user icon

McLaren was in shock door prestaties tijdens wintertests

  • Gepubliceerd op 02 maa 2020 09:37
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra

Carlos Sainz zegt dat McLaren 'op een goede manier' in shock was door het prestatieniveau van zijn 2020-auto tijdens de testsessies in Barcelona.

De Spanjaard sloot de test afgelopen vrijdag af met een achtste tijd. Hij kijkt positief terug op de twee weken in Barcelona met het team: "Ik ben blij met de vooruitgang die tot nu toe is geboekt. We hebben goede testdagen gehad en zijn erin geslaagd om drie of vier dingen te testen die ik in mijn achterhoofd had en een plan samen te stellen om ervoor te zorgen dat ik ze vóór Australië testte. Ik heb wat conclusies kunnen trekken en voor mij is een goede testdag daarop gebaseerd."

Hoewel de Spanjaard slechts achtste was in de tijdenlijst van vrijdag, was de beste rondetijd van Sainz 0.624s minder dan de beste tijd die werd gereden door Mercedes-coureur Valtteri Bottas.

"Het was heel leuk. Ik bedoel, een 1:16.8 op een C3-band in Barcelona voelt speciaal, voelt snel. Ik denk dat we allemaal behoorlijk in shock zijn over hoe snel we zijn en hoeveel we genieten van deze auto. Ik denk dat we veel vooruitgang hebben geboekt ten opzichte van vorig jaar. Ik denk dat de auto, gezien de gegevens, vrijwel overal veel sneller is dan vorig jaar, dus daar ben ik erg blij om. Nu hangt het af van hoeveel vooruitgang de anderen hebben geboekt."

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Politik

    Posts: 7.279

    Goed nieuws dit. McLaren is duidelijk.niet voor de snelle tijden gegaan tijdens de test.
    Longruns zagen er ook prima uit, dus dat biedt perspectief.
    De tweede testweek hebben ze een aantal aero updates geïntroduceerd en volgens Seidl hebben deze allemaal gedaan wat ze ervan verwachtten.

    Nu inderdaad afwachten wat de.concurrentje heeft gedaan :)

    • + 1
    • 2 maa 2020 - 09:43
    • De F1 wint er alleen maar bij met een Mclaren dat de aansluiting weer vindt met de top. Ik zie hen, als de omstandigheden wat meezitten hen nog wel een podium of twee scoren.

      Moet ook toegeven dat ik Sainz, sinds hij oranje kleurt, ben gaan appreciëren.
      Norris is moeilijk in te schatten. Toffe knul, met momenten best snel, maar of hij de juiste man is bij Mclaren zal in 2020 duidelijk worden.

      Een team als Mclaren moet eigenlijk altijd een absolute topper in zijn rangen hebben. Afwachten dus of ze, na een sterk 2020, de transfermarkt gaan bespelen.
      (ik weet eigenlijk niet hoelang de rijderscontracten nog lopen...)

      Wie weet klopt good ol' Fernando terug aan nu hij weer tot de Mclaren familie hoort.

      • + 0
      • 2 maa 2020 - 10:44
    • mario

      Posts: 9.220

      @Politiek: "concurrentje" ???? Niet zo neerbuigend doen over de andere teams he ???

      • + 0
      • 2 maa 2020 - 11:10
    • Politik

      Posts: 7.279

      Sorry Mario?
      #Autocorrectiesucks

      • + 1
      • 2 maa 2020 - 11:26
    • @Cavallino een van de redenen waarom McLaren weer terug aan het komen is omdat ze verlost zijn van de verstikkende invloed van Alonso

      • + 1
      • 2 maa 2020 - 12:04
    • @NoBullshit:
      I know en ik denk dat de sfeer momenteel uiterst gezond is binnen Mclaren.
      Maar goed, Alonso lijkt wel aan een charme offensief begonnen ondertussen.

      Eigenlijk zou het wat zijn mocht een Lewis de cirkel rond maken met een terugkeer naar Mclaren, met Mercedes krachtbron, al beseft hij maar al te goed dat hij nog steeds wss het best bij Mercedes AMG blijft.

      • + 0
      • 2 maa 2020 - 12:12
    • Buurman

      Posts: 1.573

      @ NoBullshit

      Och natuurlijk. Dictator en beul in 1. 'Alonso de Verschrikkelijke' noemen ze 'm ook wel in Woking.
      Hielp McLaren eigenhandig richting de afgrond met dat harde ge-race van 'm. Weet niks over auto's en technische zaken, maar wist bij iedere meeting het complete personeel, bazen en aandeelhouders onder de tafel te lullen met z'n gore Spaanse Franco accent. Iedereen opereerde in de palm van z'n hand.

      Nee, goed verhaal man.

      • + 5
      • 2 maa 2020 - 12:14
    • @Buurman aan je avatar zie ik dat je waarschijnlijk niet onbevooroordeeld bent.

      Maar je vergeet: Ferrari was ook opgelucht toen Alonso vertrok, konden ze eindelijk weer als team een nieuwe frisse start maken. Alonso bepaalde door zijn aanwezigheid grotendeels de sfeer in de hele organisatie.

      Overigens ben ik fan van de coureur Alonso, jarenlang genoten en gejuicht voor hem als hij Vettel wist te verslaan (had een hekel aan de overmacht van Vettel in zn RedBull ?)
      Zijn tijd in de F1 is echter geweest, geen enkel team zit nog op hem te wachten, inclusief Mclaren. Bij McLaren zijn ze zeer content met hun huidige coureurs en hun 'bromance'.

      • + 0
      • 2 maa 2020 - 13:02
    • Buurman

      Posts: 1.573

      Uiteraard ben ik bevooroordeeld.

      Maar bij uitspraken zoals "omdat ze verlost zijn van de verstikkende invloed van Alonso" komt er bij mij altijd wat naars naar boven. Ik bedoel, het zijn vaak dezelfde mensen die nogal hun onderbuikgevoel op een nogal overdreven manier laten spreken. Ik vind zoiets complete onzin en zelfs bijna onmogelijk en niet reëel in de huidige structuur van een F1 team.

      Ik vind het team nu ook gewoon goed, leuk en fris. Moeten ze niets aan veranderen. Maar hoe McLaren er nu voor staat is wel een samenloop van omstandigheden die al was ingezet toen Alonso er nog zat.

      • + 1
      • 2 maa 2020 - 13:56
    • @Buurman: Het is wss allemaal wel wat overdreven. Alonso is terug een verbindtenis aangegaan met Mclaren (Indy). En het blijft natuurlijk een toppiloot.

      Dat Fernando bepaalde bruggen opblies is nu zo. Daar zal hij zelf ook al genoeg over nagedacht hebben.

      Ik zou het niet erg vinden mocht de spanjaard volgend jaar op de grid staan, hij blijft wel voor voldoende spectacel zorgen...

      • + 0
      • 2 maa 2020 - 16:36
    • @NBS
      Nou wat waren ze opgelucht zeg. Marchionne vond t echt super dat Alonso een 3-jarige overeenkomst afwees.... Not.
      Vettel was 2e keus.
      De enige die opgelucht was, was Raikkonen.

      • + 3
      • 2 maa 2020 - 17:38
  • Mooi kunnen ze Ferrari aanvallen ;)

    • + 0
    • 2 maa 2020 - 10:53
  • Arrows F1

    Posts: 908

    Ik denk dat ze bij Red Bull behoorlijk balen dat ze Key niet de juiste uitdaging konden geven vanwege de samenwerking tussen Red Bull en Alpha Tauri.

    Key heeft in het verleden ook erg goede auto's gemaakt: Sauber, Torro Rosso (begin van het seizoen beter dan de Red Bull met Max) en denk dat Seidl ook de juiste man is voor het project. Benieuwd naar het middenveld wat dit jaar sterker en dichter bij de top moet kunnen zitten. Op zich balen dat in 2021 alle regels weer op de schop gaan...

    • + 0
    • 2 maa 2020 - 10:55
    • Vooral die Seidl heb ik hoog zitten.
      Had een prima aanwinst voor de Scuderia geweest, echter lijkt Mclaren op dat vlak alvast een beter team samen te stellen ivg met Ferrari.

      Volgend jaar, rekening houdend met de reset van regels en technologie, hebben ze weer de Mercedes krachtbron - waar de oude en succesvolle combo weer samen zal werken.

      • + 0
      • 2 maa 2020 - 11:02
    • mario

      Posts: 9.220

      @Cavallino: ivg is toch iets met kunstmatige inseminatie??? ?

      • + 1
      • 2 maa 2020 - 12:36
    • @mario: dat is IVF of ICSI (helaas weet ik daar alles over)
      ;)

      • + 0
      • 2 maa 2020 - 16:33
    • mario

      Posts: 9.220

      Ik bedoelde eigenlijk ook IVF, maar IVG heeft blijkbaar ook wel met vruchtbaarheid en kinderen krijgen te maken....
      Zoek maar op: Nieuwe voortplantingstechnologie: in-vitrogametogenese (IVG)

      • + 0
      • 2 maa 2020 - 17:37
  • Gaat leuk worden voor de 4e plaats. Mclaren/RP/AT/Renault. Alfa HAAS en Williams verwacht ik eerlijk gezegd niet veel van. En als er een keer falen/pech is bij de top 3 teams dan moet je gelijk toeslaan. Mclaren en AT hebben dat al laten zien verleden jaar.

    Een podium op eigen kracht zonder pech van andere zou natuurlijk helemaal geweldig voor ze zijn. Is veel te lang geleden.

    • + 1
    • 2 maa 2020 - 11:27
    • Buurman

      Posts: 1.573

      Halverwege 2020 is McLaren Redbull al voorbij. ;)

      • + 1
      • 2 maa 2020 - 11:29
    • Politik

      Posts: 7.279

      Jullie krijgen allebei een plusje van mij ;)

      • + 1
      • 2 maa 2020 - 11:55
  • Dylanbob

    Posts: 20

    Het zou me niet verbazen als McLaren vanaf 2021 mee strijd om overwinningen. Ze hebben echt de weg naar boven gevonden, leuk om te zien!

    • + 0
    • 2 maa 2020 - 12:24
    • Ik hoop met je mee maar is niet realistisch op korte termijn. Het gat naar de top 3 is nog lang niet gedicht en tevens valt het 1e jaar met een nieuwe motor altijd een beetje tegen. Als Mclaren vanaf 2022 de top 3 kan bedreigen dan zou ik daar onmiddellijk voor tekenen.

      • + 1
      • 2 maa 2020 - 17:31
    • Dylanbob

      Posts: 20

      Nou vooruit.

      • + 0
      • 3 maa 2020 - 13:06

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 255
  • Land Spanje
  • Geb. datum 1 sep 1994 (27)
  • Geb. plaats Madrid, Spanje
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Qatar
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar