user icon
user icon

Red Bull geeft toe: "Ontwikkeling gaat de verkeerde kant op"

  • Gepubliceerd op 19 jul 2020 11:41
  • comments 53
  • Door: Rob Veenstra

Robert Doornbos zei het al op Ziggo en nu geeft Helmut Marko van Red Bull Racing toe dat de Nederlander gelijk heeft met zijn stelling. Red Bull Racing is de verkeerde kant opgegaan met haar ontwikkeling van de RB16.

Terwijl Ferrari en Red Bull het moeilijk hebben qua snelheid rijdt Mercedes in een compleet ander universum. Dat is de conclusie van Sebastian Vettel na de absolute dominantie in de kwalificatie, niet alleen van de Mercedes-auto's, maar ook van de 'roze Mercedes' van Racing Point, omdat ze samen de eerste twee rijen in Hongarije bezetten. Vettel zei hierover: "Ze zijn niet op een andere planeet. Ze bevinden zich in een ander universum."

Moeilijk weekend Red Bull

De grote verrassing is hoe erg Red Bull het opeens moeilijk heeft. Ook Mercedes-teambaas Toto Wolff kijkt met verbazing wat er gebeurt bij het team van Max Verstappen: "We rekenden hier op hen, maar we kunnen natuurlijk niet van buitenaf beoordelen wat er aan de hand is."

Max Verstappen staat slechts zevende op de grid, een enorme 1,4 seconden verwijderd van de pole position van Lewis Hamilton. De 22-jarige coureur was na de kwalificatie te neergeslagen: "Als ze zo doorgaan, zal het dit seizoen moeilijk worden om ze in te halen. We hebben simpelweg geen grip en we zijn ook niet erg snel op de rechte stukken. We zijn veel te traag en het is gewoon heel erg. Laten we eens kijken hoe we in de race gaan, maar ik kan me niet herinneren dat ik zo langzaam was."

Kloof naar Mercedes is waanzinnig

Helmut Marko van Red Bull moest toegeven dat, ondanks alle hype en belofte van voor het seizoen, het ontwerp de foute kant op gaat. De Oostenrijker: "We zijn met het ontwerp van de auto waarschijnlijk de verkeerde kant opgegaan. In de korte tijd tot aan de race in Silverstone moeten we erachter komen wat een fundamenteel probleem lijkt te zijn."

"Het enige dat duidelijk is, is dat de fout in het gebied van het chassis moet liggen. De kloof van 1,4 seconden naar Mercedes op dit circuit is waanzinnig."

Reacties (53)

Login om te reageren
  • Die kloof naar Mercedes doet me niet zoveel, Jammer maar dat is al 6 jaar zo. Wel zaak om nu de oorzaak te vinden en het 2e team te worden. Dat gaan we over 2 weken wel zien. Is het dan nog niet goed? De prullenbak in met die wagen en heel snel aan de wagen voor volgend jaar gaan beginnen.

    • + 0
    • 19 jul 2020 - 11:58
    • Misschien moet RBR zich wel volledig gaan focussen op de 2022 auto/regels. Er gaan ook steeds meer regels worden "bevroren", dus als je dan achter de feiten aanloopt ben je nog veel meer de Sjaak.

      • + 1
      • 19 jul 2020 - 12:05
    • zolang die Mercedes rondrijdt ben je de sjaak. Maar lijkt me een goed idee. Ook volgend jaar gaan er veel races niet door. Pas vanaf 2022 weer. Ben benieuwd of Max dat geduld kan hebben.

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 12:06
    • "Ook volgend jaar gaan er veel races niet door."

      Op basis van?

      • + 3
      • 19 jul 2020 - 12:23
    • op basis van corona. Hoop van wel hoor maar zonder vaccin of uitdoving/immuniteit blijven er races niet doorgaan.

      • + 1
      • 19 jul 2020 - 12:25
    • Op basis van.... je eigen ideeen

      • + 3
      • 19 jul 2020 - 13:14
    • Ja en? Is een mening verboden? We gaan het zien.

      • + 1
      • 19 jul 2020 - 13:17
    • markos

      Posts: 335

      @Royalere: je hoeft geen feiten te gaan verzinnen hoor... Pure speculatie.

      • + 1
      • 19 jul 2020 - 13:22
  • London

    Posts: 699

    Dit was toch ook zo met de RB13 of 14?? Toen kwam het later nog best goed. Gelukkig os Ferrari ook de weg kwijt. Gedeelde smart..

    • + 1
    • 19 jul 2020 - 12:00
    • Is eigenlijk al vanaf 2015 zo. Weet ook niet hoe het kan. Lijkt alsof ze teveel willen doen en de wagen het jaar erna weer willen verbeteren maar het lukt niet echt elk jaar.

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 12:05
    • London

      Posts: 699

      Ja precies. Ze zijn altijd de grote winterverliezer lijkt het.

      Maar ik doelde ook een beetje op dat ene jaar met hét toverwoord:
      Correlatieproblemen

      :p

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 12:08
    • Was de RB 14 volgens mij;)

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 12:11
    • @London; klopt, alleen toen was het seizoen 20 races ipv de 10 die er nu op de rol staan. Na deze mislukte GP nog 7 te gaan (wellicht nog paar meer) en dan heb je als team verdomd weinig tijd om iets wat fundamenteel lijkt op te lossen. Tov Oostenrijk zijn er updates op de auto gezet obv data van sim, dus het zou moeten werken, of tenminste niet slechter moeten worden. High downforce is belangrijkste verschil tov Oostenrijk, dus ergens in het aero pakket gaat er iets serieus mis waardoor de balans van de auto compleet vernacheld wordt. Als de RB16 over 2 weken op Silverstone wel weer goed gaat (relatief dan, dat ze kunnen rijden voor P3/P4) dan durf ik wel een voorzichtige conclusie te trekken dat er een dusdanige fundamentele fout in het ontwerp zit dat ze dat dit jaar niet meer opgelost krijgen. Een kleinigheidje is het zeker niet, dan hadden ze het al opgelost. Tenslotte zijn het geen pannenkoeken, zowel engineers als beide coureurs kunnen zeker de vinger op de zere plek leggen. Maar; een auto die onvoorspelbaar reageert is heel lastig op te lossen....

      • + 1
      • 19 jul 2020 - 13:18
  • ,,,,, Hoe kan het 🙄....

    • + 0
    • 19 jul 2020 - 12:01
  • mordor

    Posts: 1.080

    Streep erdoor, reorganiseren en opnieuw beginnen (focus naar 2022). Resteert dagsuccesjes en een vechtende Max in het middenveld. Torro Rosso times all over again. Bring it on!

    • + 0
    • 19 jul 2020 - 12:04
    • London

      Posts: 699

      Gaan we wel weer spannende races krijgen!

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 12:07
    • Alleen in de fase waar RB nu zit kun je de dagsuccesjes ook wel vergeten.maar goed, we gaan het zien.

      • + 4
      • 19 jul 2020 - 12:34
    • London

      Posts: 699

      Ja dan moet het wel gek lopen inderdaad. Maar kan het alsnog een.mooie race worden. Een zuurbevochten P5 is ook mooi. Of een gek podium voor een ander. Drama tussen de EPs of Ferraris. Bottas vs Lewis. Zin in!

      • + 1
      • 19 jul 2020 - 13:07
  • Beetle

    Posts: 1.053

    Hoe kan dat nou zeg. Ze hebben Newey, de absolute god van de chassis, de beste ontwerper ooit, hij die geen fouten maakt.
    O, wacht...

    • + 1
    • 19 jul 2020 - 12:13
    • Wie zegt dat Newey geen fouten maakt? Nooit eerder gelezen. Geniale ontwerper. Maar tussen een geniale wagen en een rukwagen zit een heel dun lijntje als je het perfect moet krijgen en het tegen Mercedes moet opnemen. Niet 1 niet 2 en nu zelfs 4.

      • + 1
      • 19 jul 2020 - 12:16
    • Shrek

      Posts: 468

      Zo was het wel, maar afgezet tegen team Merc is dat kennelijk verleden tijd. Zoals Williams en Ferrari (11 jaar titelloos) dat ook lijken.

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 12:37
    • Ook Newey heeft genoeg drollen van auto's gemaakt in zijn lange carrière...

      • + 2
      • 19 jul 2020 - 12:42
    • gp

      Posts: 3.968

      Newey had in het begin van het hybride tijdperk aangegeven dat hij met deze regels niets kon. Als ik me goed herinner is hij vooral bezig met aerodynamica en deze wagens maken hier minder gebruik van. Het had te maken met dat diffuser jaar waar Brawn GP een gaatje had gevonden in de reglementen. Dit is wat ik me vaag herinner e Newey was zelfs gestopt omdat hij deze regels niet zag zitten. Maar het ging zo slecht toen hij weg was dat ze hem er terug bijgehaald hebben. Zo is het verhaal ongeveer toch als ik me goed herinner. Het belangrijkste is de krachtbron bij de huidige wagens en Mercedes heeft zich van het begin goed voorbereid. En het was vooral op aandringen van de motorfabrikanten omdat de F1 aansluiteng begon te verliezen met de werkelijke situatie in de automarkt. F1 was altijd al innovatief geweest en de autowereld zat vol met technologie die uit de F1 kwam en de fabrikanten wilden dat deze situatie terugkwam. Ik kan het alleen maar toejuichen, Alleen hebben de andere motorconstructeurs zich niet zo goed voorbereid als Mercedes.

      • + 1
      • 19 jul 2020 - 12:53
    • ringo

      Posts: 3.237

      voor de hybride was de mercedes wel goed, alleen Mclaren had slechte chassis gemaakt :) op zuinigheid heeft ferrari en renault kunnen tippen en snelheid en dat zie je nu ook in hybride tijdperk... vind eigenlijk dat de token systeem mag worden ingevoerd, en kampioenschap van motoren invoeren :) de 3de team meer token en de 1ste geen token....is vals spelen maarja... Zie honda nog wel stoppen voordat ze eignlijk iets uitgedokterd hebben.... ben eigenlijk benieuwd of iedereen de conqorde akoord hebben getekend?

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 13:58
  • Taures

    Posts: 981

    Max kan beter met Jos eigen team beginnen, als weer fout gaat dan wordt tijd voor Max om over te stappen.

    • + 0
    • 19 jul 2020 - 12:33
    • Ik bied me aan als Teammanager, jij kan zijn zaakwaarnemer worden, Dutchf1 als teambaas. Rimmer in de Marko rol. en de rest als techneuten/pitcrew. Bring it!

      • + 1
      • 19 jul 2020 - 12:37
    • Mette

      Posts: 507

      Want Jos is een expert op het bouwen van auto's? Of een milliard op de bank?

      • + 1
      • 19 jul 2020 - 12:38
    • Shrek

      Posts: 468

      Lol

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 12:38
    • Josti Racing Team! ;)

      • + 1
      • 19 jul 2020 - 12:39
    • CBR600F

      Posts: 435

      Als Jos een auto gaat bouwen kan ie beter meteen terreinbanden erbij doen (als we dan toch bezig zijn met slechte grappen...)

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 12:52
    • London

      Posts: 699

      Ik loop wel slaafs achter hem aan met een audiorecordertje...

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 13:56
  • Ze geven rond een uurtje of 3 s'middags regen op en het zou dus een gekke race kunnen worden.
    Ben benieuwd.

    • + 0
    • 19 jul 2020 - 12:43
    • Met een instabiele auto is regen alleen nog maar ongunstiger voor Max.

      • + 2
      • 19 jul 2020 - 12:58
    • Ik denk dat Max helemaal geen zin heeft in regen op dit moment. Als ze alleen traag waren wel maar met slechte balans heb je niks aan regen

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 13:05
  • Tijdens de wintertest zag het er nochtans niet slecht uit, toen leek de wagen toch stabieler dacht ik? Misschien kunnen ze hetzelfde doen als Haas vorig jaar, en terug gaan naar het pakket van tijdens de wintertest/Australië.

    • + 0
    • 19 jul 2020 - 12:48
    • Kunnen ze die RB van verleden jaar niet van stal halen?

      • + 3
      • 19 jul 2020 - 12:49
    • Ik heb sale testdagen gekeken en had het idee dat ze alleen maar op betrouwbaarheid rede.
      Voornamelijk de harde band en maar rondjes draaien zoveel mogelijk,pas de laatste testdag werden er een paar snelle ronden gereden,maar dat mocht eigenlijk geen naam hebben en nu verbaasd zijn dat RB niet vooruit te branden is.
      Je kan dan wel een goede voorbereiding hebben door veel rondjes probleemloos te rijden,maar je koopt er uiteindelijk helemaal niks voor en je bent zelfs in ontwikkeling een stap achteruit gegaan.

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 12:56
    • @royalere Dat zou geen slecht idee zijn gezien ze sneller waren met de 2019 wagen. Alleen moet de huidige Honda motor er nog inpassen, en dat wordt wellicht moeilijker. Anders hadden ze het denk ik al lang overwogen, zo'n 2019-B wagen.

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 13:29
  • zorba

    Posts: 1.277

    Zo zie je maar Allisson buiten bij Ferrari en nu het mooie weer maken bij de mercedessen

    • + 0
    • 19 jul 2020 - 12:49
    • ringo

      Posts: 3.237

      Hij heeft zo over gepakt hoor :) Waar Brawn eigenlijk de basis hebben gelegd.... kan misschien ieder Technisch directeur plaatsen...

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 13:59
  • Maar 1 woord voor : onbegrijpelijk.

    • + 1
    • 19 jul 2020 - 12:56
  • zorba

    Posts: 1.277

    En de fans hamilton maar beschrijven als dwaze Lucky piloot die aan de hielen niet kan komen van hun max.Die vreet alles op en komt sterker en sterker voor de dag ,zoals ferrari lik op stuk krijgt met leclerc al tweemaal op de bek van vettel

    • + 0
    • 19 jul 2020 - 13:09
  • tour71

    Posts: 776

    terug naar auto van vorig jaar met deze motor erin??

    • + 1
    • 19 jul 2020 - 13:10
    • Ik weet niet zeker, maar volgens mij mag dat niet volgens de regels

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 13:19
    • Dan staan ze op 1,1 seconden....gaat hem ook niet worden.

      • + 1
      • 19 jul 2020 - 13:32
    • Als die auto volgens de huidige regels is, waarom zou het dan niet mogen? Is in het verleden al meermaals gebeurd. Tenzij er nu andere reglementen gelden.

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 13:35
    • @Dutchf1, dit probleem komt voornamelijk doordat hij weinig grip heeft, een probleem van het chassis. Daarom heeft hij trage rondetijden. Als de motor wel goed is is het wellicht opgelost met de oude auto en dat in combinatie met nieuwe motor zou best wel eens een snellere auto dan vorig jaar kunnen opleveren

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 14:00
    • ringo

      Posts: 3.237

      chassis principe hetzelfde,en de design trend is, Mercedes stijl van Wagens...Teams zoals ferrari en Force india die volgenden RB stijl maar je ziet nu meer richting mercedes stijl van ontwerp. Personelijk , denk dat honda te weinig vermogen heeft voor de ontwerp en dat de wagen is afgesteld om alles uit te persen dat vandaar ook instabiliteit is. De AT zijn principe de bulls van vorig jaar

      • + 0
      • 19 jul 2020 - 14:02
  • Arie54

    Posts: 3.169

    Goed, dan wordt Max maar in 2021 WC hahahahahaha!

    • + 0
    • 19 jul 2020 - 13:31
  • Volgens mij hebben ze een parachute ontwikkeld.. ;).

    • + 0
    • 19 jul 2020 - 14:46
  • Hij mag het al vergeten voor vandaag.
    Muur geraakt op weg naar de grid.

    • + 0
    • 19 jul 2020 - 14:52
  • RBH1

    Posts: 456

    Dit ruikt naar sabotage.... Het namelijk al 6 jaar dat de ontwikkeling de verkeerde kant opgaat.

    • + 0
    • 19 jul 2020 - 18:14
  • Tsja, na vertrek van daniel R, wordt het team wordt dan ook wel rondom max gebouwd, maar daardoor zijn ze ook de input van een ervaren coureur kwijt, en dat lijkt me toch best belangrijk voor een stabiele ontwikkeling, daarom is het met het oog op de toekomst misschien niet zo gek om vettel zsm in te laten stappen.

    • + 0
    • 19 jul 2020 - 18:44

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar