De bestaande reglementen over de blown diffuser houden in elk geval nog drie races stand, zo melden Duitse media. De internationale autosportbond FIA wilde eigenlijk al voor Spanje ingrijpen, maar krabbelde terug toen de materie te complex bleek om zo snel te handelen.
Auto Motor und Sport en Speed Week berichten dat de technische werkgroep na de Grand Prix van Canada bijeen komt om de inperking van de blown diffuser te bespreken. De vergadering staat ingeroosterd voor 16 juni. FIA-wedstrijddirecteur Charlie Whiting en de teams zullen daarbij aanwezig zijn.
Technische werkgroep bespreekt inperken blown diffuser op 16 juni
- Gepubliceerd op 19 mei 2011 10:13
-
7
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
Kravitz denkt dat Mercedes van gedachte is veranderd over VerstappenVolgens Ted Kravitz heeft men bij Mercedes niet langer het gevoel dat Max Verstappen de snelste Formule 1-coureur is....
21 jul 2026 16:09 -
Red Bull reageert eindelijk op exitclausules VerstappenRed Bull-teambaas Laurent Mekies heeft eindelijk gereageerd op de verhalen over de exitclausules van Max Verstappen. ...
21 jul 2026 17:16 -
Weerbericht GP Hongarije: Wat kan Verstappen verwachten?De Grand Prix van Hongarije lijkt komend weekend onder zomerse omstandigheden verreden te worden. Op de Hungaroring w...
21 jul 2026 17:58 -
Russell geadviseerd: "Neem een voorbeeld aan Verstappen"Max Verstappen heeft volgens David Coulthard tijdens de Grand Prix van België opnieuw bewezen waarom hij tot de ...
21 jul 2026 15:24 -
Hadjar hoopt op terugkeer controversiële Red Bull-achtervleugelIsack Hadjar hoopt dat Red Bull de zogenoemde 'Macarena-vleugel' snel weer kan inzetten. De speciale achtervl...
21 jul 2026 16:46
Grand Prix van België
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Foto gallerij
Grand Prix van België
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
17 - 19 jul
België
Spa-Francorchamps
Reacties (7)
Login om te reagerenPosts: 4.499
Lang uitstel gekregen. Mooi voor de topteams en jammer voor de competitie....
Posts: 10.089
hopelijk heeft vettel op die datum al 168 punten
Posts: 7.033
Nou Mclaren geef nog maar even extra aandacht aan de octopus uitlaten! Zouden die een mooie vervanger kunnen worden.
Posts: 367
Ervan uitgaande dat die niet ook van deze \'maas\' in de regels afhankelijk zijn om goed te werken...
Posts: 5.792
Ik vind het gek dat de langzaamste team hier over geklaagd hebben en dat de regels door hun toe doen veranderen.Als het nu erom gaat dat b.v. virgin en hrt mee zouden kunnen doen om in de top te kunnen komen maar dat is niet zo.Het lijkt eerder omdat ze bang zijn dat ze in de 107% regel gaan vallen omdat de ontwikkeling zo snel gaat veel te snel voor deze 2 teams.Daarom hebben deze 2 teams ook totaal geen toegevoegde waarde aan de f1.Als het klopt tenminste dat het deze teams zijn die geklaagd hebben.
Posts: 11.414
Ik stelde laatst inderdaad ook voor dat het toch wellicht eerder de kleine teams zijn.
Die 107% is dan inderdaad wel een heel goed motief daarvoor.
Het is ook iets wat alleen met hele dure CFD software of baantests te testen is. Daar hebben die kleine teams natuurlijk nooit de middelen voor.
Posts: 5.792
Klopt Pat en daarom hebben deze teams niks te zoeken in de f1.