user icon

Lewis Hamilton: "Tijdens Spaanse GP leerde ik meer over Max Verstappen dan alle andere races bij elkaar”

  • Gepubliceerd op 11 mei 2021 08:37
  • comments 107
  • Door: Arjan Hoefakker

Lewis Hamilton zegt dat hij veel geleerd heeft over Max Verstappen tijdens de Spaanse Grand Prix. De twee knokken het hele seizoen al elke wedstrijd wiel-aan-wiel gevechten met elkaar uit op de verschillende circuits. Direct na de start, wist Verstappen Lewis te verschalken. Toch won Lewis Hamilton de Grand Prix. 

Zoals Verstappen Hamilton wist te verrassen in de eerste bocht, zo wist Hamilton te verrassen met een twee-stop-strategie waardoor hij voor de Nederlander over de eindstreep wist te komen. 

Bijna de halve racelengte reed Hamilton in het kielzog van de Limburger. Zo suggereerde hij na de race dat de achtervleugel van de Red Bull Verstappen wel eens voordeel zou kunnen opleveren op het rechte stuk. Onzin, verklaarde Red Bull-baas Christian Horner

Hamilton zegt na de race dat hij belangrijke informatie heeft opgedaan over zijn naaste rivaal tijdens de Spaanse Grand Prix 

Lewis Hamilton: "Ik heb veel over Max geleerd vandaag en misschien wel meer dan alle andere races bij elkaar."

Lekker vaag

De Britse zevenvoudig wereldkampioen blijft echter volledig op de vlakte over wát hij dan zoal heeft geleerd over Verstappen. Hamilton zei: "Niet iets specifiek, nee..", waarna hij moet lachen. Dan vervolgt Hamilton: "Het was gewoon.. als je met mensen op het circuit bent, kun je verschillende dingen zien en dan kun je heel dichtbij volgen."

Hoe Verstappen zijn auto gebruikt

Vervolgens blijft Hamilton vaag, want ook in tweede aanleg wordt zijn uitleg weinig specifieker. "Uiteraard zat ik er heel dicht achter en ik leerde veel over zijn auto en ik leerde veel over hoe hij zijn auto gebruikt. Dus het was een goede race, als je het zo bekijkt."

Wat Hamilton dan precies bedoelt, houdt hij dus voor zichzelf. Wellicht is het Hamilton na met name de confrontaties met Verstappen in de eerste bochten van Imola en het Circuit de Barcelona-Catalunya helder dat Verstappen er vlak na de start zomaar ineens vóór kan zitten, en dat hij zich vervolgens heel breed kan maken waar nodig. Daarbij rijdt Verstappen met -zoals Martin Brundle het treffend verwoordde - scheermesjes in zijn ellebogen. 

Het kan dan wel voor de buitenstaander wat vaag klinken, toch kan het voor een coureur wel degelijk een leerzame les zijn om bijna een halve race achter een voorligger te rijden. Ook Toto Wolff zei dat het een leerzame race was in Catalonië.. "Als je de andere auto en de andere coureur van zo dichtbij kan volgen, dan leer je meer. En dat kan een voordeel zijn", aldus Wolff die de naam van Verstappen niet in de mond neemt.

Twee-stop-strategie

Verstappen en de Red Bull bleken niet opgewassen tegen de racesnelheid van de Mercedes op de medium-banden. Hamilton wist met zijn tweestopper alsnog het gat van een extra pitstop dicht te rijden en kon Verstappen op ogenschijnlijk eenvoudige wijze passeren op zijn versere rubber. 

Het circus gaat over ruim anderhalve week verder in de straten van Monaco. Verstappen kijkt dan tegen een achterstand van 14 WK-punten aan ten opzichte van de leider Lewis Hamilton. 

Nu we het toch over volgen achter een voorligger én over Monaco hebben: David Coulthard zal vast veel kunnen vertellen over Enrique Bernoldi en hoe hij zijn Arrows-Asiatech A22 in het prinsdom ooit gebruikte. 

Reacties (107)

Login om te reageren
  • Hij leert meer over de Red Bull dan over Max, want Max is een kameleon die zich aan iedere auto aanpast.

    • + 0
    • 11 mei 2021 - 08:42
    • Taures

      Posts: 1.085

      Ham probeert in Max koppie te komen, zodat Max een ander rijstijl aanneemt.
      Maar dat gaat niet gebeuren!

      • + 2
      • 11 mei 2021 - 10:18
    • Volgens mij had Lewis tijdens de race tijd om Wikipedia door te snuffelen op zoek naar informatie over Max Verstappen.

      • + 5
      • 11 mei 2021 - 10:36
    • Patrace

      Posts: 2.590

      Nee, hij kan ongetwijfeld leren welke lijnen Max rijdt (dat kon hij voorheen niet zien, omdat hij vooraan lag). Ook kon hij zien waar en hoe Max achterblijvers voorbij ging, hoeveel risico hij daarbij nam, hoe geduldig hij was, etc.
      Kortom, ik geloof dat hij zeker meer kon zien aan de manier van rijden van Max dan alleen wat de Red Bull qua auto kan.

      • + 5
      • 11 mei 2021 - 13:06
    • JM_K

      Posts: 931

      @Patrace, dat denk ik ook... zeker de lijnen zien en ongetwijfeld andere zaken waar alleen coureurs oog voor hebben.

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 17:20
  • Wat hij bedoelt? Dat is toch duidelijk. Hij heeft even een les gehad van de meester en toen hij eenmaal wat had geleerd besloot mercedes even gas bij te zetten.

    • + 9
    • 11 mei 2021 - 08:44
    • Volgens miji is het andersom, de meester leerde wat van zijn leerling.... Hamilton heeft nog steeds de kroon waar Max hem er vanaf probeert te stoten.

      • + 20
      • 11 mei 2021 - 09:18
    • Beetle

      Posts: 1.320

      Max de “meester”? Hij mag nog niet eens de veters strikken van Hamilton. Mafklapper...

      • + 17
      • 11 mei 2021 - 09:40
    • Lewis heeft gezien dat Max de betere is op dit moment. Max is met enige afstand de beste op de grid, inclusief Lewis dus. Hamilton weet dat ook wel. De Mercedes was behoorlijk wat sneller in Spanje, daardoor won hij. Maar is het maar een beetje gelijk dan is Hamilton ook het haasje.

      • + 5
      • 11 mei 2021 - 09:40
    • Gewoon er heel serieus op ingaan ook :p

      • + 8
      • 11 mei 2021 - 09:45
    • NicoS

      Posts: 12.630

      Dat is ook wat @Roy....mafklapper genoemd worden door een van de grootste mafklappers op dit forum....
      Zie het maar als compliment....;)

      • + 7
      • 11 mei 2021 - 10:28
    • WC MAX

      Posts: 2.826

      Beter een mafklapper uit enthousiasme dan een toetsenbordtokkie uit een en al negativiteit denk ik dan maar.

      • + 3
      • 11 mei 2021 - 10:59
    • Riekt ook naar slavernij hoor, een witte meneer die de schoenen van de zwarte meneer moet strikken.

      Achterlijke opmerking trouwens.

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 11:02
    • Patrace

      Posts: 2.590

      @Roy: even voor de duidelijkheid: Hamilton is de meester, Max de leerling. Niet andersom.

      • + 2
      • 11 mei 2021 - 13:07
    • Vade

      Posts: 765

      Met alle respect voor Lewis, maar dat Max hem zo liet staan in de eerste bocht was wel degelijke een lesje voor Lewis. Voor de rest heeft enkel de strategie en de pace op medium de winst voor Lewis gebracht en heeft Lewis Max niks bijzonders laten zien.

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 16:10
    • Das Haus

      Posts: 134

      Dat weten we pas als hij zijn autobiografie uitbrengt...

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 19:01
    • Fanboy1

      Posts: 2.491

      Dat Max het liet staan blijft riskant en het is maar dat Lewis bijna nooit de race in de eerste bocht probeert te winnen anders was het bij 2 races huilen geweest voor beide.
      Kam ook zomaar dat Lewis bedoelt dat hij voortaan iets minder ruimte zal geven.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 20:58
    • Rutger

      Posts: 383

      @Nino Farina Je hebt zeker hoofd twee keer tegen een plaat gestoten zeker ? Max mag nog niet eens in Lewis’s schaduw staan, lol Max de beste. Max fans beginnen steeds achterlijker teworden, Max is alleen maar hype, meer niet.

      • + 0
      • 12 mei 2021 - 04:23
  • Lewis leerde onder andere dat de Mercedes nog altijd sneller is, en dat Max met een iet wat mindere wagen, een relatief spannende strijd kan leveren. Ook Leerde hij na de race, dat Max zijn team scherp houd door onaangekondigd de pits binnen te rijden en dat de Rb16b niet zo snel is als de merc op de gele band.

    maw...

    Ik snap dat lachje wel.

    • + 2
    • 11 mei 2021 - 08:48
    • Politik

      Posts: 6.691

      En als Lewis regelmatig hier mee zou lezen, zou hij ook geleerd hebben dat een groot deel.van Max zijn fans alles recht proberen te lullen wat krom is ;)

      • + 8
      • 11 mei 2021 - 09:45
    • @Politik; yep. Net als dat de Max haters alles wat recht is krom proberen te lullen. Maar misschien heeft onze Goddelijke Hoogheid Sir Lewis wel Nederlands geleerd toen ie op de cruise control op 90% achter Max reed. Dan kan ie hier meelezen. Ik ben het hele theater van Mercedes wel beu inmiddels, ik schreef verleden week al gekscherend dat Mercedes gewoon speelt met de rest van het veld om het kunstmatig spannend te houden. Waarschijnlijk in overleg met Liberty. Goed voor de kijkcijfers, goed voor de merchandise verkoop, goed voor Mercedes, want alleen in 'heroïsche' gevechten kun je je eigen blazoen oppoetsen en op maandag meer auto's verkopen. Ik schreef het toen nog gekscherend, maar ik zou er beslist niet van opkijken als het zo is. Komt dan ooit wel eens uit.

      • + 2
      • 11 mei 2021 - 11:06
    • Politik

      Posts: 6.691

      @Beemer,

      Ik heb het over fans, niet over haters.

      Maar als je het dan toch over haters.wilt hebben, ik weet zeker dat er hier meer Hamilton haters dan Verstappen haters zijn.
      In tegenstelling tot de fans, daarbij is Verstappen dan weer ruim in het voordeel.
      Dus wat is nu je punt?

      Of vind je het soms vreemd dat ik met verbazing de reacties gelezen heb, waarin het onaangekondigd de pits in rijden door Max verdedigd werd en erger nog, zowel Marko als Horner er flink van langs kregen, omdat ze er wat van.durfden te zeggen?

      • + 5
      • 11 mei 2021 - 11:51
    • @Politik; oké, de niet Max fans dan. Mijn punt is dat het ene 'kamp' het andere van exact hetzelfde beschuldigd.

      • + 3
      • 11 mei 2021 - 12:49
    • Fanboy1

      Posts: 2.491

      Dat is toch logisch,
      Als Max verliest dan komt het door die slechte rbr.
      En als Max wint komt het alleen maar door zijn kwaliteiten en die rbr is bijzaak.

      • + 2
      • 11 mei 2021 - 21:00
    • Fanboy1

      Posts: 2.491

      @politik,

      Jij snapt er nog steeds niks van he. Max is foutloos en de fouten worden door rbr, horner, het ream, de andere coureurs gemaakt.
      Aldus, een Max liefhebber en Lewis fan.

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 21:03
  • Joeppp

    Posts: 4.333

    Hij heeft geleerd dat als je Max onder druk zet aan het begin van de race dat hij aan het einde geen banden meer over heeft. Hamilton drukt Max in de beeldvorming dat Max de agressieve is en Lewis de slimme.

    • + 12
    • 11 mei 2021 - 08:53
    • Wat moet hij dan? Hamilton 20 seconde weg laten rijden?

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 08:55
    • Joeppp

      Posts: 4.333

      Roy, sneller anticiperen als er iets onverwachts gebeurd. ( en dan bedoel ik niet vanuit het niets de pits in rijden)

      • + 8
      • 11 mei 2021 - 09:01
    • Of hem in de muur zetten in Imola. ook lekker slim.

      • + 3
      • 11 mei 2021 - 09:02
    • Joeppp

      Posts: 4.333

      Of 7x wereldkampioen worden, ook een teken dat je het redelijke op orde hebt.

      • + 17
      • 11 mei 2021 - 09:06
    • wat kan mij dat wk nou schelen? De discussie gaat hier over Agressie tegen de slimme. en ik vind dat bullsh*t. Het is weer de waan van de dag. Ze zijn beide agressief en slim. En maken beide foutjes. Niks mis mee.

      • + 4
      • 11 mei 2021 - 09:09
    • Joeppp

      Posts: 4.333

      Hallo, jij begint over het verleden en dat is Imola inmiddels. Het gaat over de race in Spanje en jij begint over Imola. Dat ga ik nog wat verder terug. Afgelopen weekend was de domste race ooit die ik heb gezien van RedbUll met Max achter het stuur. Ze hebben zich op een kinderlijke manier laten vernederen en daar moet RedBull nu maar even mee dealen en zorgen dat ze dat weer omdraaien. Monaco en de rest van het seizoen kan anders zijn maar afgelopen zondag was genant.

      • + 13
      • 11 mei 2021 - 09:11
    • ´Hij heeft geleerd dat als je Max onder druk zet aan het begin van de race dat hij aan het einde geen banden meer over heeft.´

      Ja hoor, Daar bedoel je uiteraard alleen Spanje mee....... En elke rijder heeft dit probleem. vooral als je een snellere wagen achter je hebt. Dat is logisch. hoef je geen wetenschapper voor te zijn.

      ´Hamilton drukt Max in de beeldvorming dat Max de agressieve is en Lewis de slimme.´´

      iK zie dit helemaal niet in de tekst staan. Ook de zogenaamde beeldvorming niet.

      Kortom je zuigt maar wat uit je duim. Volgende keer beter.

      • + 2
      • 11 mei 2021 - 09:28
    • Joeppp

      Posts: 4.333

      Roy, ik reageer hierop wat gewoon in de tekst staat: "Wat Hamilton dan precies bedoelt, houdt hij dus voor zichzelf." Dat jij het niet uit de tekst kan halen en uit de opstelling van Hamilton van de afgelopen weken kan best zo zijn. Ik zie vrij duidelijk dat Hamilton zichzelf aan het neerzetten is als de bedachtzame slimme coureur die zich niet gek laat maken door een jongen hond. En nogmaals dat is werken aan beeldvorming wat hamilton doet, en beeldvorming hoeft niet de waarheid te zijn. Of weet je niet wat het woord beeldvorming betekend?

      • + 10
      • 11 mei 2021 - 09:34
    • d@nny

      Posts: 2.548

      @Joeppp, vrij kort door de bocht. In het verleden zijn er ook races geweest (denk bijvoorbeeld aan de eerste overwinning van Max) waar Max onder druk werd gezet en hij het wel over de streep trok.

      @Royalere, Joepp denkt dat Hamilton Max in de agressieve rol drukt en hijzelf (HAM dus) de slimme is (of hij wil die rol zich eigenen) met die redenatie is in principe niets mis.

      Al met al is het Hamilton zijn beste seizoenstart ooit in de F1 en Max staat er maar 14 punten achter. Wordt een mooi seizoen.

      • + 4
      • 11 mei 2021 - 09:36
    • WC MAX

      Posts: 2.826

      Hij zegt hier toch niks geks? Max is van nature een (iets) agressievere coureur dan Lewis. Juist dat vind ik mooi aan Max. Daarom kon ik ook Montoya waarderen als coureur en is Senna voor mij the GOAT.

      Daarnaast is het al jaren zo dat de RB langzamer is dan de MB, zo ook afgelopen race. Dus moet Max veel meer op de limiet rijden om nog enigszins het gevecht met Lewis aan te kunnen gaan. En als je met je wagen op de limiet rijdt, dan vraag je nu eenmaal meer van de auto en de banden.

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 09:38
    • @Joeppp, "Roy, sneller anticiperen als er iets onverwachts gebeurd. " Je bedoelt toch zeker niet dat als je net de pitsingang voorbij bent gereden en de auto achter je gaat wel de Pits in , dat je dan even de auto keert en ook de pits in gaat ? Wat bedoel je nou, waarop had Max sneller op moeten anticiperen?

      • + 2
      • 11 mei 2021 - 09:39
    • iK denk(gokje hoor) dat hij bedoelt dat hij goed kon zien hoe de wagen zich gedraagt en hoe max de bochten instuurt en hoeveel snelheid etc hij meeneemt als hij eruit komt.

      Ik denk niet dat Hamilton bedoelde dat hij de slimme is en Max de agressieve.

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 09:39
    • snailer

      Posts: 5.228

      Daar heeft Verstappen iets over gezegd, Joepp. Die Mercedesen waren zo goed dat verstappen harder moest rijden dan hij wilde. Gezien de auto moest hij harder pushen dan goed was voor de banden. Die betekenis geef ik er aan. Uiteindelijk heeft het bijgedragen aan de levensduur van de band.
      Die Mercedes was echt veel sneller dan de Red Bull. Maar dat is niet 'leren over Verstappen'.
      Wat hij daar mee bedoelde zullen we niet weten tenzij hij dit vertelt.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 10:27
    • Iedereen kan er de punt aan lullen die ie wil maar feit is dat we zondag naar een geregisseerd kat en muis spel hebben gekeken waarbij Mercedes het zich kon veroorloven om 20 ronden binnen een seconde van Verstappen te blijven zonder noemenswaardige problemen. Aangezien we inmiddels wel weten dat als Mr. My Tires Are Gone begint te janken over z'n banden hij nog 20 rondjes door kan en dan ook nog de ene paarse na de andere op het bord zet. Uiteindelijk hebben ze bij Mercedes goed gekeken naar het verval bij Verstappen doordat iedereen die vrijdag op heeft zitten letten al gezien had dat Mercedes op race pace op geel een seconde sneller was. Die konden na 20 ronden nog een beter tempo rijden als RBR op nieuwe. Dus toen ze Hamilton binnenhaalde wisten ze op de pitmuur allang dat dit ging werken, sowieso omdat ze de undercut hadden en als Verstappen direct was gegaan hij achter Bottas en Hamilton terecht was gekomen. Op rode banden.
      @Joepp; heeft niets met slim van Hamilton of dom van Verstappen te maken. Het is simpelweg het benutten van een veel sterkere auto op race pace. En als je in veruit de beste auto zit HOEF je niet zo agressief te rijden. Dat moet je wel als je net niet in de beste auto zit.

      • + 6
      • 11 mei 2021 - 11:14
    • Fanboy1

      Posts: 2.491

      Hoe snel kan het gaan, rbr en Max worden weer tactisch verslagen en die rbr is opeens niet meer de snelste auto binnen 1 race.
      Er kortzichtig en zoals de wint waait. Rbr had nog 2 races kunnen winnen als ze iets slimmer waren. Het is maar dat ze Lewis als kopman hebben, kijk maar wat bottas erin bakt. Het is inmiddels ook bekend at Lewis goed is in bandenmanagement.

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 21:20
    • Aviflex

      Posts: 1.177

      max is een bandenfluisteraarr . waar is coronel nu met zijn uitspraken

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 22:47
  • John6

    Posts: 5.250

    Ik hoop dat Max wint in Monaco, dan zijn ze weer een beetje stiller bij Mercedes, wordt echt hoog tijd dat ze nu eens goed verslagen gaan worden.

    • + 4
    • 11 mei 2021 - 08:54
    • WC MAX

      Posts: 2.826

      Ben er alleen bang voor dat dat niet gaat gebeuren. Momenteel heeft Mercedes het gewoon beter voor elkaar, is de combinatie Max en Monaco tot dusverre geen onverdeeld succes gebleken en bij Mercedes houdt zich niemand stil, is altijd wel weer iemand die hoog van de toren blaast (net als Herr Marko bij RB).

      • + 2
      • 11 mei 2021 - 09:26
    • marcio

      Posts: 2.539

      Max en Monaco is geen goede combinatie gebleken. Daarnaast is Monaco één van de banen die Lewis erg goed ligt. Wordt dus weer verrekte spannend!!

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 10:13
    • snailer

      Posts: 5.228

      Het verschil in de langzame bochten is extreem geweest tot nu. Wil Red Bull al een kans maken dan moeten er erg goede updates komen.

      Op dit moment denk ik zelfs dat Verstappen het moeilijk gaat krijgen met Ferrari die daar ook erg goed zijn. In de race zal Verstappen vast sneller zijn dan Leclerc, maar inhalen is nog meer 'onmogelijk' in Monaco.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 10:31
    • NicoS

      Posts: 12.630

      De laatste editie was al zeer close tussen Lewis en Max.
      Hopelijk nu andersom.

      • + 2
      • 11 mei 2021 - 10:33
    • Hopelijk kan Max de bull omdraaien in Monaco.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 12:11
    • mordor

      Posts: 1.177

      Niet alleen bij mercedes John6, ook hier verdwijnen dan stokertjes als sneeuw voor de zon

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 13:21
    • @Snailer, "Het verschil in de langzame bochten is extreem geweest tot nu" In Spanje is S3 dé sector van de langzame bochten, nou mag jij rijden wie zaterdag in die sector de allersnelste was.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 13:31
    • snailer

      Posts: 5.228

      @da_bartman, Check de gps data bij sky. Dan zie je direct dat de Mercedes machtig is in de langzame bochten. Verstappen is ietsje sneller in de snelle bochten. Dat was ook al zo in Portugal waar Verstappen met de Red Bull extreme moeilijkheden had in de laatste sector en twee races ervoor zag je het zelfde GPS beeld.

      Er viel overigens amper te vergelijken tijdens de race, want in vrije lucht had Hamilton de verse banden en in de periodes dat Hamilton achter Verstappen zat kon hij in bochten niet veel harder rijden. Zeker niet in de langzame bochten.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 15:25
  • Dat lachen en dit zeggen nadat hij bij de start wederom is ingehaald door Max duidt helaas wel op minachting, en hij wil zichzelf daarmee verhogen, wat zou dit kunnen zeggen, hij is er doodziek van dat Max hem weer heeft verschalkt en ronden voor hem heeft gereden in een langzamere auto, dat kunnen we wel vaststellen inmiddels, ingehaald en sitting duck, dit circuit zou alles duidelijk maken volgens Max, dat hebben we wel gezien. Als Perez sneller is dan Bottas met deze RB Honda indien dit nog gaat gebeuren dan pas is de RB sneller dan de MB eerder niet, Max is gewoon dermate goed dat als hij wint zoals hier ook eerder is geschreven, dan wint Max en niet de RB-Honda,uitsluitend door zijn kwaliteiten maakt hij het verschil. Helaas zie ik het als wderom een verloren jaar, Honda die erg aan het opscheppen was over hun motor, bah!! niet des Japans waar bescheidenheid zou moeten sieren, ze komen wederom behoorlijk tekort op power!

    • + 7
    • 11 mei 2021 - 08:59
    • Ik ben het in de kern met je eens, Maar nu zou ik gaan schuilen, brace yourself the Hamilton fans are coming.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 09:02
    • Perez moet nu gewoon gaan leveren, anders is het een verloren jaar.

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 09:07
    • Zoals Hamilton heel treffend tegen Rick Winkelman zei na afloop: ik zie de race als een Marathon en niet als een sprint. Dat is ook precies de reden waarom hij Max liet leven in de eerste bocht. De meeste coureurs waren er samen afgeketst door de deur dicht te gooien. Dit laat juist het vertrouwen van Hamilton zien.

      • + 12
      • 11 mei 2021 - 09:22
    • John6

      Posts: 5.250

      Tuurlijk was Lewis er ziek van dat hij gepakt werd in de eerste bocht, laten we hopen dat ze Max zijn wagen nog een tikkie rapper kunnen maken, dan kan het nog wel goed komen, ze hebben er nog de tijd voor.

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 09:25
    • We zijn ons al aan het verenigen Roy, we komen er wel achter waar je woont.
      We laten Rutger zoeken, en voor straf moeten jullie een dag samen optrekken.

      • + 7
      • 11 mei 2021 - 09:25
    • WC MAX

      Posts: 2.826

      Lewis speelt mind-games en dat is onderdeel van het spel. Op topniveau hoort dat er gewoon bij. Zijn goed recht dat hij daar gebruik van maakt.
      Persoonlijk denk ik dat hij dit niet nodig heeft aangezien men bij Mercedes de zaakjes weer eens veel beter voor elkaar heeft dan bij RB.

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 09:32
    • WC MAX

      Posts: 2.826

      @ Ouwe
      Ideetje om die dag te filmen om vervolgens de rechten aan Netflix te verkopen?
      Nog iemand suggesties voor de titel van deze real-life docu?

      • + 2
      • 11 mei 2021 - 09:43
    • @Bertolucci,

      "Honda die erg aan het opscheppen was over hun motor, bah!! niet des Japans waar bescheidenheid zou moeten sieren, ze komen wederom behoorlijk tekort op power!"

      Ik kan me erg kwaad maken om wat jij hier zeer onterecht beweert! En ik word niet snel kwaad.

      Honda heeft nog geen enkele keer opgeschept over hun motor!!
      Laat mij de quotes en links zien waar ze dat gedaan hebben!

      Waar haal jij het in vredesnaam vandaan dat ze tekort komen op power?! Zeker de kwalificatie niet gezien?
      In de race kwam Max power tekort, omdat hij kalm aan moest doen om zijn banden te sparen, want dit chassis is niet bepaald vriendelijk voor de banden. De W12 is dat wel en Lewis hoeft dus niet kalm aan te doen om zijn banden te sparen.
      Ook moest Max kalm aan doen, omdat ze zo dom waren om voor een één stopper te gaan en ook geen tweede medium band meer hadden.
      RBR loopt weer eens achter de feiten aan en moeten als de drommel hun chassis verbeteren, want die van Mercedes is stukken beter.

      • + 9
      • 11 mei 2021 - 09:46
    • Politik

      Posts: 6.691

      @Bertolucci,

      Minachting? Ik denk dat Lewis juist groot respect heeft voor Max en dat geeft hij hier juist (indirect) aan, door te stellen veel over hem geleerd te hebben.

      Ik denk dat hij met name geleerd heeft, hoe knap het van Max is dat hij met een minder snelle auto, zo lang aan kop kon blijven.

      Je geeft het zelf eigenlijk ook al aan; had Perez dit ook zo lang vol kunnen houden denk je?

      • + 2
      • 11 mei 2021 - 09:53
    • WC MAX

      Rutger en Roy zetten de bull op stelten.

      • + 2
      • 11 mei 2021 - 09:53
    • Bulldog

      Posts: 313

      @pietje eens, is er makkelijk om Honda de schuld te geven. Las net dat er weer een hoop updates in de pipeline zitten, alleen zegt Helmut dat ie niet weet wanneer ze gereed zijn. Nou dat laatste geloof ik niet, hoop dat ze wat hebben gevonden. Tegen de hoge banden slijtage. Begreep ook dat Honda aan het kijken is of ze nog meer uit de motor kunnen persen. Alleen dat het niet zo eenvoudig is al draai dat ding maar verder open.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 09:58
    • @Bulldog, het siert Honda dat ze een helpende hand willen bieden, maar ook zij weten dat door meer vermogen via het ERS systeem de bandenslijtage niet minder wordt. RBR moet aan de bak asap!

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 10:07
    • WC MAX

      Posts: 2.826

      @Roy
      Deze had ik eerder van Schwantz verwacht ;-p

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 10:50
    • Phantom01

      Posts: 530

      Dat gaat ook nog wel een paar keer gebeuren dit seizoen @brracing, dat ze elkaar eruit tikken in bocht 1.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 11:24
    • @brracing,
      Dit is door ham natuurlijk makkelijk zeggen achteraf als je de race gewonnen hebt en ook al weet dat de snelheid opmde gele band beter is.

      Maar dat was andersom ook voor verstappen zo. Die wist ook dat hij maar 1 kans had en dat was voor Ham de eerste ronde doorkomen. Anders had hij bjjnnen de kortste keren alleen nog maar om plek 2/3 gestreden met bottas (ware het niet dat die zich liet verschalken door Charles).
      Door dit risico te nemen werd verstappen 2e en door het risico niet te nemen kon ham winnen. Dat heeft beide het maximale gebracht afgelopen weekend.

      En daarbij zien we bij zowel Ham als Ver dat ze mekaar weinig ruimte bieden maar er niet samen afgaan dit seizoen. Terwijl er eindelijk een keer echt gestreden moet worden sinds Nico een Rosbergje gedaan heeft.

      Ik vind dan ook zowel Ham als Ver respectvol met elkaar racen en waarbij Ham probeert met subtiele uitspraken Max een beetje Max te stangen. Echter tot nu toe blijkt dat op Ver weinig indruk te maken. Op Max fans (en dan met name die niet echt f1 fan zijn) heeft dat wel effect. En daarop reageren dan weer de niet-fans van Max.

      Ik kan me dan ook niet voorstellen dat iemand die er wel enige kjjk op heeft niet inziet dat we dit jaar tot nu toe toch echt het begin van mogeljjjk een epische strijd voorgeschoteld hebben gekregen. Maar goed dat is mijn mening

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 12:36
    • R & R slaan de bull kort en klein...

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 12:55
    • @swans, waarom alleen de bull? Heeft Ham weer een voordeel als zijn Mer kort en klein gemept wordt ;-)

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 13:00
    • Om in de sfeer van Bud Spencer en Terence Hill te blijven: "Vier vuisten kloppen de bull verrot".

      • + 2
      • 11 mei 2021 - 13:43
    • Aviflex

      Posts: 1.177

      1ste 3 races moest max op zijn naam schrijven.
      max heeft laten liggen

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 22:49
  • Hamilton heeft jaren aaneen geen enkele tegenstand gehad, eindelijk kan max hem vrijwel iedere race onder druk zetten.
    Maar iedereen die riep/dacht dat Lewis met heftige tegenstand compleet van de leg zou raken komt bedrogen uit.
    De uitlatingen ( of spelletjes, zo u wilt) geven aan dat Lewis in z'n comfortzone zit.
    Hopelijk kunnen Verstappen en zijn team een tandje bijzetten, er moet gewonnen worden.
    Zou mooi zijn dat de boel weer eens gelijk op gaat.
    Heb wel weer eens zin in een seizoens finale waarin het kampioenschap beslist wordt, lang geleden...

    • + 3
    • 11 mei 2021 - 09:26
    • Klopt helemaal maar ze zijn nog niet gebotst hé Pete :)
      Het was nochtans voor een 2de keer op 4 races heel dicht.

      De sterkte van Lewis is best te omschrijven als "the postman - he always delivers". In zijn beginjaren had hij Max nooit die ruimte gegeven in bocht 1, nu wel. RB heeft dit jaar op tactisch vlak een aantal steken laten vallen en dat heeft Max al meerdere punten gekost. Hier hadden ze geen extra set mediums meer, indien wel had hij zeker even snel geweest als Lewis.

      Feit is dat we 4 mooie races gezien hebben en ik verwacht niks meer dan dit het volledig seizoen zo doorgaat. Max zijn dag komt echt wel maar dan zullen alle puzzelstukjes 100% op hun plaats moeten vallen zoals dat ook bij Lewis en MB als een Zwitsers klokje werkt.

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 10:51
    • Je ziet ook bij de interviews dat Lewis nu veel vrolijker is omdat hij ook weer tegenstand heeft (en natuurlijk omdat hij nog bivenaan staat). En ook bij max zie je dat hij niet zuur is naar Lewis maar er van baalt dat het gat toch nog net niet gedicht is. Alhoewelnet ver genoeg om in ieder geval voor Bot te blijven

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 13:04
    • @Mr_Flexible: The postman? Ik ken, denk ik, dan toch een andere, want die van mij "always rings twice".... ;-)

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 13:54
    • @f(1)orum
      Die kende ik ook hahaha ... maar die hoor ik liever niet thuis ;)

      Ik haalde die van mij van Rosanna Tennant van F1.com - Dat zei ze ooit eens over Lewis op Spa toen we nog live ter plaatse de race mochten meemaken . . . waar is de tijd haha! Vond dat wel een leuke uitspraak en typerend voor Lewis.

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 15:02
    • @Mr_Flexible: Klopt inderdaad. Lewis levert niet alleen altijd, maar is ook "gruwelijk" constant. Uiteraard heeft hij jarenlang in de beste auto gereden, maar om dan keer op keer zo'n constant te kunnen zijn in zowel kwalificatie als in de race is razendknap. Zeker na al die jaren aan de top; geen verslapping. Knap.

      • + 1
      • 12 mei 2021 - 07:04
  • Tuurlijk blijft Hamilton vaag. Ik ben verbaasd dat mensen dat vreemd vinden. Het zou nogal dom zijn van hem om z'n geheimen te delen met de concurrentie.
    Dat hij het niet verder toelicht, is de normaalste zaak van de wereld.
    En als het allemaal BS is.... dan nog hij moet toch wat om het seizoen in z'n voordeel te beslissen. Geeft in dat geval alleen maar aan dat 'ie het nodig vindt om Max een beetje te jennen. Alleen maar een compliment voor Max dus.. Helemaal niet minachting zoals iemand schreef.

    • + 3
    • 11 mei 2021 - 09:28
    • Precies, en het staat Max Verstappen vrij om een beetje terug te jennen :)

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 09:31
    • Je bedoelt bij Lewis net voor de race in zijn race helm te piesen Pete.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 10:29
    • dat zou een gouden actie zijn (letterlijk en figuurlijk), alleen lijkt me onmogelijk om je slurf in andermans helm te hangen zonder dat iemand op de startgrid dat verder opmerkt, maar het idee was goed @Ouw, zoals wel vaker het geval is met jouw ideeën...

      • + 2
      • 11 mei 2021 - 10:48
    • True story:
      Piquet heeft ooit Mansell een thee gegeven vlak voor de race met laxeermiddel.

      Kan je je vandaag niet meer voorstellen . . . Piquet deed nog wel meer van die fratsen. Misschien kan Max wat tips meenemen van zijn schoonpa

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 10:58
    • @MrFlex, halverwege je bericht dacht ik ook al dat ie dat even moest checken bjj schoonpa.
      Maar aan de andere kant, ik denk dat Ham er dan gewoon schijt aan heeft en hetbgewoon kn zijn broek doet. Toen Mer nog de witte pakken had zag je ook altijd die vieze vlekken. Misschien dat ze daarom nunwel overgestapt zijn op de donkere pakken.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 12:41
  • Hamilton wil alleen nog wat extra aandacht voor hemzelf genereren. Net als zijn opmerking "op het eind zal er nog weinig van mijn banden over zijn" terwijl Max allang op versleten sloffen rijdt. Dat is gewoon een andere manier om jezelf als je Max voorbij gaat (die volstrekt kansloos is) een extra schouderklopje te geven. van "kijk mij eens even inhalen terwijl er helemaal niets van mijn banden over is "

    • + 4
    • 11 mei 2021 - 09:32
    • Fanboy1

      Posts: 2.491

      Was bedoeld om rbr te laten twijfelen en dat werkt tot nu toe

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 21:38
  • Peter Windsor geeft netjes het verschil in rijstijl aan tussen Max en Lewis in 1 van zijn laatste YT filmpjes.

    Dit soort zaken zien ze niet in hun data of de grafiekjes die ze hebben/krijgen en vergelijken zelfs met de competitie. Lewis heeft in Spanje een heel eind kort achter Max gereden en dat is toch vrij uniek. Hij kon Max zijn rijstijl zien en daarbij hoe hij het meeste uit zijn bull haalde. Dat gaat vnl om het verdelen van energie (lees gewicht) naar de banden ifv type bocht en opvolging van bochten en rechte lijnen.
    Typisch voor hem dat na al die jaren competitie dit nog steeds oppikt (om nadien te kunnen gebruiken).

    Blijft grappig om te lezen wat sommigen zich daar dan allemaal bij voorstellen.... Professionele piloten doen enkel die job en dat is racen. Ze gaan daarbij op het maniakale af, op zoek naar performantie, fysiek, technisch en tactisch. Voor zichzelf in een constant aanpassen en daarbij oa gebruik maken van andere hun rijstijl en dat kan zowel voor hen als tegen hen worden ingezet.

    • + 6
    • 11 mei 2021 - 09:34
    • Je bent nooit te oud om te leren. En zeker van een rijder als Max kan je wat opsteken. Ik denk dat Hamilton dat ook bedoeld. Dat hij van zijn rijstijl heeft ‘geleerd’. Niet dat hij wil stoken of wat dan ook. Zoals Hamilton namelijk ook heel vaak aangeeft is dat er altijd punten zijn om te verbeteren. En hij voelt zich zeker nooit te groot om dingen op te steken.

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 09:44
    • WC MAX

      Posts: 2.826

      Zie hier ook niets verkeerds in (tijdens de race kijken waar de sterk en zwakke punten liggen van Max en zijn RB) , anders dan dat hij redelijk vaag blijft. Dat vind ik dan wel weer interessantdoenerij en schaar ik dus onder mindgames.

      Max heeft in zijn loopbaan veel meer in de kont van Lewis wagen gezeten dan andersom. Wat dat betreft heeft Max dan heel veel meer geleerd van Lewis, dan Lewis van Max.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 09:49
    • Er zijn zoals steeds veel aannames . . .
      Zoals we weten "assumption is the mother of all... tuuterutuut ..." :)

      Een piloot kan een bepaalde rijstijl ook tegen hem gebruiken.
      Het belangrijkste - en al zeker in F1 - is het maximale (van de wagen) uit de band halen. Daar is Barcelona een ideaal circuit voor en één van de hoofdredenen waarom dit een testcircuit bij uitstek is.
      Dat filmpje van Peter Windsor geeft dat mooi aan met veel respect voor beide rijders.
      www.youtube.com/watch?v=hTqkpbD1Mjw

      • + 2
      • 11 mei 2021 - 10:25
  • NicoS

    Posts: 12.630

    Fijn voor Lewis dat hij als oude rot nog iets kan leren van een jonkie.....;)
    Mooi compliment voor Max toch...?
    Wat er van waar is dat valt te bezien, Lewis heeft vaak mooie woorden, maar of hij het meent, zet ik vaak mijn vraagtekens bij.
    Achteraf mooie praatjes hebben is niet mijn ding.

    • + 5
    • 11 mei 2021 - 09:44
    • "Achteraf mooie praatjes hebben is niet mijn ding"

      Ik denk daar dan toch anders over Nico, na de seks moet je wel complimenten geven, dan ben je verzekerd van nog 'n keer.

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 10:33
    • NicoS

      Posts: 12.630

      Daar heb je weer gelijk in @Ouw...hahaha.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 11:16
  • Mooie meningen gelezen hierboven en met respect geschreven ook, ik zat nog met het inhaalmoment van Max door LH, waarom blijft Max niet op de schone racelijn rijden, ipv naar rechts waar meer rubber ligt, is wel iets te netjes, zagen jullie ook van hoever LH kwam met DRS en hoe gemakkelijk Max werd ingehaald, dit baart wel zorgen want ieder circuit waar wat langere rechte stukken zijn zal dit gaan gebeuren, Max kan hier gewoon niets tegen doen, de auto is zoals Max zelf zei te langzaam, frustrerend voor Max die 110 % geeft en er is tegen een geweldige LH dat moet ook gezegd worden, met de snellere MB zo weinig tegen te beginnen helaas.

    • + 2
    • 11 mei 2021 - 09:47
    • Hij kwam er makkelijk voorbij omdat hij op verser rubber stond, in Spanje is RB niet op snelheid geklopt maar op tactiek.

      • + 2
      • 11 mei 2021 - 10:29
    • snailer

      Posts: 5.228

      Ik denk dat je nogmaals moet kijken. Verstappen bleef niet links. Hij was aan het waven in de hoop Hamilton uit de slipstream te houden. Uiteindelijk bewoon Verstappen terug naar links en liet het daarna gebeuren.
      Naar de bocht toe was er niets mis met de lijn van verstappen. Dat kon je al zien in die bocht zelf waar vestappen met versleten banden sneller was dan hamilton met zijn nieuwe. Verstappen moest zelfs liften. Daarna zorgde de extra tractie door de betere banden ervoor dat Hamilton direct wegliep.

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 10:37
    • snailer

      Posts: 5.228

      Ik bedoel natuurlijk: bleef niet rechts of links.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 10:38
    • @GITH, dan heb ik toch echt een andere race gezien als jij.
      Elke andere strategie had niets meer gebracht. Ik denk zelfs minder want dan was Max moigelijk nog slachtoffer van Bot geworden.

      De Mer was echt te snel voor RBR en zeker op de gele band

      • + 2
      • 11 mei 2021 - 12:48
    • Hoe verklaar je dan dat hij Max niet bij de eerste stint voorbij was gereden?

      Max kon een gaatje slaan in sector 3 zodat hij genoeg ademruimte had op het rechte stuk.

      Maar toen Hamilton voor de 2e keer stopte had hij 18 ronde nieuwere banden.

      In Spanje kan je een snellere auto wel achter je houden maar dat wordt moeilijk als je op versleten banden rijdt en je concurrent op vers rubber heeft.

      Volgende keer je tv aanzetten dan zie je dezelfde race die ik heb gezien.

      • + 2
      • 11 mei 2021 - 13:04
    • Gitl, zoals ik al aangaf zat get verschil vooral in de gele band. Daar was het verschil groot. Door de (misschuuen niet bedoelde) undercut kwam Hamilton net niet dicht genieg bij Max om in de drs te komen anders was ham er al in de 1e stint voornij gegaan. Daarna kon max door versere banden en verkeer bij lewis weer een aantal ronden snellere tijden rijden dan lewis. Maar saarna was dat ook weer over en dat had met een syop extra niuets uitgemaakt san waren de verschillen in rondetijden minder masr ook de afstand. Kortom de mer was gewoon sneller deze keer in Spanje

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 13:10
  • Ik denk dat hij oprecht bedoelde dat hij dingen heeft geleerd van achter Max rijden. Racelijnen/bandenmanagement/rijstijl. Hoe Max dat allemaal doet. Ik denk ook niet dat het stoken is of wat dan ook. Er zijn altijd dingen die van je anderen kan opsteken. Ook Hamilton of Verstappen. Niemand is perfect namelijk.

    • + 0
    • 11 mei 2021 - 09:48
  • PokeBowl

    Posts: 27

    Mercedes weet gewoon zoveel beter met de data om te gaan. De strategie was allang bepaald, nog voor VT1. Combineer het met de beste uitvoerder van het veld in de naam Lewis en je verschalkt iedereen.

    Red Bull daarentegen is niet zo goed met de data en aan alles merk je dat ze vooralsnog achter de feiten aan lopen ondanks dat beide renstallen een auto hebben om te winnen.

    • + 1
    • 11 mei 2021 - 10:52
  • Lewis leerde hier niet zozeer van Max, maar wel over Max. Hij heeft ronden en ronden lang de rijstijl bestudeerd, hoe de auto reageert etc. Dat kan hem in volgende races van pas komen omdat hij dan van tevoren beter kan inschatten wat en hoe Max zal doen, waar de zwakheden liggen en waar de sterke punten etc.
    Om je tegenstander te verslaan is het belangrijk hem goed te kennen.

    • + 1
    • 11 mei 2021 - 12:58
  • Heel jammer dat Hamilton voor het 8e seizoen achter elkaar de snelste auto heeft. Je moet dan wel echt je best doen om NIET kampioen te worden, en al helemaal als je zo goed bent als Hamilton. Als de RedBull de racepace van de Mercedes had gehad en de Mercedes de racepace van de RedBull dan had Hamilton ook geen kans gehad. Die 2 zijn gewaagd aan elkaar.

    • + 1
    • 11 mei 2021 - 13:17
    • Het verschil is dat Bottas gewoon in de buurt zou zitten en Max niet een 2e keer zou kunnen stoppen.

      • + 1
      • 11 mei 2021 - 14:28
  • c4ndiru

    Posts: 349

    Hij had het ook niet kunnen zeggen. Waarom zegt hij dat?

    • + 0
    • 11 mei 2021 - 16:55
    • Zelfde als; "my tires are gone", en Verstappen duikt naar binnen "tyres are ok" tja,
      excuus zal zijn dat HAMs bandjes weer in orde zijn na verhitting band.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 19:42
  • f1Yes

    Posts: 14

    Al die opzichtige 'mind games'
    honderd keer benoemen dat max foutjes zou maken, praten over illegale vleugels, zeggen dat het geen sprintrace is, en nu dit doorzichtige praatje weer. Zelfde als wat die bij rosberg probeerde. Ik doe heel erg mn best, maar ik krijg het niet voor elkaar deze man sympathiek te vinden. Wereldkampioen onwaardig en totaal onnodig met zijn kwaliteiten en die van mercedes

    • + 0
    • 11 mei 2021 - 21:55

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.267
  • Podiums 47
  • Grand Prix 125
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar