Schumacher geniet onvoorwaardelijke steun van Mercedes GP

  • Gepubliceerd op 11 mei 2011 08:58
  • comments 98
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Mercedes GP heeft zich achter coureur Michael Schumacher geschaard. De Duitser beleeft nog steeds moeizame tijden in de Formule 1. Sinds zijn comeback begin vorig jaar stond de zevenvoudig wereldkampioen nog geen enkele keer op het podium en teamgenoot Nico Rosberg wast hem regelmatig de oren. Na Turkije verklaarde Schumacher niet te genieten van vechten om plek twaalf, wat leidde tot speculatie over zijn toekomst.

Zijn werkgever steunt hem echter volledig. Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug meldda aan Autosport: “Zodra succes ontbreekt is kritiek een logisch gevolg. Als een zevenvoudig wereldkampioen als Michael geen successen boekt, dan storten alle criticasters zich daar op. Ik begrijp het wel, men verwacht het allerbeste van Michael en Mercedes en dat streven we ook na. Een analyse van zijn rondetijden in de training en de race wijst echter uit dat zijn tempo vrij goed was. Zonder het contact in de tweede ronde en de tijd die hij daarna verloor bij het halen van een nieuwe voorvleugel was hij als zesde of zevende geëindigd. Die snelheid is geen wishful thinking, het is een feit. En met die potentie komen goede resultaten vanzelf.”

“Ik begrijp dat Michael zondag in Turkije geen plezier beleefde aan zijn race. Zo hard knokken voor een twaalfde plaats in de wetenschap dat hij zonder de touché een betere positie zou hebben, dat is zwaar. Ik ben ervan overtuigd dat hij het in Barcelona wel leuk gaat hebben. We geloven in ons team, we geloven in onze rijders en we werken in alle rust en met focus toe naar onze doelen.”

Reacties (98)

Login om te reageren
  • Achja de mannen van de BBC zijn geen echte mannen. Ze kunnen het gewoon niet verdragen dat Schumi de beste coureur is. Echter er bestaat vrijheid van meningsuiting en dat dient men te respecteren

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 09:03
    • Achja dat ging vorig jaar toch ook al zo, als parasieten springen ze erop als het niet goed gaat. Maarja ze hebben natuurlijk ook wel wat rekeningen te vereffenen van voor zijn pensioen :)

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 09:35
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Dat zou ik van Eddie Jordan niet geheel durven beweren. Hij is de man die MSC de F1 in heeft gebracht. Waarschijnlijk had hij er ook zonder Jordan wel gekomen maar toch ;-)

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 10:32
    • Daarboven komt nog op dat Engeland nooit (veel) echte kampioenen. Hamilton en Button hebben pas 1 magere WK titel

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 10:43
    • F1McLaren

      Posts: 631

      Ik denk dat Engeland in totaal meer titels hebben dan Duitsland..

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 10:56
    • Sterker nog, Groot-Brittannië is het land met de meeste F1 titels van allemaal.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 13:30
    • Dennoow

      Posts: 962

      De beste coureur WAS. In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. Momenteel wordt ie al anderhalf seizoen volledig kwijt gereden door Rosberg.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 19:12
  • Als ik toch een hoge baas bij Mercedes was dan zou ik Haug snel op de vingers tikken en Schumacher respectvol vragen of hij zijn derde jaar wil \'heroverwegen\'...

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 09:15
    • Heb jij even pech dat jij niet bij mercedes werkt. Misschien dat de mensen met verstand bij mercedes weten dat hij toch wel meer nuttige inbrengt dan jij denkt ;)

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 09:31
    • M4U de neutrale fan......

      en hij is er weer als eerste bij.
      Eng hoor dit,forum stalker

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 09:38
    • M4U
      de man die trulli wel in de F1 thuis vind horen maar schumii niet.
      dan ben je wel heel erg objectief!!

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 09:53
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @weltmeister schumi(245) Vandaag om 09:53:

      Hahaha ja maar hij is een neutrale kijker die een hekel heeft aan MSC. Dat verklaart toch een hoop ;-)

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 10:34
    • Als M4U echt een Schumacher hater zou zijn dan zou hij toch juist graag zien dat Schumacher zich elke race weer laat vernederen?

      Als je gewoon heel reel kijkt naar de prestaties dan is Schumacher gewoon niet goed genoeg voor een team dat aspiraties heeft voor een wereldtitel.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 11:48
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @patrickl(10346) Vandaag om 11:48:

      Zelfs als zouden de prestaties van MS gelijk zijn aan die van Nico dan is het nog niet reeel om een het WK te denken. De reden dan men zegt dat hij anti MS is, is omdat in ieder MS topic o.a. M4U steeds weer hetzelfde verhaaltje verkondigt.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 11:54
    • Ha Patrick jij ook hier.....wat vreemd

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 11:58
    • Ja, ik ben bij bijna elk artikel wel te vinden. Ik reageer inderdad ook vrij vaak als de trollen weer eens dom lopen te doen.

      Het is dan eerder opvallend hoe vaak jij je dan onder de groep trollen bevindt ...

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 12:28
    • 10349 uw geluksgetal?

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 13:59
    • Zooo, ik begin hier langszamerhand een bekende te worden onder een aantal Schumacherfans... Zo pijnlijk als patrickl en ik een realistische spiegel voorhouden dat Schumacher over de top is...

      Halen jullie Trulli erbij, hahahaha! Trulli is nooit ook maar in de buurt gekomen van wat Schumacher bereikt heeft. Kijkend naar 2010 en 2011 zie je dat Trulli wel met zijn teamgenoot mee kan en Schumacher niet. Trulli helpt het team nog vooruit en kwalificeerde de laatste GP nog vlak achter Heikki zonder dat zijn DRS werkte...

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 19:00
  • Van mij mag schumi nog een jaar of 13 door gaan en op zijn 55ste zijn laatste overwinning behalen. echt zalig om te zien hoe sommigen zich ergeren aan Schumi.

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 09:31
    • Nee, het is juist zielig dat zijn fans nog steeds denken dat ie op dit moment de beste is. Dat is ie duidelijk niet meer, en hij doet er beter aan om zijn spullen te pakken.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 11:14
    • Wel geinig: jou reactie in combinatie met jou nickname hahaha

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 11:45
  • dbr659

    Posts: 109

    @M4U Racing:
    godzijdank ben jij dat niet. dan zou bij elke DNF de coureur eruit vliegen. Iemand in moeilijke tijden afbranden is makkelijker dan hem helpen/steunen...je moet solliciteren bij Williams...daar hebben ze wel die mentaliteit om gelijk hun ontslag aan te bieden als dingen even niet goed lopen

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 09:31
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Die dalende lijn bij Williams is in 2004 al ingezet. Ze leken even op te leven met Nico Rosberg achter het stuur maar dat blijkt achteraf alleen maar te liggen aan de uitstekende kwaliteiten van Rosberg.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 10:37
    • @ dbr659: Sorry? Schumacher heeft sinds zijn comeback nog geen race gereden op 75% van het niveau wat hij ooit had voor zijn pensioen... Dat is niet 1 slechte race, dat is al anderhalf jaar lang slecht...

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 19:03
  • Tja en jullie verstaan nog steeds niet dat het bij Mercedes niet draait om de formule 1, maar het effect van de formule 1. Een auto hebben in de koningsklasse van de auto race is gewoon goede reclame. De beste rijder aller tijden in die auto hebben is nog betere reclame ongeacht de resultaten.

    En daarom geloof ik ten zeerste dat Schumacher blijft tot 2012. En dat komt dan van de echt grote bazen van Mercedes. Het team mag gerust toestemming vragen om Schumacher te vervangen, maar het standpunt van het Mercedes racing team en het merk Mercedes is niet hetzelfde.

    Ik zal anders een voorbeeld geven dat jullie allemaal zullen begrijpen.

    Stel je verkoopt stront.
    Om die stront aan de gewone mens te verkopen heb je reclame nodig, in die reclame wil je een bekende kop die zegt \'Nou, dit is de beste stront!\'

    Spijtig genoeg kan je alleen maar kiezen tussen \'Michael Schumacher, Nico Rosberg, Paul di Resta en Nico Hulkenberg\'
    Hou er rekening mee dat je uw stront wilt verkopen aan het gewone volk. En welke naam kent het gewone volk? Juist ja, Michael Schumacher.
    Dat is toch die gast die zoveel keer heeft gewonnen in de formule 1 he? Oh, die zijn stront wil ik wel.

    Wat Schumacher nu doet maakt niet uit, wat hij heeft gedaan en waar hij om bekend staat dus wel.

    Iedereen die iets wilt verkopen heeft dit door... Ook Mercedes. En daarom lieve mensen van deze site. Blijft Schumacher lekker waar hij zit tot groot plezier van mij.

    Niet dat ik verwacht dat iedereen dit zal begrijpen of accepteren...

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 09:35
    • En in bovenstaand verhaal kan je gemakshalve bijvoorbeeld ook \"deurknoppen\" gebruiken in plaats van stront.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 09:46
    • Kubica

      Posts: 5.302

      met dat verschil dat \'deurknoppen\' langer typen is dan \'stront\' :D

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 10:00
    • ik hoef de stront van die man niet.:P

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 10:19
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Maar in eerste instantie wilde je de stront van Ferrari ook niet. Alleen omdat Alonso wel in die stront wilde zitten steun je ze :-)

      Alonso is zeg maar de Spaanse keutel in een Italiaanse stronthoop.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 10:56
    • Whahaha ik moest echt lachen om jouw voorbeeld. Iedereen zal dit wel begrijpen ja, dat is zeker.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 14:52
    • \"Alonso is zeg maar de Spaanse keutel in een Italiaanse stronthoop.\"

      Lol, deze vind ik wel grapppig!! :)

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 17:29
    • @ Ditismijngebruikersnaam: De slechte resultaten van Schumacher kunnen ook negatief gaan werken..., ook voor Mercedes dus.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 19:06
  • DutchPride

    Posts: 94

    @Dit is mijn naam:

    Wat een groot onzinverhaal. Ten eerste een onsamenhangend verhaal EN taal. Ten Tweede is dit puur een eigen mening die nergens op slaat. Tuurlijk heeft een merk branding nodig en is een mogelijkheid daarvoor bv. een bekend persoon gebruiken. Maar heeft Mercedes dit echt nodig? Nee. De bullshit over Schumacher moet eens afgelopen zijn. Je noemt het woord stront? Je verhaal is ein bisschen Bullshit!

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 09:55
  • Alex V

    Posts: 175

    En terecht. Zijn bovendien teveel nepfans die alleen maar fan zijn als het goed gaat. Juist nu kan hij wel wat support gebruiken.

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 09:58
    • Hij heeft in 2010 ook al zoveel support gehad, het word tijd dat ie eens wat gaat doen met die support, en Nico af en toe de baas gaat zijn! Nu het slecht met Ferrari gaat, ga ik toch ook niet ineens fan worden van RedBull? Je bent fan of je bent het niet!

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 11:16
  • Het gaat om nu, Schumachers prestaties anno 2011 en niet van vroeger. Als ik teambaas was (heb het al vaker gezegd) had ik liever een jong talent naast Rosberg dan iemand als Schumacher.

    Waarom? Ik leg het nog een keer uit (hopelijk schiet het niet weer in het verkeerde keelgat bij de Schumacher fans).
    Een jong talent kan zich ontwikkelen, wordt sneller en kan ook zijn teamgenoot aanvallen. Zodoende gaan beide rijders vooruit en heb je er op een lange termijn veel meer aan.
    Schumacher daarentegen bevindt zich niet in de groei van zijn carriëre maar juist tegen het bittere einde aan. Hij wordt niet sneller, hoogstens alleen langzamer. Hij kan Rosberg niet aanvallen, wat ook zo zou blijven.

    Alle respect voor behaalde prijzen uit het verleden maar als team moet je proberen de 2 best beschikbare rijders in je team te krijgen. Rosberg is daarvan een goede, maar in 2012 kun je gewoon beter een Hulkenberg of Di Resta naast Rosberg zetten want Schumacher gaat gewoon geen potten meer breken.

    Teamleiding moet hier eerlijk en hard in het oordelen zijn, simpel.

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 10:01
    • kunnen Button en Webber, Vettel en Hamilton aanvallen?
      zowel in qualifictie staan ze 9/10 keer achter Hamilton en Vettel.
      die 2 zitten ook tegen het einde aan dus moeten die ook weg????

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 10:18
    • Als oud fan van deze man, had ik nooit willen zien dat hij terug was gekomen. Ook toen hij aankondigde in de Mercedes te stappen dacht ik..... Jammer.... Maar om iemand op leeftijd weg te sturen? Misschien heb je gelijk, maar dan zal dat ook voor Trulli, Barri, gelden... En dat klopt eigenlijk ook wel.....

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 10:24
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Dan moeten Massa en Webber dus ook plaats maken, evenals Trulli en Glock. Wat een onzin zeg...

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 10:31
    • Achja, als we dan toch overal aan het herhalen slaan.

      Waarschijnlijk heeft hij meer nuttige inbreng dan jij denkt

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 10:32
    • Nuttige inbreng? Als dat zo was dan was die auto echt wel een pak sneller geweest hoor! Schumacher zal nooit meer schitteren zoals eerst, hoe jammer ik dat ook vind!

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 11:18
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Pfff daar is ie weer hoor. Het zijn ook altijd dezelfden die steeds dezelfde mening moeten prediken. Het zit wel diep he?

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 11:37
    • Damon Hill was zelfs toen ie wereldkampioen werd nergens welkom.
      Vind dat u zichzelf door te zeggen dat Hulkenberg of DiResta beter bij Mercedes zou passen erg voor schut zet.
      Hij heeft dit jaar diverse malen mechanische pech gehad en daardoor mindere resultaten geboekt. (DRS) of niet?

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 11:56
    • Rosberg laat zich te makkelijk inhalen en heeft geen uitstraling van een echte \"leider\". Verder maakt Schumacher geen fouten tijdens de race als men het vergelijkt met de Hamilton,Vettel(vorig jaar nu klasse)

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 13:26
    • Schumacher is het meest ingehaald van iedereen in Turkije. 10 keer maarliefst!

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 16:28
    • hij heeft er zelf ook aardig wat ingehaald.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 16:49
    • \"Pfff daar is ie weer hoor. Het zijn ook altijd dezelfden die steeds dezelfde mening moeten prediken. Het zit wel diep he?\"

      Raar op zo\'n site als dit, echt heel raar dat er hier steeds dezelfde mensen komen die altijd dezelfde mening prediken, zegt degene met 1529 reacties tegen de ander met 189 reacties, lol.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 17:35
    • Aan alle Schumacher fans: Welke andere coureur wordt gemiddeld op een seconde gereden tijdens de kwalificaties in 2011?

      Vaak hoor ik dat de Formule 1 de top van alle raceklasses moet blijven op technisch gebied, maar dan is het wel prima om de technische ontwikkelingen te niet te doen met een coureur die een seconde langszamer is?

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 19:11
    • Mooie scorebordjournalistiek :) Trulli was 9 tiende trager dan Kovalainen. Niet echt \'net\' erachter he? Dat hij nu in positie er net achter staat, is niet echt een prestatie, gezien Lotus te traag is voor de gevestigde orde en te snel voor de nieuwe teams.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 21:26
    • @ Runningupthathill± `Mooie scorebordjournalistiek´
      Vanuitgaande dat je over de Turkse GP spreekt..., vergeet je wel te melden dat die 9 tienden veroorzaakt zijn door het feit dat Trulli´s DRS het gedurende de gehele kwalificatie niet werkte en bij Heikki wel...
      Lotus was niet voor niets zeer content met Trulli´s kwalificatie!

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 23:12
    • \"Trulli helpt het team nog vooruit en kwalificeerde de laatste GP nog vlak achter Heikki zonder dat zijn DRS werkte... \"

      Dat heb jij toch gezegd? \"Vlak achter Heikki zonder dat zijn DRS werkte\" en nu zeg je dat hij ver erachter stond omdat zijn DRS niet werkt? Dan spreek je jezelf toch tegen?

      • + 0
      • 12 mei 2011 - 01:10
    • @ Runningupthathill: Zonder gebruik te kunnen maken van DRS in Turkije vind ik dat Trulli met 0,9 seconde erg dicht achter Heikki staat... Maar 0,9 seconde!

      • + 0
      • 12 mei 2011 - 06:23
    • hahaha, ook nog even naar boven afronden ook :)
      De eerste 2 quali\'s was niets mis mee , de 3e oorzaak bekend en turkije was slecht. zo dramatisch is het allemaal niet. Maarja dat wil jij toch niet inzien.

      • + 0
      • 12 mei 2011 - 08:39
    • M4U, Met problemen met zijn DRS stond Schumacher in Maleisië 7 tienden achter Rosberg. Nu vind je hem vast geweldig?

      Ik ben het met je eens dat Schumacher het gewoon niet goed doet. Maar je vecht je in zoveel bochten om toch maar aan te tonen dat hij het slechter doet dan iedereen terwijl je gewoon dingen schrijft die de waarheid omzeilen. De enige waarheid is, Schumacher doet het niet goed. Wat jij allemaal als \'bewijs\' afleverd, is dikwijls gewoon onzin.

      • + 0
      • 12 mei 2011 - 12:36
    • Precies, dat hij het niet goed doet ziet iedereen wel. Maar een aantal probeert het telkens weer erger te laten lijken dan het is. Beetje triest, van mij zul je in geen enkel topic een negatieve uitspraak over een andere coureur terugvinden. De meeste proberen van F1 te genieten en niet op voetbalhooligan achtige wijze andere coureurs af te branden...

      • + 0
      • 12 mei 2011 - 13:41
    • Ik heb speciaal voor M4U enkele schema\'s opgesteld om even aan te tonen dat zijn gemiddelden gewoon geen realistisch beeld geven.
      Lijst 1: Verschil in rondetijden als we de tijd nemen van de laatste actieve sessie van de coureur

      Vettel <-> Webber: +1,070 Webber
      Hamilton <-> Button: +0,261 Button
      Alonso <-> Massa: +0,423 Massa
      Schumacher <-> Rosberg: +0,909 Schumacher
      Heidfeld <-> Petrov: +0,904 Heidfeld
      Deze wijze is dus het uitgangspunt van M4U. Hier kom je inderdaad aan 9 tienden voor Schumacher (gelijk aan Heidfeld, beter dan Webber)

      Lijst 2: Gebaseerd op de snelste tijden in de kwalificatie verreden (in alle q\'s)
      Vettel <-> Webber: +1,070 Webber
      Hamilton <-> Button: +0,261 Button
      Alonso <-> Massa: +0,423 Massa
      Schumacher <-> Rosberg: +0,610 Schumacher
      Heidfeld <-> Petrov: +0,729 Heidfeld
      Dit is al een iets betere graadmeter. Hierin nemen we alle beste tijden in onze overweging. Dan zit Schumacher 6 tienden achter Rosberg (gemiddeld). Beter dan Heidfeld en veel beter dan Webber. Het weerlegpunt hiervan is dat Webber bijvoorbeeld maar één sessie heeft gereden in China. Daarom heb ik lijst 3: De tijden vergeleken van de laatste sessie waarin beide rijders actief waren:
      Vettel <-> Webber: +0,578 Webber
      Hamilton <-> Button: +0,261 Button
      Alonso <-> Massa: +0,348 Massa
      Schumacher <-> Rosberg: +0,485 Schumacher
      Heidfeld <-> Petrov: +0,830 Heidfeld
      Dit geeft dan ook het meest realistische beeld. Hierin houden we geen rekening met het feit dat de baan sneller wordt etc, maar puur tussen het laatste vergelijkingspunt. Het verschil tussen Rosberg en Schumacher is hoe dan ook KLEINER dan het verschil tussen Vettel en Webber. Het geeft alleen maar aan hoeveel sneller die Red Bull nu is, dat men over Webber nauwelijks wat klaagt. Heidfeld is ook dramatisch veel trager, gemiddeld dan, dan Petrov.

      Vind ik nu dat Schumacher het goed doet? Neen, in het meest optimistische geval is een halve seconde nog een pak te veel. Is er recht en reden dat M4U bijvoorbeeld zegt dat Webber dichter op Vettel zit dan Schumacher op Rosberg, of dat Schumacher buiten moet maar dat Webber moet blijven? Neen. Dat hij daarvoor de meest onzinnige bewijzen bovenhaalt, heb ik net even bewezen.

      • + 0
      • 13 mei 2011 - 01:19
  • fanforever

    Posts: 4

    Moet nu toch eens even reageren. Ik weet is mijn eerste post maar weet toch wel e.e.a. van de f1.

    Ik was al fan van schumacher voordat hij in f1 zat, dus dat is wel even geleden.

    Niet normaal hoe men hier over een 7 voudig kampioen praat. Ongelofelijk. Gaat men dit ook doen over bv alonso of vettel als zij eventueel meer dan 3 titels halen. Zijn ze dan in een minder jaar ( jaren ) meteen de hekkensluiters van de f1.

    Het maakt niet uit wat schumacher doet maar er is altijd wel kritiek. Ook zijn de aangevoerde reken methode\'s om verschil tussen rosberg en schumacher aan te tonen wel erg subjectief.

    Tuurlijk is het zo dat schumacher nu niet de schumacher van bv 1998 is. Wel is het zo dat rosberg ( algemeen bekend als talent ) niet op zijn lauweren kan rusten en schumacher bij voorbaat in de knip heeft. Hij moet er echt wel voor rijden.

    De ervaring en input van schumacher aan het mercedes gp team zijn enorm. Schumacher moet de pech duivel van zich afschudden en dan zijn rosberg en hij behoorlijk aan elkaar gewaagd. Soms wint dan schumacher en soms rosberg en zo moet het zijn bij een goed gebalanceerd team.

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 11:43
    • Met alle respect, zonder iets aan de palmares van Schumacher af te doen, wat heeft hij voor zichzelf nou nog te zoeken in de F1? En mag je van een 7-voudig kampioen niet zeggen dat hij afgedroogd wordt door zijn stalgenoot wanneer dat het geval is?
      Fijn dat Rosberg zijn best moet doen om Schumacher voor te blijven, het zou toch ook niet makkelijk mogen gaan? En zelfs op de meest objectieve manier van berekenen wint Rosberg hands down van Schumacher. Van mij mag hij nog wel even doorgaan hoor, maar zolang je je teammaat niet voorblijft word je hoe dan ook geen WDC, en dat was toch de reden dat hij terugkwam? Titel no 8?
      Mijn ervaring is: zodra het team het vertrouwen dat ze in een coureur hebben gaan benadrukken in de pers, zit de betreffende coureur op de wip.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 12:27
  • Ik was allesbehalve fan van hem, kon zijn bloed wel drinken. Was niettemin blij dat hij terugkwam, puur uit sensatie! Hij was gestopt, klaar, en ineens doet ie weer mee in een Mercedes! Ik was te nieuwsgierig en mijn verwachtingen konden alle kanten op.
    Daarom is het zo jammer dat hij zo kleurloos rond plek 10 rijdt. Dan liever of helemaal achteraan [haha \'kiek \'m goan\'] of juist vooraan voor P1, 2 of 3, maar dit is vlees noch vis.
    Het was sensationeel dat ie terugkwam, maar achteraf gezien heeft het geen toegevoegde waarde gehad voor de massa. Missch wel voor sommige individuelen puur uit fan-oogpunt, maar als coureur van nu voegt hij niks toe. Het is puur de naam die er rijdt, niet de man die we kenden toen hij nog in het rood door het leven ging..

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 11:43
    • Inderdaad. Helemaal mee eens.

      Daarom snap ik eerlijk gezegd van de Schumacher fans ook niet wat ze er nou in zien dat hij zo door blijft modderen. Is het de hoop dat het compleet omslaat en dat hij wel ineens met de nieuwe garde mee kan komen? Of gewoon het idee dat hij mee rijdt?

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 11:51
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ik ben het er ook mee wel mee eens en dat zeg ik als MS fan. Ik zou graag willen dat hij het beter doet maar het is nu eenmaal niet zo. Ergens heb ik idd nog wel hoop dat het zal omslaan zodat we nog een glimp van de oude MS zien. Dromen is soms zo mooi ;-)

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 11:57
    • Stri

      Posts: 2.851

      Dat gevoel heb ik ook szixxx

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 13:27
    • Stri

      Posts: 2.851

      Dan bedoel ik dus niet het gevoel dat het zal omslaan overigens

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 13:28
    • Stri

      Posts: 2.851

      Dan bedoel ik dus niet het gevoel dat het zal omslaan overigens

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 13:28
  • Alex V

    Posts: 175

    De prestaties vallen ook tegen, maar om dan als fan meteen weg te lopen vind ik goedkoop. Zijn er nogal veel in Duitsland die nu allemaal achter Vettel aanhollen. Dat het hem op oudere leeftijd wat meer moeite kost is logisch en hij zit volgens mij ook niet lekker in zijn vel tussen de oren. Het tweede gedeelte van je reactie is toch precies wat ik zeg trouwens :S?

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 11:47
  • Nee, als je fan bent ben je fan en is het heel goed fan van iemand te blijven, zolang je maar realistisch blijft. Ik ben ook fan van Hill gebleven t/m de laatste race, al deed het pijn hem zo te zien aanmodderen.

    Sommige mensen (vooral Schumacher fans) trekken meteen weer conclusies met vooroordelen n.a.v. reactie. Ik zeg niet per defenitie dat alle oude coureurs op moeten rotten.
    Schumacher zakt weg qua niveau en wordt alleen maar slechter, dus als ik teambaas was zou ik voor een jong talent gaan.
    Daarmee wil ik dus niet zeggen dat ik álle oude rotten in het veld slecht vindt (wat sommigen meteen denken n.a.v. mijn bericht).

    In mijn ogen presteert Webber nog prima op zijn niveau en is het een redelijke teamgenoot voor Vettel. Barrichello vind ik het ook nog wel aardig doen. En ja... Trulli... zelfde verhaal als Schumacher vind ik hoor, moet nu gewoon eerlijk zijn tegen zichzelf en kan beter opstappen. En Massa, dat is nooit een topcoureur geweest maar een mooie 2e viool naast Alonso.

    En Button, die is niet sneller dan Hamilton maar heeft echt wel toegevoegde waarde bij McLaren. Button is namelijk vooral een \'slimme\' rijder en pakt gewoon zijn punten.

    Trek dus niet meteen rare conclusies uit uitspraken die ik op het forum doe:).
    Ik noem vooral de feiten, en wanneer ik naar de feiten kijk zie ik een zwakke Schumacher, die weinig toegevoegde waarde voor Mercedes heeft. Weinig snelheid en weinig punten, ik kan er ook niets aan doen jongens.

    Sommige Schumacher fans zijn de realiteit en balans kwijt, zoals De Zeswieler. Kijk dan jongen! Schumacher & Rosberg zijn niet aan elkaar gewaagd. Rosberg scoort het dubbele aan punten in 2010 en dit jaar in de kwali\'s staat het 4 - 0. Dat is niet \'aan elkaar gewaagd zijn\' maar gewoon afgedroogd worden, simpel.

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 12:21
    • Wat kwalificeren betreft ben ik het met je eens, maar daar win je geen race mee.....
      Kwalificeren gaat dit jaar toch niks zeggen... Gewoon afwachten hoe de verhouding is na een half jaar racen.... Kwalificeren was Schumacher nooit meester in, ook niet met een superieure Ferrari... Kijk maar eens hoeveel poles hij heeft gepakt in hoeveel jaar. Geen uitblinker dus

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 12:32
    • Nee, maar Button is ook geen goede kwalificeerder, maar hij heeft nog iets waar hij op kan terug vallen; Een redelijke race-pace en zijn bandenspaarkwaliteiten (woord?). Dat heeft Schumacher niet. Hij is gewoonweg te langzaam.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 14:58
    • Wen er maar aan, als je hier kritiek uit op een bepaalde coureur, maakt niet uit wie, dan krijg je daarna altijd de fanboys over je heen, of je krijgt het stempeltje hater, en vervolgens als je dan een keer wat goeds over die coureur zegt ben je ineens weer helemaal de man.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 17:41
  • qua technische problemen staat het ook 1-3

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 12:26
  • Michael

    Posts: 1.434

    Nou in dit topic hebben wij weer veel genoten van de keutels en drollen M4U Racing, Patrickl en als grootste hoop stront Damon Hill. Jongens veeg je kont maar af met je reacties.

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 13:07
    • Stri

      Posts: 2.851

      Totaal oneens. Ik schaam me er soms voor dat er zoveel Schumacher fanboys zijn die het voor de rest \"verpesten\"

      ga dan ook verder mijn mening niet meer geven in dit soort Schumacher topics. Ik ben een fan van hem door dik en dun, maar ik ga echt niet meer lopen roepen dat hij nog net zo goed is als in zijn gloriedagen, die illusie ben ik nu wel armer.

      Overigens patrickl, ik heb je ooit verweten dat je niet objectief bent als het gaat om Schumacher. Daarvoor zal ik nu mijn excuses moeten aanbieden. Ik snap nu je invalshoek en vind dat je best een punt hebt.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 13:15
    • Het probleem is dat \"objectiviteit\" een subjectief begrip is :)

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 16:10
  • guidoF1

    Posts: 898

    ach schumi\'s tijd komt wel weer een keer...

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 14:00
  • Gassuh

    Posts: 265

    Heel mooi dat een team zo loyaal kan zijn aan een coureur, maar dit is gewoon te veel van het goede. Iedere willekeurige coureur was er al lang uitgeknikkerd na zulke resultaten, maar ze laten Schumacher gewoon zitten. Met alle respect, maar dit snap ik gewoon niet. Hij is geen schim meer van de coureur die hij ooit was.

    En het ergste is dat eigenlijk Rosberg z\'n carriére gewoon in de wacht wordt gezet. Alles wordt voor Schumacher gedaan, terwijl Rosberg de punten haalt. Het is telkens Schumacher zus, Schumacher zo, Schumacher voor en Schumacher na. Ook voor dit seizoen al, het is dus niet iets wat komt door de laatste races.

    Ik vind het gewoon zonde. Ik hoop dat ik hiermee niemand op z\'n tenen heb getrapt, want aan de reacties hierboven te zien dulden Schumacher-fans en haters geen tegenspraak.

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 14:41
    • Stri

      Posts: 2.851

      @Gassuh
      Ik hoop dat je snapt dat niet alle Schumacher fans zo in elkaar zitten, helaas zijn er inderdaad een aantal die meer richting de fanboy gaan dan het fan zijn.

      Ben het niet helemaal met je eens dat Rosberg\'s carriere in de wacht word gezet. Het klopt dat er steeds in de media van alles over Schumacher en weinig over Rosberg gezegd word, maar dat is dan ook de media die constant alles over Schumacher willen publiceren.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 14:45
    • En het is natuurlijk ook gewoon Rosberg zijn verdienste dat Schumacher telkens zo in de media komt, want hoe hij in de media komt is nou niet echt positief.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 21:27
  • Gassuh haalt de woorden uit mijn mond, wat hij zegt is precies wat ik bedoel. Dat Rosberg\'s carriëre in de wacht wordt gezet, dat zie ik niet zo.. maar dat alles maar om Schumacher draait, dat gaat te ver.
    Als Schumacher niet Schumacher had geheten maar een willekeurige naam had (Driver X om het zo maar even te noemen) was hij állang eruit geknikkert wegens de slechte prestaties. Puur vanwege het feit dat hij Schumacher is, is de reden dat het team loyaal is aan hem.

    Ik weet heus wel dat ik sommige Schumacher fans pijn doe met mijn uitspraken, maar iedere hansworst ziet toch dat zijn tijd over is.

    Ik zeg bijvoorbeeld ook: Trulli kan beter stoppen. Over hem heb ik ook de mening dat zijn tijd voorbij is en dat de snelheid+prestaties weg zijn. Hij rijdt volkomen in de schaduw van zijn teamgenoot. Als ik dat over Trulli zeg is er NIEMAND die mij persoonlijk aanvalt op die mening.
    Zeg ik het echter over Schumacher dan krijg ik het halve forum over me heen.
    Snappen jullie hoe scheef het is?
    Het is inderdaad altijd maar Schumacher, Schumacher en nog eens Schumacher, de man is heilig, de man komt er nog wel, de man is de beste... etc etc.

    Schumacher is gewoon, net als Trulli feitelijk klaar met de F1, net zoals Coulthard in 2008 of Hakkinen in 2001 (of welke vergelijking je ook wilt maken).

    Vraag jezelf het volgende af. Stel je hebt nooit F1 gevolgd... je kent geen historie. En vanaf 2010 ga je de F1 volgen. De naam Schumacher ken je niet, je ziet alleen wat er vanaf race 1 van 2010 t/m nu gebeurd is. Oordeel dan eens over Schumachers prestaties... concludeer zelf.

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 15:10
    • Dat is het em net, IEDEREEN kent Schumacher.. Zelfs mensen die geen F1 rijden kennen meestal alleen Schumacher.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 21:28
    • @ Runningupthathill: Dat is misschien nog voor een jaar of 5. Laatst op Top Gear werd er vertelt dat een van de kinderen van de presentatoren Senna slechts kende als ´die coureur die verongelukte´ en niet meer als de grootste kampioen en een geweldig mens.
      Voor mensen die begin jaren 90 begonnen zijn met F1 te volgen is Schumacher misschien de grootste, maar dat wordt heel snel vergeten... Als Schumacher in 2012 weer kansloos rondrijdt wordt hij misschien wel negatief herrinert over enkele jaren...

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 23:19
    • Beantwoord die vraag zelf maar. Hoe herinner jij je Mansell? Als die papzak die niet in de McLaren pastte?

      Als jij Lauda hoort, wat denk je dan? Die coureur die drie keer wereldkampioen werd? Even vergeten dat hij in zijn eerste twee jaar nadat hij bij McLaren terugkeerde ook geklopt werd door zijn teamgenoot, totdat Prost in zijn eerste jaar bij McLaren kwam.

      • + 0
      • 12 mei 2011 - 00:26
    • @ Runningupthathill: Mansell herinner ik mij als degene die Senna een lift gaf... (en daarin doe ik Mansell te kort...)

      Ik ben bang dat de huidige generatie fans Lauda herinnert van de gevolgen van zijn ongeluk en zijn vele commentaren op de huidige F1... Niet als groot kampioen.

      • + 0
      • 12 mei 2011 - 06:26
    • Ik kijk zelf F1 van 94/95.. Ruim na Lauda zijn rijden dus, ik herinner me hem niet als \'die verbrande kerel\' hoor. Lauda is voor mij een drievoudig wereldkampioen in de F1. Natuurlijk weet ik van dat ongeluk, maar dat ongeluk maakte Lauda niet en Lauda dat ongeluk niet.

      Jij herinnert je alleen maar Mansell die Senna een lift gaf, verder niets??

      • + 0
      • 12 mei 2011 - 13:58
  • fanforever

    Posts: 4

    ik zou dan denken dat rosberg de snellere coureur is, maar schumacher is dan nog steeds geen langzame clown die al het verkeer op houdt zoals vele willen doen geloven

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 16:32
    • Zeker geen clown, dat zeg ik ook niet. Maar gewoon onvoldoende. Als je de F1 vanaf 2010 zou volgen (zonder historische kennis) zou je Schumacher vrij \'anoniem\' kunnen noemen, en duidelijk de mindere t.o.v. Rosberg. Puntenverschil in 2010 was fors te noemen.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 16:53
  • fanforever

    Posts: 4

    Dat punten verschil is voornamelijk aan begin van seizoen gemaakt door de podium plaatsen van rosberg.

    Ik bedoel laten we even afwachten wat er gaat gebeuren alvorens iemand compleet de grond in te boren en om zijn vertrek te vragen

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 16:58
    • Gassuh

      Posts: 265

      Eerst moesten we 3 races afwachten, daarna een half seizoen. Dat werd het hele seizoen en nu moeten we nog langer wachten op de beloofde resultaten.

      Het tijdperk \'Schumacher\' is voorbij. Leuk dat hij misschien nog voor z\'n plezier wil racen, maar daar is de Formule 1 niet voor, dat weet hij als geen ander.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 17:21
    • Precies wat ik bedoel, en netjes uitgelegd ook weer, mijn complimenten!

      Bij iedere andere coureur had men het \'geduld\' allang verloren. Maar bij Schumacher blijven mensen roepen, het ligt hieraan, het ligt daar aan, geef hem tijd, geef hem dit, geef hem dat... echt het maakt niet uit.

      Van een goed kaliber rijder verwacht je in kwalificaties dat hij voor zijn teamgenoot, of dicht in de buurt van zijn teamgenoot rijdt (lukt Schumacher grotendeels niet), verder verwacht je van zo iemand strakke en vaak foutloze races die op frequenter basis punten opleveren. Ook dit lukt Schumi niet.
      Hiervoor kun je wel allerlei excuses bedenken, maar die gaan na 1 1/4 jaar niet op.

      • + 0
      • 11 mei 2011 - 18:16
  • Damon Hill,Gassuh,Patrickl, de kenners zeg maar op dit forum,ga zo door met jullie goed onderbouwde inbreng.
    Het is een genot soms te lezen hoe goed beheerst jullie reageren op allerlei chauvinistische onzin over een Duitse coureur van weleer die nu nog meedoet in de F1.
    Hij is goed geweest,had lange tijd het beste materiaal waar je met 2 vingers in de neus wereldkampioen wel mee MOEST worden,maar zou nu toch zijn biezen moeten pakken!
    Ruimte voor de jonge honden maken,meneer Schummel!!

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 18:41
  • msg

    Posts: 686

    (Schumacher geniet onvoorwaardelijke steun van Mercedes GP)
    Zo hoort het ook en niets anders.....

    • + 0
    • 11 mei 2011 - 20:21
    • @ msg: 100% mee eens, maar niet als F1 coureur..., ga dan DTM rijden ofzo...
      Wie weet kan hij daar wel een keer voor het podium gaan net als zijn broertje...

      • + 0
      • 12 mei 2011 - 06:28
    • @Msg, typisch weer.. zo een reactie, zonder enkele onderbouwing of beargumentatie.
      Laat Schumacher fans eens met een sterke onderbouwing komen berust op cijfers... ja ik snap dat dat ook mogelijk gaat want de cijfers spreken voor zich.

      Ik ben blij dat er ook een hoop neutrale fans en gewone fans op het forum zijn met een goede kijk op de zaken zoals ze nu zijn.

      • + 0
      • 12 mei 2011 - 12:26
    • Ik kan me echt erg vaak in je bewoordingen vinden Damon Hill, wat ik ook goed vind. Ik vind ook dat je over Schumacher gewoon gelijk hebt. Voor mezelf zit ik met een wrang gevoel. Ik wil ergens dat de oude rakker gewoon eens een maal op dat podium komt, maar dan denk ik \"God nee, hele fora vol met Schumacherfans die zeggen \'kijk hoe geweldig hij is, hij komt op zijn 42ste nog op het podium\'\" etc. Dat verziekt de boel gewoon.

      • + 0
      • 12 mei 2011 - 14:00
    • Dankje.
      Mocht het Schumacher echt een keer lukken op het podium te komen, dan hoop ik dat hij dat op eigen kracht doet, en niet d.m.v. een \'lucky shot\' doordat het halve veld uitvalt.

      Echter.. op eigen kracht gaat het hem niet lukken want het zit er simpelweg niet in.

      • + 0
      • 12 mei 2011 - 16:32
    • Mwoah, je weet nooit natuurlijk. Vorig jaar is ie tenslotte ook een paar keer vierde en vijfde geworden. Maar inderdaad, op dit moment is het niet zo veelbelovend.

      • + 0
      • 12 mei 2011 - 18:12

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (38)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×