user icon

Esteban Ocon reageert op blokkeren Raikkonen: "Ik deed wat ik moest doen"

  • Gepubliceerd op 05 sep 2020 18:21
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra

Esteban Ocon start morgen de Grand Prix van Italië vanaf de twaalfde plaats. De Fransman was voor de verandering weer eens onderwerp van controverse aangezien hij met een gevaarlijke manoeuvre Kimi Raikkonen blokkeerde die een slipstream te pakken had.

Veel coureurs hadden 'last' van slipstreams doordat de FIA een nieuwe regel invoerde; er is een maximale tijd voor het naar buiten rijden van de pitbox tot aan de start finish van de snelste ronde. Hierdoor kwamen ook veel coureurs in de problemen tijdens het treintje rijden.

Ricciardo verpest sessie

Bij Renault wilde de coureurs elkaar een slipstream geven maar dit mislukte. Esteban Ocon zei tegenover Jack Plooij van Ziggo Sport: "We hebben de sessie zelf verpest. Het was de hele sessie al moeilijk met die nieuwe regel, maar dat is voor iedereen hetzelfde."

"Daniel ging kort van de baan, gooide gravel op de baan. Ik was op dat moment bezig met een verbetering van mijn snelste tijd maar door die actie had ik geen slipstream. Dat verliep dus niet goed maar ik denk dat we met beide wagens in Q3 hadden kunnen zitten."

Blokkeren van Raikkonen

Vervolgens vraagt Plooij voorzichtig naar de actie met Kimi Raikkonen, die boos was op de Fransman. Ocon reageerde als volgt: "Dit is de nieuwe situatie met die nieuwe regel. Hij zat te dicht op mij en ik heb gedaan wat ik moest doen en dat is mijn snelle ronde rijden. Als hij mij had ingehaald waren allebei onze rondes vergooid dus ik had weinig anders kunnen doen."

Bekijk hieronder de video van het blokkeren van Kimi Raikkonen door Esteban Ocon.

 

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Licentie afnemen. Wat een kluns is dat zeg.

    • + 3
    • 5 sep 2020 - 18:39
    • De licentie van die French fuck hadden ze in Brazilië 2018 al af moeten nemen ;)

      • + 9
      • 5 sep 2020 - 19:06
    • Buurman

      Posts: 1.492

      Wat een onzin. Ocon had het volste recht om in zijn snelle ronde zijn lijn te verdedigen. Als Raikkonen er voorbij was geweest had hij op zijn beurt Ocon gehinderd. Het gekluns begon bij de ronde ervoor waar ze met z'n allen gelijktijdig de baan op gingen. Ze hadden het met z'n allen gewoon slimmer moeten oplossen.

      • + 10
      • 5 sep 2020 - 19:53
    • @buurman

      En dat laatste gaat dus niet als de FIA weer een belachelijke regel maakt zoals nu, met een rondetijd die je moet rijden.

      Hierdoor konden de rijders niet op het circuit een gat laten vallen. Wat normaal wel mogelijk was geweest.

      • + 1
      • 5 sep 2020 - 20:21
    • Licentie afnemen omdat hij in zijn snelle ronde zat en die niet door Kimi wou laten verpesten. Ja hoor, alleen maar omdat het Ocon is.

      • + 7
      • 5 sep 2020 - 20:32
    • Hahahaa Wat een kluns ben jij om dit te zeggen. Jouw reactie-licentie op deze site zou afgenomen moeten worden. Ocon had alle recht om zijn lijn aan te houden in zijn snelle ronde. Dat het een chaos zou worden, wisten we al, dus Kimi moet niet klagen, want hij heeft hetzelfde gedaan bij andere coureurs.

      • + 2
      • 5 sep 2020 - 21:19
  • LimboF1

    Posts: 4.823

    Van een kant begrijp ik wat hij zegt, maar waarom dat het op zo een gevaarlijke manier doen??

    • + 1
    • 5 sep 2020 - 18:43
  • Ik begreep sowieso niet waarom ze nog aan het pushen waren... 3 dik bij bocht een en dan nog denken dat het een toptijd gaat worden is toch BS. Daar ging sowieso al 9 tienden van ieder... met die actie van ocon nogmaals 2 a 3 tienden... en vervolgens kwamen ze met +1,7 a 2 seconden boven hun eigen tijd over de streep... slim hoor.

    • + 2
    • 5 sep 2020 - 18:46
  • Moondust

    Posts: 610

    Typisch Frans en ook typisch Ocon: niet toegeven dat hij fout zat.

    • + 1
    • 5 sep 2020 - 19:20
    • Raikonnen heeft z’n eigen kwali verpest.
      Met al zijn ervaring had hij kunnen weten dat hij zijn tijd nooit had verbeterd ook al was hij zonder enig probleem langs Ocon gereden. Te dicht zijn laatste run achter een andere auto begonnen dan vraag je om problemen.

      • + 1
      • 5 sep 2020 - 20:15
    • Kimi heeft niets verpest want door dat gekloot ging hij door naar Q2

      • + 2
      • 5 sep 2020 - 20:25
    • Ocon zat ook niet fout. Hij was bezig met zijn snelle ronde en hoeft die niet door Raikkonen te laten verpesten.

      • + 2
      • 5 sep 2020 - 20:31
    • pietje2013

      Kimi heeft niet alleen Ocon gehinderd maar ook de mannen die achter hem zaten. Hij heeft weliswaar niet zijn tijd verbeterd maar hij heeft er zeker een kleine schuld in het feit dat de andere hun tijd niet wisten te verbeteren.
      De grootste boosdoener zijn natuurlijk de teams zelf die weer koste wat het kost een tow moesten krijgen.

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 20:34
    • "Raikonnen heeft z’n eigen kwali verpest."

      Is je eigen tekst waar ik op reageer. Haal er niet vanalles bij en je kunt niet rechtpraten wat krom is.

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 21:42
  • Xantippe

    Posts: 133

    Al iets bekend van het onderzoekie?

    • + 0
    • 5 sep 2020 - 19:29
    • RBH2019

      Posts: 2.930

      No further action. Beslissing staat op de FIA site.

      • + 1
      • 5 sep 2020 - 19:42
    • De stewards hebben vastgesteld dat er niets aan de hand was.

      • + 1
      • 5 sep 2020 - 19:42
    • er was ook totaal niets aan de hand. Maar ja, t is Ocon hé, die moet sowieso altijd een straf krijgen. Zelfs als ie gewoon zn snelle ronde rijdt en de normale lijn.

      • + 6
      • 5 sep 2020 - 20:09
    • Xantippe

      Posts: 133

      Top, was ook niets aan het handje!

      • + 0
      • 6 sep 2020 - 00:18
  • RBH2019

    Posts: 2.930

    Waarom zou Räikkönen zijn ronde ook verpest zijn als hij er langs was gegaan?

    • + 2
    • 5 sep 2020 - 19:33
    • d07

      Posts: 939

      Omdat Raikkonen dan aan de binnenkant had gezeten, zodra ze bij de 2de chicane zouden aankomen. Dat is verre van ideaal, aangezien je normaal van buiten naar binnen wil snijden. Dit zou Raikkonen meerdere tienden van seconde kosten.

      • + 1
      • 5 sep 2020 - 20:01
    • RBH2019

      Posts: 2.930

      Ja dat is waar, goed punt!

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 20:21
  • vPutten

    Posts: 1.612

    Natuurlijk is Ocon weer schuldig, simpel omdat het Ocon is, althans volgens een stel zeurkousen die maar niet los kunnen komen van het verleden en graag in oud zeer blijven hangen.
    Ben benieuwd hoe ze gaan reageren als Renault nog wat dichter bij de top gaat komen of zelfs podiumplaatsen gaat pakken.

    • + 2
    • 5 sep 2020 - 21:17
    • Straatfeest natuurlijk ??

      • + 0
      • 5 sep 2020 - 22:01

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 840
  • Podiums 26
  • Grand Prix 125
  • Land FI
  • Geb. datum 17 okt 1979 (41)
  • Geb. plaats Espoo, FI
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar