user icon

Ferrari test hogere achterkant op filmdag in Fiorano

  • Gepubliceerd op 02 mei 2011 10:21
  • comments 78
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari doet er alles aan om zich te herstellen na een matige seizoensstart. De Italiaanse renstal kwam vooral in kwalificaties veel tekort en stond nog geen enkele keer op het podium. Ferrari werkt hard om de 150° Italia te verbeteren.

Diverse media, waaronder de Spaanse krant AS, het Italiaanse blad Autosprint en en het Braziliaanse Globo, berichten dat Ferrari met een aangepaste wagen reed tijdens een filmdag op het circuit van Fiorano. Omnicorse.it stelt dat de wijzigingen zich vooral op de achterwielophanging en de diffuser toespitsen. Alle artikelen maken melding van een hogere achterkant van de bolide, wat suggereert dat Ferrari de rake of hellingshoek met een lage voorvleugel van Red Bull Racing als uitgangspunt heeft gehanteerd.

Reacties (78)

Login om te reageren
  • hoop dat het wat brengt.

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 10:28
    • Hoop het ook! Opzich logisch dat ze dit doen aangezien je op deze manier ook meer downforce aan de voorkant creërt. En dat is waar ze de meeste problemen me hadden. Ik denk dat dit wel voor verbetering gaat zorgen.

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 10:45
    • Ja wat brengen zal het sowieso, als je de plank zo mislaat dat je het 4e of 5e team bent als Ferrari zijnde kan je toch eigenlijk niet anders als verbeteren. Costa is gewoon eigenwijs geweest had beter naar de RBR van 2010 moet kijken van Newey en die kant op moeten gaan. Maar goed, ben benieuwd hoeveel hypocrietjes er los gaan komen op dit berricht van \"Ohhh zie nou wel dat ze testen op een filmdag\"

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 10:55
  • zo word het maar een vage regel, die filmdagen.. ik vind dat je gewoon op de Filmdagen moet rijden met een auto die je al minstens 2 races mee gereden hebt.. (uitzondering tijdens voorbereiding seizoen)

    wat nu laat Ferrari maar weer eens zien dat het een 100% verkapte test dag is

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 10:42
    • Ook al ben ik Ferrari fan, ik ben het zeker met je eens!

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 10:46
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Het is niet alleen Ferrari die dit doet. Ieder team gebruikt tijdens de filmdag nieuwe onderdelen.

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 10:49
    • felix50

      Posts: 5.792

      Alle teams doen dat toch ik begrijp echt niet waarom ferrari dat niet zou mogen doen.

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 10:51
    • Haha mijn berricht was er gelukkig net wat eerder, hypocriet mannetje ben je denk je dat de andere teams zo nobel of te wel zo stom zijn om niks te testen als ze toch mogen rijden op een filmdag. Wat voor droom wereld leef jij man een wereld waar raikkonen zeker nog steeds in een F1 rijd. Wake up man snap back to reality!

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 10:58
    • jullie zeggen iedereen doet het, dus waarom ferrari niet. maar ik denk dat rai-fan het is ze algemeen bedoelt. geef de teams dan een paar testdagen, waarin ze al het promotie matariaal moeten doen en weet ik het allemaal. veel meer duidelijkheid! en niet meer van de zogenaamde filmdagen

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 11:21
    • Volgens mij bedoelt Raikkonen-FAN ook dat het een verkapte testdag is voor alle teams, alleen dat Ferrari dat nu \"bewijst\".

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 11:34
    • Filmdagen alleen met wagens die al 2 races gereden hebben.
      Wat is de marketing waarde van een filmpje met in de hoofdrol een ouwe, achterhaalde F1 bolide?
      Ik geef toe; vaak vallen de aanpassingen niet echt op, maar Mercedes heeft vorig jaar ook eens een filmpje gemaakt met Schumi aan het stuur. Dat was in de wagen die kort daarna ging deputeren. Je weet wel die fors herziene auto met die geheel andere rolbeugel. Demo filmpjes met de oude wagen zouden in dat geval echt waardeloos zijn...

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 12:07
    • @mr.Assange
      slechte nacht gehad? waar heb ik het over Raikkonen eigenlijk? en waar zeg ik dat Ferrari de enige is die het doet?
      Wake up man snap back to Reality!

      @weltmeister-Shumiie en Maxxx MoSSley

      idd, dat bedoel ik

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 12:14
  • V8power

    Posts: 87

    Een lichtje aan het einde van de (wind)tunnel :).

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 10:42
  • V8power

    Posts: 87

    Het word wel heel moeilijk om Red Bull nog in te halen hoor, ook met een verkapte testdag, gewoon afwachten of het iets heeft opgebracht

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 10:44
  • Het is niet te opvallend dat het altijd Ferrari is die het meeste \'filmdagen\' doet. Wel grappig dat je nou juist van die filmdagen, NOOIT content tegenkomt op internet. Als het filmdagen zouden zijn, kom je wel wat content op internet tegen vanwege promo, dat is bij Ferrari nou nooit het geval... rara..

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 10:55
    • Misschien eens google proberen haha die promotie filmpjes zijn er zat daarom heet het ook promotie! www.topspeed.com/c(...)raries-ar92861.html

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 11:00
    • felix50

      Posts: 5.792

      Is dat zo? Volgens mij gebruiken alle teams alle filmdagen .Alleen nu het niet goed gaat bij ferrari gebeurd dit achter elkaar .De media is ook erg gefixeerd op alles wat ferrari doet.Ik neem aan dat jij hier kan laten zien dat ferrari meer filmdagen heeft als de teams.

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 11:04
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Ik begin me eerlijk gezegd te storen aan die \"filmdagen\". Niet dat ik hier Ferrari voor bekritiseer, ze maken gewoon optimaal gebruik van de regels; het is gewoon die slechte formulering van de regels die vraagt om misbruik. FIA moet toch echt eens letten op hoe ze hun regels opstellen, want ze zitten altijd vol met gaten.

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 11:03
    • Inderdaad. Het argument \"alle teams doen het\" gaat dan gewoon niet op. Alle teams moeten het niet doen. OF ze moeten in de regels aanpassen dat er weer getest kan worden. Zoals het nu omzeild wordt is gewoon bespottelijk.

      In eerste instantie is er nog de schaamte dat je als team niet in staat bent om op gelijke grond met de andere teams te strijden, maar daar is Ferrari nu dus duidelijk wel overheen.

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 11:14
  • Fittiwrc

    Posts: 211

    @ Patrickl: man man...mijn bomma zaagt nog minder dan jij!

    Ze omzeilen niets! Ze maken optimaal gebruik van hun kansen.
    Ze \'kleuren binnen de lijntjes\' dus ze doen niets illegaal. Er is dan ook niets bespottelijk.

    Ferrari faalde een topwagen neer te zetten en ze proberen nu met man en macht de schade te beperken én terug de juiste snelheid te vinden! Als je dit schandalig vindt moet je maar stoppen met naar de F1 te zien. Want elk team \'gokte\' wel eens verkeerd.

    De enige die zich hier moet schamen ben jij met jouw ongefundeerde, kinderachtige en vooral ondoordachte reactie.

    Sjeezes...

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 11:34
    • cosmo

      Posts: 66

      Hallo ! En wie ben jij dan wel helemaal om zo\'n reaktie te plaatsen. Die draagt helemaal nergens tot bij. Het gaat hier niet om een kritiek op ferrari maar op de regels die (weer/nog steeds) onduidelijk zijn. En wat is in godsnaam een \"bomma\" ?
      Mzl

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 12:20
    • Twee dingen die je in de haast om te lopen zeiken misschien over het hoofd hebt gezien:
      1) Ik noem nergens het woord \"illegaal\"
      2) Dit artikel gaat over Ferrari

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 13:03
    • cosmo

      Posts: 66

      * ik reageerde op de reactie van fittiwrc voor de duidelijkheid, niet op Patrickl.

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 14:18
    • Ja, ik ook :)

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 14:41
    • @ Fittiwrc: Laat je even checken door je huisarts, want het gaat duidelijk niet goed met je!

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 19:11
  • Tja, ik ben benieuwd wat dit gaat brengen. De laatste keer toen ik hadden zij een achterstand van 0,650 secondes op McLaren en 1,300 op de Red Bull. In Turkije zullen zij wat dichterbij staan, maar zullen nog steeds het derde team zijn.

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 11:56
    • RBR heeft geen 0.65 seconde op McLaren.

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 13:51
    • In de kwalificaties toch wel?

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 16:27
    • Of dat uiteindelijk was om het feit een extra set nieuwe banden tot Lewis\'s beschikking te hebben tijdens de race?

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 20:47
    • Vettel heeft toch ook maar 1 run gedaan. Die tweede run heeft hij al heel snel afgebroken.

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 22:24
    • Redbull hun Kwalificatie pace is de laatste 2 jaar altijd al beter geweest dan hun Race Pace

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 11:01
  • Dat Ferrari in de strijd samen met RB en Mclaren kan mengen is allen maar beter. Hoop het!

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 12:02
  • Filmdagen, Shake down runs, straight line tests. Het zijn allemaal net geen echte testsessies. Er zijn beperkingen aan het aantal keren dat je zo\'n dingetje mag doen en er zijn beperkingen aan het aantal kilometers dat je op zo\'n dagje mag afleggen.

    Natuurlijk heb je na die paar kilometer met zo\'n filmdagje een klein beetje een beeld of datgene dat je ontworpen en in de windtunnel getest hebt in de praktijk ook zou kunnen werken. En dat schijnt zelfs voor topteams als Ferrari, McLaren, Mercedes e.a. ook hard nodig te zijn aangezien Formule 1 aerodynamica te complex en naar mijn mening veel te belangrijk is...

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 12:04
    • cosmo

      Posts: 66

      Is het ook niet zo dat er maar met een bepaalde max snelheid gereden mag worden ?
      Mzl

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 12:22
    • ja dat is zo
      Mzl

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 11:01
  • Buhi

    Posts: 79

    Er zijn regels, maar niet voor ferrari zo blijkt. Het is weer net zoals in de tijde met herr schumacher. Vorig jaar zijn er afspraken gemaakt dat ze geen nieuwe onderdelen mogen testen. En wat doet ferrari?

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 12:35
  • KITT

    Posts: 20

    zou leuk zijn als het kampioenschap spannender werd, ik vind er zo niks aan!

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 13:09
    • Refuse

      Posts: 428

      3 verreden wedstrijden, 2 verschillende winnaars en veel wisseling in de top. Welk seizoen kijk jij dat je nu al kan zeggen dat er niets aan is?
      Of gaat het er puur om dat Ferrari het niet zo goed doet dat er niets aan is? Momenteel vindt ik het namelijk wel best zo.

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 13:18
  • Supa

    Posts: 1.961

    De mensen bij Ferrari zijn alleen goed in kopieeren! Zo zullen ze altijd achter feiten aan blijven lopen.

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 13:41
    • felix50

      Posts: 5.792

      Goed dat je het over kopiereen hebt want dat heeft namelijk Mclaren precies gedaan ze hebben de ondekant en de uitlaat hprecies nagemaakt van de RB.dat hebben zelf gezegd.Dus waar heb jij last van ?Kopieren misschien.Kijk eerst eens goed rond. Alle teams kopieren van de snelste wagens.Ook mclaren en dat was gelukkig op tijd anders waren ze in de middenmoot gekomen.

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 08:56
  • Om de rake zoals RBR de gebruikt te implementeren op de auto heb je een andere auto nodig, een andere steilere rake is niet even de voorvering op minder zetten en de achtervering wat hoger zetten. Het heeft op de gehele aerodynamica van de auto invloed, zo is de reference plane van de voorvleugel door de rake onder de grond, zo ontzettend veel rake heeft de RB7.

    Het kan zijn dat Ferrari een compleet nieuwe auto ontwikkeld heeft, maar zomaar even met wat meer rake rijden op de F150 is niet van toepassing als ze dit goed willen doen.

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 13:46
  • Overigens denk ik dat dit wel eens consequenties voor Ferrari kan hebben, volgens mij staat in de regel dat er enkel met een auto gereden mag worden volgens de laatste specificaties tijdens de laatste race en er dus niets nieuws op de auto mag zitten, mocht Ferrari dus met een nieuwe diffuser en nieuwe vering hebben gereden??? ...

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 13:49
    • zoiets dacht ik ook

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 14:21
    • turbof1

      Posts: 1.804

      Tja; verleden jaar deden ze het ook met die blown diffuser, dus het zal wel mogen. FIA kan het nu ook moeilijk nog bestraffen, want er is een precedent gezet doordat ze verleden jaar het ook toelieten.

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 14:23
    • Het staat echt niet in de reglementen. Daar staat alleen dat ze op speciale banden moeten rijden.

      Het kan wel zijn dat ze in FOTA verband afspraken gemaakt hebben over wat wel en niet mag. Kan me dan alleen niet voorstellen dat daar dan consequenties aan verbonden zijn.

      www.formula1.com/i(...)tions/8713/fia.html

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 14:46
  • Voor de geïnteresseerden onder ons, wat kiekjes;
    http://www.omnicorse.it/magazine/8363/formula-1-ecco-la-ferrari-modificata-per-il-gp-della-turchia-che-ha%20-girato-a-fiorano

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 14:03
    • turbof1

      Posts: 1.804

      Hola, dat is heel wat meer dan een hogere achterkant.

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 14:29
    • Dat ziet er inderdaad uit alsof er meer aangepast is dan tussen de F60 en de F150!

      Wel heel knap dat nu al klaar hebben. As het meteen werkt althans.

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 14:55
    • waarom zit er niet zon camera bovenop de auto, dat staat toch stukke mooier

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 11:03
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Als ik die foto\'s zo analyseer (met dank aan Mika), gaat het om veel meer dan de diffuser en de hogere achterkant. Die sidepods zijn compleet anders, precies zoals Red Bull ze heeft. Ook die enorm plate achterkant is overgenomen van Red Bull. Ik mis echter nog de bijhorende cook-bottle.

    Ferrari neemt wel enorm veel risico hiermee; Red Bull heeft dit uitvoerig kunnen testen en weten hoe ze zoiets compact moeten koelen, maar ik denk dat Ferrari nog veel problemen daarmee gaat hebben!

    Hier moet ik toch toegeven: Ferrari komt duidelijk creativiteit tekort. Ik heb denk ik nog nooit een team zo erg een ander team zien kopiëren. Dit is bijna een Red Bull b-team; zelf Torro Rosso heeft een wagen die meer verschilt van de Red Bull dan Ferrari.

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 14:33
    • felix50

      Posts: 5.792

      Op andere sites staat er dat het er op lijkt dat de achterkant hoger is dus dat wil zeggen dat ze het niet zeker weten of dat ook zo is.Jullie bekijken even 6 foto\'s en zeggen al dat het zo is.Misschien heb je gelijk maar ik hou het nog in het midden of het werkelijk zo is.Het kan zijn dat het is wat je graag wilt zien van mij kant als van jouw kant

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 09:43
    • turbof1

      Posts: 1.804

      Ik heb die sidepods vergeleken met de auto uit shanghai. Ze zijn wreed anders, net zoals die ganse achterkant. Natuurlijk is het niet zeker of ze dit gaan gebruiken in Turkije, maar op basis van die 8 foto\'s kan je al heel wat zeggen.

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 11:24
    • turbof1

      Posts: 1.804

      Ohja, een klein foutje in die eerste post van me. Ik bedoelde niet de coke bottle, maar de \"bulged outlet\": die gigantische opening aan de achterkant die lucht blaast op de diffuser en beam wing van de red bull.

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 11:26
  • rafael

    Posts: 2.149

    ... de regels zeggen dat degenen die verantwoordelijk zijn voor een niet te betalen. De Ferrari is een team dat meer doet dan verspilling van geld en in deze voorwaarden is niet aanvaardbaar om te zien de zelfde oude mensen niet in staat te blijven in de plaats, het verzenden van de wereld elk jaar aan de wind. Ik heb het over het ontwerp, maar ook strategieën om de muur. Het is allemaal worden overgedaan en zal nooit uitkomen van dit moeras als je niet de moed vinden om het team remake. Montezemolo bewijst dat hij veel geld (in het licht dan ze uitgeven) heeft, dus als de regels zeggen dat als de proeven zijn verboden, moet u zich aan te passen door het organiseren van een team van ingenieurs die werken in deze omstandigheden, in plaats van verder te gaan met mensen die niet geschikt zijn en niet in staat te ontwerpen, zonder een vergelijking met het spoor. Nogal verbaasd dat ik niet al is gebeurd na enkele jaren van mislukking. De voorwaardelijke gebruik af te vragen waarom ik eindigde lang geleden. Montezemolo ook verwacht op het einde te pakken samen de vrolijke gezelschap van de armen (Domenicali, Costa, Tombazis, enz.) .

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 15:26
    • WTF....?

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 16:04
    • LOL, ja het is nu wel heel erg bont.

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 16:27
    • Ik snap dat je moeite kunt hebben met de Nederlandse taal en waarvoor begrip maar dit is echt absurd! Het lijkt wel een (onaards mislukte) Google vertaling van een of ander artikel uit het buitenland. Ik zie graag een reactie van de auteur, hoewel......;-)

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 16:50
    • Stri

      Posts: 2.362

      misschien een beetje gemeen maar ik moest hier ook wel een klein beetje om lachen :p beetje humor kan deze site toch geen kwaad ;)

      Ik denk dat de laatste zin betekent dat hij verwacht dat Montezemolo het veld moet ruimen samen met Domenicali Costa en Tombazis.

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 18:08
    • Ik heb het nog al eens gezegd, volgens mij typt hij teksten in een bepaalde taal en laat hij die op een vertaalsite in het Nederlands zetten. Ik kan me echt niet voorstellen dat je Nederlandse schrijftaal zó slecht is.

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 20:54
    • Zeker als je ziet dat de woorden op zich wel allemaal goed gespeld zijn.

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 22:27
    • luziono

      Posts: 332

      Buitenaardse wezens kijken ook F1=
      Probeer te begrijp wat hij zegt;-)

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 04:07
    • Swahili > Google translate > Nederlands ???

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 08:53
    • Mannen, maak je svp niet zo druk om hoe en wat Zwart jong zegt, hij bedoelt het meer dan goed en ik zie, bij wijzen van spreken, minder taalfouten bij hem dan bij de gemiddelde \"nederlander\".

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 10:28
    • dan ga jij waarschijnlijk om met kleuters Mika XD

      taalfouten maakt zo\'n site ook niet, het gaat ons om de rare zinnen

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 11:05
  • clo

    Posts: 81

    Voordat je wat uitspuugd over een vraag, wacht even af wat er daadwerkelijk gedaan wordt op zo\'n dag Felix.
    Ze hebben dus wel degelijk wat getest met het \"verjaardagscadeautje\" voor massa.
    Niets ten nadele van jou, maar ik vroeg me alleen af hoeveel van deze dagen ze kunnen benutten voor dit soort verkapte testen.

    • + 0
    • 2 mei 2011 - 19:36
    • Als je op citeer duwt kom je onder je reactie uit, dat is overzichtelijker :) en je hebt gelijk dat je je op deze manier verdedigt.

      • + 0
      • 2 mei 2011 - 23:27
    • felix50

      Posts: 5.792

      Jij vraagt je af hoeveel van die verkapte dagen ferrari heeft .Da\'s is niet zo moeilijk namelijk net zoveel als de andere teams die ook inderdaad een aantal verkapte testdagen hebben.Nee ik weet even niet hoeveel filmdagen de teams hebben .Dat kan je beter aan Patrick vragen die is meestal zeer goed op hoogte van de regels.

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 09:04
    • 4 toch ?

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 11:07
    • In de reglementen staat dat ze 4 aero testdagen hebben (die ze om mogen zetten in windtunnel uren). Verder staat er dat promotionele events niet als testdagen worden gezien. Volgens de FIA reglementen is er dus geen enkele beperking op het aantal promotionele events. Enige conditie is dat ze het moeten doen op \"speciale\" banden.

      Red Bull heeft er inmiddels ook al tig gehad. Die doen bergen \"echte\" promotionele events waar ze met F1 wagens een demo doen voor het publiek.

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 12:11
  • felix50

    Posts: 5.792

    Runningupthathill ik lees net dat je op de zelfde dag geboren bent als ik.Leuk ,24mei ,zijn we bijna jareig lol.

    • + 0
    • 3 mei 2011 - 09:06
    • Nou, dat zal me een leuk feestje zijn met jullie 2 bij elkaar!







      Haha :P ;)

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 10:26
    • er word Redbull geschonken neem ik aan ? :)

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 11:06
    • turbof1

      Posts: 1.804

      Als iemand er Red Bull wodka van kan maken ben ik erbij!

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 11:52
    • turbof1

      Posts: 1.804

      Als iemand er Red Bull wodka van kan maken ben ik erbij!

      • + 0
      • 3 mei 2011 - 11:52
    • Haha, eerlijk? Ik vind die zoete energiedranken niet te zuipen. Maar voor mij zo een wodka-redbull zonder de Red Bull dan maar ;)

      • + 0
      • 4 mei 2011 - 00:15
  • felix50

    Posts: 5.792

    jarig

    • + 0
    • 3 mei 2011 - 09:43

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar