user icon

Barrichello: "Leven leert Hamilton vanzelf wat juist is en wat niet"

  • Gepubliceerd op 09 jun 2011 14:16
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-coureur Lewis Hamilton zal naarmate hij ouder wordt en meer ervaring krijgt vanzelf wat meer kalmeren in zijn gedrag op en naast de baan. Dat denkt zijn collega van Williams, Rubens Barrichello. Hamilton staat bekend om zijn aanvallende rijstijl, maar overdrijft dat soms, met aanrijdingen zoals in Monaco tot gevolg.

Hij kreeg daarna veel kritiek, maar hij zal het vanzelf leren, net als Ayrton Senna. Barrichello trok die vergelijking tegenover Reuters. “Lewis is een racer, en een hele grote. Over tien jaar zal Lewis terugkijken en beseffen dat hij bepaalde dingen niet juist aan heeft gepakt en andere dingen weer wel. Het heeft geen zin om met zijn allen te roepen dat hij het anders had moeten doen, zo werkt het niet.”

“Lewis doet het gewoon heel erg goed en het leven leert hem vanzelf wat juist is en wat niet. Het belangrijkste is dat hij fenomenaal is. Hij is snel, een echte showman met mooie inhaalacties, die soms goed uitpakken en soms niet. In het verleden werd Ayrton Senna ook bekritiseerd omdat hij te wild zou zijn en je zag dat hij later in zijn carrière kalmeerde. Hetzelfde zal gebeuren met Lewis.”

Reacties (31)

Login om te reageren
  • of hij is een irvine die had ook altijd iets buiten de f1.

    • + 0
    • 9 jun 2011 - 14:19
  • winti

    Posts: 1.363

    Ben het met Barri eens. Bovendien maken de bestuurders zich drukker om z\'n gevoel voor humor dan zijn rijgedrag. He tmoet toch niet gekker worden! Straks bepaald de sponsor en het bestuur hoe een coureur zich moet gedragen buiten de baan. Volgens mij is dat ook een van de redenen dat Kimi het voor gezien hield.

    • + 0
    • 9 jun 2011 - 14:23
    • Er zijn nu eenmaal beroepen waar je 24/7 \"in dienst\" bent, ook al werk je niet. Niets mis mee. Ze krijgen er goed voor betaald.

      Ik denk zelfs dat Schumacher in de Ferrari tijd zijn \"Deutsche Vermogens Beratung petje\" op had wanneer hij Corina een veeg gaf? ;-)

      • + 0
      • 9 jun 2011 - 19:35
    • voldemort

      Posts: 207

      Barri ???
      Ken je hem persoonlijk ?
      Bij hem in de klas gezeten mischien ?
      Ohh, natuurlijk, hij is je buurman !

      Sorry.

      Voldemort

      • + 0
      • 9 jun 2011 - 19:46
    • winti

      Posts: 1.363

      Beschouw het als afkorting. Ik had geen zin om die lange naam uit te schrijven... OK?

      • + 0
      • 10 jun 2011 - 10:14
  • szixxx

    Posts: 4.754

    De wijze lessen van Opa Rubens...

    • + 0
    • 9 jun 2011 - 14:25
  • Amen! Rubens is een hele grote, en zeker als mens.

    • + 0
    • 9 jun 2011 - 14:27
    • Heel groot...

      • + 0
      • 9 jun 2011 - 14:28
    • szixxx

      Posts: 4.754

      @mr.Monza (137)vandaag om 14:27:

      Heeel heeel heeeeeel groot, behalve dan als hij over zijn Schumacher-tijdperk of MSC in het algemeen gaat praten.

      • + 0
      • 9 jun 2011 - 14:30
    • Ja das waar, maar als je ziet wat hem daar is aangedaan snap ik het ook wel.

      • + 0
      • 9 jun 2011 - 14:31
    • Behalve tweede rijder spelen, wat is hem daar aangedaan? Hij kiest er zelf voor om daar te blijven rijden, 6 jaar lang. Als hij na 2 jaar nog niet door had dat hij tweede rijder zou zijn en Schumacher niet aan kon, dan is het al vreemd. Dat smoesje van \"Het was de enige plaats waar ik kon winnen\" kan hij dan wel gebruiken, maar dan kiest ie er dus zelf voor.

      • + 0
      • 9 jun 2011 - 15:03
  • Barrichello heeft gelijk. Precies wat ik op het forum ook heb lopen roepen. Lewis Hamilton is een ongekend talent met een prachtige rijstijl die resulteert in veel mooie acties.
    Soms zijn die acties alleen net iets té enthousiast en worden ze gemaakt door frustratie en ongeduld waardoor het fout gaat.

    Wellicht dat hij dit langzaam aan steeds meer afleert en een meer \'complete\' racer wordt die op de juiste momenten de juiste acties maakt.

    • + 0
    • 9 jun 2011 - 14:35
    • pokerface

      Posts: 584

      Akkoord :).

      • + 0
      • 9 jun 2011 - 14:38
    • Als je de actie op Massa vergelijkt met die van Schumacher op Rosberg en Hamilton dan is er geen enkel verschil.

      Ook niet tussen de actie van Hamilton op Schumacher en Maldonado.

      Het \"juiste\" moment zou dan dus zijn om het risico (dat je tegenstander toch gewoon instuurt) maar niet aan te gaan. Dus er maar gewoon achter blijven zitten.

      Precies hetzelfde geldt eigenlijk voor Kobayashi. Die had vorig jaar in Japan ook een paar van die acties dat hij van heel ver weg gewoon zijn auto ernaast gooide. Waarbij zijn tegenstander hem nog net op tijd zag. Barrichello deed in Australie hetzelfde, maar Rosberg zag hem niet aankomen.

      • + 0
      • 10 jun 2011 - 10:43
  • wat een grote knul toch die rubens... ging aan de kant voor schumi, en dat gaat hij praten over dat andere nog veel moeten leren. Rubens, je hebt zelf nooit iemand ingehaald, rijd kleurloos rond, denk dat jij zelf maar eens goed moet nadenken!

    • + 0
    • 9 jun 2011 - 14:39
    • ging aan de kant voor schumi? moeten was ook wat.... ik gun het deze kerel zo veel dat hij mag stoppen met een wk achter zijn naam.ik ben wel een fan van deze man en heb respect voor hem.

      • + 0
      • 9 jun 2011 - 15:22
    • ik ben totaal geen fan van deze man, maar dat is persoonlijk. Waar ik meer respect voor hem is iemand als di resta. Komt serieus, rustig over en haalt goede resultaten. Zoals rubens zich liet piepelen in oostenrijk, dat vind ik persoonlijk niet respectvol.

      • + 0
      • 9 jun 2011 - 15:57
    • @mitchell,
      Je piept wel anders als jouw baas een contract voor je neus legt en je de keuze geeft tussen je baan behouden of oprotten omdat je niet gedaan hebt wat in je contract staat. Want dat is precies wat er met Rubens in 2002 is gebeurt. Kom eerst maar eens met fatsoenlijke argumenten voordat je Rubens de grond in stampt, want dan pas ben jij een grote knul.

      • + 0
      • 9 jun 2011 - 18:06
    • Een fatsoenlijk argument? Als Barrichello het toch zó vreselijk vond om voor Ferrari te rijden, waarom kiest hij dan voor dat contract? Er waren genoeg andere teams die Barrichello gerust wilden inlijven als hij niet bij Ferrari zou blijven.

      • + 0
      • 9 jun 2011 - 18:39
    • @barrichello

      inderdaad, ik zou het contract dan niet tekenen. Ik ben overtuigd van mijn eigen kwaliteiten, laat me niet piepelen om ergens een contract te tekenen die mij zegt dat ik geen succes mag hebben!!

      • + 0
      • 10 jun 2011 - 13:46
  • josssoj

    Posts: 55

    niks aan toe te voegen. precies wat ik eerder al heb geschreven

    • + 0
    • 9 jun 2011 - 15:12
  • clo

    Posts: 81

    Kijk, hier heb je nu wat aan.
    Nogmaals ik vond hamilton in monaco ook te ver gaan op de baan en naast de baan, maar dat zit in de aard van hem.
    Respect voor Barrichello.

    • + 0
    • 9 jun 2011 - 19:41
  • gabini

    Posts: 808

    Inhalen risico\'s nemen, dat is racen!!!!
    te Gevaarlijk????
    Ga niet Racen, maar ga lekker vrij rijden op het cicuit.

    Dat geklaag om niets. Als je niet mag inhalen door te weinig ruimte op monaco, haal het dan lekker van de kalender.

    Het is racerij en geen show.

    • + 0
    • 9 jun 2011 - 19:56
    • Inhalen mag wel en het kan ook. Kijk maar naar opa Schumacher.

      • + 0
      • 9 jun 2011 - 21:27
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Mee eens. Ik hoop dat Lewis zo blijft racen en niet gefrustreerd raakt zoals soms in Monaco. Het is en blijft racen en hij is een racer.
      Hij kan ook als een grijze muis rondrijden netals velen, dan kunnen we deze forum wel opdoeken, want dan valt er weinig te discusseren.

      Dat opa shumi (zijn niet mijn woorden) wel kan inhalen dat ligt aan het feit dat hij net een paar coureurs (waaronder Lewis) inhaalde dit wel uit hun doppen keken en niet als blinde paarden instuurden. Leven en laten leven.

      • + 0
      • 9 jun 2011 - 22:25
    • Jaja, vooral Massa en Maldonado de schuld blijven geven. Triest!

      • + 0
      • 10 jun 2011 - 10:08
    • Wat deed Schumacher dan anders? Niets inderdaad. Wat was dan wel het verschil? Dat Hamilton en Rosberg Schumacher laten leven ...

      Net zoals Schumacher Hamilton liet leven toen hij snapte dat hij gepakt was. Schumacher had net als Maldonado ook gewoon in kunnen sturen. Dan had Hamilton daar ook de straf voor gekregen.

      Net zoals Schumacher de straf had gekregen als Hamilton gewoon ingestuurd had in Casino.

      • + 0
      • 10 jun 2011 - 10:47
    • Als Hamilton had ingestuurd, hadden zijn voorbanden de voorbanden van Schumacher geraajt. M.a.w. Schumacher zat er volledig naast. De beelden en de schade aan Massa zijn wagen laten zien dat Hamilton niet volledig naast Massa zat. Dat is het verschil!

      • + 0
      • 10 jun 2011 - 12:09
  • josssoj

    Posts: 55

    dat is absoluut waar. bij de hairpin kun naar de binnenkant duiken en dan is het totaal aan de voorste coreur om te bepalen of je elkaar gaat raken. hamilton deed dat niet bij schumacher maar massa deed dat wel bij hamilton. ik vindt daarom ook dat ze moeten toestaan dat ze elkaar raken of ze moeten inhalen verbieden bij de hairpin (waar ik geen voorstander van ben).

    • + 0
    • 9 jun 2011 - 22:59
  • Zeur niet stomme vent, anders niet zo erg, deze uitspraak, maar ik denk dat hij zijn Ferrari tijdperk zo over zou doen, ondanks alles... dus, mocht dat zo zijn, op basis van puur en alleen mijn vermoeden, zou hij dus niks geleerd hebben van zijn fouten.

    Deze reactie is zo het eerste wat in mij opkwam en is niet op feiten gebaseerd, even voor alle duidelijkheid!

    • + 0
    • 10 jun 2011 - 03:13
  • Want zeg nou zelf, zo slecht zal hij het niet gehad hebben in die tweede Ferrari. Geldt eigenlijk ook in zekere zin voor mijn held Massa, hij moet diezelfde keuzes en afwegingen maken als Rubens destijds (slik)

    Vind het niet leuk om dat zo \'toe te geven\' maar ik hoop dat Massa er gewoon weer staat en vooraan mee kan doen, al zal de Ferrari van de toekomst er de huidige Red Bull Racing\'s RB7 trekjes van / voor moeten hebben wil hij gevoelsmatig ooit nog echt voor het WK mee willen doen. Daarbij mag hij dan ook niet teveel concurrenten hebben die de punten weg kunnen snoepen, denk ik zo, maar ik blijf hem steunen, kom op Felipe baby, verras vriend en vijand eens:) XD

    • + 0
    • 10 jun 2011 - 03:16

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.514
  • Podiums 192
  • Grand Prix 241
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar