Mercedes GP noemt China geen toevalstreffer: "Snelheid was echt"

  • Gepubliceerd op 27 apr 2011 10:00
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes GP kende een moeizaam begin van de jaargang met tegenvallende resultaten in Australië en Maleisië, maar in China kwam de Duitse renstal tot leven. Nico Rosberg voerde geruime tijd het veld aan en belandde uiteindelijk naast het podium omdat hij brandstof moest besparen.

Maar de W02 toonde zich eindelijk van zijn beste kant en dat was geen toevalstreffer. Al kan Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug niet met zekerheid stellen dat Mercedes GP op vaste basis zo sterk voor de dag zal komen.

Aan Autosport laat hij weten: “Ik kan niet beloven dat we hetzelfde doen in Turkije. Het belangrijkste is de sleutel vinden om de snelheid van onze auto elke keer los te laten. De snelheid is aanwezig, het tempo in China was echt.”

“We hebben al meer begrip over de wagen. Ross Brawn en de engineers hebben een andere aanpak voor het weekend bedacht en in Sjanghai pakte dat goed uit. Complimenten aan de jongens. Het heeft ons vertrouwen gegeven.”

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Ik hoop het. :)

    Nog een weekje en een half... Tussen twee seizoenen door vind ik de lange pauze niet zo erg,maar in het seizoen heb ik echt een hekel aan lange pauzes tussen de races. Puur als F1 dan bedoel ik, heb natuurlijk wel door dat het beter is zo voor de teams.

    • + 0
    • 27 apr 2011 - 10:24
  • Ik vind het iedere keer maar weer raar hoe ze er over praten.
    \'we hebben al meer begrip over de wagen\'. Af en toe praten ze er net over alsof ze een baby proberen te leren hoe je moet lopen.

    Ik hoop dat schumacher zich wat meer laat zien in turkije en niet weer een probleem met die vleugel krijgt. Maar ik hoop helemaal dat Ferrari haar problemen boven water heeft gekregen.

    • + 0
    • 27 apr 2011 - 10:44
    • Eigenlijk is dat ook gewoon een beetje zo. Vergelijk het met als je een nieuwe auto koopt. De eerste paar weken gaat die auto hoe dan ook vreemd aanvoelen, omdat je een andere gewoon bent. Rijd je een paar jaar met die auto, dan weet je hoe je zuiniger kunt rijden, of hoe je leuker kunt rijden met de auto, hoe al zijn functies werken, ... Dat zie je in de F1 dus ook.

      • + 0
      • 27 apr 2011 - 13:10
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ze hadden vorig jaar ook moeite om de wagen te leren kennen.Gelukkig lijkt het erop dat het dit jaar sneller gaat.Nu de strategie nog.

    • + 0
    • 27 apr 2011 - 10:47
  • Denk met die korte wheelbase dat het heel erg afhankelijk is welk parcours ze rijden.
    Ik vind het net een beetje als bij Renault en Ferrari, De snelheid is er wel maar er hoeft maar dit te gebeuren en het wil niet lukken.
    Red Bull en McLaren hebben de boel meer in de hand. (ok Webber niet dan maar heeft wel bewezen hoe je dan alsnog een goed resultaat kan halen door een goede strategie)
    Zou het heel raar vinden als Mercedes,Ferrari en Renault het gat nog zouden kunnen dichten

    • + 0
    • 27 apr 2011 - 10:57
    • felix50

      Posts: 5.792

      Op korte termijn misschien wel maar ik denk dat het voor de topteams steeds moeilijker word om nog wat te vinden ivm plafond van de wagen.Ik zie het wel gebeuren . Het is even wat anders om te zeggen ze gaan een rol spelen om de titel, dat denk ik niet.

      • + 0
      • 27 apr 2011 - 11:54
    • De vraag is wat \"het gat\" is. In de kwalificatie kunnen alle auto\'s nog voluit gaan en dan zie je inderdaad enorme verschillen. Tijdens de race lijken de snelheden toch veel meer gemaximeerd doordat ze constant hun banden aan het sparen zijn. Daardoor zijn ze al gauw 5 seconden langzamer tijdens de race, maar de verschillen tussen de topteams zijn daarmee ook nagenoeg weg.

      • + 0
      • 27 apr 2011 - 23:03
  • rafael

    Posts: 2.555

    waarom had Rosberg weinig benzine ronden 47/56??
    waarom moet hij benzine besparen?

    • + 0
    • 27 apr 2011 - 13:18
    • Mercedes zei dat ze een hoger verbruik hadden dan verwacht. Kan bijvoorbeeld zijn dat ze harder reden dan verwacht ofzo.

      • + 0
      • 27 apr 2011 - 22:57
  • Supa

    Posts: 2.444

    Het waren mooie gevechten voor GPMercedes in China..

    • + 0
    • 27 apr 2011 - 13:37
  • voldemort

    Posts: 207

    Nou laat maar zien dan.
    Dat is de enige manier om te weten of het geen grootspraak is.

    Voldesceptisch

    • + 0
    • 27 apr 2011 - 19:18

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (38)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar