user icon
user icon

Mick Schumacher maakt zijn F1-debuut op de Nurburgring voor Alfa Romeo

  • Gepubliceerd op 29 sep 2020 16:18
  • comments 62
  • Door: Rob Veenstra

Na wekenlange speculaties is het nu officieel: Mick Schumacher zal zijn debuut maken in een officiële vrije training in de Formule 1. Volgende maand zit hij achter het stuur van de C39 van Alfa Romeo tijdens de Eifel Grand Prix op de Nurburgring.

De 21-jarige coureur die lid is van de Ferrari Driver Academy, leidt momenteel het FIA Formule 2-kampioenschap nadat hij eerder deze maand een overwinning had behaald op het beroemde circuit van Monza. Mick heeft eerdere ervaring met Formule 1-wagens en heeft getest voor zowel Alfa Romeo als Ferrari in 2019.

Schumacher zal voor de eerste vrije training in de auto van Antonio Giovinazzi stappen. Vanaf de tweede vrije training zal de Italiaan zijn taken weer oppakken voor de rest van het raceweekend.

Mick Schumacher: "Ik ben heel blij dat ik deze kans krijg in de vrije training. Het feit dat mijn eerste deelname aan een Formule 1-weekend voor mijn thuispubliek op de Nürburgring zal plaatsvinden, maakt dit moment nog specialer. Ik wil Alfa Romeo Racing en de Ferrari Driver Academy bedanken voor het feit dat ze mij de kans hebben gegeven om anderhalf jaar na onze gezamenlijke test in Bahrein nog eens de Formule 1-lucht te proeven. Ik ga me de komende tien dagen goed voorbereiden, zodat ik het best mogelijke werk voor het team kan doen en waardevolle gegevens voor het weekend kan verzamelen."

Toekomstig kampioen

Frédéric Vasseur, teambaas van Alfa Romeo Racing en CEO Sauber Motorsport AG: "Het lijdt geen twijfel dat Mick één van de grote talenten is die door de opstapklassen komt en zijn recente resultaten laten dat zien. Hij is duidelijk snel, maar hij is ook consistent en volwassen achter het stuur; allemaal kenmerken van een kampioen in wording. Hij heeft indruk op ons gemaakt met zijn aanpak en werkethiek in de gevallen dat hij vorig jaar bij ons was en we kijken ernaar uit om nog een keer met hem samen te werken op de Nürburgring."

Reacties (62)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 8.787

    Jawohl. Zat er aan te komen, leuk voor Mick.

    • + 0
    • 29 sep 2020 - 16:29
  • Q3FI

    Posts: 474

    Daar is een liedje voor. Het heet "Und warum!?".

    • + 1
    • 29 sep 2020 - 16:32
  • pacoramon

    Posts: 558

    Sainz in 2 jaar al weer weggestuurd bij Ferari?
    Die willen Mick er in als hij goed rijd

    • + 0
    • 29 sep 2020 - 16:40
    • AUDI_F1

      Posts: 1.684

      Daarvoor heb je 2 jarige contracten.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 20:41
    • DBGates

      Posts: 2.364

      Of einde Leclerc omdat hij om zijn oren gereden word door Sainz

      • + 0
      • 30 sep 2020 - 07:24
    • Arie54

      Posts: 3.304

      @DBGates: Dat zou een ding zijn zeg!

      • + 0
      • 30 sep 2020 - 09:27
  • Mooi !

    Velen zullen het niet eens zijn met me, anderen weer wel - maar gezien zijn progressie en sterke seizoen in de F2 is dit geheel verdient.

    Mick is een ietwat 'diesel' en heeft wat meer tijd nodig dan de ruwe talenten. Maar eens de turbo aanslaagt laat hij mooie dingen zien. Sterk in het starten, sterk in het inhalen en best constant.
    Er zijn nog zeer zeker zaken die een pakje beter kunnen, maar het is een 'junior' voor iets.

    Ik zie het graag gebeuren dat hij volgend jaar, liefst naast Kimi, zijn zitje krijgt van Vasseur en co.
    Laat Robert Shwartzman maar bij Haas instappen...

    • + 2
    • 29 sep 2020 - 16:40
    • Snork

      Posts: 8.787

      Kan me haast niet anders voorstellen dan dat Kimi met zijn ervaring (en nog steeds zijn snelheid) naast Mick in de Alfa van volgend jaar zit. Gio heeft het niet laten zien, hoewel hij in Sochi nog wel lekker bezig was. Maar de progressie is er niet echt en hij is al helemaal Kimi niet de baas.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 16:49
    • @Snork

      Hoezo "al helemaal niet"? Uit mijn hoofd staan ze gelijk qua punten en staat Giovinazzi voor in het kwalificatieduel.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 17:52
    • Tja, als je nauwelijks punten pakt, staat het nogal snel gelijk. Raikkonen is nog maar 2 keer achter Giovinazzi gefinisht, waarbij hij in Silverstone dan nog pech had ook. Rusland is de eerste race dit seizoen dat Giovinazzi hem echt verslaat. Als je dan al weet wat het tempo van Raikkonen tov Alonso en Vettel was, dan weet ik al genoeg.

      • + 1
      • 29 sep 2020 - 18:04
    • Snork

      Posts: 8.787

      Scores vertellen niet het hele verhaal.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 19:56
    • Arie54

      Posts: 3.304

      @RogerZzz: Feit is dat GIO in al zij F1 aces niet of nauwelijks progressie boekt. Gezien zijn leeftijd en 'talent' had hij Kimi continue om de oren moeten rijden. En GIO voelt al een tijdje nattigheid, want een paar races terug verklaarde hij zich geen zorgen te maken over zijn stoeltje.

      • + 0
      • 30 sep 2020 - 09:31
  • Hij gaat niet veel speciaals brengen in de formule 1 tenzij in de Mercedes mag stappen.

    • + 0
    • 29 sep 2020 - 16:40
    • marcio

      Posts: 2.412

      Je kan liever jouw talent als helderziende gebruiken om rikk te worden😩

      • + 6
      • 29 sep 2020 - 16:47
    • StevenQ

      Posts: 6.659

      In die Mercedes hoef je weinig speciaals te laten zien om te presteren, presteren in een ander team: dan laat je wat speciaals zien.

      • + 1
      • 29 sep 2020 - 16:57
  • vPutten

    Posts: 1.039

    Mijn voorgevoel zegt me dat de F1 net even een stapje te ver is voor Mick Schumacher, waarom weet ik niet precies. Het zal er natuurlijk ook van af gaan hangen over welk materiaal hij in de toekomst kan gaan beschikken.

    • + 0
    • 29 sep 2020 - 16:47
    • Even vooruitlopen op de zaken: de (vice-)kampioen GP2 verdient wat mij betreft normaliter een kans in de F1.

      Uitzonderingen daargelaten: Nyck de Vries heeft er wat mij betreft net te lang over gedaan (3 jaar GP2, 2 jaar GP3 en nog een jaar Formule Renault 3.5): ik vrees dat hij meer dan twee jaar nodig zou hebben om op snelheid te komen en dat is te lang. En natuurlijk de vergeten kampioen Pantano! Hoe zou het tegenwoordig met hem gaan? Ik had een beetje medelijden met hem, want werkelijk niemand zat op die arme jongen te wachten! :-P

      • + 1
      • 29 sep 2020 - 17:30
    • StevenQ

      Posts: 6.659

      Pantano, Valsechi, en Leimer

      • + 1
      • 29 sep 2020 - 17:58
    • Pantano reed wel al F1, nog voor zijn titel in de GP2, maar was toen al meer dan teleurstellend. Hij won ook pas op zijn 28ste de GP2-titel. Volgens mij heeft ie na 2014 niet veel meer geracet op hoog professioneel niveau.

      Fabio Leimer reed letterlijk al 4 jaar GP2 alvorens een titel te pakken en heeft in andere series ook bitter weinig laten zien. Valsecchi won hem zelfs pas in zijn 5de jaar in de series.

      Bij De Vries is het inderdaad een verhaal van te veel series in te veel seizoenen. Op dat gebied pakt Schumacher (als ie em wint dit jaar natuurlijk) wel twee aansprekende titels telkens in zijn 2de seizoen. Beetje vergelijkbaar met Vandoorne misschien.

      • + 2
      • 29 sep 2020 - 18:11
    • Fred van Putten heeft ook nooit F1 gehaald,maar had wel successen in de GT klasse.
      Wie kent 'm nog Fred van Putten?

      • + 3
      • 29 sep 2020 - 18:34
    • @vPutten,
      "Het zal er natuurlijk ook van af gaan hangen over welk materiaal hij in de toekomst kan gaan beschikken."
      Inderdaad, Perez, Stroll, Giovinazzi en Leclerc zijn allemaal afkomstig van de Ferrari Driver Academy. Stroll leek geen F1 materiaal, maar met een degelijke auto onder zijn kont komt hij toch meer dan behoorlijk mee.
      Dat is dus een grote factor, kijk bijvoorbeeld naar Bottas die een raket onder zijn reet krijgt, een middenmoot coureur staat ineens in de spotlights.

      • + 2
      • 29 sep 2020 - 18:45
    • Q3FI

      Posts: 474

      @Mr Monza: hier geef je zelf de uitleg op mijn "Und warum!?" post.

      Ik zie in Mick geen ongelooflijk talent. Maar ik heb het graag mis.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 20:33
    • AUDI_F1

      Posts: 1.684

      Ook Nyck de Vries heeft de potentie om in een F1 auto te rijden. Hij is echt niet slechter dan een Norris, Albon of Russel. Hij is zeker bekwamer als Latifi die er wel rijd. Alleen heeft de pech gehad dat hij geen opleiding team achter zich heeft staan, anders had hij zeker een F1 stoeltje gehad.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 20:46
    • @Q3F1,
      Nee ik geef geen uitleg op jou post, zo makkelijk maak ik het je niet.

      Jij suggereert dat Mick Schumacher geen F1 materiaal is en vraagt je af waarom hij deze kans krijgt.
      Heel eenvoudig, hij is leider in het F2 kampioenschap en FDA coureur, Ferrari heeft de luxe haar jeugdtalenten een training te laten rijden bij 1 van de klantenteams en zo een indruk te krijgen van hun aanpassingsvermogen.

      om te suggereren dat hij die kans krijgt enkel vanwege zijn achternaam is kortzichtig, Shwartzman staat verder op de ranglijst en krijgt die kans ook in Abu Dhabi.
      Te makkelijk om die jongen af te rekenen op zijn achternaam, hij zou ons allen nog wel eens kunnen verbazen.

      Maar als jij een degelijke onderbouwing hebt waarom Mick Schumacher niet een F1 vrije training zou moeten krijgen hoor ik het graag.

      • + 1
      • 29 sep 2020 - 22:35
    • Q3FI

      Posts: 474

      Mr Monza, Mick is leider in de F2 in een erg goede auto van een van de beste teams. In de F3 was dat ook al zo. Verder heeft hij behoorlijke ketsers gemaakt. Mijn mening is dus dat ik hem geen supertalent vind. Moet ik er echt nog meer over zeggen?

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 23:49
    • ik heb zelf geen verwachtingen, temeer omdat ik het F2 kampioenschap niet volg. Maar naar ik begrijp presteert Mick degelijk...
      Volgens mij moeten we in dit stadium de verwachtingen ook niet te ver opschroeven.
      Persoonlijk vind ik het mooi dat die jongen opgenomen is in de Ferrari Driver Academy, en kijk ik er naar uit om hem volgend jaar (hopelijk) naast Raikkonen te zien racen!
      En ja, natuurlijk draait het mij (ook) om de achternaam Schumacher!
      Zou gek zijn als ik daar ongevoelig voor was, Michael Schumacher is mijn all time favourite!
      Als hij bij Alfa een redelijk seizoen draait (met Kimi als goede graadmeter) dan is dat al heel mooi, ik besef ook dat ik reële verwachtingen moet hebben, de statistieken van Michael zijn voor een coureur (buiten Lewis nu) niet te evenaren

      • + 0
      • 30 sep 2020 - 08:20
    • Arie54

      Posts: 3.304

      @Pierluigi Campari: Ik ken wel een 'Frank van Putten', maar daar is-ie voor behandeld LOL

      • + 0
      • 30 sep 2020 - 09:52
  • LimboF1

    Posts: 4.464

    GIO heeft zijn kans gehad naar mijn idee en RAI is ook op zijn retour, dus een plekje hebben ze voor Mick.
    Shwarzman heeft ook wel een plekje verdient naar mijn idee. Er zijn 4 plekken bij de klantenteams van Ferrari die huisvesting kunnen bieden aan een aantal F2 coureurs. Kan alleen maar beter worden als we wat jongelingen ervoor in de plek krijgen die gretig zijn.

    • + 0
    • 29 sep 2020 - 16:56
  • Gaaf! Callum Ilott zal plaatsnemen in de Haas in FP1, Shwartzman mag zich in Abu Dhabi bewijzen. Aankomende woensdag mogen ze alledrie op Fiorano testen in een 2018 Ferrari.

    • + 1
    • 29 sep 2020 - 16:58
  • Fantastisch nieuws en dik verdiend! Ik vond het heel speciaal om hem in de F2004 te zien en ik ben blij dat hij bij Alfa Romeo wordt klaargestoomd voor het echte werk! :-)

    • + 0
    • 29 sep 2020 - 17:11
  • Oh nee he....Mick stealing the thunder from Lewis. Net daar waar Lewis over het record van de oude Schumi heen zou (kunnen) gaan, komt nu net Schumi jr. alle aandacht opeisen. Wat een timing! Hopelijk weet Netflix daar een mooi drama van te maken.

    • + 1
    • 29 sep 2020 - 17:53
    • Ja, Lewis zou dat record ook echt kunnen breken in de eerste vrije training...

      • + 1
      • 29 sep 2020 - 17:59
    • Snork

      Posts: 8.787

      Nu valt alles op z’n plek ineens: Lewis tekent nog niet bij want hij vreest Mick in de F1 volgend jaar. Hallo allemaal, wel wakker blijven. Dat ik dit moet ontdekken....

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 19:59
    • Dat zeg ik niet, Rogerzzz. Ik zeg dat Mick de aandacht dat weekend naar zich toe zal trekken.

      • + 3
      • 29 sep 2020 - 20:35
  • Als ze Mich bij Alfa geen kans geven in 2021, is die Fréderic echt een zakkenvasseur ;)

    • + 1
    • 29 sep 2020 - 18:25
    • Ik zat te twijfelen of ik je een plusje wilde geven... Omdat ik ongeveer dezelfde naam had... In Frédérics naam wat slecht 😂😂

      • + 0
      • 30 sep 2020 - 01:54
  • Panino

    Posts: 86

    Zwaar overschat deze jongen. Rijdt pas vanaf 2018 podiums, dat omdat hij om zijn achternaam bij topteams in de f3 en f2 rijdt. Voor 2018 geen deuk in een pakje boter geracet. Ik gun het hem van harte, maar heb er weinig vertrouwen in. Middenmotor coureur.

    • + 1
    • 29 sep 2020 - 18:26
    • Middenmotor coureur 😂😂 die vink wel grappig.

      • + 1
      • 30 sep 2020 - 01:58
    • tlbuis

      Posts: 129

      ik mocht zijn vader niet, en ik moet hem ook niet.

      • + 0
      • 30 sep 2020 - 14:36
  • Panino

    Posts: 86

    Gaat hem niet worden met Mick. Omdat hij de laatste 2 seizoenen bij een top team rijdt, rijdt hij in de picture. Voor 2018 geen deuk in een pakje boter geracet.

    • + 1
    • 29 sep 2020 - 18:49
    • Mijn idee ook.

      Wordt gewoon alles aan gedaan om hem en de F1 te krijgen.
      In een matige auto gaat hij heel weinig laten zien. Mark my words!

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 18:56
    • Klus

      Posts: 975

      Soort Bruno Senna denk ik.

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 21:10
    • StevenQ

      Posts: 6.659

      Wat hij vooral tegen heeft is dat hij zowel in de F3 als in de F2 anderhalf jaar nodig had om op stoom te komen, in de F2 kwam hij in zijn 2e jaar wat eerder naar voren, maar beide was in ieder geval in het 1e jaar niks.

      Hoe gaat dat dan lopen in de F1 waar je ieder jaar een nieuwe auto hebt?, zeker in 2022 als er nieuwe regels zijn

      • + 0
      • 29 sep 2020 - 21:22
    • Arie54

      Posts: 3.304

      @Steven@: reken maar dat Ferrari hem duizenden kilometers laat rijden in een 2019 bolide.

      • + 0
      • 30 sep 2020 - 10:00
    • StevenQ

      Posts: 6.659

      @Arie

      dat mag dus niet

      • + 0
      • 30 sep 2020 - 12:55
    • StevenQ

      Posts: 6.659

      En wat ik bedoelde is dat hij blijkbaar moeite heeft om te wennen aan een andere auto en de F1 team IEDER JAAR een andere auto heeft

      • + 0
      • 30 sep 2020 - 12:56
  • Leuk, laat hem maar racen in 2021. Gio heeft tot nu toe weinig laten zien, dus zet baby Schumi er maar in.

    • + 0
    • 29 sep 2020 - 19:42
  • Di Stefano

    Posts: 70

    Kunnen we eindelijk zien wat hij daadwerkelijk is, een nieuwe Michael of een nieuwe Ralf? Want als je naar zijn verleden kijkt, heb ik weinig vertrouwen in een goede afloop voor hem. Dat hij nu presteert, ligt dat echt aan hem? Of is het commercieel interessanter om zijn auto net ietsje beter te maken? Ik weet het, het is miss complottheorie, maar hoe verklaar je anders de goede 2e helft van het seizoen? Vorig jaar was net zo. Heeft hij echt het licht opeens gezien? Ik denk het niet.

    • + 0
    • 29 sep 2020 - 22:31
    • StevenQ

      Posts: 6.659

      Nee, niet vorig jaar, vorig jaar reed hij al F2 en werd hij 12e in het kampioenschap

      je bedoelt de F3(2017/2018) waar hij ook in het eerste jaar nergens was en met moeite punten scoorde en na anderhalf jaar vanuit het niets ineens race na race won.

      • + 1
      • 29 sep 2020 - 23:51
  • John6

    Posts: 4.456

    Mick nag het laten zien, als ik het iemand gun is hij het wel, want zijn vader zie ik toch als de beste rijder alle tijden, dus hij mag de tijd ervoor nemen.

    • + 1
    • 29 sep 2020 - 23:56
  • Arie54

    Posts: 3.304

    Dus exit voor GIO en dan in 2021 Junior met de oude Kimi als mentor.

    • + 0
    • 30 sep 2020 - 09:25
    • John6

      Posts: 4.456

      Ja en als Mick het goed doet exit Carlos en Mick naar Ferrari, dit plan was al bekend bij de heren.

      • + 1
      • 30 sep 2020 - 09:59
  • Totalia

    Posts: 890

    Mick komt volgend jaar uit in de F1 maar niet bij AR de Italiaanse pers meld te weten dat hij voor een ander team uit zal komen.... een beter team als Romeo en bijvoorbeeld Haas de geruchten worden steeds sterker dat het Alpha tauri of zelfs Red Bull zou kunnen zijn naast Max

    • + 0
    • 30 sep 2020 - 12:15
    • Arie54

      Posts: 3.304

      Hoezo naast Max? Welke link is er dan vanuit RBR naar Ferrari? Geen, dus dat is een onzinverhaal.

      • + 0
      • 30 sep 2020 - 21:31
  • tlbuis

    Posts: 129

    Frédéric Vasseur, teambaas van Alfa Romeo Racing en CEO Sauber Motorsport AG: "Het lijdt geen twijfel dat Mick één van de grote talenten is die door de opstapklassen komt en zijn recente resultaten laten dat zien. Hij is duidelijk snel, maar hij is ook consistent en volwassen achter het stuur; allemaal kenmerken van een kampioen in wording. Hij heeft indruk op ons gemaakt met zijn aanpak en werkethiek in de gevallen dat hij vorig jaar bij ons was en we kijken ernaar uit om nog een keer met hem samen te werken op de Nürburgring." Zucht!

    • + 0
    • 30 sep 2020 - 14:30
    • StevenQ

      Posts: 6.659

      als je naar zijn F3 en F2 resultaten kijkt is er als je naar het algehele beeld heel weinig sprake van consistentie , gewoon bij beiden ineens een opleving van 1,5 jaar

      • + 0
      • 30 sep 2020 - 18:18

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 17
  • Podiums 0
  • Grand Prix 35
  • Land IT
  • Geb. datum 14 dec 1993 (26)
  • Geb. plaats Martina Franca, IT
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar