user icon

Christian Horner: "Red Bull's achtervleugel is volledig legaal"

  • Gepubliceerd op 10 mei 2021 16:30
  • comments 39
  • Door: Arjan Hoefakker

Lewis Hamilton had tijdens de Grand Prix van Spanje uitgebreid de mogelijkheid om de achterkant van Max Verstappen's Red Bull Racing-bolide eens goed te bekijken. Na afloop van de race suggereert Hamilton dat Verstappen's nieuwe achtervleugel illegaal meebuigt. Het zou de Nederlander voordeel opleveren op het rechte stuk. 

Onzin, zegt Christian Horner, de teambaas van Red Bull Racing. Hij denkt dat Hamilton’s vermoeden over een illegaal meebewegende achtervleugel ingegeven kan zijn door Hamilton's baas Toto Wolff

Horner: "Het is iets dat Toto al eerder tegen mij heeft gezegd", zo wordt Horner geciteerd op Autosport.com

"Ik twijfel of het Lewis' eigen mening was. Het kan namelijk ook goed ingegeven zijn door iemand anders."

Hoe dan ook benadrukt Horner dat de zogenaamde 'bewegende' achtervleugel volledig legaal is. 

Christian Horner: "De auto zijn uiteraard onderwerp van allerlei inspecties en de flexibiliteit van de vleugels worden ook gecontroleerd. Er zijn allerlei tests die dergelijke onderdelen moeten doorstaan. De FIA is volledig tevreden met onze auto en die heeft dan ook alle rigoureuze tests doorstaan."

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Heerlijk die strijd naast het racen zelf. Strijd om snelle ronde, buigende vleugels... kom maar op. Heeeeerlijk!

    • + 0
    • 10 mei 2021 - 16:33
    • Inderdaad, vind het echt een geweldig seizoen tot nu toe. :)

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 17:08
    • Behalve de race van gisteren dan. Nogal vervelend, o.a. door de matige regie. Als je Sainz nooit in beeld neemt terwijl hij meer dan tien ronden lang in drs zit van Ricciardo, in fase drie van de race notabene, dan ben je toch niet goed bezig. Waarom komen de beelden van inhaalacties vanaf 'the best of te rest' enkel in herhaling? Ik sluit niet uit dat ik er meer op let omdat Ferrari erbij betrokken is. Maar misschien ben ik de enige....

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 18:50
    • Sieper

      Posts: 1.316

      Dan hád je hem dus Idd 10 ronden moeten volgen. Dat kan niet. Dus vandaar Idd de strategische keuzes en herhalingen. Ik zie ook vaak veel inlays e.D. Terwijl er een andere op een hot lap zit tijdens FPs. Tja.

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 19:37
    • Ik vond de regie ook bedroevend. Zo keken we ook naar in het middenveld rijdende auto's zonder enige actie terwijl het voorin ook dicht op elkaar zat. Laat dan de leiders maar zien.

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 23:26
    • Das Haus

      Posts: 134

      Gelukkig maken Plooi en Mol weer veel goed. En het is ook altijd een genot om te zien hoe Doornbos een computerspelletje speelt.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 19:47
  • Bill Clinton--"I did not have sexual relations with that woman"
    Binotto--´´ onze motor is legaal´´


    Ja af en toe een beetje tegengas is ook wel fijn :p

    • + 3
    • 10 mei 2021 - 16:35
    • Begrijp niet dat Horner hier uberhaupt op reageert...........

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 21:43
  • Het idee dat de achtervleugel illegaal is kan dan ook rigoureus de prullenbak in.

    • + 1
    • 10 mei 2021 - 17:20
    • Ik juich niet te vroeg. Hamilton kennende zat hier wel weer wat achter. Zal wel een onderzoekje naar zijn gestart gelijk. Illegaal=illegaal en dan moet je gewoon aangepakt worden. Ook al is het de bull bij RB.

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 17:24
    • Hamilton heeft niet gezegd dat het illegaal is, enkel erop gewezen:D

      • + 1
      • 10 mei 2021 - 17:32
    • Dat doet die niet voor de lolz hoor, Die begon 2 jaar geleden ook ineens over die ferrari motor ;)

      • + 1
      • 10 mei 2021 - 17:45
    • StevenQ

      Posts: 6.967

      Ze testen de flexibiliteit van de vleugels altijd al door er gewicht op te zetten, verder zie je op de onboard ook niks opmerkelijks aan die vleugel.

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 20:15
    • Supa

      Posts: 1.999

      Volgens mij heeft iemand Roy’s account gehacked.

      • + 2
      • 10 mei 2021 - 22:00
  • WC MAX

    Posts: 2.827

    Horner snapt dr geen ene k*t van. Of iets illegaal is of niet wordt hier op dit forum beslist. FIA heeft hier niks over te zeggen en wacht de eindconclusie op dit forum dan ook met grote belangstelling af.

    • + 4
    • 10 mei 2021 - 18:13
    • Ik stoor me er ook aan. IPV ons onderzoek af te wachten gaan ze nu zelf verhaaltjes zitten verzinnen. Zullen we ze een boete geven? Het is even wachten op de ouwe sjagrijn en rogerzz/Schwantz en rimmer. Maar die zullen het zoals gewoonlijk ook wel met ons eens zijn.

      • + 3
      • 10 mei 2021 - 18:17
    • zorba

      Posts: 1.498

      tijdens de ferrarimotor hebben jullie ook afgewacht zeker ? ja het zo maxje schaden als jullie meegaan in deze discussie

      • + 2
      • 10 mei 2021 - 18:24
    • WC MAX

      Posts: 2.827

      @Roy
      Denk dat ze het eindoordeel laten afhangen van een meer onbevooroordeeld persoon, iemand als Objectief123.…

      Zorba, wie bedoel je precies met jullie?

      • + 1
      • 10 mei 2021 - 19:02
    • zorba

      Posts: 1.498

      Wc max 70% van degenen die hier op het forum reageren hadden Ferrari al veroordeeld terwijl op heden nog steeds niet bewezen is wat verkeerd was met hun motor alleen grote vermoedens.

      • + 2
      • 10 mei 2021 - 19:12
    • CBR600F

      Posts: 596

      @Zorba, maar die veroordeling van ons is door de FIA verpakt in een geheim akkoord. Ze willen gewoon niet toegeven dat wij bepalen en niet de FIA.

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 19:32
    • NicoS

      Posts: 12.632

      @Zorba,
      Zolang de betrokken partijen hun kaken stijf op elkaar houden, zal er ook nooit bewijs geleverd worden.
      De FIA en Ferrari weten wat er speelde, en die zeggen niets......
      Maar ik denk dat iedereen heeft kunnen zien en weet dat er wel iets was.....

      • + 1
      • 10 mei 2021 - 20:57
    • nr 76

      Posts: 1.663

      Zorba, wat was er met die Ferrari motor dan?

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 09:47
  • LimboF1

    Posts: 4.823

    Ik denk dat RBR de bal eens bij Mercedes/Fia moet leggen mbt meebewegende vleugels, want die voorvleugel van o.a. Mercedes geeft ook wel aardig mee.
    Bij de onboard beelden vorige race was al goed te zien dat die van Mercedes en Ferrari aardig meegeven, die buigen aardig naar achter op hoge snelheid.

    • + 0
    • 10 mei 2021 - 18:26
    • Alle vleugels moeten aan dezelfde testeisen voldoende, dus ik ga er gewoon van uit dat alles flex is.

      • + 4
      • 10 mei 2021 - 18:39
    • Sieper

      Posts: 1.316

      Niet buigen voor Lewis. Daar begint het mee. En dan knielen.

      • + 2
      • 10 mei 2021 - 19:38
  • Ze zouden best wel eens gelijk kunnen krijgen hij staat natuurlijk wijdbeens achter zn eigen SIR !HORNER ! volledig legaal !

    • + 0
    • 10 mei 2021 - 19:17
    • Snork

      Posts: 11.136

      Graag ondertiteling.

      • + 1
      • 10 mei 2021 - 22:53
  • StevenQ

    Posts: 6.967

    Mercedes staat voor het eerst sinds een hele tijd weer onder druk dus komen ze met dit soort beschuldigingen

    • + 0
    • 10 mei 2021 - 19:51
    • Beschuldigingen is iets wat Red Bull en Ferrari nooit hebben gedaan?

      • + 3
      • 10 mei 2021 - 20:16
    • StevenQ

      Posts: 6.967

      Bij een onderdeel dat niet deel uitmaakte van de standaard test, totaal iets anders dus

      als die vleugel had geflext had je dat bij de onboard ook kunnen zien, en hadden ze dat ook zeker laten zien.

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 22:07
    • Wat voor soort dingen denk jij dat geen standaard-test heeft?

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 22:23
    • NicoS

      Posts: 12.632

      @RUTH,
      Een powerunit is volgens mij iets complexer dan een achtervleugel, dus die is wat makkelijk te controleren lijkt mij.... Op dat gebied zullen de tests veel minder eenvoudig zijn.

      • + 0
      • 10 mei 2021 - 22:58
    • Dat is toch een totaal ander antwoord op de vraag? Los daarvan zitten die motoren vol sensoren die gelden als "standaard-test". Daar faalde Ferrari ook niet op, ze hebben er sensoren moeten op bij zetten, nota bene, dus de standaard-test moeten aanpassen.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 00:04
    • StevenQ

      Posts: 6.967

      @RUTH

      Maar DAT was juist het hele punt: Ferrari had een manier gevonden om die fuel flow sensor te bedonderen

      met gewoon fysiek gewicht dat op een vleugel word gezet tijdens een keuring kan je niks verbergen

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 10:43
    • FredericS

      Posts: 183

      Dit is gewoon goed gemaakt huiswerk van de teams, als de FIA zegt dat die niet mag doorbuigen bij een belasting van 50kg dan zorgen ze er gewoon voor dat die wel doorbuigt bij 50,1kg en zijn ze conformhet regelement. Die 100 gram maakt weinig verschil op de werking van de vleugel.

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 12:18
    • Waarom zou je de boel niet kunnen bedonderen? De gewichten die ze aan de vleugel hangen zijn immers véél minder dan de effectieve belasting onder hoge aerodynamische druk. Je zou een vleugel kunnen ontwerpen die onder een bepaald gewicht feller doorbuigt. Dat is dus exact hetzelfde :)

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 17:59
    • StevenQ

      Posts: 6.967

      Jij denkt echt dat ze daar bij de FIA niet aan gedacht hebben?

      en dat Mercedes dat dan niet OOK zal doen?

      want als hij met dat gewicht niet doorbuigt is het dus LEGAAL

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 23:08
    • De sensoren bij Ferrari gaven niets foutief aan, dus LEGAAL?

      Zo kunnen we blijven doorgaan :)

      Ik maak er trouwens niets uit, flexibele vleugels zijn er al jaren en de FIA maakt geen test die dat accuraat genoeg meet, dus inderdaad, logisch dat teams er mee rijden. Maar het is niet zo dat alleen Mercedes klaagt.

      Red Bull heeft de voorbije jaren verschillende keren over legale dingen geklaagd en hun zin gekregen (denk alleen al maar aan de motorinstellingen vorig seizoen nog)

      • + 0
      • 11 mei 2021 - 23:12
  • Was sowieso al tersprake bij Sky , dus geen , ‘omdat hamilton dat heeft beweerd na de race’..

    • + 0
    • 10 mei 2021 - 21:16
  • FredericS

    Posts: 183

    En dan,? dat zeiden ze bij Ferrari ook.

    • + 0
    • 11 mei 2021 - 12:04

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar