user icon

Mercedes GP ontwikkelt vooral met het oog op 2012

  • Gepubliceerd op 10 jun 2011 11:46
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes GP moet in 2012 een serieuze gooi doen naar race-overwinningen en het kampioenschap. Dat lukte vorig jaar niet, dit seizoen lijkt het er opnieuw niet van te komen en in 2012 moeten alle puzzelstukjes op hun plaats vallen. Coureur Nico Rosberg in Auto Motor und Sport: “Het wordt een lastig verhaal om dit jaar aan de top te komen. Het doel is om het gat te verkleinen.”

Teamgenoot Michael Schumacher voegt toe: “We werken aan de auto en alle nieuwe onderdelen die we nog op de W02 zetten kunnen heel belangrijk zijn voor volgend jaar. We verliezen tijd met de problemen die wij hebben terwijl de concurrentie progressie boekt. Het is zaak de problemen dit jaar op te lossen zodat we ze niet meenemen naar 2012.”

“We bevinden ons midden in het proces om iets op te bouwen. Ik ben ervan overtuigd dat Ross Brawn en ik weten hoe we intern de boel neer moeten zetten. De aanpak van deze renstal beweegt zich de goede kant op. Het heeft tijd nodig. Red Bull Racing had vijf jaar nodig en bij Ferrari duurde het ook zo lang. We kunnen niet toveren en al binnen een half jaar top zijn.”

Reacties (19)

Login om te reageren
  • winti

    Posts: 1.363

    Toch was dit team in 2009 kampioen. De vergelijking met Red Bull en ook Ferrari uit die tijd gaat dus mank. Ze hebben getracht Red Bull te kopieren waardoor ze sowieso achter de feiten aan lopen. Ze hadden beter de 2009 auto verder kunnen ontwikkelen en af moeten stemmen op Rosberg en Schumacher lijkt mij.

    • + 0
    • 10 jun 2011 - 11:52
    • felix50

      Posts: 5.792

      Dat het team in 2009 kampioen was kan je niet vergelijken met de hoeveelheid mensen geld infrastructuur en kennis die toen door Toyota gegeven werd .Het jaar daarna ze met nog geen derde van alle mogelijkheden moesten doen dan het jaar daarvoor.Nu word het team weer uitgebreid met mensen materiaal, enz afgeschaft , is een groeiproces.

      • + 0
      • 10 jun 2011 - 12:20
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Felix; Toyota moet Honda zijn volgens mij... ;)

      • + 0
      • 10 jun 2011 - 13:13
    • @winti VInd niet dat die vergelijking mank gaat... De kampioensauto was een soort van lucky shot en had een diffuser die voor heel wat discussie zorgde. De overmacht was er ook vooral aan het begin van het seizoen. Tegen het eind van het jaar waren ze niet meer zo machtig. Het is typisch Duits om de zaken goed aan te pakken, dus ik heb het idee dat Mercedes en Schumi met een degelijk plan bezig zijn. Het gaat niet om succes op korte termijn, maar om de opbouw van een renstal die gaat domineren en de status van het merk Mercedes eer aan doet. Of het ze gaat lukken, weet ik niet. Ik vermoed echter van wel. Als ze het doen, doen ze het goed of ze doen het niet. De werkwijze past eigenlijk ook perfect bij de uitstraling van het merk. Ze komen niet zo vaak met een nieuw model, maar als ze het doen, is het meteen zo\'n beetje de beste in z\'n klasse.

      Het is dan ook logisch dat het actieplan niet zozeer op de auto gericht is, maar op de organisatie. Als die staat als een huis, komen er ook snelle auto\'s uit voort. Maar dan wel structureel, dus op een constant niveau. Dat vergt echter tijd. We praten hier namelijk over een verandering van een bedrijfscultuur en dat loopt niet meteen op rolletjes als een deel van het personeel het al heel lang op een andere manier doet en er ineens allemaal nieuwe mensen over de vloer komen. Ik schat hun kansen hoog in, laten we zeggen vanaf volgens jaar of wellicht 2013.

      Ter info, ik ben geen Mercedes-fan ;) Vind het lelijke takkenbakken ;) Heb wel respect voor de kwaliteit en werkwijze van die Pruisen.

      • + 0
      • 10 jun 2011 - 14:02
    • winti

      Posts: 1.363

      Ik denk dat er structurele problemen zijn en ze hier zelf ook niet echt op gerekend hebben. Zo hebben ze bijvoorbeeld het budget verlaagd en zijn ze met minder personeel gaan werken. Daarmee verliezen ze de slag met de top drie. Op die manier was het aan de aandeelhouders te verkopen om die renstal over te nemen. Van Schumacher hadden ze ook meer verwacht. Ze lopen duidelijk niet op schema zoals bijvoorbeeld BMW dat wel deed ook al miste ze op het laatst de dubbele difuser. Als succes volgend jaar uitblijft moeten ze of meer geld gaan spenderen of de stekker eruit trekken. Alle autofabrikanten zijn gestopt en Mercedes is juist ingestapt, dat moeten ze verantwoorden.

      • + 0
      • 10 jun 2011 - 15:52
  • Apart, vorig jaar riepen ze hetzelfde over dit jaar.. en nu schuiven ze het weer een jaartje op. Mercedes GP kan zichzelf gewoon nog niet meten met teams als RBR en McLaren maar dat is niet zo gek, het is een team in wording, ze hebben er de juiste mensen voor en de juiste coureurs. Dit team gaat in de toekomst nog wel hoge ogen gooien!

    • + 0
    • 10 jun 2011 - 11:56
    • Rayden

      Posts: 439

      Komt wel goed

      • + 0
      • 10 jun 2011 - 12:43
    • Kootje

      Posts: 587

      Ze hebben de hoop op dit seizoen blijkbaar alweer opgegeven.
      Net als vorig jaar ,roepen ze nu weer dat het komende seizoen het jaar moet gaan worden waarin podia en zeges gehaald gaan worden.

      Maar ach.... ,eigenlijk hebben ze wel gelijk dat we nog niet teveel van ze mogen verwachten.
      Van het kampioensteam BRAWN GP is weinig meer over ,en \'n nieuw team bouwen kost nu eenmaal tijd.
      Het is alleen zo jammer dat ze zelf die hoge verwachtingen gecreeerd hebben.

      • + 0
      • 10 jun 2011 - 13:26
  • Ik help het zo hopen dat het volgend jaar wel beter op zijn plaats valt.

    TIK-TAK, de klop loopt door voor schumacher.

    • + 0
    • 10 jun 2011 - 12:04
    • Bas....wat zeg je nou? TIKTAK de klok loopt door???

      • + 0
      • 10 jun 2011 - 14:57
    • goed gelezen ;)

      • + 0
      • 10 jun 2011 - 15:16
  • Rayden

    Posts: 439

    Vergane glorie dat is wat MSC is

    • + 0
    • 10 jun 2011 - 13:16
  • \"We verliezen tijd met de problemen die wij hebben terwijl de concurrentie progressie boekt\"

    hahah ja enkel bij mercedesGP hebben ze te maken met problemen, de andere teams hebben geen problemen, hoeven niks te ontwikkelen, gaat allemaal vanzelf door de auto in een tijdmachine te steken....

    Begin zo langzamer hand genoeg te krijgen van de praatjes: volgend jaar gaat het beter...

    keer op keer kunnen ze het verwachtingspatroon niet waarmaken... zowel schumi als het team zelf

    • + 0
    • 10 jun 2011 - 14:25
  • jderp

    Posts: 445

    Zelfde praatje als vorig jaar. Blijkbaar het go-to praatje van Mercedes als de prestaties tegenvallen. Pas maar op Red Bull volgend jaar gaat Mercedes GP vertellen dat er in 2013 overwinningen geboekt gaan worden.

    • + 0
    • 10 jun 2011 - 15:27
    • Iets mis met doelen stellen? Volgens mij doet ieder team dat ;)
      En ze zeggen nergens, \"Wij gaan volgend jaar races winnen\", dus niets mis met deze uitspraken.

      • + 0
      • 10 jun 2011 - 16:02
  • Ze schuiven het elke keer weer een jaar op, dus ik geloof er steeds minder in. Voor het team zou het leuk zijn.

    • + 0
    • 10 jun 2011 - 23:20
  • tja het was een gouden huwelijk tussen de honda en de mercedes motor.doe dit maar eens over.....

    • + 0
    • 11 jun 2011 - 02:25
    • Zij hadden Alonso gevraagd voor 2009....hij zag er niets in...had met 1 hand aan het stuurwiel kampioen geworden.
      ongelooflijk dom!!

      • + 0
      • 11 jun 2011 - 12:28

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (36)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar