Barcelona bereid om lay-out te wijzigen voor meer spektakel
- Gepubliceerd op 18 mei 2011 10:05
-
20
- Door: Rob Veenstra
Sinds 1991 strijkt de Formule 1 neer in Barcelona en op het Circuit de Catalunya won in twintig edities zestien keer de coureur die van pole position vertrok. Inhalen is zeer moeilijk op de baan en de race van komend weekend wordt gezien als ultieme test voor het Drag Reduction System.
Servia: Als het echt nodig is om de lay-out te veranderen, dan zullen we de noodzakelijke investeringen doen omdat we leidend willen zijn. Hij verklaarde tevens dat de onderhandelingen over de toekomst van de Formule 1 in Barcelona gaande zijn.
Trending nieuws
-
Kravitz denkt dat Mercedes van gedachte is veranderd over Verstappen
Volgens Ted Kravitz heeft men bij Mercedes niet langer het gevoel dat Max Verstappen de snelste Formule 1-coureur is....
21 jul 2026 16:09 -
Red Bull reageert eindelijk op exitclausules Verstappen
Red Bull-teambaas Laurent Mekies heeft eindelijk gereageerd op de verhalen over de exitclausules van Max Verstappen. ...
21 jul 2026 17:16 -
Weerbericht GP Hongarije: Wat kan Verstappen verwachten?
De Grand Prix van Hongarije lijkt komend weekend onder zomerse omstandigheden verreden te worden. Op de Hungaroring w...
21 jul 2026 17:58 -
Russell geadviseerd: "Neem een voorbeeld aan Verstappen"
Max Verstappen heeft volgens David Coulthard tijdens de Grand Prix van België opnieuw bewezen waarom hij tot de ...
21 jul 2026 15:24 -
Hadjar hoopt op terugkeer controversiële Red Bull-achtervleugel
Isack Hadjar hoopt dat Red Bull de zogenoemde 'Macarena-vleugel' snel weer kan inzetten. De speciale achtervl...
21 jul 2026 16:46
Grand Prix van België
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Grand Prix van België
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest

Reacties (20)
Login om te reagerenPosts: 3.145
Laat me raden, vóór aankomend weekend?
Posts: 10.089
\'\'Mocht de Grand Prix van Spanje op het circuit van Barcelona zondag geen opwindende show opleveren, dan is de leiding van het Circuit de Catalunya bereid om aanpassingen aan de lay-out door te voeren.\'\'
Lezen he, dit is de 1e zin
Posts: 122
één Beirut chicane is dan ook snel klaar.
http://www.gp-world.net/pages-images/1994season/own-gallery/photos/williamsf1/spanishgp-davidcoulthard-i.jpg
Posts: 1.136
Graag, er zijn vele slaapverwekkende races op dit circuit verreden, dus een aanpassing van de lay-out, kom maar op met voorstellen!
Posts: 533
Een Looping!
Posts: 445
Een gat van 10 meter met aan weerszijde twee schansen en een brandende hoepel in het midden!
Posts: 10.089
doe dan een zwart gat in de laatste bocht
Posts: 18.535
Om het op zijn Bernie\'s te zeggen, je mag de chicane 5x per race afsnijden ;)
Posts: 3.010
Het kan er natuurlijk ook aan liggen dat de teams dit circuit door en door kennen. Ze testen bijna iedere winter hier en iedereen heeft de beste afstelling al voor ze het weekend beginnen. Gevolg, weinig verrassingen.
Posts: 4.764
Daarom ben ik er ook voorstander van dat er geen races worden verreden op banen waar ook veel wordt getest
Posts: 19.828
Ze testen enorm veel op deze baan. Daardoor kent iedereen de baan als zijn eigen broekzak. Dat in combinatie met het feit dat deze baan relatief saai is moeten we ons afvragen of we hier wel moeten blijven. Is er niet toevallig een beter circuit in Spanje?
De enige vette race die ik me kan herinneren was in 1996, dankzij enorm veel regen. We kunnen moeilijk zelf een handmatige douche aanzetten (en dat zou ook te kunstmatig zijn).
Posts: 4.764
Als je Ecclestone moet geloven is het zo gebeurd ;-)
Posts: 10.089
die van 2001 was D-R-A-M-A-T-I-S-C-H !
Posts: 11.414
Dat ze toen zo\'n chicane van bandenstapels gebouwd hadden was ook \"geweldig\".
Posts: 1.016
Het grote probleem van Barcelona zou zijn dat er aan het eind van het rechte stuk een te snelle bocht ligt. Maak die bocht langzamer / scherper en de mannen zullen meer af moeten remmen en hebben dus meer gelegenheid elkaar uit te remmen.
In de afgelopen races werkte het DRS het best op een recht stuk waar aan het eind een langzame bocht volgde. Dat is nu dus niet het geval. Benieuwd of DRS iets oplevert.
Posts: 10.089
idd, een beetje dit idee
www.uploadplaatjes.nl/plaatjes/1/136407.png
maar het probleem is dat Catalunya zoveel snelle doordraai bochten heeft.. die nieuwe chicane is eigenlijk alleen een do or die inhaal plek.. daarvoor na dat kleine rechte stukje zou je dan nog wel kunnen inhalen dermate iemand uit te remmen
Posts: 122
Drie opties.
1:Dump Catalunya & ga racen op Motorland Aragón.
2:Dump Catalunya & ga racen op Autódromo Internacional do Algarve.
3:Dump Catalunya & maak een replica van het Montjuïc circuit.
Posts: 4.679
4: Dump Catalunya en geef Jarama nog een kans. Slechter kan alvast niet
Posts: 5.792
Als ik game is het wel een leuke race vooral de 3de bocht en de laatste 2a3 bochten .Maar een game is geen echte race natuurlijk.Ik vind het jammer dat ze nu pas reageren,dat had al een paar jaar eerder moeten gebeuren.
Posts: 602
Barcelona heeft alleen maar snelle doordraaiers en vrijwel nergens moet je dusdanig hard remmen dat je iemand kan uitremmen. De paar plekken op deze baan waar je wel iemand kan uitremmen worden voorafgegaan door een snelle doordraaier en zijn daarom ook lastig.
Toch verwacht ik dit jaar wel veel meer actie dan in voorgaande jaren, vooral omdat de auto\'s van nu in de bochten korter achter elkaar kunnen rijden dan de auto\'s van de afgelopen 10, 15 jaar. Daardoor kunnen de coureurs ook in de snelle doordraaiers elkaar beter volgen wat hopelijk leidt tot meer actie.