Red Bull krijgt nieuwe Honda-motor met meer paardenkrachten

Ik denk het ook. Mclaren zal wellicht weer de overhand pakken op Ferrari met Norris voorop

Ik dacht van te voren dat Ferrari het in Baku ook moeilijk zou krijgen vanwege de drag die hun bolide creert maar daar deden ze het toch goed. Wellicht hebben ze "iets" gevonden qua prestatie. Ergens een sensortje geplaatst of zo :-)

Is het nog steeds drie motoren dit jaar of is het aantal toegenomen ivm de sprint races?

Danny: Ferrari deed het goed op Baku? Vanaf welke plek gestart en uiteindelijk geëindigd?

Golf gti is een scorebord supporter? de pole was onhoudbaar, zelfs Ferrari zelf erkende dat, wat is jouw punt? Dat ze weggereden waren op het rechte stuk? ik vond het wel mee vallen.

@damon, en denk jij dat ferrari stil zit? als er 1 team dat snel kan ontwikkelen dan is het ferrari wel. als je bedenk in wat voor dal zij vorig jaar nog zit dan zijn zij het snelst qua ontwikkeling van hun auto. een team als ferrari met hun eigen motor en chassis zal altijd beter doen qua ontwikkeling dan mclaren die afhankelijk is van de mercedes motor.

Petertje, zeker eens. Maar vergeet niet dat het makkelijker is een grote stap te maken vanuit een 'slechte' auto dan een grote stap te maken vanuit een erg goede auto.

Ik ben geen Ferrari fan, maar ik hoop echt wel dat ze er bij zitten volgend jaar. Heeft verder niets mee van doen dat ik een klein beetje fan van Sainz en Leclerc ben.

Ach Golf GTI, kijk eens wat dieper naar de zaken ipv de uitslag over 1 race.

2 pk meer las ik ergens

Ik kijk uit naar de "Suzuka special" van Honda. Gaan het hele veld op een rondje zetten.

Vroem vroem meeeeaaaauw.

@Commando, je vergeet de vtec nog: vrooaaapp

Vergeet niet dat extra knopje voor "magic power" :-D

Leuk zo'n discussie tussen een Beetle en een GTI-tje..

We houden het graag in het VAG

Sjoemelboys van VAG zijn op dreef.

Waarschijnlijk sjoemelt Honda net zo hard mee...

VAG boys; onschuldig tot het tegendeel bewezen is en bij mijn weten is er nog geen enkel signaal dat Honda net als het VAG concern de boel besodemieterd hebben. Ik hoop sowieso dat het VAG concern heel ver van Formule 1 blijft. Niet perse vanwege sjoemel schandaal maar gewoon omdat ik niks moet hebben van die gerebadge troep op hetzelfde platform. 😬

VAG boys? Noem mij dan ook maar zo.
Want zie, wat een gave bak: https://youtu.be/8mRtSQ__h_s

@Modest71; da's inderdaad een nette, representatieve auto...😂😂 Maar zonder dollen; daar is een serieus portie knaken op stukgeslagen. Ik ben zelf meer van de iets minder opvallende auto's (sleepers dus) met aanpassingen aan onderstel en motor en de aandrijving op de juiste wielen, maar gelukkig vinden we allemaal niet hetzelfde mooi. Anno 2021 is het bij alle fabrikanten inmiddels shoppen uit allerhande modellen die er flitsend snel uitzien en worden aangedreven door een flutmotortje wat buiten adem raakt als de naald in de buurt van de 5000 rpm komt..

World Crivers Dhampionship?

Worst Crying Drama?

World Crewis Dramilton?

WC dunk

Wandcontactdoos?

Net een paar van besteld voor in mijn huis, maar die heb ik nog niet in de pocket.

Eddy.

Nog harder, White Cock Deep in tha pocket?

Die horen dan ook in de wand en niet the pocket.

Ik neem vanmiddag even contact op. Ze zijn allemaal net terug uit Baku.

Clipping is idd opgelost. Al voor de start van het seizoen, ergens gelezen, kan het echter niet meer vinden.

Interessant. Ik las ook ergens, ben vergeten waar, dat juist Ferrari veel voordeel kan halen uit de hybride systemen. Misschien ook wel een kleine verklaring waarom die vooral in kwali er zo goed uitzien.

@snailer ik hoorde in voice-over van Winkelman tijdens quali Monaco dat de elektrische unit van Ferrari het beste is (of eigenlijk het snelst maximale vermogen oplaadt) en dat hun dat erg helpt tijdens quali op road tracks zoals Monaco en Baku.

Hmmmm. Zo had ik het niet gelezen, maar daar zit echt wel iets in. Interessant. Ik vond ze in Baku al erg goed gaan op het rechte stuk. Sainz stak toch een paar Mercedes motoren voorbij op het rechte stuk.

Dat Clipping is volgens mij opgelost met het intreden van die motor van dit jaar. als je op de betere zoekmachines zoekt naar "Max cLipping geschiedenis nieuwe Honda motor" zouden er wel wat berichten moeten opduiken.

@Snork en @alle plussers, Honda heeft alles wat geoorloofd is verbeterd, wat uitmondt in meer vermogen vergeleken met wat ze bij de eerste motor vrij hebben gegeven.
AMuS schreef vorige week vrijdag zeer onterecht dat ze van het team hadden gehoord dat óók Honda afgelopen zaterdag met nieuwe motoren voor al hun rijders zou komen. Klopt niets van. Is niet door het team gezegd.
Deze keer hebben ze het wéér over alle vier coureurs, maar daar is nog geen beslissing over genomen.

En wellicht is het inderdaad zo dat Yuki de nieuwe motor in Baku inderdaad al gekregen had om te testen en data mee te verzamelen. Yuki was erg snel in Baku, kan zo maar zijn dat hij als beschikking had over het extra vermogen uit die nieuwe motor.

Denk het wel, het gaat bij Yuki toch vooral nog om het leerproces en een gridpenalty...
Dat zal hem leren! ;)

Bovendien zal Red Bull zoveel mogelijk data willen verzamelen over de nieuwe motor en daarvoor juist het b-team willen gebruiken.

Had reactie van @Snork nog niet gelezen. Dat is natuurlijk ook een optie.

@Snork, Yuki moest in de GP van EMILIA ROMAGNA (2e race) al een tweede motor gebruiken vanwege een crash. Hij had dus in Baku al een motor waar een paar races mee gereden was. Dezelfde spec als de andere rijders.
De motor die nu ingezet gaat worden is verbeterd.

Ah, juist ja. Klopt. Thanks Pietje Bell.

Dan is wat @Snork zei dus toch geen optie. ;)

Dit klopt al niet ;)
"Honda een nieuwe versie van haar 2021-motor"
terwijl dit 2022 moet zijn, lol.

Ze mogen het ERS systeem wél verbeteren. Mag aannemen dat dat gebeurd is, maar daar heb ik nog niets over gehoord.

Maar zoals je zelf ook zegt kan een betere betrouwbaarheid betekenen dat er meer vermogen uit gehaald kan worden, dus dan toch meer pk's toch?

Aha kijk dan is daar nog wat in te winnen. Zouden ze alles wisselen?

De dominantie van RB komt me nu al de strot uit😉

Welk dialect is dat ouwe?

Hartstikke Broabaants.

Maar niet iedereen praat zo in Brabant.....gelukkig niet.

Op Deoranjecamping is dit nieuws met gejuich ontvangen.

In Putten reageert men anders lauwtjes

Dat klopt

@Schwantz, het gehuil was hier te horen!

"Alle lichten staan op groen om het WK binnen te slepen. "

Dan mogen ze die RB16B wel als de wiedeweerga een klap verbeteren, anders zijn ze gezien.

Hier ga je op terugpakken he Roy. Als Hamilton wint dat weet je :p

Wat is er mis met die RB? Beste wagen sinds 2016 denk ik. En uiteraard gaan ze verbeteren. Tenminste dat is wel het plan. Maar Mercedes gaat dat ook doen.

We zien wel. Ik zou mijn geld op RB zetten. (Max heb ik al geld op gezet ;) )

Ik durf geen voorspelling te doen eigenlijk. Wat ik wel weet is dat verstappen met ietsje meer geluk 27 tot 31 punten verder voor hebben kunnen staan.

De rol van de band is op het moment echt voor Hamilton.

Ik vond het na Monaco al, maar het eerst sinds Verstappen in F1 zit vind ik hem het beste van het veld in races.
Ik kwalificatie denk ik dat Leclerc wat beter is. Maar dat is ook moeilijk vergelijken eigenlijk.

@Pietje , ligt eraan wat jij onder een klap verstaat! want jij weet wellcht beter als een ander dat de RB nog niet zo slecht is en als ze de Nieuwe PU incl ERS hebben draaien zoals gewenst dan zou dat zomaar meer als een klap zijn

Pietje Bell, wat is er in jouw optiek nog een klap te verbeteren? Rechte lijn snelheid wellicht nog iets. Maar in de bochtige sectoren gaf Lewis zelfs aan dat de RB16B zoveel "rear end" heeft, oftewel grip op de achterbanden.
Het enige wat de RB16B wellicht iets terug gaat zetten is de mogelijke noodzaak van het verstevigen van de ophanging van de achtervleugel. Mogelijk, want ik weet niet eens of het nodig is met de nieuwe manier van testen. Zullen ze bij RBR uiteraard al uitvoerig uitgezocht hebben en indien nodig ook aangepast.

Ik ga nog 'n stapje verder, als RedBull dit jaar géén kampioen word ligt het niet aan de Honda

@Berkuh en @Snork, wat ze moeten verbeteren weet ik niet, maar ik weet wel dat de W12 momenteel een betere wagen is op de gewone circuits en waar 'm dat in zit? Geen verstand van.
Dat de RB16B in Baku beter in de bochten lag, kwam door de
medium/high DF wing, terwijl Lewis een low DF wing en setup had.
Qua motor zijn ze gelijkwaardig en is Honda zelfs nog een ietsiepietsie beter.
Even afwachten hoeveel de nieuwe motor aan performance op gaat leveren. We zullen dat hopelijk in Frankrijk al kunnen zien.

ga de race in Barcelona nog maar eens terugkijken. Ook Mercedes zal stappen blijven maken. Stand is gelijk en de auto's verschillen erg van circuit tot circuit. Red Bull is zeker geen favoriet, maar ze doen wel gewoon mee en da's al heel wat. Ik hou het nog steeds op Hamilton.

@Ouw, daar ben ik het 100% mee eens!

@Ouw. Dan ligt het aan Pirelli.

Mochten ze iets verliezen met die nieuwe vleugels dan gaan ze dat ook wel doen. als ze gewoon sterk blijven dan zie ik ze eerder ook ´voorflexwings´ gaan maken.

er zijn inmiddels filmpjes dat de Mercedes achtervleugel net zo ver doorbuigt als die van RB (in Baku) dus ik maak mij niet zo druk eerlijk gezegd

@beerkuh,

MB had aangekondigd dat ze ook een dergelijke gingen ontwikkelen als die van RBR toegelaten bleef, ze zijn misschien al dat ding aan het testen.

Protestje tegen de voorvleugel van mercedes is snel gemaakt, weg uitslag

@Skimi, daar heb je een punt. Mogelijk wacht Red Bull een strategisch moment af om een protest tegen de Voorvleugel van Mercedes in te dienen

Perez had een hydraulisch issue, bij Gasly was het heel even een loss of power. Wellicht in het hybride systeem. Maar dat was zo snel weg als dat het kwam.
Kan heel goed zijn dat Yuki al met de nieuwe motor reed, waardoor Honda nog wat eventuele tweaking kan doen alvorens de andere 3 auto's de nieuwe motor krijgen. Zou geen onlogische keuze zijn.

Nou, uh, ik zit op de zaak en het bier is op.

Moet je ff boven water komen, in de haven hebben ze een klein cafeetje.
Het heet “Het Kleine Café aan de Haven” en ze hebben zelfs een eigen kroegliedje dat vertolkt door een ouwe l.l met een baard.

Ah, vader Abraham! Met z’n smurfen.

Mag ook niet.
Dit zal softwarematig aangepakt worden.

Mwa, de concurrentie is zo hevig dat iedere verbetering een gamechanger kan worden.

...tsjoeoeoehhh

Gezondheid @MacGyver.

De motor was dus niet betrouwbaar daarom reden ze na Bahrein met minder vermogen. Dit heeft Honda nu opgelost en kunnen ze dus weer met meer vermogen rijden.