Het verschil tussen de F1, F2 en F3 is duidelijk. De Formule 1 heeft de snelste auto's de Formule 3 de minst snelste van deze groep. Maar wat is het verschil nou per rondje? Zie hieronder de beelden om dat te zien.
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Alonso ziet niet zoveel verschil tussen de eerste 2
Dat is er dan ook niet echt.
https://youtu.be/G8h8GrjYrv8?t=105
Als je het zo bekijkt lijkt de ervaring voor de coureur min of meer hetzelfde in F1 en F2. Maar de remkracht van een F1 auto verbaast elke coureur die voor het eerst in een F1 auto stapt.
Kijkende naar de verschillen is er qua tijd niet veel verschil tussen de snelste F2 en langzaamste F1...
Beter opletten!, gat tussen f1 en f2 is vele male groter dan tussen f2 en f3... hamitlon heeft de thee al op voor de f2 er is en de krant al uit als de f3 er is... Daarnaast is de langzaamste f1 maar rond de 3 sec trager op barcelona dus die is al halverwege de thee... De tijd dat de Manors trager wagen dan de snelste f2 auto is al weer ver achter ons...
Ik verbaas me daar sinds het hybride tijdperk sowieso over. Mijn eerste keer als jochie was Hongarije 1998 (ja, de drie stopper van Michael) en je kwam het circuit op en het deed gewoon pijn aan je hele lichaam.
Die wagens drukte door je lichaam heen, en dat koste echt even om daar aan te wennen. De laatste keren dat ik ging klonk inderdaad gek genoeg de GP3/F3 het beste, gevolgd door de Porsche Supercup.
DTM is ook heftig Benetton.
Ik was in Oostenrijk 2016 en zat bovenaan op een enorm grasveld. Je moest op de schermen letten om te zien of de F1 auto's eraan kwamen want je hoorde domweg helemaal niks. Te bizar voor woorden hoe groot het contrast was met een paar jaar ervoor toen er nog demo's op Zandvoort gegeven werden en je het geluid tot in Haarlem kon horen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
T-5R
Posts: 74
Vind F3 het mooist klinken..