Ferrari toont als voorlaatste team de auto voor het seizoen 2021

  • Gepubliceerd op 10 maa 2021 14:05
  • comments 68
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari heeft zojuist de nieuwe bolide voor het komende Formule 1-seizoen gepresenteerd, de SF21. Daarmee is de Scuderia de voorlaatste renstal om de wagen voor 2021 te onthullen, met alleen Haas F1 Team nog te gaan (vrijdag, red.). Met de SF21 hoopt Ferrari weer aan te haken bij de top na het teleurstellend verlopen voorbije seizoen. De Italiaanse doet weer een beroep op Charles Leclerc en haalde Carlos Sainz weg bij McLaren als vervanger van Sebastian Vettel.

Zoals uit eerder uitgelekte beelden bleek heeft Ferrari ervoor gekozen om het logo van sponsor Mission Winnow op de motorkap groen te maken. Daarnaast heeft de Scuderia verschillende tonen rood gebruikt, aan de achterkant een donkerdere tint rood dan aan de voorkant. De kleur rood aan de achterkant is dezelfde tint als waarmee de Italiaanse renstal vorig jaar op Mugello reed en een verwijzing naar de Ferrari 125S, de allereerste raceauto van Ferrari.

De SF21 bevat een compleet nieuwe aandrijflijn, verkondigde teambaas Mattia Binotto. Daarnaast is het aerodynamische gedeelte onder handen genomen. Ferrari heeft een nieuwe voorvleugel en een herziene neus, maar de meeste veranderingen zijn doorgevoerd aan de achterkant. Zo moet het bodywork een groter down-washing­ effect - het naar beneden zuigen van rijwind richting diffuser – bewerkstelligen en is het koelingssysteem gewijzigd.

Ferrari werkt morgen een filmdag met de SF21 af op het circuit van Sakhir in Bahrein, waar vrijdag de enige driedaagse test ter voorbereiding op het nieuwe seizoen begint.

@Maximo: wat je dus eigenlijk zegt is dat RB en Mercedes zich er weer eens veel te makkelijk vanaf gemaakt hebben. Ik ben het helemaal met je eens.

Ferrari gooit er tenmiste nog wat extra spoilers op, precies waar de fans op zitten te wachten. Daaraast een extra grote luchthapper erop om die dik... [Lees verder]

  • 8
  • 10 maa 2021 - 15:23

Reacties (68)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 18.826

    Voor het tintje groen has Seb dus niet naar AM hoeven gaan.
    Verder ben ik wel verbaasd dat de auto rood is.

    • + 2
    • 10 maa 2021 - 14:07
    • El Maximo

      Posts: 218

      Volgens Charles Leclerc hebben ze pas op het laatste moment beslist om Winnow in groen op de auto te zetten. Zou kunnen verklaren waarom het logo op de racepakken van de mannen nog in zwart is.

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 15:33
    • Boy B

      Posts: 108

      Wel een aardige auto om te zien. Alleen jammer dat er achteraan overheen gekotst is.

      • + 1
      • 10 maa 2021 - 16:06
    • Ik vind ‘m echt heel lelijk.

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 18:25
  • Ben al gewend aan het groen, lekker wagentje hoor. Erg vet die donkerrode kleur richting de achterkant. En ook erg blij met de facelift van de neus, aangezien ze daar geen tokens aan gespendeerd hebben was dit wel het maximaal haalbare.

    Ja jongens, ik zeg het hier maar vast; de rest kan vast inpakken, de Scuderia is het te kloppen team.

    • + 3
    • 10 maa 2021 - 14:14
    • Prima hoor! Als hij maar snel is.
      Verder: smaken verschillen ;-)

      • + 1
      • 10 maa 2021 - 14:18
    • Dat zullen we na de eerste 4 wedstrijden opmaken of je voorspelling klopt.

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 14:18
    • over de kleur groen ga ik het maar niet meer hebben....
      verder kunnen we het kampioenschap voor Carlos alvast noteren, even wat races rijden maar dat is slechts een formaliteit,
      en verder zie ik Charles nog wel een nette 2e plek behalen in het WK

      • + 3
      • 10 maa 2021 - 14:33
    • Maximo

      Posts: 8.849

      Moet je voor gein eens de RB16b foto van diagonaal genomen naast die van deze wagen zetten en vergelijken. Of die van de nieuwe Mercedes.

      De Ferrari is op bepaalde plekken zo rommelig, kijk eens naar de luchtinlaat bovenop, als je dat vergelijkt is dat bij Ferrari echt een rommeltje aan vleugeltjes en steuntjes.

      Tenzij Ferrari dit jaar hun motorische trucjes van 2019 weer toegepast hebben kan ik mij niet voorstellen dat ze het hiermee Mercedes en Red Bull lastig gaan maken.

      De livery geloof ik wel, maar verder zie ik allemaal gekunstel bij de neus en de luchtinlaar bovenop en dat voorspelt meestal niet veel goeds.

      • + 1
      • 10 maa 2021 - 15:07
    • @Maximo: wat je dus eigenlijk zegt is dat RB en Mercedes zich er weer eens veel te makkelijk vanaf gemaakt hebben. Ik ben het helemaal met je eens.

      Ferrari gooit er tenmiste nog wat extra spoilers op, precies waar de fans op zitten te wachten. Daaraast een extra grote luchthapper erop om die dikke turbo's van de 2021-PU voldoende te koelen, niets mis mee.

      Nee het moet gek lopen als Carlos dat WK niet binnen haalt dit jaar. En inderdaad, wat Pete zegt, wellicht parkeert Charles hem dan ook nog eens op P2. Mits hij echt minder 'stupid, stupid, stupid' doet. Oftewel, geen energie verspillen aan loze gevechtjes met Max en co, gewoon de scharlaken bolide naar de finish sturen.

      • + 8
      • 10 maa 2021 - 15:23
    • @Snelle Eddy

      Ik ben erg benieuwd naar de vergelijking tussen de SF1000 en de SF21; hij lijkt op het eerste oog veel van zijn voorganger weg te hebben. Ik vind dat roodbruin aan de achterzijde erg fraai en dat groen is lekker agressief. Het belangrijkste is echter de motor!

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 15:52
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Ik vind het absoluut de mooiste auto, maar dat roep ik ieder jaar bij de presentatie van Ferrari. En of het een mooi Ferrari-jaar gaat worden? Ik hoop het, maar vrees het ergste.

      • + 1
      • 10 maa 2021 - 16:25
    • Ik vind alle wagens al jaren spuuglelijk, maar dat deert niet. Als dat ding maar hard loopt!

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 16:32
    • @Rogerzzz: even googlen op comparison sf1000 en sf21 is en je vindt wel wat leuke zaken. Heb je vast al gedaan. Zo niet dan kan ik je motor sport week punt com van harte aanbevelen. Ze noemen het daar sliders.

      De inlaat van de sidepods is aanzienlijk kleiner dan vorig jaar. Achterkant lijkt juist iets forser rondom de ophanging, maar wel met meer profiel om de lucht te sturen.

      • + 0
      • 11 maa 2021 - 10:36
  • Gelukkig rijdt onze El Matador bij dit team. Toch nog een beetje glans te bespeuren....

    • + 3
    • 10 maa 2021 - 14:14
  • De link met Marlboro is nu niet langer in kleur te maken? Beetje vloekend dat groen. Wel mooi die 2 kleuren rood.

    • + 0
    • 10 maa 2021 - 14:18
  • Dat ding is me een partijtje lelijk, Maar goed, als hij maar hard gaat.

    • + 3
    • 10 maa 2021 - 14:31
    • je kent het aloude Formule 1 gezegde wel toch?
      'wat lelijk is, is bloedsnel'
      iedere f1 fan kent die uitdrukking!

      • + 3
      • 10 maa 2021 - 14:42
    • Wat Clemenza zegt klopt.
      Maar stamt wel uit de tijd dat de banden nog van hout waren.

      • + 2
      • 10 maa 2021 - 14:44
    • Maximo

      Posts: 8.849

      Ik vind 'm ook niet fraai.

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 14:45
    • Maximo

      Posts: 8.849

      De neus........ auw..... doet zeer aan mijn ogen.

      Lijkt wel of ze de voor de neus oude ontwerpen uit 2014 uit het archief hebben getrokken, die met dat pikkie voorop destijds.

      Echt "by far" de lelijkste neus van het veld.

      Schande voor een team als Ferrari.

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 14:47
    • Maximo

      Posts: 8.849

      Die neus lijkt wel op een op een harde snikkel met de voorhuid naar achter getrokken en dan ook nog eens een raar puntje erop.

      • + 1
      • 10 maa 2021 - 14:49
    • @Maximo,
      ja, maar wat doet men met een rode harde snikkel ? Precies, rammen met dat ding..
      Die gaat als de bradweer, fastest snikkel in f1

      • + 2
      • 10 maa 2021 - 14:55
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Die achterkant is wel erg mooi. En dat is toch het deel welke Max dit seizoen het meeste gaat zien voordat het in de verte verdwijnt

      • + 5
      • 10 maa 2021 - 15:00
    • @maximo. Geen top drie is voor Ferrari de echte schande natuurlijk. Verder vind ik dat de neus netjes 'gedrapeerd' ligt over de vleugel.

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 15:01
    • Snork

      Posts: 18.826

      Pete,
      'wat lelijk is, is bloedsnel'
      Ik ken alleen het gezegde 'wat lelijk is, is bloedgeil'
      Bedoelde je die niet?

      • + 4
      • 10 maa 2021 - 15:16
    • rice

      Posts: 2.096

      maximo op een technisch f1 forum wordt de neus als slim binnen de regels werken beschreven. Door aan de maatvoering van de neus tov vorig jaar en de goedgekeurde crash structuur niets aan te passen hebben ze de neus grondig aan kunnen pakken zonder hiervoor tokens in te moeten zetten. De tokens zijn ingezet voor de achterkant, precies het gebied welke in alle foto's zwart gemaakt met een schaduw. Net zoals Red Bull en Mercedes geven ze bij Ferrari nog niet echt weg hoe de achterkant en de diffuser eruit zien.

      • + 1
      • 10 maa 2021 - 15:17
    • Snork

      Posts: 18.826

      Maximo, er is vast wel een ander autootje die die schnikkel vom hinten kan hebben.

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 15:17
    • Maximo

      Posts: 8.849

      @ P.Clemenza

      LOLOLOL..... ja daar heb je gelijk in!

      • + 1
      • 10 maa 2021 - 15:20
    • Maximo

      Posts: 8.849

      @rice

      Ik ben niet zo onder de indruk van de neus, te rommelig is meestal nieterg best. Het is ook nog steeds de brede neus, maar vanwege de token beperkingen konden ze niet anders dan dit omdat ze de tokens achterin in wilden zetten.

      Het was overigens destijds in 2014 voornamelijk vanuit Ferrari dat ze van die lelijke neuzen af wilden, dat deed de sport geen goed, dus het is dan wel ironisch dat ze zelf nu weer met de lelijkste neus rondrijden die lijkt op de 2014 gedrochten.

      En achteraan wordt het afwachten. Ook daarvoor geldt dat als je de foto's vergelijkt met die van Mercedes en de RB16b, dan zijn die laatste 2 behoorlijk wat slanker dan de Ferrari waar de ophanging bijna direct al achter het bodywork duikt en bij de RB16b is daar nog heel veel ruimte voor extra lucht.

      Als de foto's kloppen (en dat zal wel) heeft Ferrari ook niet de Mercedes oplossing toegepast waarbij de onderste wishbone is omgedraaid wat ook weer meer extra aeroflow oplevert, iets waarvan gedacht wordt dat de RB16b dat ook dit jaar zal hebben. Net als overigens ook bij de Aston Martin (gekocht van Mercedes) voor 2021 is toegepast.

      Laat ik het zo zeggen, alles waarvan veel insiders afgelopen weken op wezen als mogelijk de oplossingen voor 2021 die het verschil kunnen maken zie ik niet terug bij Ferrari.

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 15:28
    • Snork

      Posts: 18.826

      Ach, qua neuzen is het wel erger geweest. Google maar eens op Caterham F1. Daarna is elke neus een beauty.

      • + 2
      • 10 maa 2021 - 15:46
    • Beetle

      Posts: 2.289

      @maximo, dat is weer een hoop tekst, aannames en rare beschuldigen die nergens op gebaseerd zijn. Blijkbaar heb je tijd teveel om zulke lappen met flauwekul te schrijven.

      • + 4
      • 10 maa 2021 - 16:10
    • @Maximo:
      Al die wagens zijn lelijk, hooguit gradaties in lelijkheid.
      Zoals Pete al zei, je moet rammen met dat ding.
      En niet vergeten, alleen Ferrari fans mogen zoiets zeggen. Buitenstaanders moeten lekker doorlopen en hun waffel houden! ;)

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 16:36
    • Maximo

      Posts: 8.849

      Beetle........ uuhhhhhhh dat is toch waar dit forum dient?

      Beetje slap ouwehoeren over de F1.

      Of zie jij hier ergens serieuze wereldbeschouwingen die ernstig benaderd moeten worden?

      • + 4
      • 10 maa 2021 - 17:36
    • Mee eens @Maximo,we hoeven niet allemaal bij Jinek of bij OP1 aan tafel te zitten.
      Een geintje of slap ouwehoeren maakt een forum juist leuk.

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 18:44
    • Vergis je niet Maximo, behalve F1 en een beetje terreur kan je hier ook terecht voor goede recepten.

      • + 2
      • 10 maa 2021 - 20:27
  • Slechts matig enthousiast. Overgang van rood naar burgundi is nogal flets. Hopelijk door overbelichte foto. Over dat groen accentje heb ik niets te zeggen, werkelijk niets, zucht.... Als hij knalt, is al dat uiterlijke vertoon als een mug die in zee plast.

    • + 0
    • 10 maa 2021 - 14:36
    • Ah, extra foto's. Oef, het lag aan de slechte belichting. Toch had de overgang van rood naar burgundi meer mogen overvloeien. Nog beter: onderkant burgundi, bovenkant rood. Had ik stiekem op gehoopt. Soit, it's only a livery.

      • + 1
      • 10 maa 2021 - 14:58
  • Mooie livery met die overloop. En dat groen is a gewend, valt lekker op zo.
    Nieuwe neus en airbox.

    • + 0
    • 10 maa 2021 - 14:40
  • delange

    Posts: 2.268

    Ik vind het groen beter bij het rood passen dan het geel.
    Mag het eens anders?

    • + 0
    • 10 maa 2021 - 14:45
  • k vind dat groen wel geinig staan. Verder ook best een aardige auto, niet de mooiste, maar ook niet de lelijkste. Ben benieuwd hoe ver Ferrari terug gaat komen dit jaar. Zijn ze dit jaar alweer het 3e team, of laten ze dit seizoen ook (min of meer) lopen en zetten ze alles op de nieuwe regels voor 2022?

    • + 0
    • 10 maa 2021 - 14:48
  • Maximo

    Posts: 8.849

    Mijn vorlopige conclusie is dat Ferrari met het oog op 2022 niet al te hoog wil eindigen in 2021 om zo ten opzichte van de top extra tijd in de windtunnel door te mogen brengen voor het testen van een 2022 ontwerp.

    • + 0
    • 10 maa 2021 - 14:51
  • azzey

    Posts: 363

    Ik vind de overgang niet helemaal lekker op de een of andere manier (beetje op een rare plek/vrij abrupt). Het groen vloekt wel lekker, maar groen contrasteert met rood in de kleurencirkel, dus dat is logisch.
    En ik vind die neus vergeleken met andere teams "HUGE". Alsof ze er een cricket bat onder verstopt hebben...

    Het lettertype van de nummers spreekt me dan wel weer aan (heeft wat 90's retro in zich).

    • + 0
    • 10 maa 2021 - 14:55
  • Die gasten daar zullen ook nooit eens met iets origineels en vernieuwends uit de kast komen he

    • + 0
    • 10 maa 2021 - 15:17
    • Wie wel dan? Binnen de regelementen van afgelopen jaren zijn geen spectaculaire zichtbare vernieuwingen mogelijk.

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 16:39
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Sluwe, zo te zien jij wel.

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 18:31
    • Tja, een Ferrari hoort nou eenmaal rood te zijn.. Wat had je dan verwacht?!?

      • + 1
      • 10 maa 2021 - 19:12
  • DBGates

    Posts: 3.763

    HAAS nog??
    Ik dacht dat die een Russische livery hadden maar dat is dus nog niet zeker

    • + 0
    • 10 maa 2021 - 15:19
    • Dat was de livery niet de 2021 auto.
      Zal vrijwel hetzelfde zijn dan😂

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 15:21
    • Haas had alleen n livery reveal op de 2020 auto. De 2021 auto is nog niet getoond

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 22:06
  • Bulldog

    Posts: 719

    Wel mooi en weer eens wat anders. Alleen had de overgang naar het donkere wel wat vloeiender gekund

    • + 0
    • 10 maa 2021 - 15:37
  • Ben niet echt onder de indruk...en qua kleurstelling al helemaal niet.
    Dat matte vind ik totaal niet passen bij Ferrari

    • + 1
    • 10 maa 2021 - 15:40
  • Le Jacques

    Posts: 92

    Dit is toch wel met afstand de lelijkste Ferrari van de afgelopen jaren zeg. Mijn hemel.

    • + 3
    • 10 maa 2021 - 15:43
  • Zou dat groen zijn om de rookwaar link te ontkrachten?
    Hoe dan ook, categorie ‘weer ns wat anders’ scoort bij mij meestal wel.

    Ze hadden mss iets met de tricolore kunnen doen zodat het groen nog terugkwam ergens. Maargoed, nu effe in t echt zien allemaal!

    • + 0
    • 10 maa 2021 - 16:05
    • da's voor de nieuwe wietlijn van PM

      • + 1
      • 10 maa 2021 - 16:17
    • rice

      Posts: 2.096

      Dat groen is ouderwetse marketing ;) Het mission logo mag dit seizoen weer bij een hoop races niet op de wagen staan en door het nu zo opvallend groen te maken heeft iedereen het over het logo en staan ze volop in de aandacht

      Het groene logo schijnt een last minute beslissing te zijn geweest, en dat heeft qua aandacht dus geen windeieren gelegd. Iedereen heeft het erover. Als het logo gewoon wit of zwart was, had niemand het erover en ging het alleen over de nieuwe rode kleur

      • + 1
      • 10 maa 2021 - 16:24
    • Ja, dat geloof ik wel die theorie. Puur marketing. Doen ze Goed!

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 22:08
  • racepace1

    Posts: 401

    wat een beest van en raceauto! en voor een race auto is ie erg mooi, natuurlijk bedoel ik ik race mooi
    want een f1 auto moet niet mooi zijn maar snel. als ie toevallig mooi is is dat meegenomen.
    (een straaljager is ook niet altijd mooi maar wel snel) en dat is een f1 auto! dat is de straaljager onder de auto's. moet wel lachen om sommig commentaar, over een lelijke neus of rommelige onderdelen en andere bla bla, dan snap je eigenlijk racen niet, een racewagen moet maar 1 ding KNALLEN!

    • + 2
    • 10 maa 2021 - 16:28
    • welke straaljager vind jij niet mooi dan.....??

      • + 1
      • 10 maa 2021 - 18:54
    • @HarryLam

      Ik kan alleen voor mezelf spreken, maar ik kan de Goblin toch met alle goede wil van de wereld niet mooi vinden.. :-P

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 20:38
  • Zou mij niet verbazen als Ferrari zich gewoon weer meldt vooraan het veld dit seizoen.. Dat vorig jaar even een "straf" jaartje was i.v.m. de geheime deal met de FOM/FIA..

    Maar als Ferrari dit jaar de aansluiting niet weer vindt dan zie ik het zwaar in voor ze de komende 4 jaar i.v.m. de motorbevriezing en ben dan ook wel een beetje verbaast dat ze daarmee akkoord gingen.. Maar juist dat ze ermee akkoord gingen geeft mij het idee dat het dus wel weer goed komt met Ferrari dit seizoen..

    • + 1
    • 10 maa 2021 - 19:10
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Die rijden gewoon vooraan mee. Vind het vooral sneu voor RB, die zijn straks weer gewoon het derde team....

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 19:51
    • Die zijn echt wel ff gaan babbelen en rijden echt niet meer zo geknepen als afgelopen seizoen

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 20:29
  • Dit vindt ik met afstand de allerlelijkste Ferrari F1 auto ooit! Verder ben ik sprakeloos... hoe kunnen ze dit livery ontwerp OOIT goed hebben gekeurd in het altijd zo stijlvolle Italie...

    Vreselijk!

    • + 0
    • 10 maa 2021 - 20:40
    • Hoezo? Hij is harstikke traditioneel. Behalve t groene MW logo dat er meer nìet op zal zitten dan wel. Blijft enkel t achterste deel over dat v donker naar licht loopt. En zo extreem is dat niet. Dus ben benieuwd naar je motivatie.

      • + 0
      • 10 maa 2021 - 22:11
  • beerkuh

    Posts: 3.438

    een beetje zoals RB, je hoeft je niet af te vragen hoe hij eruit ziet! maar die neus is echt niet mooi

    • + 0
    • 11 maa 2021 - 08:35

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.038
  • Podiums 21
  • Grand Prix 188
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×