Fernando Alonso: "We zijn tevreden met de vijfde positie"

  • Gepubliceerd op 07 mei 2011 14:27
  • comments 64
  • Door: Robin Smeets
Fernando Alonso start morgen voor de vierde maal dit seizoen vanaf de vijfde positie. De Ferrari-rijder kwam acht tienden tekort op de pole position-tijd van Sebastian Vettel, maar was tevreden met een plaats op de derde startrij.

"Het was oké, maar het gat richting de pole is nog altijd vrij groot, vandaag acht tienden", vertelde Alonso. "We komen echter steeds dichterbij, want in China kwamen we nog 1,4 seconden tekort. We hebben zeker een stap voorwaarts gemaakt en ik ben tevreden met de vijfde plaats. Ik heb alles gemaximaliseerd."

Red Bull Racing-coureurs Vettel en Webber lieten een tweede run in Q3 aan zich voorbij gaan en stapten zelfs voortijdig al uit. "Ja, Red Bull is erg sterk en dan hebben ze de tijd om te relaxen", vertelde Alonso met een glimlach. "Maar wij moeten naar onszelf kijken en de auto blijven verbeteren."

Reacties (64)

Login om te reageren
  • guidoF1

    Posts: 898

    alonso doet wat hij kan en massa, tja helaas, ruilen voor wat anders...

    • + 0
    • 7 mei 2011 - 14:28
    • juist rosberg kom maar...

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 14:32
    • James

      Posts: 1.653

      Waarom zou Rosberg naar Ferrari willen? In ieder geval niet voor de beste auto.

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 15:22
    • mclaren1

      Posts: 331

      zoals je zegt tevreden met de plaats 5 oke verder komen jullie niet.Het is de 4 de race en er is nog geen verandering gekomen
      alonso let maar op dat ze jou niet omruilen ipv massa want hij doet het toch beter keek maar naar Q 2 stond massa op 1 petje af voor hem kijken want hij morgen in petto heeft

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 17:01
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Wat een onzinopmerking zeg. Massa stond in Q2 alleen maar eerste omdat hij zo stom was om een run op de zachte band te doen.

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 18:56
    • Michael

      Posts: 1.434

      tevreden met de 5de plek betekent dat je het WK niet meer ziet zitten, volgend jaar beter.

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 20:13
  • Cypher

    Posts: 2.190

    Massa heeft toch geen tijd neergezet? dat was waarschijnlijk de keuze van hem en t team dus om bij deze te zeggen van \'ruilen\' gaat een beetje ver

    • + 0
    • 7 mei 2011 - 14:32
    • Ach, hier op de site zijn ze goed om coureurs de grond in te stampen, dus Massa is daar geen uitzondering op.

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 15:33
    • James

      Posts: 1.653

      Inderdaad, 1 uur kwalificatie en sommigen zijn de vorige race alweer vergeten.

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 15:36
    • Ja, waarschijnlijk na een enorme idiote beslissing om hem in Q1 op zachte banden te zetten terwijl dat compleet onzinnig was.

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 22:05
  • Waarom zou Rosberg naar Ferrari gaan....zijn wagen nu is sneller dan de f150.
    zie quali.

    • + 0
    • 7 mei 2011 - 15:32
    • Ja, inderdaad! En Ferrari heeft Rosberg niet nodig, laat hem maar bij Mercedes blijven.

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 15:34
    • @ Fernando-Alonso: Alonso is een beetje bang voor Rosberg als teamgenoot. Ik zie er eerder een type Heidfeld tekenen als tweede coureur...

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 17:04
    • @M4U-racing
      Ja man Alonso is zo bang dat als Rosberg naar Ferrari komt hij naar HRT wilt gaan, NOT.
      Denk je nou echt dat Alonso bang is voor Rosberg, of wil je gewoon populair zijn op deze site door een beetje grappig te doen.
      Altijd Alonso afzeiken, terwijl je moet respect tonen voor alle coureurs, maar neehoor blijf de coureurs maar uitzieken.
      Hou oud zijn jullie 11 of 12?

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 20:57
    • @ boeiendhoeikheet: Om exact te zijn, ik ben 6. Heeft Alonso ooit een teamgenoot gehad die hem mocht aanvallen? Slechts één jaar bij McLaren. Moet ik herhalen hoe het afgelopen is..., het was een rookie, maar ik ben zijn naam vergeten...

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 21:10
    • en die rooky was brits (prachtig voor het team) en nam de afstelling van alonso over...

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 22:08
    • Totdat Alonso merkte dat die rookie dan sneller was als hem en dus niets meer deelde, hem opzettelijk ging blokken in de pits, Dennis ging chanteren, ... om dan nog te merken dat ie niet beter was?

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 00:24
    • Ik hoop dat Hamilton en Alonso ooit nog in een evengoede auto terecht komen, ik herhaal EVENGOED.
      Want tja in 2007 waren volgensmij de auto\'s niet exact hetzelfde.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 09:26
    • @ boeiendhoeikheet: Denk jij dat McLaren met veel geld een tweevoudig kampioen in huis haalt om hem een slechte auto te geven en Kimi kampioen te laten worden....?
      Als goedmakertje dat Kimi nooit bij McLaren kampioen kon worden?
      Of om te laten zien dat McLaren een wereldtalent in huis had gehaald als rookie?

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 09:57
    • @M4U-racing
      Je maakt zelf al helemaal een complot, dus jij vreest wel voor de streken van Mclaren.
      Ik doelde niet echt op jou complot, ik had meer een bijdehande reactie van je verwacht zoals het volgende : ja de auto\'s waren ook niet exact hetzelfde op de #1 stond Alonso met Spaanse vlag op #2 stond Hamilton met Britste vlag.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 16:17
  • Kimi 1

    Posts: 34

    Hele goede en dominante quali van Red Bull.
    Zetten alles en iedereen te kijk!!
    Rosberg heel goed en zie hem eerder naar RB overstappen dan naar
    Ferrari. SF wederom het grote lachertje zullen nog wel eens met veel weemoed aan Kimi denken.

    • + 0
    • 7 mei 2011 - 15:48
    • rchorus

      Posts: 880

      Klopt. Toen de auto daar nog ontworpen werd door Kimi Räikkönen ging het er wel anders aan toe. [einde sarcasme]

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 16:28
    • Michael

      Posts: 1.434

      Veel geld in een bodemloze put voor deze heer.

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 20:14
    • Moest Kimi de auto ontwerpen ??? dat is nieuw voor mij :)

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 09:25
    • (begin sarcasm) Ja Aldo Costa is eigenlijk Kimi Raikkonen, maar dat moest een geheim blijven.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 09:28
  • rchorus

    Posts: 880

    www.ferrari.com/En(...)_GP_qualifying.aspx

    Massa\'s ronde was niet snel genoeg om vooraan aan te kloppen, dus hebben ze besloten het setje banden te besparen.

    • + 0
    • 7 mei 2011 - 16:29
  • mclaren1

    Posts: 331

    Natuurlijk zijn jullie tevreden zoals je zegt 5 plaats jullie kunnen niet beter dan de 5 plaats komen al voor de 4 de keer let maar op dat alonso niet wordt ingeruild ipv Massa want hij doet het toch beter vooral in Q 2 stond hij 1 goed bezig

    • + 0
    • 7 mei 2011 - 16:53
    • johan_sb2

      Posts: 931

      begrijp je jezelf wel?

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 17:04
    • johan_sb2

      Posts: 931

      mmm, ik heb er kunnen uithalen dat Massa op 1 stond in q2 en dat vind jij zo goed. Detail is misschien dat die tijd op zachte banden is gereden.

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 17:06
    • F12011

      Posts: 617

      Ik denk niet dat die Ronald zijn eigen begrijpt, hahahahahahahaha :))).

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 17:14
  • Lekker gemotiveerd! In een Ferrari tevreden zijn met een 5de start plek. Ga je schamen Fernando! Ferrari lijkt zo berust in de suprieure Red Bull, de innovatievere en betere McLaren en de sneller wordende Mercedes... Als Petrov zijn lijn doortrekt dan horen we straks Alonso tevreden zijn met een 9de positie!

    • + 0
    • 7 mei 2011 - 17:09
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Zijn woorden zijn gewoon uit hun context gehaald in de kop boven het bericht, Hij heeft helemaal niet gezegd dat ZE tevreden zijn met de teampresentatie. Hij zegt dat ZE een stap voorwaarts hebben gezet en dat HIJ tevreden is dat hij er persoonlijk het beste uit heeft weten te halen. Lijkt me niets mis mee.

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 19:02
    • Michael

      Posts: 1.434

      Schumacher en Kimi waren nooit tevreden met de 5e plek. Hij wilt het cadeau krijgen maar lukt niet.

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 20:16
    • @ Rudi84: Als je Alonso heet en in een Ferrari rijdt en je kwalificeert je 5de dan behoor je één ding te doen: met stoom uit je oren je motorhome ingaan en met je engineers analyseren waar je tijd laat liggen en hoe je de auto kan verbeteren! Blijf maar eens 4 uur zitten zoals Senna deed. Of om 23h30 je teamleden nog aanspreken over een één of andere afstelling die in jouw ogen verbeterd kan worden.

      Dan verdien je respect! Ook van mensen die geen fan van je zijn...

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 21:14
    • Werner

      Posts: 1.650

      M4U racing : het is echt niet aan je reacties te zien dat je geen kind meer bent. Man wat doe jij infantiel !

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 21:36
    • Mirani

      Posts: 3.057

      @M4U Racing;
      Als er 1 coureur is die veel tijd steekt in zijn auto en zijn team, dan is het Alonso wel. 4 Uur is niks voor Alonso, want waatschijnlijk is hij donderdag ochtend al begonnen.

      Alle coureurs werken hard. Er zit geen 1 tussen die 5 minuutjes voor de qualificatie de pitbox inloopt, niks zegt en gelijk de auto inspringt. Vervolgens zijn kunstje doet en daarna weer spoorloos verdwenenen is. Coureurs zijn niet zoals de Stig, maar zijn hardwerkende mensen. Waarbij Alonso misschien wel de gene is die de meeste uren maakt.

      Maar ze zijn ook allemaal afhankelijk van de auto die ze onder de kont hebben. Dan mag je best tevreden zijn, wanneer jij het beste uit jezelf heb gekregen, zelfs al is dat p5 met een Ferrari. Of als je voelt dat de nieuwe onderdelen een duidelijke verbetering is, al sta je daarmee nog niet waar je wilt staan.

      Je moet ook realistisch tegen de dingen aan kunnen kijken, ook al rij je in een Ferrari.

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 23:01
    • waarop word gebaseerd dat Alonso misschien wel de meeste uren maakt ??

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 09:23
    • @ Werner: Als iemand kritisch kijkt naar je idool en dat onderbouwt dan is hij of zij infantiel... Dat is een lekkere volwassen onderbouwing!

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 10:07
  • V8power

    Posts: 87

    Alonso zegt gewoon hoe het nu is, Ferrari heeft wa tijd goedgemaakt tegenover Red Bull en McLaren, meer zat er niet in. Hoplijk maken ze geen fouten bij de strategie want daar loopt het meestal niet zoals ze willen, de racepace van Ferrari is wel goed dus het kan nog altijd maar ik zie het weinig rooskleurig in, het enige wat ze nu kunnen doen is de schade beperken bij de punten maar dat zullen ze wel beter weten dan wij hier op onze stoel aan de pc (lol). Morgen weten we meer Grtz.

    • + 0
    • 7 mei 2011 - 17:31
  • FA1903

    Posts: 413

    Wat een bende noobies die hier toch tussen zitten... alles verkeerd begrijpen of beter gezegd verkeerd willen begrijpen, wat moet hij zeggen? Hij kan niet hoger met de huidige ferrari...hij doet zijn best, alsof ze bij ferrari echt tevreden zijn maar gezien de situatie moet hij wel..echte sufferds

    • + 0
    • 7 mei 2011 - 20:23
    • Werner

      Posts: 1.650

      Ja, het is echt ongelofelijk. Ik erger me hieraan dood ! Ik ben een Ferrari-fan in hart en ziel (al meer dan 30 jaar overigens) maar ik heb nooit leedvermaak met een concurrerend team; wel integendeel. Ik heb respect voor iedereen op de grid...

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 21:39
    • Ben het met jullie eens, ze zeiken hier altijd de concurrent uit.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 09:29
  • FA1903

    Posts: 413

    M4Uracing... je begint echt wel te lullen, jullie haat maakt jullie zelfs blind...Nico 0 overwinningen meer hoef ik niets te zeggen en @ Michael rijdt steeds een pak trager dan Nico, ga ergens anders huilen

    • + 0
    • 7 mei 2011 - 20:25
    • @ FA1903: Wat heeft Nico met mij te maken, ik ben geen fan van hem... Ik support meerdere coureurswaar de meeste nog 0 overwinningen hebben..., dus? Zijn ze dan minder goed dan Alonso? Mijn favoriete team rijdt vrijwel achteraan rond, ... maar ze boeken meer progressie dan Ferrari... Zijn ze dan minder omdat ze 0 overwinningen hebben?

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 05:57
  • Rare reacties weer, helemaal van M4U Racing. Alonso is een coureur die op situaties een behoorlijk realistische kijk heeft. Momenteel is de Ferrari gewoon geen snelle auto. RBR, Mercedes en ook McLaren zijn duidelijk sneller op dit moment. Een 5e positie is daardoor niet eens zo gek en het is dan ook logisch dat Alonso hierover positief is.

    Bovendien is de 5e startpositie een redelijk uitgangspositie voor de race. Starten op de \'schone\' kant van de baan. Goede start + goede strategie en race pace kunnen een hoop punten opleveren voor Alonso.

    Sommige mensen hier hebben geen goede/realistische kijk op F1. Diep in zijn hart baalt Alonso echt wel dat Ferrari niet bij de top zit op dit moment. Maar voor DIT MOMENT is plek 5 prima.

    • + 0
    • 7 mei 2011 - 20:51
    • @ Damon Hill: Als je Alonso heet en in een Ferrari rijdt en je kwalificeert je 5de dan behoor je één ding te doen: met stoom uit je oren je motorhome ingaan en met je engineers analyseren waar je tijd laat liggen en hoe je de auto kan verbeteren! Blijf maar eens 4 uur zitten zoals Senna deed. Of om 23h30 je teamleden nog aanspreken over een één of andere afstelling die in jouw ogen verbeterd kan worden.

      Dan verdien je respect! Ook van mensen die geen fan van je zijn...

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 21:15
    • Werner

      Posts: 1.650

      M4U racing : man wat ben jij een peuter !

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 21:41
    • Werner

      Posts: 1.650

      Je hebt gelijk Damon Hill. De Ferrari is momenteel niet snel genoeg in de qualificaties (misschien in de race beter morgen) en ze zijn zich daarvan bewust. Alonso baalt hier natuurlijk van maar dat de vijfde positie nu het beste is wat hij kan, dat is een realistische kijk. Bovendien gaan ze er bij Ferrari van uit dat ze vanaf de Canadese grand prix een wagen hebben om voor de overwinning te kunnen strijden. Ze zijn eerlijk en laten zelfs weten wat hun targets zijn. Het is niet omdat je een van de meest glorierijke, zoniet hèt glorierijkste team in de F1 geschiedenis bent, dat je nooit eens een steek mag en kunt laten vallen, niet ? Mc Laren (nog zo\'n team) heeft in het verleden ook al vaak de bal mis geslaan. Het mooie van die twee teams is dat ze hoe dan ook altijd terugkomen en an sich is dat voor mij al even leuk als het winnen van een race. Dat vind ik echt leuk aan die teams : zij geven nooit op en daar kun je alleen respect voor tonen. Denegrerende taal uiten is zo makkelijk; zeker vanachter ons pc\'tje !

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 21:46
    • Werner

      Posts: 1.650

      Vrijdag reden ze met een hele reeks nieuwe onderdelen zoals : nieuwe voor- en achtervleugel (met veel wijzigingen); vernieuwingen aan de remmen; nieuwe vloer en ze reden zelfs elk met een ander uitlaatsysteem. Nu ze de calibratie van de windtunnel kennelijk goed hebben, zullen ze zeker een tandje bijsteken. Als het voldoende zal zijn, moet maar blijken maar een ding is zeker : als er een team in staat is om terug te vechten dan is het wel Ferrari. Enne... wie laatst lacht, best lacht, geldt nog altijd bij ons in België...

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 21:54
    • Het is volgens mij ook meer een vertaalfout. Alonso zegt:
      \"Fifth place is not the sort of result one can be pleased about, but today I am happy because I felt the car was more competitive than it has been in the first three qualifying sessions of the season\"

      De 5e plek is dus NIET iets is om tevreden mee te zijn, maar hij is wel blij is dat de auto meer competitief is.

      Bovendien is een peptalk ook een manier om mensen te motiveren. Dat is dezelfde aanpak die Hamilton hanteert. Dat heb ik liever dan coureurs die echt alleen maar klagen dat de auto niet snel genoeg is.

      • + 0
      • 7 mei 2011 - 22:28
    • @ patrickl: In dat geval is mijn kritiek enigszins overdreven. Tevreden is Alonso dus allerminst! Voorin de F1 strijd heb ik wel voorkeuren, maar ik ben vrij neutraal. Ik vrees voor een F1 seizoen zonder Ferrari overwinning en dat zou ik zonde vinden. Ferrari hoort gewoon op zijn minst te kunnen strijden om een overwinning...
      Toch mis ik de betrokkenheid van coureurs in vergelijking met de betrokkenheid van Senna en ook Prost. Daarnaast kwam Massa vorig jaar amper in de buurt van Alonso, nu heeft hij hem al 2 maal verslagen. Laat Alonso zijn kopje hangen of is Massa sneller gaan rijden?

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 06:03
    • Alonso heeft zich nog bij alle races voor Massa gekwalificeerd.

      Hij heeft inderdaad wat pech gehad met de starts en met de pitstops. Buiten dat heeft hij op zich prima gereden.

      Bovendien heeft Alonso heeft 26 punten en Massa 24.

      Massa rijdt zich in China dan inderdaad in de picture, maar dat blijkt dan uiteindelijk te zijn geweest omdat hij teveel van zijn banden vergde. Daardoor finished Alonso de race slechts 1 plek achter Massa.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 08:36
    • @ patrickl: Ik doelde op het feit dat Massa Alonso tweemaal in drie GP\'s heeft verslagen door voor hem te finishen in Maleisië en China. Ik heb het gevoel dat Massa dichter op Alonso\'s huid zit dan vorig jaar.
      Mijn vraag is dan, rijdt Massa zoveel beter, of heeft Alonso een dipje?

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 10:03
    • @ Werner: En nu ben ik een kleuter? Tja...
      Je kunt me veel noemen, koppig, eigenwijs of wat dan ook... Maar zelf kom je met geen enkel argument.
      Voor de duidelijkheid, ik wil niets liever dan dat Alonso (of Massa) nog een overwinning pakken dit seizoen. Dat zou goed zijn voor de Formule 1. Mijn favoriete team gaat sowieso geen overwinning pakken dit jaar...

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 10:12
  • fernie

    Posts: 13

    Er zitten er hier weer veel die er niets van kennen zenne!!Beweren dat massa beter zou zijn dan alonso is toch wel een serieuze grap! En de tijden van Schumacher en Kimi zijn niet meer te vergelijken met de huidige F1 situatie. Zie maar wat die superieure Schumacher nu doet in vergelijking met zijn teammaat. Nu speelt aerodynamica en elektronica een enorm grote rol en is de inbreng van de coureur niet zo groot meer als pakweg 10 jaar geleden. Je kan een coureur maar beoordelen op basis van de prestaties van zijn teamgenoot. Zet alonso in een red bull en hij pakt de pole met 1 hand aan zijn stuur. Op het einde van schumacher zijn eerste carriere moest hij toch vaak de duimen leggen voor alonso in een goede ferrari? Alonso haalt het maximum uit zijn wagen en bij Ferrari moeten ze nog veel ontwikkelen aan de wagen. Zal dit jaar niet lukken, jammer van vorig jaar maar hij wordt nog wk in een ferrari daar ben ik en nog vele anderen van overtuigt!! Podium zou morgen goed zijn.

    • + 0
    • 7 mei 2011 - 21:06
  • hoe zat dat ook alweer, geklets enzo? ze zijn tevreden met een 5e plek dat zegt genoeg, en de benz staat op 3, nieuw team ja (welk team bestaat niet uit onderdelen van andere teams?)

    • + 0
    • 7 mei 2011 - 22:14
    • @ alflonzo: Het Mercedes team staat sinds 1968 in de F1! Red Bull (ooit gestart als Stewart, 1996), Lotus, Virgin en HRT zijn de laatste 4 nieuwe teams.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 06:07
  • M4U Racing, jij hebt het echt bij het verkeerde eind. Ook Senna kon in een slechte wagen niet altijd wonderen doen, logisch. In een minder goede wagen kun je maximaliseren (zoals Alonso vandaag gedaan heeft), maar meer dan dat kan niet. Dan kun je wel met stoom uit je oren blazen en roepen dat het beter moet... gaat niet helpen!

    Alhoewel ik geen fan van Alonso ben (ik sta redelijk neutraal tegenover hem) vind ik wel één van zijn charmes dat hij realistisch en rustig blijft en dus niet stoom gaat lopen blazen. Voor nu is de 5e plek netjes en zo ziet Alonso het ook. Morgen tijdens de race maximaliseren en foutjes van anderen afstraffen.
    Zoveel mogelijk punten pakken en hopen dat de achterstand respectabel is op het moment dat Ferrari wél weer mee kan komen.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 00:10
    • Van Senna vond ik anders wel heel sterk dat hij toen in die \"niet te rijden\" auto van Andretti instapte. Senna\'s eigen auto was stuk ofzo en in die tijd mochten ze dan nog even de auto van de teammaat pakken. Senna doet een snelle stint en was toen anderhalve seconde sneller. In echt exact dezelfde auto dus.

      Maar goed, dat soort verschillen zie je nu niet meer.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 00:53
    • @patrickl,
      Het zou mooi of leuk zijn dat ze op de vrijdag, elkaars auto konden gebruiken. Even wisselen om de setups te vergelijken, maar lijkt me onmogelijk(bijv. stoeltje).

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 01:47
    • @ Damon Hill: \"M4U Racing, jij hebt het echt bij het verkeerde eind. Ook Senna kon in een slechte wagen niet altijd wonderen doen, logisch. In een minder goede wagen kun je maximaliseren (zoals Alonso vandaag gedaan heeft), maar meer dan dat kan niet. Dan kun je wel met stoom uit je oren blazen en roepen dat het beter moet... gaat niet helpen!\"
      Ik spreek niet over resultaten, ik spreek over de inzet om de auto te verbeteren. Die was misschien door velen als \'ongezond\' beschreven bij Senna, maar hij maakte wel zijn team beter.
      Patrickl haalde net trouwens terecht aan dat ook Alonso niet tevreden was, maar dat het interview niet juist vertaald is.

      • + 0
      • 8 mei 2011 - 06:20
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Ik ben het met Damon Hill eens. Sterker nog, ik heb diep respect voor hoe open en eerlijk Alonso is naar de media. En als je 5 posities voor je teamgenoot start mag je absoluut tevreden zijn, ook al zou je team (dus niet hijzelf) beter moeten presteren.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 01:16
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Ik stoor me overigens wel steeds vaker aan de koppen op deze site. Ik zie toch echt nergens \'WE zijn tevreden\' in het bericht staan. Hij is tevreden met zijn persoonlijke prestatie, en niet het team. Dat zijn toch cruciale details in dit soort situaties.

    • + 0
    • 8 mei 2011 - 01:19

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 147
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar