user icon

Michael Schumacher geeft toe: "Ik moet iets veranderen"

  • Gepubliceerd op 20 mei 2011 09:21
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes GP-coureur Michael Schumacher is niet van plan om de handdoek in de ring te gooien. De speculatie over een voortijdig einde van zijn tot eind 2012 doorlopende contract zwelde aan nadat hij na de race in Turkije aangaf geen plezier meer te beleven. De zevenvoudig wereldkampioen nuanceert die uitspraken.

“Dat is slechts een quote, als je het hele interview ziet is het duidelijk dat ik het over het resultaat in Istanbul had”, begint Schumacher. “Een auto die een vijfde of zesde plaats in zich heeft en daar niet bij in de buurt komen, dat is niet leuk. Maar ik heb wel plezier beleefd aan die race, met inhalen en veel actie. Alleen het resultaat stond me niet aan, maar verder heeft dit niks veranderd voor mij.”

Het gat van een seconde naar teamgenoot Nico Rosberg in de kwalificatie steekt wel. “Ik moet iets veranderen om fouten zoals in bocht 1 in Turkije te voorkomen. Dat soort dingen zorgt er namelijk voor dat je te veel over de limiet gaat rijden. Ik weet dat ik het kan, maar alles moet goed samen vallen en daarin slaag ik nog niet honderd procent”, aldus Schumacher.

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Ik weet het niet. Je zou toch zeggen dat nu hij de auto mee heeft kunnen ontwikkelen hij voordeel, of in ieder geval minder nadeel, op zijn teamgenoot zou moeten hebben. Hij weet dondersgoed hoe het moet, daar twijfel ik geen moment aan. Hij is immers DE 7-VOUDIG kampioen. Maar tussen weten hoe en het ook daadwerkelijk doen zit een groot verschil. Ik denk dat hij net dat ene procentje scherpte blijvend kwijt is. En dat is veel in de formule 1. Niet dat de wil of de kunde er niet is, ik denk dat het gewoon zijn leeftijd is, zijn instinctieve focus ofzo. Zijn absolute honger.

    Ik hoop in ieder geval dat hij dit jaar of volgend jaar nog minstens 1 maal de hoogste trede van het podium mag bestijgen, dat gun ik hem wel. Een kampioenschap zal er denk ik niet meer inzitten.

    • + 0
    • 20 mei 2011 - 09:34
  • Wat wil hij veranderen dan? Ik heb het al vaak aangegeven, en neutrale F1 fans ook. Op de leeftijd die Schumacher heeft gaan je fysieke prestaties achteruit zonder dat je er wat aan kan doen. Vooral op die leeftijd een come-back maken is fysiek enorm zwaar. Hierdoor kan het oude niveau niet meer gehaald worden.

    De reactie van Dennis uit Dongen slaat de spijker op zijn kop. Eindelijk eens iemand die het snapt en iemand waarvoor ik respect op kan brengen. Prima dat je hoopt dat hij nog zal winnen, maar respect dat je inziet dat door zijn oudere leeftijd dit een haast onmogelijke klus wordt.

    Schumacher moet gewoon proberen te genieten van dit jaar. Hij heeft 7 titels binnen en heeft genoeg geld. Proberen maximaal te presteren en dan na dit jaar gewoon conclusies trekken. Als heel 2011 niets opgeleverd heeft is het verstandiger om te stoppen wellicht. Zet hij af en toe nog leuke prestaties neer en lijkt Mercedes in 2012 een top auto te bouwen, dan is het héél misschien een \'final try\' waard.. echter zal Rosberg de leading men van het team blijven.

    • + 0
    • 20 mei 2011 - 09:44
    • \"maar respect dat je inziet dat door zijn oudere leeftijd dit een haast onmogelijke klus wordt. Schumacher moet gewoon proberen te genieten van dit jaar.\"

      Dat ziet toch iedereen in met wat verstand??? Verder gaat hij niet proberen te genieten nee! Hij zal er uiteraard zelf op gebrand zijn het tegendeel te bewijzen.

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 09:50
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Het is enorm logisch dat het hem allemaal niet zo makkelijk afgaat als Rosberg, hij had min-of-meer de vader van Rosberg kunnen zijn.

      Echter blijf ik er bij dat wij geenszins kunnen zeggen of het beter is voor Schumacher, Rosberg of Mercedes wanneer Michael stopt. Niemand hier weet wat voor een input Schumacher levert, niemand hier weet wat het aandeel van Schumacher is in de prestaties van Rosberg.

      Dat hij geen WK meer wordt is wel redelijk duidelijk, een overwinning zou al een hele stap vooruit zijn, maar om te zeggen dat hij maar beter kan stoppen...dat is volgens mij niet aan ons. Zolang Mercedes en hijzelf tevreden genoeg zijn vind ik hem een aanwinst voor het veld. Zie hem 10x liever dan bijvoorbeeld Felipe Massa, alleen al omdat zijn naam veel meer lading geeft aan een F1Grid.

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 10:41
    • Ja je hebt het al vaak aangegeven..........vind uw doorzettingsvermogen Schumacheriaans.
      Van de week had je wel een goede post overigens.
      1 zo\'n post had bij mij langer blijven hangen als steeds hetzelfde.
      hoop voor u dat het oplucht.
      Maar bij Mercedes slapen ze er niks minder om

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 11:49
    • Wat hij zou willen veranderen is dat regels van toen hij nog bij Ferrari zat die weer terug komen. Dus veel testen, mega budgetten, hij krijgt altijd als eerste alle nieuwe onderdelen op de auto en zijn teamgenoot tekent een contract waarin staat dat hij altijd de 2e viool moet spelen....maar da ga nie gebeure nie.

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 14:34
  • Mooi zo\'n eerlijke reactie, zie je andere rijders niet geven.
    Zo zie je maar weer, de BBC roddelt maar wat aan. Wat de meeste hier natuurlijk al wisten.

    Benieuwd wat hij dit weekend laat zien. Zal helaas weer een telleurstelling worden ben ik bang :)

    • + 0
    • 20 mei 2011 - 09:45
    • Jenssie

      Posts: 736

      100% eens. Ik kijk altijd BBC, vind het vele malen beter dan RTL, maar ik wordt zo moe van dat Schumacher Bashen van Jordan, Brundle en Coultard. Ik ben helemaal geen fan van Schumacher, maar je hoort gewoon in alles wat ze over Schumacher zeggen dat er een persoonlijke frustratie achter zit...

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 09:49
    • Haha, jeps. Schumi heeft Jordan ooit een streek geleverd door na 1 race alweer te verkassen. Daar is onzen Eddie nog steeds een beetje gefrustreerd door. Hij heeft een Schumi-complex overgehouden aan die actie van Schumi en nu zeikt hij \'m af waar hij de kans krijgt. Maar daar moet je ook een beetje doorheen kijken.

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 09:58
    • grimi05

      Posts: 51

      Mee eens. Maar hij moet nu wel gaan presteren. Ook MGP wil resultaten. Plezier of niet.

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 10:22
    • En natuurlijk dat Engeland niet de beste coureur ooit heeft.

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 11:20
    • Als men kijk naar het talent van de huidige Engelse coureur

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 11:27
    • Als Schumacher niet zo middelmatig zou presteren zou hij ook geen commentaar krijgen van de BBC. De BBC zegt waar het op staat, ook bij andere coureurs. Als hij goed rijd zeggen ze dat ook.

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 12:21
    • Over die reactie heeft hij wel lang moeten doen(ruim een jaar), terwijl de gemiddelde F1 fan het allang zag dat hij welliswaar nog steeds goed is maar niet top, dus tekort komt.

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 14:37
    • BRM

      Posts: 601

      Inderdaad een mooie, eerlijke reactie. Maar de BBC heeft gewoon gelijk wat betreft hun kritiek op Schumacher. Hij is 7-voudig WK, enorm ervaren en ook al ben er dan misschien een tijdje uitgeweest, volledig kwijtgereden worden door je teamgenoot is dan gewoon niet goed. Hij komt totaal niet in de buurt van zijn oude niveau en dat hij dan kritiek krijgt is volkomen terecht. 1,5 jaar is lang genoeg geweest om weer op niveau te komen.

      Maar zolang hij er nog plezier in heeft en Mercedes hem wil houden, moet die natuurlijk vooral doorgaan. De meeste coureurs kunnen er alleen maar van dromen om op die leeftijd nog steeds op het hoogste niveau uit te komen.

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 20:36
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Ik persoonlijk denk dat hij op is.Hij heeft gewoon niet meer tegenover nieuwe formula1,rijders en alle factoren die erbij horen.

    Maar ja de beste beslissing is meestal niet de makkelijkste ;)

    • + 0
    • 20 mei 2011 - 10:34
  • BBC is een Engels propaganda machine die overuuren draait om vooral Schumacher en mede niet Engelse coureurs in zijn belangen te schaden!. De laatste race was het commentaar van onze \"BBC presentatoren\" van niet respectvol tot belachelijk makend, Noord-Korea kan van de BBC nog veel leren. Olav Mol daarin tegen is gewoon onafhankelijk en correct een meerwaarde voor de Formule 1. Als Hamilton een fout maakt , draait de BBC er altijd omheen!

    • + 0
    • 20 mei 2011 - 11:19
  • Hoe zat het dan met Schumacher in 1991? Flavio/Benetton heeft Schumacher toen toch gewoon weggekocht bij Jordan? is meer een geldkwestie geweest en logisch dat Schumacher voor het betere team koos.

    Brundle en Schumacher zijn teamgenoten geweest (1992), maar die hebben toch nooit echt ruzie gehad? Enkel DC had het soms aan de stok met Schumacher en liet zijn frustraties merken (weten we de middelvinger uit Frankrijk 2000 nog)?

    De Britse commentatoren mogen best hard zijn, ook tegen Schumacher.. maar dan vind ik wel dat wanneer een Britse coureur slecht rijdt ze hier ook fel op moeten reageren. Zolang je maar consequent bent dan in je uitspraken en niet een duidelijke persoonlijke voorkeur geeft. Als commentator hoor je natuurlijk min of meer neutraal te zijn.

    • + 0
    • 20 mei 2011 - 12:05
    • @ Damon Hill: Inderdaad. Iedereen denkt hier dat de BBC anti-Schumacher is. Dat is onzin! Ze pakken teams als McLaren en Williams ook genadeloos hard aan. Ondanks de meevallende resultaten heeft Eddie Jordan toch regelmatig zeer hard uitgehaald dat McLaren elk jaar weer met een achterstand begint...

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 12:12
    • @ Damon Hill: Inderdaad. Iedereen denkt hier dat de BBC anti-Schumacher is. Dat is onzin! Ze pakken teams als McLaren en Williams ook genadeloos hard aan. Ondanks de meevallende resultaten heeft Eddie Jordan toch regelmatig zeer hard uitgehaald dat McLaren elk jaar weer met een achterstand begint...

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 12:12
  • Deze reactie is eigenlijk nog wanhopiger dan dat hij zegt dat hij er geen plezier aan beleeft.

    Hij klinkt zo totaal gedesillusioneerd. Hij snapt dat hij zoekgereden wordt en dat dat zo niet langer kan. Hij wil er dan graag wat aan doen, maar in de praktijk merkt hij dan dat hij er niets aan KAN doen en dat het gewoon niet lukt.

    • + 0
    • 20 mei 2011 - 14:06
    • Dat weet jij, dat weet ik, dat weet 95% van de mensen op dit forum. Hij schijnt het alleen zelf niet te willen accepteren. Noem het dom, noem het vechtlust. Maar zodra hij accepteerd dat hij het niet gaat redden is het definitief afgelopen. Het niet willen accepteren dat het niet lukt zou hem nog wel eens een overwinning op kunnen leveren.

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 14:26
    • totaal oprecht, niets mis mee toch?

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 14:27
    • Bas, je bent niet echt serieus meer te noemen daar waar het gaat om commentaar over MSC. Zelfs als hij jou in de bek schijt weet jij daar nog een positieve draai aan te geven.

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 14:40
    • Nou Dutch, dat ben jij en een aantal anderen ook niet bepaald ;)

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 14:46
    • Het verschil tussen jou en mij is dat ik niemand tot in den treure zit te verdedigen en ik niemand, ook mijn eigen favo niet, zit op te hemelen, no matter what. Ik voel mij ook niet aangevallen wanneer Alonso weer eens wordt afgezeken, als het terecht is is het terecht, lees al mijn posts daar maar op na.

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 15:18
  • F1-2009

    Posts: 562

    Het is eigenlijk heel simpel, zoals hij zelf ook al aangeeft. Schumacher komt terug, moet inkomen en wordt eruit gereden door Rosberg (logisch). Vervolgens gaat het steeds beter, maar kan hij het qua kwalificatietempo niet bijhouden. Racetempo en trainingstempo is tegenwoordig prima.

    Het probleem: Schumacher heeft zo tussen z\'n oren zitten dat Rosberg elke keer sneller is in de kwalificatie, dat hij over z\'n limiet gaat rijden om maar alles uit de auto te persen. En daar gaat het juist fout...

    • + 0
    • 20 mei 2011 - 14:19
    • meestal klopt dit, maar in turkije was zijn racetempo ook bagger

      • + 0
      • 20 mei 2011 - 14:55

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (35)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar