Weerupdate Montreal: grote kans op regen in de middag (Update)

  • Gepubliceerd op 12 jun 2011 11:55
  • comments 122
  • Door: Robin Smeets
De kans is nog altijd zeer realistisch dat we vandaag de allereerste regenrace van het seizoen gaan meemaken. De weersvoorspellingen voor Montreal vertellen ons dat er vooral vanmiddag regen kan gaan vallen boven het circuit Gilles Villeneuve.

Laat in de ochtend zouden de eerste buien aankomen in Montreal en deze zullen dan doorzetten tot een uur of vier in de middag. Het zijn geen hevige buien, de zon laat zich nog af en toe zien, maar het kan genoeg zijn om de hele Grand Prix in de war te gooien. Verder komt de temperatuur niet boven de achttien graden uit.

Update
Nadat het de hele nacht heeft geregend in Montreal, miezert het momenteel. Hoewel er een redelijke wind waait, zijn er veel donkere regenwolken waar te nemen en is het koud. Het circuit is nat en het lijkt erop dat het circuit niet droog zal worden voor de start, met de verwachting dat het rond 14:00 lokale tijd pas echt hard kan gaan regenen. Het zal erom hangen of de coureurs op intermediates of regenbanden moeten starten.

Reacties (122)

Login om te reageren
  • pokerface

    Posts: 584

    Kom maar op, met de spannendste race van het seizoen, tot nu toe :D.

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 12:08
  • TJ

    Posts: 619

    Ik hoop op regen. En ik hoop dat Jenson loog over de set-up. En mocht-ie niet liegen dan hoop ik dat het niet regent. Alhoewel: voor de spanning is het wel weer leuk. Ach, laat maar gewoon komen. Vettel weer nummer 1, Ferrari\'s dr achter, en dan kunnen we weer slapen.

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 12:13
  • Ik wil regen:D Regen<D
    Ik hoop ik regenrace, wat als door regen eerst 3e rijders uitvallen
    en massa 3e word achter ham en but :p zou het hem echt gunnen,
    ben geen fan van hem maar hij is zo\'n iemand als Rubens, die bij de top zou moeten horen, en wie ik persoonlijk betere tijden wens , schumacher op 3e plek zou ook lachen zin.

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 12:13
    • winti

      Posts: 1.641

      Als het regent gaat Massa acheraan pirouttes draaien net als drie jaar geleden.

      Nog een reden waarom Vettel dit jaar zo dominant is, er zijn alleen nog droge races geweest. Dan is het makkelijker voor de beste en snelste auto om te winnen...

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 13:41
    • winti 1 maal doet hij het erg slecht en jij blijft er over bezig? Zielig echt zielig! Kijk ff naar dat zelfde jaar en dan in brazilie? Dan 2009 China en Sepang. Hij deed het bij die 3 races erg goed! En dat maakt die fout van 2008 in silverstone meer dan goed. Het is gewoon te zielig voor woorden eigenlijk dat je daar nog steeds met je hoofd zit maar dan zie je wel weer hoe sommige mensen niet beter na kunnen denken 8-)

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:11
    • James

      Posts: 1.653

      Massa heeft ook al races gewonnen in de regen zoals Spa en Interlagos...

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:56
    • Spa won hij niet, die kreeg hij :)

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 16:28
    • rchorus

      Posts: 880

      Hij won inderdaad niet, maar op eigen kracht in de regen naar P2/P3 (afhankelijk van hoe je Kimi\'s crash wilt interpreteren als zijnde een \'kado\') is ook echt niet verkeerd.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 16:41
    • Die crash is die crash, dat is geen kado, Raikkonen had hem maar op de baan moeten houden. Maar van Hamilton heeft hij een kadotje gekregen, nouja, van de stewards.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 17:30
  • Giovanny

    Posts: 106

    Oei dit kan pijnlijk uitpakken voor Ferrari, RBR en Mercedes. Mclaren zal dan goed kunnen profiteren van de situatie. Laten wij het maar afwachten, voorlopig is de strijd tussen Peugeot en Audi spannend genoeg om naar te kijken.

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 12:14
  • Zou mooi zijn als het gaat regenen, dan heeft Mclaren erg goede papieren om de race te winnen.

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 12:15
    • We hebben geen regenrace gehad,
      ik hoop dat ze het hebben , maar het is niet zeker.
      iedereen fijne dag en, fijne race gewenst zeg maar;)
      hopelijk kunnen we genieten van veel inhaal actie\'s

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 12:21
  • Tomos F1

    Posts: 349

    Ook in Le Mans is de regen lichtjes begonnen, en dat zorgt nu al voor een leuke twist in de race :)

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 12:23
    • TJ

      Posts: 619

      Le Mans en Montreal ligt redelijk ver uit elkaar alleen...

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 13:26
    • Tomos F1

      Posts: 349

      Was enkel om aan te geven wat een beetje regen met een race kan doen ;)

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 13:47
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Feit is, Button loog waarschijnlijk. Want ik bekeek de speed-traps en McLaren komt daar hopeloos tekort in topsnelheid. Dus mocht het niet regenen, dan zitten ze met een groot probleem en worden ze vandaag van alle kanten ingehaald. Maar regent het wel, hebben ze inderdaad goede papieren. Horner zei trouwens dat ze bij Red Bull ook een middenweg hebben, dus het is niet zo dat Red Bull gokt op een droge race.

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 12:31
    • James

      Posts: 1.653

      5 km/u is niet echt hopeloos tekort.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 12:38
    • RBR heeft een low downforce setup, wordt vanuit verschillende hoeken bevestigd. Wil overigens niet zeggen dat ze zullen stunten vanmiddag ... Vettel is een bekwaam regenracer.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 12:38
    • @James

      Je moet ook niet alleen kijken naar de rechte stukken maar vooral ook naar het bochtenwerk, daar zal Mclaren met hun setup nog het meeste voordeel hebben met een betere grip.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 12:43
    • McLaren komt daar niet verder dan een vierde en zesde plaats in de beste sectortijden.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 12:59
    • Kenney

      Posts: 2.250

      @ James: ten op zichte van Red Bull niet nee. Maar als McLaren de Mercedessen op zijn dak krijgt.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 13:10
    • James

      Posts: 1.653

      Ik vergelijk maar met Ferrari en Red Bull waar ze zullen moeten tegen strijden.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:35
  • Lekker weertje buiten, mooie zondag.
    Morgen vrij, geen school, geen werk.

    Vanavond Formule 1 in Canada, en ik kan niet wachten.
    Ik wens iedereen een leuk race en een fijn lang weekend!
    Geniet er van, en dan zie ik jullie hoop ik weer terug na de race op het forum!

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 12:32
    • Heey,

      bednkt keel, jij ook.
      En namens mij wens ik ook iedereen een fijne dag en hopelijk een mooie race! Met eten op schoot racen kijken haha

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 12:34
  • @Jamesallenonf1;

    James Allen

    #f1 6-25am Raining hard in Montreal. Grey skies, very strong wind blowing the flags on the tops of buildings.

    Is wat anders dan \"Het zijn geen hevige buien, de zon laat zich nog af en toe zien\" ... ... ... Er worden binnen een paar uur thunderstorms verwacht in Montreal ^.o

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 12:36
  • Voor diegene die het verschil niet weten tussen een low downforce of een downforce setup tijdens een regenrace, hieronder een clip die redelijk duidelijk maakt wat het verschil is tussen setup voor regen of droog, iets wat we zeer waarschijnlijk vanmiddag weer gaan zien van diverse teams;
    vimeo.com/1333267

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 12:42
    • Klopt, gewoon minder grip. Maarja laten we eerst afwachten of het wel gaat regenen, zo ja. Hoe lang? In welke hoeveelheid? dat is allemaal nog maar de vraag. Van mij mag de baan lekker goed nat zijn de gehele race :)

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 12:51
    • Ik heb liever dat de race droog begint, en dat het dan opeens gaat regenen.

      Waarom? Meeste chaos!

      Stel je voor we beginnen achter de safety-car. BAH!! geen zin daarin.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 12:56
    • Ik denk echt, dat als het zo hard zal regenen als er op dit moment voorspeld wordt, dat we een start krijgen achter de SC.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 12:59
    • Boss91

      Posts: 28

      Mika ik denk dat niemand vandaag op een pure regensetup staat. Button gaf gisteren aan dat de setups die vandaag de dag oorspronkelijk bedoeld zijn voor droog weer ook optimaal werken in de andere weerscondities. Hooguit Mclaren heeft een minimaal voordeeltje gezien hun iets lagere topsnelheden gisteren. Ik heb veel vertrouwen in Alonso, laatste regenrace in Korea deed hij het fantastisch!

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 13:09
    • Waarom neemt iedereen Button zo serieus? Ik hoor bijna niemand over wat Whitmarsh heeft gezegt en hij is toch degene die de teambaas is en het het beste weet? Button was aan het bluffen voor de camera gister. De tijden zeggen meer als genoeg. Mclaren kwam 10 a 13 km/u te kort op de rechte stukken en de oorzaak daarvan is dat ze een vrij hoge downforceafstelling hebben tov Ferrari en RBR (Bevestigt door Whitmarsh)

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 13:32
    • en tegengesproken door zowel Hamilton als Button, waarvan Hamilton zegt dat de versnellingen slecht staan voor zijn topsnelheden en dat de auto gewoon te traag is. Als ze daadwerkelijk een regenafstelling hadden moesten ze toch in of de eerste, of de tweede sector het beter doen dan een 4de beste sectortijd?

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 13:34
    • \"Finally some good news\" .. De McLaren heeft dus een regen afstelling :

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:18
    • Nogmaals, ook als je auto gewoon te traag is, kan regen een goede zaak zijn. Dan maakt het niet meer zoveel uit dat je versnellingen niet zo goed staan voor topsnelheid.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:54
  • BTW, weet iemand nog welke regenband het \'n rondje of 3/4 optimaal doet en daarna als een zachte drol in elkaar zakt? De full wet of de intermediate? ... Alonso heeft pre season nog wel eens aangegeven volgens mij dat een van twee echt binnen \'n rondje of 3/4 helemaal op is.

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 12:50
    • @Mika4ever

      Kimi raikkonen had in Sepang 2009 de full wets op z\'n auto laten monteren, de regen kwam paar ronden later dan dat Kimi had gepland.

      Oke, het was goed om voor de full wets te kiezen, want toen het regende, regende het zoveel dat de race werd afgelast.

      Maar omdat de regen voor Kimi te laat kwam, waren zijn full wets na 4 rondjes helemaal als een drol in elkaar gezakt.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 12:54
    • Klpot klopt, dat was overigens een mega blunder van Schumacher :) ... Hij werkte als \'consultant\' voor Ferrari.

      Maar tijdens de tests seizoen 2011 met Pirelli regenbanden heeft Alonso volgens mij aangegeven dat een van de 2 levensgevaarlijk is, kan zijn dat deze inmiddels verholpen is :)

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 13:01
    • Dat was toch niet de schuld van Schumacher?

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 13:06
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Ik herinner me dat ook Mika4ever. Volgens mij waren dat de full wets inderdaad, die na een aantal rondjes zo versleten waren dat het net intermediates waren. :P

      Het is vandaag natuurlijk niet alleen spannend voor de teams (als het gaat regenen), maar Pirelli heeft weer een nieuwe uitdaging.. hoe houden de regenbanden zich in de race?

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 16:44
  • Paar gossips die het vernoemen waard zijn;

    (nog niet definitief dus!)

    - Mercedes heeft Hamilton een contract aangeboden van 150m(3 jaar) en 6 auto\'s waarmee hij de best betaalde coureurs ooit zou zijn,
    - De FIA / Whiting hebben besloten om vanaf Silverstone geen blown (koud / warm) diffusers meer toe te staan, het principe van de lautout is toegestaan, enkel mogen de motoren dus geen throttle meer maken (meer dan 10%).

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 12:58
    • TJ

      Posts: 619

      Overstap van Lweis naar Mercedes had wel logisch geweest. Maar Mercedes heeft 0 aandeel meer in McLaren, dus dat wordt al wat onwaarschijnlijker. Bovendien zie ik Hamilton nog niet zo snel vertrekken bij McLaren (na afgelopen race wel iets meer, maar nog steeds niet).
      Van die blown diffuser: laten we het hopen. De dominantie van Red Bull mag van mij ophouden. Al is het jammer dat dat moet gebeuren door het invoeren van regels.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 13:30
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Als dat waar is over Mercedes/Hamilton, dan zou ik dat toch zeker niet doen als ik daar over ging. Hamilton is een topcoureur, maar met onder andere Di Resta en Hulkenberg hebben ze al veel goedkopere vervangers, die vrijwel zeker daar ook wel aan de slag willen. Ook die 2 coureurs zijn (toekomstige) toppers die het waar kunnen gaan maken.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 16:47
  • Volgens de Canadese versie van buinradar zou het helemaal niet gaan regenen. De laatste buien vallen rond 11AM, vanaf dan zou het volledig droog blijven.

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 13:08
  • en liuzi pakt in zijn hrt p1 met de virgin op 2.:P

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 13:08
  • badboytaya

    Posts: 58

    De motor afstelling van Redbull en Ferrari is veel agressiever in Quali dan in de race. Daarom denk ik dan hun snelheid in de race zeker zal tegenvallen. Het inhalen zal moeilijk zijn voor Mclaren, omdat hun drs minder goed werkt als dat van hun rivalen. Ik lees tussen de regels door. Ws in Silverstone zullen wij het verschil duidelijker zien.

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 13:34
  • VOOR ALLE HAMILTON FANS!!!

    Zojuist heb ik gelezen dat Hamilton slecht nieuws heeft ontvangen over zijn wagen, en dat dat waarschijnlijk tempo gaat kosten.

    Verder maakt het hem niet uit of de race droog of nat is, hij zou het wel leuk vinden als het droog begint maar midden in de race gaat regenen.

    Dus hij heeft geen voorkeur voor het weer!!!

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 13:58
    • TJ

      Posts: 619

      bron?

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:03
    • ach hij kan altijd nog voor botsauto gaan spelen.:P

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:15
    • Oud nieuws, hij heeft vandaag ook al aangegeven dat hij veel zin heeft in de race en dat zijn woorden uit verband getrokken zijn mbt de afstelling van de auto.

      Het ziet er naar uit dat de McLaren \'n groot risico genomen heeft om de auto af te stellen op een regen race, iets wat wel eens zijn vruchten af kan werpen.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:16
    • Supa

      Posts: 2.444

      Hamilton twitter 1 uur geleden:

      \"Rain expected all day in Motreal with possible storms later. Finally some good news!\"

      Twitter Olav Mol:

      #rtlgp. Weersverwachting montreal tussen 12-18 uur: 10mm regen en een 97% kans op regen. Kom maar op

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:17
    • \"Finally some good news!\" .. De McLaren heeft dus een regen afstelling. :)

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:19
    • F1Magic

      Posts: 339

      Zoals al eerder is vermeld heeft Mclaren last van de 7e versnelling. Dat verklaart waarom ze niet zo snel zijn op de rechte stukken als verwacht. Als compromis rijden ze met meer downforce op de wagen met als voordeel dat als het regent het snelheids verschil tov de anderen weer recht getrokken wordt. Ook hebben ze dan een licht voordeel omdat de wagen beter reageert in de regen.

      Dus Mclaren had liever met een normale afstelling gereden maar ze zijn gewoon niet zo snel als verwacht. Vandaar ook het compromis. Het is dus niet een echte regenafstelling maar het levert ze een licht voordeel.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:23
    • Tja inderdaad, als je auto te traag is, kan je maar beter hopen op regen, anders weet je sowieso al dat het niets wordt.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:30
    • Even voor de duidelijkheid ik had mijn bron vermeldt maar die is door de redactie verwijdert (neem ik aan), waarschijnlijk vanwege publiciteit etc.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:03
    • Supa

      Posts: 2.444

      Als je weet dat het gaat regenen..

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:09
    • @F1Magic
      Wat een onzin verkoop jij. Als je 7e versnelling het niet doet, rijd je niet 12 km/h langzamer maar min 40 km/h.

      Jij moet kinderboeken gaan schrijven want je bent goed in het schrijven van sprookjes.

      Deze reactie is geschreven nadat Ham een paar rondjes ;-( heeft gereden en het is dus een feit dat er niets aan de hand was met zijn 7e versnelling.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 20:54
    • F1Magic

      Posts: 339

      Pietje
      Het zijn de woorden van Hamilton en Mclaren zelf. Misschien kun je dat kinderboek bestellen bij ze.
      Heb overigens mijn bron ook vermeld maar het is blijkbaar weggehaald door de redactie.

      • + 0
      • 13 jun 2011 - 00:26
  • 89F1

    Posts: 144

    Hopen dat Vettel een keer 0 punten scoort. En wie er dan wint (Alonso, Hamilton, Webber etc) maakt me weinig uit.

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 14:01
    • Ik denk niet dat het 89F1 om Vettel persoonlijk doen is, maar meer om wat meer spanning in het kampioenschap te brengen....

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:09
    • Sorry,ik vindt het gewoon niet acceptabel om iemand bij voorbaat al 0 punten te gunnen ook al is het niet jouw favoriet.Maar ja jullie schijnbaar wel want daarom is mijn reactie weggehaald terwijl ik toch niks kwetsends of iets hatelijks zei.Ik zei alln dat het het normaal is om iemand gelijk al 0 punten te gunnen.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:12
    • Stri

      Posts: 2.851

      Ja onderhand weten we het wel...

      Je moet het gewoon in perspectief plaatsen. Iedereen wil een spannend kampioenschap. Op dit moment is dat niet het geval. Voor het kampioenschap zou het beter zijn als Vettel een keer niet scoort en zijn concurrenten wel goed scoren. Dat is wat er word bedoeld. Dat jij dat interpreteert op een andere manier zegt meer over jou dan over de rest van de mensen.

      Mijn persoonlijk maakt het niet zoveel uit. Ik zie graag een spannend kampioenschap maar Vettel is nou eenmaal beter op het moment (en nee ik ben zeer zeker geen Vettel fan, ik zie hem zelfs niet eens zo graag...)

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:41
    • @Vettelinnetje,
      Ik gun Vettel wel -100 punten zodat het weer spannend wordt. Dan mag hij van mij in de laatste race wel kampioen worden, daar heb ik geen problemen mee ;-)

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 20:59
  • Supa

    Posts: 2.444

    Alsof Button (of elke coureur) gaat vertellen welke setup hij gebruikt!

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 14:12
    • Precies, niemand verteld zijn strategie voor een race, dat heeft nog nooit iemand gedaan en dat zal nooit iemand doen ... Waarom zou je tenslotte al willen dat iemand in je kaarten kijkt?

      Neem gerust alles wat er gezegd wordt met \'n korrel zout.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:17
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ik snap niet waarom zoveel mensen graag een regen wedstrijd zien... Is altijd een beetje een loterij dan en daar hou ik echt niet van. Zeker al niet in Canada want dan krijg je weer van die SC situaties... Heb liever dat de coureurs het netjes kunnen uitvechten zonder al dat gedoe.

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 14:17
    • mee eens laat het mooi droog blijven.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:25
    • Eindelijk,eindelijk iemand met wie ik kan praten! Ik dacht dat ik al zo uitzonderlijk geval was dat ik walg van regenraces waar iedereen zo euforisch over is.SC situaties,code rood,starten achter de SC met een stuk of tig rondjes.Bah!

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:28
    • wil gewoon een mooi gevecht zien tussen vettel/massa/alonso op droog.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:34
    • Misschien omdat de auto minder belangrijk word en de coureur belangrijker. Lijkt me nogal logisch...

      Verder zijn vooral races met wisselende weerstomstandigheden mooi mijns inziens.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:40
    • Indeed!

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:40
    • Agh laat het droog beginnen en de top 3 lekker uitvechten, mocht Vettel een té grote voorsprong hebben waardoor het saai wordt, laat het dan regenen!
      Zodat het allemaal weer spannend wordt.

      GP Canada 2011, je laat echt op je wachten!

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:41
    • Vroeger had je al die ijle sc niet. Dat is slechts de laatste 7 jaar ofzo. Kijk bijvoorbeeld maar eens naar Spa 98. De enige reden dat er code rood is, is omdat het halve veld crasht. Verder werd er gewoon gereden op toestanden waarvoor men nu de start uitstelt etc. Triest is dat inderdaad wel.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:41
    • Indeed Alonso Fan!

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:41
    • ik zal trouwens niet op kijken dat vettel alonso blokt en massa naar p1 schiet.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:43
    • Ja inderdaad, vroeger startte ze gewoon. Snap die sc niet zo goed.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:45
    • Alonso fan,zo gemeen is Seb niet om iemand te blokken!

      Ben ik toch niet de enige die het niet snapt dat er bij hevige regen achter een SC gestart moet worden.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:48
    • Ik snap het wel, maar zou het liever anders zien.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:49
    • Het verschil met vroeger zit hem in de banden. Vroeger hadden ze echte \'monsoen\'banden. Die konden veel meer water verwerken dan de huidige \'extreme wets\'. Want die extreme wets zijn eigenlijk niet meer als gewone regenbanden en een intermediate is wat tussen droog en nat in. Vroeger had je dus nog \"betere\" regenbanden. Dan kon dat racen gewoon wat meer.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:52
    • @Vettelinnetje

      Blokken kan je ook wel zien als \'verdedigen\' toch?

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:53
    • idd zo was het ook bedoeld.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 14:55
    • Supa

      Posts: 2.444

      Als mijn team op een droge setup staan terwijl het gaat regenen, dan zou ik ook balen.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:01
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Ik ben niet bang voor een regenrace. Zie maar naar Korea 2010 of zelfs China 2009 of natuurlijk Monza 2008!

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:02
    • Supa

      Posts: 2.444

      *zou

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:02
    • Kenney,bij Korea 2010 werd er achter de SC gestart met alle chaos vandien.En dan nog Maleisië 2009 dat die race vroegtijdig gestopt moest worden en de coureurs het halve aantal punten krijgen.Om over Duitsland (Nurburgring) 2007 maar te zwijgen.Zoals Werner al zei.Het wordt een loterij en de coureurs moeten het gewoon op een droge baan uitvechten zonder al die heisa.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:08
    • Die monsoon/superwet banden hebben ze maar even gehad ik meen eind jaren 90. In 93-94 e.d. startte ze gewoon op wets als \'t goot.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:12
    • Als je nou voor de gein eens kijkt naar de winnaars van die races (Alonso, Button, Alonso) dan weet je dat de sterke wagens en rijders alsnog boven komen drijven en meestal winnen. Het is slechts heel zelden dat er echt een verrassing wint.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:13
    • Huh?Ben ik dan de enige die een regenrace juist gaaf vind, vooral omdat er dan gewoon meer crashes en zo zijn? Is daar iets mis mee, zolang iedereen veilig uitstapt...

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:14
    • Ja vrij logisch idd, maarja als je er gewoon geen zak van snapt en alleen je idool wilt zien winnen dan snap ik dat je liever geen regenraces ziet.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:15
    • Baldyman990,als je goed leest is \"iedereen\" lijp van regenraces.Maar goed dat jij liever een loterij ziet dan een race,optochten achter de SC,codes rood prima,maar er zijn ook volksstammen die er van walgen.Voor crashes is er geen regen nodig.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:18
    • pokerface

      Posts: 584

      lol@vettelinnetje. Ja jammer he dat jou lievelingetje het nu moeilijker krijgt als anders. Ik hoop dat hij en webber crashen dat Alonso de overwinning pakt en Hamilton de 2e plaats. Dat zou het kampioenschap ten goede komen. Maar helaas voor fanboys (of in jouw geval fangirls) voor Vettel.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 16:11
    • Nou Pokerface,daar zit ik helemaal niet mee hoor! Seb kan elke situatie aan.Maar ik mag toch gewoon zeggen dat ik walg van reenraces? Trouwens jouw favoriet zullen het ook moeilijker krijgen.Maar dat jij maar gelijk moet gunnen dat de RedBulls gaan crashen vindt ik erg onsportief.We zijn voetbalfans die elkaar het licht in de ogen niet gunnen? \"mijn cluppie is beter\" \"jouw favoriete voetballer moet zijn been breken\" Ik ben geen fan van Hamilton,Alonso,en Schumacher,maar ik zal niet bij voorbaat al zeggen dat ze moeten crashen.Als het gebeurd nou dan is het maar zo,maar om het nou al bij voorbaat te zeggen.Erg onsportief!

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 16:24
    • James

      Posts: 1.653

      Races zijn dit seizoen interessant genoeg zonder regen.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 16:35
    • Regenraces zorgen wel voor veel spektakel en dat is waar de meeste F1 fans van houden! Droogweer races zijn dit seizoen niet echtsaai geweest maar af en toe een regen GP is juist leuk voor de afwisseling!

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 16:43
    • Ik vind het ook onzin om een regenrace nou een pure loterij te noemen. 9/10 keer wint evengoed een topteam dus dat valt best mee hoor.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 16:45
    • James

      Posts: 1.653

      Een loterij enkel tussen de topteams is evengoed een loterij. Vooral omdat bij regenraces de kans op safety cars veel groter wordt.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 17:03
    • pokerface

      Posts: 584

      @James. Welke sport volg jij? Ik zie Vettel van pole vertrekken en in veel races binnen 10 ronden een gat van 40 seconden trekken. Ja, lekker spannend inderdaad.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 17:35
    • VETTELIN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


      WAT ZEG JIJ NOU??????????????????

      \"Alonso fan,zo gemeen is Seb niet om iemand te blokken!\"

      Ben jij nu echt SERIEUS??????

      WTF is dit dan?
      www.youtube.com/watch?v=YJca8Z6d4e4
      Hoe noem jij dit?
      www.youtube.com/watch?v=A7FFGcpNwEE
      En what the hell is dit?
      www.youtube.com/watch?v=gtM-cZswk24

      Doe niet alsof Vettel de meest nette coureur van het veld is aub, want nfw dat hij dat is ...

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 17:45
    • Mika4ever,doe even rustig zeg! Denk om je hart! Laat mij gvd Vettelfan zijn! Je kan me wel gaan lastig vallen met die youtubefilmjes maar ik kijk er toch niet naar! 42 jaar en nog niet in staaat om mensen in hun waarde te laten.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 18:16
    • Oh sorry,ik was in de war met iemand anders.Ik zag dat je van 76 was,dus 35.Maar desondanks net zo kinderachtig! Dat jij zoveel moeite heb dat iemand Vettelfan is is echt jouw probleem.Je kan me wel gaan bekeren,maar dat luk je toch niet!

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 18:19
  • Laat het lekker met bakken uit de hemel komen. De gevechten op het droog zien we al vaak genoeg en dan komt er toch maar 1 winnaar uit de bus...

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 14:39
    • Bij regenraces heb je niet meerdere winnaars hoor ;p

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:05
    • ik verwacht niet dat vettel het bij droog zo makkelijk heeft vandaag.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:11
    • Montreal is toch al niet het circuit voor de RedBulls dus ze zullen het er niet makkelijk krijgen.Maar dat zien we straks wel.Complicated,er is altijd maar één winnaar hoor met welk weertype dan ook.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 15:14
  • Ik snap het wel, maar zou het liever anders zien.

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 14:49
  • voor germaine mag de beste ferrari winnen.

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 14:56
  • Haha, ik bedoel dat het hoe dan ook Vettel wel zal zijn. En met de kwalificatie bleef hij de Ferrari\'s ook voor, dus ZO moeilijk heeft Red Bull het niet. Moeilijker, oké, maar dat is het ook wel. Regen kan het mooi in de war schoppen.

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 15:18
  • Wat een geluk zal Mclaren hebben als het regent:) Geluks winnaar zal je dan ook krijgen, nietwaar?:)

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 16:34
    • Het nadeel is dus dat er een (misschien geldig) smoes zal komen als RedBull de race nou niet wint.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 16:44
    • Ja maar volgens een paar hier heeft Vettel altijd geluk, dus misschien wordt Hamilton vandaag wel de gelukswinnaar:P

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 16:50
    • turbof1

      Posts: 1.980

      Dat zou geen geldige smoes zijn. Dan zou het gewoon zijn van: McLaren heeft gegokt en gewonnen. Ik vind dat toeval nog altijd het eerlijkste is, dus ze zullen ofwel eerlijk winnen ofwel eerlijk verliezen.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 16:51
    • Als RBR van de baan vliegt of de race niet wint hebben ze geen goede strategische keuzes gemaakt, zo simpel is het ... En door McLaren nu al zo af te vallen ... Ben je bang dat RBR een verkeerde keuze gemaakt heeft?

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 17:48
    • Ik vergeet het elke keer weer, van 1991 ... Vandaar deze posts weer

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 17:49
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Ik denk dat Button meer op een regenafstelling staat dan Hamilton. Het verschil tussen die 2 is toch wel aardig groot vind ik.. misschien heeft Hamilton ook meer een afstelling die beter is in de regen dan normaal, maar Button is er misschien vol voor gegaan.

    En trouwens, Mercedes GP en Renault.. waar zouden zij op staan? Ik ben wel benieuwd, heb nu al zin in de race. :)

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 16:49
    • turbof1

      Posts: 1.980

      Even ervan uitgaande dat ze op regenafstelling staan (Button zei duidelijk nee, maar dat kan ook gelogen zijn): Hamilton reed de perfecte ronde op Canada, button verprutste het een beetje in de laatste sector. Dus ik denk dat ze beiden dezelfde afstelling hebben.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 16:52
  • turbof1

    Posts: 1.980

    Het is ook wel zo dat indien het waar is dat McLaren een regenafstelling heeft, ze met meer vleugel rijden. Ook al regent het niet, dan kan dat nog goed uitspelen: Het kan positief uitpakken met de bandenslijtage, waardoor ze misschien langer door kunnen gaan op hun banden.

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 16:54
  • Supa

    Posts: 2.444

    Waarom denken de meeste dat Mclaren hier gaat winnen? Regen afstelling of niet, er kan van alles nog gaan gebeuren.

    Ik hoop op een mooie race, en moge de beste winnen.
    Dat het vandaag regent maakt het extra spannend.

    Btw F1today, bedankt voor jullie update!

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 16:58
    • het is of vettel (wat zeer waarschijnlijk is) of alonso vandaag.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 17:09
    • luziono

      Posts: 333

      Ik snap het ook niet helemaal, alsof Red Bull, Ferrari en Mercedes daar geen rekening mee hebben gehouden. Ik denk dat Alonso, Rosberg en Schumacher de beste papieren in handen hebben voor een regen race. Wie zegt dat de Mclaren van dit jaar goed gaat in de regen. En of Vettel ook zo snel is in de regen met de snelste auto moeten we ook nog zien. Met een toro rosso in Monza wint ie wel in de regen dus kom maar op regen, regen, regen,.......dansje hier, dansje daar!!

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 17:14
    • @Supa
      Inderdaad!INDERDAAD!

      Alsof je met een auto die een regenafstelling heeft niet kan crashen.

      Of omdat je auto een regenafstelling heeft doet is het niet makkelijker voor de pitcrew ofzo hoor.

      Blijf een beetje realistisch!

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 17:26
    • Het probleem is dat mensen denken dat McLaren door hun regenafstelling ineens de rest er af gaat rijden. Hamilton moet van P5 komen, Button van p7. Zelfs mét een regenafstelling is dat erg lastig.

      • + 0
      • 12 jun 2011 - 17:43
  • voor 15min update van regenval boven ontario en québec:

    www.accuweather.co(...)ner=accuweather&;amp;traveler=0&site=ON_&type=SIR&anim=1&level=province&large=1

    • + 0
    • 12 jun 2011 - 17:06

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar