FIA plaatst DRS-zone van 830 meter op rechte stuk in Barcelona

  • Gepubliceerd op 19 mei 2011 14:56
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
De internationale autosportbond FIA heeft het gebied waarin de beweegbare achtervleugel tijdens de Grand Prix van Spanje activeerbaar is bekend gemaakt. De zone voor het Drag Reduction System begint precies op de streep van start en finish.

Tot aan de eerste bocht levert dat een zone van 830 meter op, de langste DRS-zone van het jaar tot nu toe. Het punt om de verschillen tussen de coureurs te meten bevindt zich in Barcelona vlak voor bocht 16, de laatste bocht voor het rechte stuk van start en finish.

Reacties (9)

Login om te reageren
  • 830 meter wiejooow!! dat word voorbij rijden en ook nog gelijk een gat van 1 seconde slaan !

    • + 0
    • 19 mei 2011 - 15:13
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Hebben ze dan echt niks geleerd van Turkije? Of genoten ze bij de FIA van die neppe inhaalacties op het rechte stuk van Turkije?

    • + 0
    • 19 mei 2011 - 15:19
    • Niets mis mee toch? Eerst loopt iedereen te zeuren dat er op diverse banen optochten worden verreden. Nu gaan ze elkaar voorbij is het ook niet goed. Maar iets korter zou misschien beter zijn ja, het moet niet te makkelijk worden.

      • + 0
      • 19 mei 2011 - 15:36
    • ik denk persoonlijk dat het in turkije ook een deel te maken had met het feit dat de baan bij de drs zone in het begin redelijk omhoog liep. op vlakke rechte stukken leek het mij dat het verschil toch kleiner was.

      • + 0
      • 19 mei 2011 - 15:44
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Nou, ik zat me er echt aan te ergeren. Bij Melbourne, Sepang en Shanghai hadden ze IMO een goede balans gevonden. Maar in Turkije sloegen ze de plank helemaal mis.

      Ik ben zelf sowieso geen voorstander van de DRS. Maar hoe ze in Turkije elkaar voorbij vlogen vond ik echt te ver gaan. Je kon jezelf niet eens verdedigen, de achterste coureur kon gewoon er voorbij en weer terug op de racelijn voordat hij bij de bocht was.

      • + 0
      • 19 mei 2011 - 15:45
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Ik ben het met VDS21 eens. Ik ben er ook totaal geen voorstander van, liever zie ik het helemaal niet meer. Maar zolang ze het dan toch gebruiken, moet het wel goed gebeuren. De race in Turkije is wel aardig verpest doordat je elkaar zo voorbij kon rijden. Hier is het effect misschien wel anders, omdat je een paar lastige bochten hebt, dus ook lastig om aan te sluiten. Maar ik verwacht toch dat ze elkaar weer zo voorbij kunnen rijden.

      Misschien is het een idee om voor de race (bvb op vrijdag) te testen waar je het beste de DRS-zone kunt leggen? Al weet ik niet wie dat zou moeten doen.

      • + 0
      • 19 mei 2011 - 17:06
  • ik vind de DRS een super idee maar de stukken moeten niet te lang zijn net als in Turkije

    • + 0
    • 19 mei 2011 - 15:47
    • ik ook :)
      het moet zo lang zijn dat je er naast komt, en dat je zij aan zij door de bocht gaat!

      • + 0
      • 19 mei 2011 - 17:23
  • Ik vrees er voor dat we hetzelfde gaan zien als in Turkije.

    • + 0
    • 19 mei 2011 - 20:02

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×