user icon
user icon

Dromo geeft teams geen volledige data van verbouwd Circuit Zandvoort

  • Gepubliceerd op 20 jan 2020 10:39
  • comments 29
  • Door: Bjorn Smit

De Formule 1-teams krijgen niet de volledige data van het verbouwde Circuit Zandvoort. Volgens ontwerper Jarno Zaffelli krijgen de teams die data bewust niet om een verrassingselement toe te voegen.

Circuit Zandvoort staat in 2020 na 35 jaar afwezigheid weer op de kalender van de Formule 1. Momenteel wordt er druk gewerkt om het circuit gereed te maken voor de komst van de koningsklasse van de autosport en onderdeel van die werkzaamheden is de aanleg van kombochten. De Hugenholtzbocht krijgt meer banking dan voorheen, terwijl de voorheen vlakke Arie Luyendykbocht ook voorzien wordt van een relatief steile hellingshoek.

Zaffelli benadrukt echter dat de teams niet volledig voorbereid naar Zandvoort zullen komen in het eerste weekend van mei. "Teams hebben de ruwe data, maar niet van het hele circuit. Die data zullen wij een tijdje voor onszelf houden. Dat doen we, omdat we niet willen dat ze de tijd krijgen om simulaties te doen. Op die manier zit er een element van verrassing in."

Dromo wil sceptici mond snoeren

Met zijn ontwerpbureau Dromo is Zaffelli verantwoordelijk voor de veranderingen aan Circuit Zandvoort, zoals hij dat in het verleden ook al was bij de renovaties van onder andere Silverstone en Imola. Hij legde uit dat de zorgen rond het inhalen op de oude layout de belangrijkste reden vormden voor de renovatie van Circuit Zandvoort. "De coureurs zijn nieuwsgierig hoe ze deze bochten aan moeten pakken en waar ze aan kunnen haken."

"Veel mensen zijn sceptisch. 'Zandvoort is dat circuit waar je niet kan inhalen', dat hoor je vaak. Maar wij zijn juist opgeroepen om daar verandering in te brengen. Volgens onze simulaties kunnen de coureurs op volle snelheid door bocht 2. Daarna wordt het interessant om te zien welke lijn ze kiezen door de Hugenholtzbocht. De hellingshoek in die kombocht overstijgt de 18 graden."

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Zat een tijdje terug te kijken naar een oude race op Kyalami (oude layout), daar zie je toch ook een soort banking of het komt er toch bij in de buurt, weinig relevant aan het artikel vraag mij gewoon af of dit ook een inspiratie bron was aangezien het ook voor het opkomen van het rechte stuk was, voor de kenners ik heb uiteraard over de fameuze leeuwkop bend.

    • + 0
    • 20 jan 2020 - 10:44
    • Ook ik krijg warme gevoelens bij het oude Kyalami circuit. In de laatste bocht zat zeker wat banking. Vroeger kwamen ze er vaak driftend uit, beetje zoals de Hugenholtzbocht

      • + 2
      • 20 jan 2020 - 11:41
    • Ik ben vooral benieuwd of de oudjes (HGP) heelhuids door die kombochten komen.
      Daar rijden ze nog met hoge profielbanden.

      • + 1
      • 20 jan 2020 - 17:38
  • Geen enkel team behalve Red Bull!

    • + 2
    • 20 jan 2020 - 10:47
    • Waar baseer je deze uitspraak op?
      Of is het gewoon stemmingmakerij?

      • + 1
      • 20 jan 2020 - 11:56
    • mario

      Posts: 5.636

      Ik weet zeker dat Ferrari info heeft gekregen hoe om te gaan met fuel-flow 🤣

      • + 0
      • 20 jan 2020 - 17:07
    • JV

      Posts: 1.643

      Het voor velen hier vaker totaal onduidelijk wanneer er een humoristisch, sarcastisch of ironisch bedoelde post wordt geplaatst, dus je bent niet de enigste die hier uit de (kom)bocht vloog.

      Als men ál mijn berichten (ja, echt allemáál!) ook eens met een flinke korrel zou en een enorme knipoog zou lezen was er ook veel meer liefde en vrede hier op het forum.
      Maar helaas denkt de ene helft dat ik het circuit in Assen beheer terwijl de andere helft denkt dat ik de Zandvoortse prins zelf ben...

      + 111 jan 2020 - 15:15

      @Diszaidup nu ben jij degene die sommige dingen niet snapt (;

      • + 0
      • 21 jan 2020 - 10:18
    • JV

      Posts: 1.643

      Btw dit was natuurlijk een kopietje van jouw eigen uitspraak...

      • + 0
      • 21 jan 2020 - 10:19
    • @JV, dat was me duidelijk. Ik weet wat ik hier post.
      Maar zoals je al uit mijn reactie kon afleiden snap ik de opmerking van @Soccer98 niet.
      En nu, zelfs na je reactie, nog steeds niet.

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 08:54
    • JV

      Posts: 1.643

      zucht.........

      • + 0
      • 22 jan 2020 - 10:47
    • @JV, ik had nu gehoopt op een uitleg van de grap die hier werd gemaakt.
      Of snap je hem zelf ook niet?

      • + 0
      • 23 jan 2020 - 10:20
  • Fo-Do

    Posts: 32

    Je kan natuurlijk als F1 team je gewoon inschrijven met een overjarige auto voor de eerste open pit-lane trackday op 27Feb!

    • + 3
    • 20 jan 2020 - 10:50
    • walteij

      Posts: 630

      Dat lijkt me wel wat ja.
      De RB10, W05, STR9, Sauber C33, F14-T, MP4-29, FW36 en de VJM07 op een trackdag vol gas rond laten rijden.

      Daar sta je dan met je 911 GT-3 of je opgeleukte Mitsibushu Evo.....
      Ik weet niet of je met die auto's tijdens een gewone trackday serieus de baan op kunt. Het snelheidsverschil met de rest van de auto's kan nog wel eens wat risico's met zich mee brengen.

      • + 2
      • 20 jan 2020 - 12:26
    • Bij een trackday is het dacht ik max 90db. Oude F1 auto's kunnen dan niet.

      • + 0
      • 20 jan 2020 - 12:40
    • Jos zal zich vermommen, en een paar rondjes in zijn Alfa Spider rijden om de bull alvast voor Max te verkennen daaro.

      • + 0
      • 20 jan 2020 - 12:43
    • Fo-Do

      Posts: 32

      @Walteij, Ik heb weleens met een circuit geprepareerde civic tussen de Saker's gereden die het ronde in +- 1.44Sec doen. Maar volgends mij worden de 'open-wheel' racers wel geweerd op dit soort dagen.

      @pietje2013, op het juiste moment even het voetje van het gas 😄

      • + 0
      • 20 jan 2020 - 12:47
  • Of je filmdagen hier laten plaatsvinden?

    • + 1
    • 20 jan 2020 - 11:01
  • Zijn jullie ook verbaast dat hij zegt dat bocht 2 volgas is? Bedoeld hij de Gerlachbocht??? Tot nu toe is die zeker niet volgas namelijk

    • + 0
    • 20 jan 2020 - 11:36
    • Ligt er een beetje aan welke plattegrond ze gebruiken...
      Soms wordt het flauwe naamloze linker knikje tussen de Tarzan (1) en Gerlach (3) aangeduid als bocht 2;
      en.wikipedia.org/w(...)_Zandvoort-1999.svg
      Waardoor het circuit 15 bochten telt.

      Maar de F1 gebruikt kennelijk inderdaad de Gerlach als bocht 2;
      youtu.be/tcsMznNVgMc
      Hierdoor telt het circuit maar 14 bochten.

      • + 1
      • 20 jan 2020 - 11:53
  • Supa

    Posts: 1.330

    We leven in een tijdperk van computers, elk team heeft een geavanceerde supercomputers en kan makkelijk meerdere simulaties uitvoeren.

    • + 0
    • 20 jan 2020 - 11:42
    • Zeker, maar dan nog kunnen er dingen flink misgaan. Correlatie anyone? 😅

      • + 0
      • 20 jan 2020 - 13:37
  • Zou Pirelli die wel krijgen?
    Zou toch een blamage zijn als die Pirelli banden na 4 ronden aan flarden zijn.
    Dan wordt het nog erger als die wanvertoning op Indy '05

    • + 0
    • 20 jan 2020 - 12:04
    • Zaffelli heeft laatst in een interview verteld dat alles in overleg met Pirelli is gegaan. Het enige wat Pirelli kan doen is de bandenspanning aanpassen.

      • + 0
      • 20 jan 2020 - 12:25
    • Oké, ben benieuwd.
      Zou toch wat zijn als het hele veld na de opwarmronde de pits weer inrijdt.
      Zo dat was de Dutch GP van 2020 dames en heren.😂

      • + 2
      • 20 jan 2020 - 12:55
  • Supa

    Posts: 1.330

    Offtpic: Weet iemand wanneer "Drive to Survive " seizoen 2 uitkomt op Netflix?

    • + 0
    • 20 jan 2020 - 12:13
    • WBMINI

      Posts: 11

      Kijkend naar de release van seizoen 1: Ongeveer 1 week voor de start van het nieuwe seizoen, dus begin maart.

      • + 0
      • 20 jan 2020 - 12:24
    • Ik dacht hier gelezen te hebben: in Maart pas. Heb ik onthouden doordat ik meteen dacht: begint het eindelijk bijna weer en komen ze dan pas met hun docu, hat het liever eerder, in deze tijden van schaarste, gezien

      • + 0
      • 20 jan 2020 - 16:50
  • meister

    Posts: 2.239

    Ik vraag mij af of het gaat werken.
    Ze zullen het vast door hebben gerekend maar de beginsnelheid die ze daar hebben in het begin van de kom verantwoord niet de speciale bocht die ze maken volgens mij.

    • + 0
    • 20 jan 2020 - 12:53
  • Ja ja, beetje erg flauw, kunstmatige spanning creëren. Zeker bang dat het circuit te saai is en weinig spektakel gaat opleveren? Ook naïef lijkt mij. Ik wet dat de meeste teams al de nieuwe layout in de simulator hebben. Dus helemaal blanco gaan ze er echt niet aan beginnen.

    • + 0
    • 21 jan 2020 - 20:51

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Wie gaat de eerste race van het seizoen winnen?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar