18
Er klinken positieve geluiden vanaf Circuit Zandvoort over de verbouwing. Alles ligt volgens circuitdirecteur Robert van Overdijk op schema: van de aanleg van het circuit zelf tot en met de vergunningen.
Over drieënhalve maand keert de Formule 1 definitief terug op Zandvoort voor de Nederlandse Grand Prix. Momenteel is de verbouwing nog altijd in volle gang, maar volgens Van Overdijk is er de nodige progressie geboekt. Tijdens een media-bijeenkomst op het circuit vertelde hij dat de fase met afbreken en afgraven achter de rug is en dat er inmiddels gewerkt wordt aan de opbouw.
"In een maand tijd zijn we enorm opgeschoten. We zitten nu in de fase dat we alles opbouwen en we zijn niet meer aan het afbreken en afgraven. De planning is nog steeds dat we het baangedeelte eind februari af hebben. Dan nemen we het circuit weer in gebruik. Aan de buitenkant wordt er natuurlijk nog wel doorgewerkt, maar de baan zelf is dan wel klaar."
Van Overdijk maakt zich geen zorgen over eventuele vrieskou. Mocht dat gebeuren, dan heeft het circuit nog altijd voldoende tijd om alles gereed te maken. Wel gaf hij aan dat de Grade 1-licentie, die nodig is om de Formule 1 op Circuit Zandvoort te kunnen ontvangen, mogelijk pas twee weken voor aanvang van de race afgeleverd wordt. Wel brengt wedstrijdleider Michael Masi regelmatig een bezoek aan het circuit.
Qua vergunningen gaat het bij Circuit Zandvoort ook de goede kant op. Alle bouwvergunningen zijn binnen. "Voor alles waar we nu mee bezig zijn, hebben we de vergunningen definitief binnen", vertelt Van Overdijk. Wel loopt er al een bezwaarprocedure. "De vergunningen om hier te mogen bouwen, zijn definitief afgegeven, en dat geldt op alle vlakken waar we nu mee bezig zijn."
De evenementenvergunning is inmiddels aangevraagd, maar volgens Van Overdijk nog niet afgegeven. "De inspraakperiode loopt nog korte tijd en daarna is het aan de gemeente Zandvoort om de evenementenvergunning af te geven. Op dat vlak lopen we dus ook keurig op schema."
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
De Formule 1-kalender is in de afgelopen jaren flink gegroeid. Er staan dit jaar 24 raceweekenden op de kalender, maa...
Komt helemaal goed. Wel een ´in your facetje´ voor de anti´s die er heilig van overtuigd waren dat het hele feestje niet door ging. En nu hebben die anti´s weer een nieuw smoesje. Ik geef hier niet veel om maar ik heb de reacties wel gelezen:
Verleden jaar:
´gaat nooit gebeuren! Er moet teveel gedaan worden´
Half jaar geleden:
´Hahaha en die mensen kopen kaartjes voor niks! het gaat te lang duren en ze moeten nog dit vergunning dat en zus en zo´
Laatste 1/2 maanden:
´Ja het gaat wel door maar wij zeiden dat er heel veel moest gebeuren!´
Voorspelling,Over 4 maanden
´Ja het was een spannende race, Maar dat kwam meer door de regen! ´
We hebben het nu over randzaken zoals het B garnituur artiesten die op gaan treden.
Het dure eten en drinken gaat nog komen.
1 token = 5 euro.
1 token is 1 slap doodgeslagen biertje.
Ga je klagen over dat eten en drinken terwijl je vele honderden euro's betaalde voor een kaartje en je merchandise want je moet met een RB jas rondlopen alsof je bij het team zelf hoort want anders ben je geen echte 'fan'.
De echte fan komt daar om een fijn weekend autosport te gaan beleven. Die komt daar niet voor randzaken. Trouwens, wat zou je meer kwijt zijn dan op een zomerse dag op de pier in Scheveningen? Of een dagje Efteling met het gezin. Dit soort evenementen kosten je gewoon geld. Niks raars aan.
Is de planning incl een vorst periode?
De wind hoeft maar te draaien met een hogedrukgebied in het Siberisch hoog en wij krijgen diepvries kou.
Siberische kou......tot nu toe is de voorspelling nog niet eens een nachtvorst voor de komende twee weken.
Die barre winters zijn verleden tijd in Nederland, zal hooguit nog eens in de zoveel tijd voor gaan komen, maar reken er dit jaar maar niet meer op.;)
@Nicos: Ik verwacht het ook niet echt, maar als je eens kijkt naar wanneer de Elfstedentochten zijn gehouden, zie je toch dat de meesten in februari hebben plaatsgevonden. Dus het kan echt wel, dat het zo ineens over een paar weken zo koud is dat we weer over de grachten kunnen schaatsen ?
Zandvoort ligt aan zee (is mij verteld ?) en daar wordt het natuurlijk altijd wat minder koud dan in het oosten van 't land en ze hebben er daar ook pas later last van..... Dus oponthoud vanwege vorst zal wel meevallen...
Gaat om het asfalteren waarvoor het niet te koud mag zijn (5-8 graden geloof ik).. Desnoods doen ze dat ergens in maart, dan is er nog steeds tijd genoeg over.. De rest er omheen kan altijd gewoon doorgaan..
Kansen op een koude winter zijn nihil. Waarom kan ik uitleggen, maar dan haakt iedereen af. Houdt het maar op de polar vortex die dit jaar krachtiger dan ooit een zeer sterke westcirculatie (lees: zacht weer) in stand houdt. Hoogstens wat speldenprikjes van koning Winter te verwachten.
Oant moan.
Ik kwam deze video tegen van VolkerWessels, en deze laat perfect zien welke zaken er momenteel worden aangepakt en wat er uiteindelijk bereikt wil worden;
https://youtu.be/b9Sof46wlcQ
Het geeft ook een prachtig overzicht van de tribunes, fanzone, paddock, ingangen en looproutes.
Doe er je voordeel mee als je gaat.
interessant en duidelijk filmpje, zo krijg je een perfect beeld van het eindresultaat,
ziet er veelbelovend uit, hoewel het natuurlijk wegens ruimtegebrek wel een op elkaar gepakte bedoeling wordt, als dat straks gaat vollopen dan wordt het aanschuiven voor alles en iedereen! om al het materieel van de teams van de verschillende klasses straks op de plek te krijgen in de verschillende paddocks gaat ook nog een operatie worden...
Ben heel erg benieuwd, maar moet bekennen dat ik me nog geen moment geroepen voelde om richting Zandvoort te gaan, ik bekijk het hele gekkenhuis lekker vanaf de bank :-)
Nóg een leuk weetje;
Het is vandaag precies 2 jaar geleden dat het gehele circuit een nieuwe asfalt laag had gekregen met het oog op een langdurige upgrade voor de toekomst.
Nou, als ze toen hadden geweten dat alles er nu weer uitgefreesd gaat worden hadden ze dat mooi in de zak kunnen houden.
Waarom is er eigenlijk geen tijdelijke tribune in de tarzanbocht? Er lijkt me genoeg animo voor. Verder ziet het er erg goed uit wat ze allemaal aan het doen zijn. Echt iets om trots op te zijn!
@mister, bedankt. In ieder geval dan geen bewuste keuze geweest.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
ROYALERE
Posts: 24.398
Komt helemaal goed. Wel een ´in your facetje´ voor de anti´s die er heilig van overtuigd waren dat het hele feestje niet door ging. En nu hebben die anti´s weer een nieuw smoesje. Ik geef hier niet veel om maar ik heb de reacties wel gelezen:
Verleden jaar:
´gaat nooit gebeuren! Er moet tev... [Lees verder]