kan inderdaad niet. Dat zorgt alleen maar voor gezeik, is volgens mij ook nog nooit eerder gedaan….of….wacht….wel?

      Maar zonder gekheid, het is inderdaad belachelijk dat je gestraft wordt als je een nieuwe motor moet pakken omdat deze door toedoen van een ander kapot is.
      Ik vind de hele regel van 3 motoren per seizoen als niks, maar goed in het kader van duurzaamheid, kostenbesparing kun je dit verdedigen. In het geval van schade door een ander gaat dat echter niet op. Die kosten zullen toch gemaakt moeten worden, dat is geen vrije keus vanuit de teams. Ik vind dat je in dat geval de motor niet moet laten meetellen.

      • + 5
      • 2 aug 2021 - 09:01
    • -NRG-

      Posts: 174

      Naar mijn mening moet schade wat niet door eigen toedoen ontstaan is (waarbij een duidelijke aanstichter is en niet van eigen team) gewoon buiten het plafond vallen. Teams worden nu buiten proportioneel geraakt bij schade.

      • + 5
      • 2 aug 2021 - 09:02
    • Politik

      Posts: 7.027

      Het voelt oneerlijk dat is waar. Maar de ene keer valt het kwartje jouw kant op, de andere keer niet. Nu valt het al twee keer op rij niet de kant.op van RB.

      Dat is sport, zo is het altijd geweest. Er komen momenten dat RB profiteert, of zelfs al geprofiteerd heeft. Ze wonnen in 2012 het kampioenschap omdat er bij Mclaren veel stuk ging of aanrijdingen waren. That's sport.

      Zul je zien dat de regels aangepast worden en dat Mercedes als eerste van die aangepaste regels zullen profiteren.
      Kan het forum hier weer los gaan, dat de FIA onder één hoedje speelt met Mercedes.

      Want dat is helaas de tendens hier op het forum de laatste maanden.

      • + 9
      • 2 aug 2021 - 09:18
    • Dit seizoen heeft Hamilton al zo'n 5 keer geluk gehad, en max even vaak de pech, dus dit seizoen gaat dat balletje niet op.
      De gifbeker wordt dit seizoen helemaal leeggedronken door Max, let maar op want dit is nog niet het einde voorspel ik.

      • + 3
      • 2 aug 2021 - 09:27
    • Politik

      Posts: 7.027

      @Tuurlijk,

      Ik denk dat Max zijn portie pech voor dit seizoen wel gehad heeft, hoeveel pech kan je nog hebben?
      Statistisch gezien zal er niet veel meer komen en met slechts een handvol.punten achter, ligt het WDC nog volledig open.

      • + 2
      • 2 aug 2021 - 09:40
    • NicoS

      Posts: 12.973

      Het grote verschil is is dat er nu een budget cap is, normaal is dit voor een topteam geen probleem, geld genoeg.
      Nu zijn kosten die door anderen veroorzaakt meteen een aanslag op de ontwikkelingskosten die je nu niet meer kunt gebruiken. Dat is toch echt wel een puntje om te heroverwegen. Rijdt je zelf schade, dan is het logisch dat dat voor eigen rekening is, maar nu hebben sommige teams een hoop onkosten door toedoen van een ander.
      Risico van het racen? Jazeker, dat is ook zo, maar dat ligt met de huidige budget regel toch net even anders, tenminste, zo zie ik het.

      • + 1
      • 2 aug 2021 - 11:16
    • @Politik, "Het voelt oneerlijk dat is waar. Maar de ene keer valt het kwartje jouw kant op, de andere keer niet. Nu valt het al twee keer op rij niet de kant.op van RB."

      Dat is niet helemaal waar, hoe meer je naar voren staat op de grid, hoe kleiner de kans is op een startcrash. Meestal zijn de 1e 3-4 al door de 1e bocht voordat het veld opstroopt. Jl zondag was botte pech voor de nr.2 De polesitter had geluk.

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 11:33
    • Pitcrew

      Posts: 115

      @NicoS, iedereen die een begroting maakt houdt rekening met kosten voor onvoorziene omstandigheden. Daarnaast kun je er als team van tevoren ook wel vanuit gaan dat je schade gaat hebben over een heel seizoen, dus hiervoor zal ongetwijfeld ook al een aparte post zijn opgenomen in de begroting. Voor het financiële plaatje zal het dus niet direct heel veel invloed hebben verwacht ik.
      Het is echter wel heel zuur dat jij door toedoen van een ander een extra motor moet gebruiken en daarvoor gestraft wordt met 10 plaatsen op de grid.
      Een versnellingsbak moet in principe ook 3 races meegaan, maar mag zonder straf vervangen worden bij een DNF. Een dergelijke constructie kan ook voor de motoren worden bedacht.

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 11:44
    • NicoS

      Posts: 12.973

      De motoren vallen buiten de budget cap, dus daar ligt de pijn niet.
      Dat je in het seizoen schade rijdt, dat is een zekerheid, en zal ook zeker meegenomen worden, maar de schade van afgelopen races is nogal aanzienlijk, en dan zitten we nog niet op de helft.
      Ben van mening dat daar toch wel naar mag worden gekeken, zeker vanuit sportief oogpunt......

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 12:44
    • gridiron

      Posts: 381

      Officieel mogen ze misschien maar 3 motoren gebruiken maar ik durf er mijn hoofd op te verwedden dat men toch een veelvoud ervan bouwt voor "in-house" testen.

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 12:46
    • FGRacing

      Posts: 106

      Politik hoe kom je er bij dat max alle pech al heeft gehad. Er komen nog twee gridstraffen aan, krijgt nog wel een aanrijding of motorische pech te verduren. Ik ben het na gisteren opgegeven, zet de champagne maar koud its coming to Lewis. Groot coureur , maar ook een wat gelukkige. Max geweldige coureur, maar enorme pechvogel.

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 12:47
    • Pitcrew

      Posts: 115

      @NicoS, “ De motoren vallen buiten de budget cap, dus daar ligt de pijn niet”

      Financieel gezien niet nee, daar heb je gelijk in.
      Sportief gezien natuurlijk wel, en niet zo’n beetje ook. De extra motor zorgt voor een gridstraf en dus (hoogstwaarschijnlijk) minder punten die race.

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 13:05
    • NicoS

      Posts: 12.973

      @Pitcrew,
      Ja dat dan weer wel, maar ik ging alleen uit van de financiële schade....

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 13:44
    • Politik

      Posts: 7.027

      @FGRacing,

      Hoe ik daar bij kom? Het is puur een aanname en daarom zeg ik er ook bij dat hij statistisch gezien wel alle.pech gehad zou moeten hebben.

      Maar garanties zijn er niet nee.

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 14:30
    • FGRacing

      Posts: 106

      Politik ik hoop het jonge, maar geloof dat niet. Max trekt alle ellende aan (geen coureur is de laatste jaren zo vaak uitgevallen), Lewis blijft het allemaal bespaard. Geluk dwing je af en ellende roep je ook over jezelf af. Ik weet het niet, maar het lijkt wel zo.

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 14:36
    • NicoS

      Posts: 12.973

      “Geluk dwing je af”.....vind ik net zo onzinnig als “Gods wil”....
      Dat je pech over jezelf afroept dat kan wel als je vreemde dingen uitspookt, maar daar kan ik Max niet op betrappen, dus dat gaat in deze ook niet op.
      Maar inderdaad bekruipt mij ook het gevoel dat er nog veel meer ellende op Max z’n pad gaat komen, en dat Lewis deze titel in de schoot geworpen gaat krijgen. Sport kan soms oneerlijk en hard zijn....
      Ik hoop dat ik het mis heb, maar ben bang dat de pech van Max het geluk gaat zijn voor Lewis en Mercedes.

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 15:34
    • FGRacing

      Posts: 106

      NicoS ik weet dat het onzin is, maar had altijd wel weer ergens mis. Ik was zo over de zeik gister. Hoe is het in godsnaam mogelijk dat hamilton altijd vrij uit gaat als om pech gaat. Nu ook weer die gridstraffen. Het lijkt op deze manier ook niet te mogen. Hopelijk komt hier een einde, anders voorspel ik nog meer ellende en frustratie.

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 15:59
    • NicoS

      Posts: 12.973

      Ik was niet over de zeik, want dit soort dingen gebeuren nou eenmaal.
      Natuurlijk vond ik het zuur dat Max hier slachtoffer van was, en hierdoor belangrijke WK punten door de neus is geboord. Ja het geluk lacht Lewis toe, maar in dit geval kon hij hier ook niets aan doen. Geluk bij een ongeluk is dat Mercedes een strategische blunder maakt, en Alonso het leven van Lewis zuur heeft gemaakt, anders was de schade nog groter geweest.
      Geluk van de kampioen zullen we maar zeggen......ook zo’n gezegde die nergens op slaat.....;)

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 16:13
  • Tjonge wat een gejank.
    Gaat RBR dan straks ook zelf schades betalen?

    • + 8
    • 2 aug 2021 - 08:13
    • Wat een reactie weer als dit bij jouw favoriete coureur zou zijn en die doet mee voor het kampioenschap hoe zou jij dan reageren als die gridstraffen moet pakken door de fouten van andere.

      • + 4
      • 2 aug 2021 - 08:19
    • Gaan we nooit weten want dan reageren ´ze´ niet.

      • + 7
      • 2 aug 2021 - 08:21
    • MLTG

      Posts: 574

      Een beetje net als jij dan die hier gisteren ook niet was?

      • + 8
      • 2 aug 2021 - 08:43
    • sailor

      Posts: 10.753

      Die er eigenlijk nooit is als Hamilton wint of het beter heeft gedaan dan Max

      • + 7
      • 2 aug 2021 - 08:52
    • Ik reageer nooit veel op Zondag, kijk de race meestal met vrienden die daarna nog blijven hangen ;)

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 08:56
    • Hoezo gejank. Ik vind het een goede vraag ivm budgetcap...

      Als er een schuldige is aan te wijzen in het dagelijks verkeer zijn die kosten ook voor een ander... Gezien Bottas en dus mercedes de straf ontvangen, kunnen zij als schuldige worden gezien bij 2 RB autos en een Mclaren.

      Al zou het maar 50% zijn dat ze moeten dekken ipv de volle 100. Ik zou het reëel vinden om zon regel in te voeren.

      • + 1
      • 2 aug 2021 - 09:05
    • Hele reactie getikt, blijft het hangen in een filter??

      • + 1
      • 2 aug 2021 - 09:16
    • Knalpijp

      Posts: 292

      Plank voor je kop?

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 10:03
    • Ik was er gister wel en heb een geweldige race gezien...

      • + 1
      • 2 aug 2021 - 11:10
  • d07

    Posts: 1.041

    Ze hebben zelf ingestemd met de budget cap en alle regels die daarbij horen. Ook in het geval van crashes door toedoen van anderen.

    Tuurlijk is het vervelend hoe het allemaal is gegaan de afgelopen races, maar het begint een beetje triest te worden dat ze maar eindeloos blijven zagen over wat een onrecht ze wordt aangedaan. Staan de advocaten al klaar om een zaak ervan te maken? Misschien heeft Albon nog wat tijd om een simulatie te maken, om aan te tonen dat Bottas in voorgaande sessies eerder remde ;)

    • + 9
    • 2 aug 2021 - 08:27
    • Daar heb je geen simulatie voor nodig. Het kleinste kind ziet dat die Bottas daar een beginnersfout maakt.

      • + 2
      • 2 aug 2021 - 08:31
    • Flauwe reactie.
      Horner beantwoord hier slechts een vrij zinloze vraag. Rosberg vraagt of Toto al excuses heeft aangeboden waarop Horner vrij laconiek reageert in de geest van "wat koop ik daarvoor"
      Er wordt verder nergens gezaagd.

      • + 2
      • 2 aug 2021 - 08:42
    • Mugello

      Posts: 601

      Mercedes: Cost cap makes big accidents "quite a concern"
      22 april...

      • + 4
      • 2 aug 2021 - 08:44
    • Mugello

      Posts: 601

      Waar was je toen d07?

      • + 3
      • 2 aug 2021 - 08:45
    • Nico31

      Posts: 109

      @schumi het is niet alleen fout van vooras zelf, zijn rechtervoorband was ook nog in lock up daar kan zelf niet veel aan doen, maar het is vervelend voor alle coureurs die gisteren dnf pakte door dat

      • + 1
      • 2 aug 2021 - 08:47
    • d07

      Posts: 1.041

      @mugello

      Klinkt als een juiste constatering. Waar bleef Mercedes maar doorzagen dat Williams de rekeningen moest gaan betalen voor die crash?

      • + 4
      • 2 aug 2021 - 08:48
    • Mugello

      Posts: 601

      d07 heeft er geen enkel woord over gerept, maar vindt dat RB niet moet zeiken, maar vergeet dat Mercedes al heeft geklaagd na Imola.

      Daarnaast mag d07 de regels hier gaan posten hoe het proces is verlopen met de totstandkoming van de budget cap. Veel plezier, ben al bezig.

      • + 2
      • 2 aug 2021 - 08:50
    • @d07;
      Aangezien Toto's eigen protege de aanstichter was in Imola, is daar uiteraard geen woord meer over gerept

      • + 3
      • 2 aug 2021 - 08:54
    • MWHT

      Posts: 499

      Nico31; het was volledig de fout van Vooras. de lock-up verzoorzaakt hij zelf door te laat en te hard te remmen, terwijl hij achter een andere auto zit. Schumi heeft volledig gelijk door dit een beginnersfout te noemen. Geen excuses voor....

      • + 1
      • 2 aug 2021 - 08:57
    • Mugello

      Posts: 601

      Het gaat niet om Mercedes maar om jou.
      Dat soms teams instemmen met regels, wil niet altijd zeggen dat de uitwerking de juist is.

      Daarnaast staat Horner met lege handen waar zijn geen grote schuld hebben of gestraft zijn. Veroorzaker: een Mercedes tot tweemaal toe. De frustraties zijn begrijpelijk.

      • + 1
      • 2 aug 2021 - 09:01
    • Nico31

      Posts: 109

      @mwht oww dan had ik het verkeerd gezien, dankje voor de verder info :)

      • + 1
      • 2 aug 2021 - 09:05
    • MWHT

      Posts: 499

      Nico31; top!
      vond trouwens erg grappig hou autocorrectie dingen veranderd.
      Vooras ipv bottas 😂.

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 09:11
    • Nico31

      Posts: 109

      @mwht ja, dat gebeurt wel vaker haha

      • + 1
      • 2 aug 2021 - 09:14
    • Mugello

      Posts: 601

      Ik heb het FIA document doorgezocht. Niks over crashes, collission of incident. Ik weet niet wat de FIA of teams besloten, maar vast met haast en drank erbij.

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 09:15
    • Ferrari is van mening dat de Formule 1 moet overwegen teams te laten betalen voor de reparaties van andere auto's, wanneer hun coureur schuldig wordt bevonden aan het veroorzaken van een ongeluk.


      "Ik denk dat het zinvol is om in de nabije toekomst besprekingen te voeren met de andere teamhoofden, de FIA en de F1", zei Ferrari-teambaas Mattia Binotto op **. "Het is duidelijk dat als je niet schuldig bent, het hebben van dergelijke schade in het budgetplafond iets is dat nu een grotere consequentie is.”

      Is Binotto nu ook aan het zeuren of hebben ze gewoon een punt?

      • + 1
      • 2 aug 2021 - 13:43
    • NicoS

      Posts: 12.973

      @Pallmall,
      Ze hebben zeker een punt, want de getroffen teams hebben niet alleen financiële schade, maar ook op deze manier sportieve schade, en dat kan volgens mij nooit de bedoeling zijn geweest van het budgetplafont.
      Je word dus drie dubbel gestraft als je door toedoen van een ander schade krijgt.
      1) je verliest kostbare punten.
      2) je hebt extra kosten die te koste gaan voor verdere ontwikkeling van de auto.
      3) extra gridstraffen omdat je meer onderdelen moet inzetten vanwege schade.
      Al met al is dit sportief gezien een groot nadeel....en dat mag natuurlijk nooit de bedoeling zijn.

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 14:30
  • Nico31

    Posts: 109

    Ik snap sommige echt nie, nu is het eens een spannende WK, niet hoe allemaal moet verlopen maar toch en ze blijven maar klagen over alles wat ze kunnen vinden

    • + 1
    • 2 aug 2021 - 08:44
    • Ja die spanning kan zo weg zijn als je door gridstraffen waar je niets aan kan doen de race al niet meer kan winnen.

      Tuurlijk zal een Red Bull dan nog wel podium of 4de plaats kunnen pakken maar Mercedes is dan al lang aan de horizon verdwenen.

      • + 1
      • 2 aug 2021 - 09:00
    • Nico31

      Posts: 109

      Laat ons hopen van niet en dat het spannend blijft tot het einde van het seizoen maar ik vrees er zelf beetje voor

      • + 1
      • 2 aug 2021 - 09:05
    • FGRacing

      Posts: 106

      Nico je hebt het over een spannend wk, nou dat is na de laatste twee races wel een stuk minder aannemelijk hoor. Ik ga zo ver zelfs dat voor 75 procent beslist is. Geef nou eerlijk toe dit is toch heerlijk voor jullie (maak niks uit had ik andersom ook gehad). Maar laat de rb fans balen van weer een gemiste kans. Maar stop aub met steeds te hebben over spannend seizoen, want dat was het tot aan silverstone. Neem alvast een voorschot op de zwaarbevochten 8e van lewis. Cheers!

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 10:42
    • ringo

      Posts: 3.431

      Spannend is het niet meer.... belgie gridstraffen door nieuwe motoren... en als het daar ook regent heb je altijd weer een idioot die het nog een keer doet... maar de kampioenschap is bijna over Als max Belgie niet wint er geen duidelijk punten verschil komt loopt lewis alleen mar uit. en gridstraf wil je niet dus uitslag is al bijna duidelijk wel wie belgie wint. kampioenschap is voorbij

      • + 1
      • 2 aug 2021 - 10:46
    • Nico31

      Posts: 109

      Na de 2 laatste race is het inderdaad wat minder spannend maar het kan nog allemaal Max staat maar een kleine 10punten achter, FIA en Mercedes is goeie combi tegenwoordig. Maar er moet maar eens goed tegen zitten bij Mercedes en Max volle punten en ja die checo daar ga ik niet veel woorden aan vuil maken, maar als die ook top 5haalt kan ineens zomaar omgekeerd zijn.

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 11:17
    • Nico31

      Posts: 109

      @fgracing wat heerlijk is mij, die klote stroll tijd Charles er af, zeer heerlijk omdat te zien.. ik ben niet voor Mercedes en ook niet voor RB, ik supporter voor Charles en norris meer niet, dus wat je zegt dat dit heerlijk si voor mij is dikke bullshit maat

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 11:20
    • FGRacing

      Posts: 106

      Nico je gaat voorbij aan de gridstraffen he. En ja zeggen als mercedes een keer uitvalt, nou dat gaat niet snel gebeuren. Dit ook gekoppeld aan de meest onvoortuinlijke coureur van de laatste jaren. ( Hoe kun je 40 punten in twee races verspelen). Jij als mercedes fan moet het niet spannender maken.

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 11:24
    • FGRacing

      Posts: 106

      Oke nico dan was het een foute constatering van mij. Ook voor leclerc en norris was gisteren een dramadag.

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 11:26
    • Nico31

      Posts: 109

      Inderdaad was zeer zeur om te zien, is niet erg iedereen kan dat voorhebben het is mis communicatie

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 11:56
  • MaxRaw

    Posts: 281

    Ik heb vanaf het begin geschreven dat het competitie vervalsing is.
    Nu hebben verschillende teams grote schades en dus kosten.
    Alles wat vervangen moet worden aan de aandrijving gaat ten kostte van het aantal onderdelen in de 'Poule', dus ook als het door een ander is ontstaan, dat is pure competitie vervalsing.
    FIA is een lachertje geworden, gaat nergens meer over, net zoals tenminste 1 ltr benzine minimaal ter controle, wat willen ze met 1 ltr? Illegale drank stoken?
    Max waarschijnlijk weer een aandrijflijn, Cheko ook, Norris nog niet bekend, Le Clerc nog niet bekend

    EN VETTEL WORDT GEDISKWALIFICEERD, omdat er 'te weinig benzine' in de auto zit om te controleren.
    Lijkt Nederland wel met alle idiote en onzinnige regels, ik heb er genoeg van, ik ga net als Bottas beter kegelen, veel spannender 😉

    • + 3
    • 2 aug 2021 - 08:53
  • Ach ziet er van komen dat het straks andersom ook per ongeluk gaat gebeuren. Kijken hoe ze dan bij Mercedes gaan praten. Zo zou het never nooit niet beslist moeten en mogen worden een kampioenschap. Door dit soort lompe regels,

    • + 1
    • 2 aug 2021 - 09:07
  • mordor

    Posts: 1.260

    Zonder aanziens des teams, zullen deze regels aangepakt moeten worden. Het kan niet de bedoeling zijn dat de strijd om kampioenschap voor 2022 nu al wordt beslist met deze financiële flutregels

    • + 2
    • 2 aug 2021 - 09:46
    • ringo

      Posts: 3.431

      Nee door mercedes en die achterkamer politiek... 10sec straf voor raikonen voor unsafe release en 10sec stop en go voor gio van speeding pitlane... iemand de muur inwerken met een zogenaamde tik waar de rijder wel een keuze in heeft om te doen of niet ook 10sec die maaatstaaf is zo vaag... is gewoon politiek... als max het was geweest had die gewoon een stop en go gehad en wat grid straffen

      • + 1
      • 2 aug 2021 - 10:51
    • RB krijgt bijval van Binotto, die vindt ook dat grote schade moet worden vergoed door de veroorzaker en niet door de gedupeerde renstal.

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 13:00
    • Nico31

      Posts: 109

      @tifoso ik hoop het echt, dan zal toto niet meer zo veel lachen als nu

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 14:37
  • Fanboy1

    Posts: 3.514

    Wat een onsportieve jankerd die Horner.
    Heeft hij al die schades die per en max bij andere hebben veroorzaakt ook betaald?
    Wordt tijd voor rbr om voor een contactloze sport kiezen.

    • + 0
    • 2 aug 2021 - 15:38
    • NicoS

      Posts: 12.973

      De grootste schade die Max heeft veroorzaakt bij een ander, was bij zijn eigen teamgenoot.....die moest RBR inderdaad zelf betalen.....;) Noem mij, buiten Ricciardo, een coureur die de strijd moest staken door toedoen van Max.....

      • + 0
      • 2 aug 2021 - 16:03
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      En noem mij buiten Max om iemand ie door toedoen van Lewis de strijd moest staken?

      • + 0
      • 3 aug 2021 - 01:39
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      https://youtu.be/lkAoSghdD6Y

      • + 0
      • 3 aug 2021 - 01:44

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar