Ferrari: "Wij houden niet van excuses"

  • Gepubliceerd op 15 sep 2020 13:47
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-directeur Louis Camilleri hoopt dat flexibiliteit in de F1-regels het beroemde team uit Maranello helpt zichzelf uit de crisis te trekken. De partijdige Italiaanse uit na elke race pittige kritiek op Ferrari, waarbij Corriere dello Sport voorspelt dat het lang zal duren voordat de situatie verandert. "Terwijl de andere teams zich ontwikkelen, zinkt Ferrari steeds verder weg in een ongekende crisis."

Ferrari-voorzitter John Elkann geeft toe dat Ferrari's enorme geschiedenis in de F1, die in Mugello werd gemarkeerd met de 1000e race van het team, ook druk creëert. Hij vertelde Sky Italia: "Er zijn veel redenen waarom we ons in deze situatie bevinden, maar bij Ferrari houden we niet van excuses. Het zal tijd kosten. We hebben een moeilijk seizoen voor de boeg, dit jaar en volgend jaar, en in 2022 krijgen we de kans om op een nieuwe basis opnieuw te starten."

Vooruitgang is niet winnen

Door de coronacrisis zijn teams namelijk beperkt in de autowijzigingen die ze tussen 2020 en 2021 kunnen doorvoeren.

"Er is niets erger dan valse hoop geven, maar we moeten vooruitgang boeken voor 2021. Maar vooruitgang betekent op het podium staan, niet meteen het winnen van races."

Moeilijk

Camilleri is het ermee eens dat Ferrari's terugkeer naar competitiviteit tijd zal kosten. De CEO zei hierover: "Ik hoop dat we volgend jaar met een beetje meer flexibiliteit in de regelgeving het in ieder geval ons mogelijk maar om beter te presteren ten opzichte van dit jaar. We zitten nu in een gat en we weten dat we in een gat zitten. Realistisch gezien zal het moeilijk worden."

Buurman

Posts: 1.902

Pffff... vermoeiend.

Ik vind dat Ferrari dit jaar goed incasseert, zeker gezien hun status. Nemen alles vol op de kin zoals een Muhammad Ali dat kon.

  • 3
  • 15 sep 2020 - 14:17

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Driver87

    Posts: 569

    Houden niet van excuses, maar ze geven niet de FIA documenten vrij. Klinkt als excuses.

    • + 0
    • 15 sep 2020 - 14:04
    • Buurman

      Posts: 1.902

      Pffff... vermoeiend.

      Ik vind dat Ferrari dit jaar goed incasseert, zeker gezien hun status. Nemen alles vol op de kin zoals een Muhammad Ali dat kon.

      • + 3
      • 15 sep 2020 - 14:17
    • vPutten

      Posts: 1.610

      Daar heb je weer zo'n zieltje die maar niet los kan komen van het verleden en over oudzeer blijft zeveren.

      • + 2
      • 15 sep 2020 - 14:23
    • Driver87

      Posts: 569

      Nee hoor. Maar als je volledig eerlijk bent zeg je dat je motor niet (volledig) legaal was en je daarom terug bent gevallen. Dat heb ik nog nergens mogen lezen.

      Verder vind ik dat met name de coureurs eerlijk zijn in hun verwachtingen en hun reacties op de prestaties. Het gaat mij om Binotto en hoger...

      • + 1
      • 15 sep 2020 - 16:14
    • vPutten

      Posts: 1.610

      Welkom in de grote mensen wereld waar het er regelmatig iets anders aan toe gaat dan in jou droomwereld Driver87

      • + 0
      • 15 sep 2020 - 21:17
    • Haha,ja @Driver87,je stapt in de grote vPutten wereld en dat is als niemandsland in WW1.
      Je wordt gewoon afgeschoten bij de enkels door @vPutten, dit is een verloren zaak.
      Putmans is de trench killer....

      • + 1
      • 15 sep 2020 - 22:03
    • Stitch

      Posts: 6.078

      @Driver87: precies en de roep om flexibiliteit in de regels is een oproep aan de FIA (Todt) om ze meer vrijheid te geven deze anders te interpreteren (zie Fuel Flow Gate vorig jaar).

      • + 0
      • 16 sep 2020 - 09:15
    • Driver87

      Posts: 569

      @Pierluigi ik laat Putmans lekker links liggen hoor. De toon alleen al, lekker denigrerend.

      @Putmans het is jouW

      • + 0
      • 16 sep 2020 - 20:02
  • Elkann, alle respect voor de Agnelli's en Co., maar tijdens de race op Monza zat onze voorzitter op zijn jacht op Capri.
    Ik vind Elkann niet de juiste voorzitter, mijn invulling zou zijn Di Montezemolo terug als Ferrari baas, Jean Alesi teambaas en Binotto als capo van de technische afdeling.

    • + 1
    • 15 sep 2020 - 14:16
    • Esprimere un desiderio:-)

      • + 0
      • 15 sep 2020 - 15:09
    • winti

      Posts: 1.641

      Mee eens Monza, maar Binotto heeft wel voor trucjes gekozen met die motor en een groot risico genomen door ineens veel meer vermogen te hebben dan Merc in 2019. Daarvoor had Merc consequent dr sterkste motor. Ik heb je al vaker gevraagd hoe je over Machionne denkt. In mijn ogen is hij verantwoordelijk voor de definitieve downfall van het team. Eerst icoon Di Montezemolo eruit gewerkt, toen als pionnen de ene teambaas na de andere aangesteld en de druk er zo op gezet dat er een angst en afreken cultuur ontstond waarin niemand verantwoordelijkheid durft te nemen. Binotto vs Arrivabene en Leclerc vs Vettel is ook zijn erfenis en en passant heeft hij Lancia nog even om zeep geholpen. Verder vond ik het zak van een kerel met zijn uitgestreken smoelwerk.

      • + 0
      • 15 sep 2020 - 16:30
  • Als ze nooit waren gepakt hadden ze alles gedaan om het verborgen te houden.

    • + 0
    • 15 sep 2020 - 16:42
    • Buurman

      Posts: 1.902

      Je zou detective moeten worden. Scherp hoor.

      • + 0
      • 15 sep 2020 - 17:59
  • Ferrari houd gewoon van traditie, in het pre-Schumacher/Brawn/Todt was het ook allesbehalve perfect.

    • + 0
    • 16 sep 2020 - 12:21

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar