user icon
user icon

Honda: "Verstappen moet op alle circuits mee kunnen doen om overwinning"

  • Gepubliceerd op 13 jan 2020 16:19
  • comments 44
  • Door: Bjorn Smit

Honda neemt er in 2020 geen genoegen meer mee dat haar bolide slechts op een select aantal circuits optimaal presteert. Max Verstappen moet volgens managing director Masashi Yamamoto overal mee kunnen doen om de overwinning.

Red Bull Racing en Verstappen konden in 2019 niet op ieder circuit een serieuze gooi naar de overwinning doen. Vooral tijdens de races waarbij motorvermogen een minder belangrijke rol speelde (Monaco, Oostenrijk, Hongarije, Singapore, Mexico en Brazilië) zat Verstappen er goed bij, maar bij een aantal andere races bleek dat de Honda-krachtbron toch nog wel iets tekort komt.

Dat moet in 2020 anders, zo benadrukt Yamamoto in gesprek met Motorsport.com. "We zijn het daarmee eens [dat Red Bull het seizoen kan openen als nummer 2 achter Mercedes]. Om dat werkelijkheid te laten worden, moeten we als Honda een goede motor bouwen. Het was dit jaar niet instabiel, maar we hadden voorkeuren qua circuits. Zo moet het niet zijn. We moeten Max kunnen vertellen dat we in iedere race goed zijn."

'Betrouwbaarheid leidde tot betere prestaties Verstappen'

Honda meent dat zij het seizoen afsloten met de derde motor op de grid, na Ferrari en Mercedes. Wel bleek de betrouwbaarheid van de krachtbron er flink op vooruitgegaan, zeker in vergelijking met de Renault die tot en met 2018 achterin de Red Bull lag. Yamamoto denkt dat de verbeterde betrouwbaarheid Verstappen heeft geholpen beter te presteren in 2019.

"Wat wij Max dit jaar hebben kunnen geven in vergelijking met het verleden is de betrouwbaarheid van de krachtbron. Daardoor heeft hij meer tijd om zich voor te bereiden op de kwalificatie. Hij hoeft zich geen zorgen te maken dat de motor het begeeft, dus hij kan meer tijd besteden aan het goed afstellen van de auto voor de race en kwalificatie. Ik denk dat dit de reden is dat Max betere resultaten had dan in de afgelopen jaren."

Reacties (44)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 6.391

    Dan moet Max aan de bak!!! 😋😋

    • + 0
    • 13 jan 2020 - 16:21
    • En ik hoop dat Newey flink aan de bak is geweest. Het zou toch mooi zijn als het een gevecht van 3 teams wordt dit seizoen. Ik hoop het van harte!

      • + 1
      • 13 jan 2020 - 16:33
    • Ik denk dat als Newey een goede auto in Melbourne neerzet dat alleen Hamilton max nog kan afstoppen. Ferrari maakt dan geen schijn van kans.

      • + 1
      • 13 jan 2020 - 16:53
    • Newey is z'n mojo kwijt

      • + 3
      • 13 jan 2020 - 16:59
    • @Nobullshit: ik zie niet in waarom Ferrari geen goede auto zou kunnen neerzetten voor dit seizoen. En ik hoop het!
      Hoe mooi zou het zijn: Merc, Fer en RBR qua auto op gelijke hoogte. Vettel die zijn vorm terugvindt en knokt met Lec. Bottas 3.0 komt deze keer wel van de grond. En de mannen inclusief Max dagen elkaar elke race uit. Beslissende race is de laatste race van het seizoen.

      Dromen mag...

      • + 1
      • 13 jan 2020 - 17:02
    • mario

      Posts: 6.391

      @WW: Ik hoop met je mee!!! :)

      • + 1
      • 13 jan 2020 - 17:35
    • Joeppp

      Posts: 2.943

      Newey is zijn Mojo niet kwijt. Al verliest Newey 20% van zijn scherpte dan is hij nog altijd 20% beter dan wie dan ook. Alleen Newey heeft zich een paar jaar lang moeten aanpassen om mindere prestaties van de motor terug te winnen uit het chassis. Nu die periode voorbij is staat er vanaf race 1 een dijk van een auto die mee gaat doen om het WK.

      • + 4
      • 13 jan 2020 - 18:35
    • Snork

      Posts: 7.728

      Clemenza, er is een zoektocht gestart voor Newey: waar is z’n mojo. Morgen ook bij Opsporing gezocht. Er zijn al beelden gevonden op camera’s waar de mojo van Newey aan het blowen zou zijn in Amsterdam.

      • + 1
      • 13 jan 2020 - 20:06
    • tour71

      Posts: 740

      Ik hoor niemand over een mclaren met een mercedes achterin die afgelopen jaar 4e is geworden. Als mclaren ook punten gaat snoepen, dan kunnen de kaarten heel raad geschud gaan worden

      • + 1
      • 13 jan 2020 - 23:43
    • mario

      Posts: 6.391

      Misschien dit seizoen nog niet, maar McLaren gaat echt wel weer en partij zijn om rekening mee te houden :)

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 00:01
    • MisterT

      Posts: 1.832

      McLaren gaat dit jaar tegenvallen.

      • + 1
      • 14 jan 2020 - 08:10
    • walteij

      Posts: 1.068

      @MisterT
      Niet geheel door eigen schuld. Ik gok dat McLaren dit jaar meer motorproblemen zal hebben dan vorig jaar. Renault heeft het niet zo op klanten die hun contract niet verlengen. Daar gaan ze hun dienstverlening op aanpassen/downscalen.

      De kans dat McLaren met minder goede componenten moet gaan rijden lijkt me zeer zeker wel aanwezig.

      • + 1
      • 14 jan 2020 - 08:33
    • ringo

      Posts: 3.142

      Newey is niet zijn mojo kwijt, soms moet je dat uit nieuwe bronnen halen, daarom werkt die ook aan andere projecten...dat kan helpen met bepaalde hypotheses.

      • + 1
      • 14 jan 2020 - 09:13
    • d@nny

      Posts: 2.146

      @tour71,

      McLaren heeft nog altijd een Renault motor achterin liggne. geen Mercedes. Ik hoop wel dat ze het gat naar de top kunnen verkleinen.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 10:43
  • Heeft Honda dan geen verwachtingen van Albon?

    • + 2
    • 13 jan 2020 - 16:32
    • StevenQ

      Posts: 6.415

      Albon rijd pas zijn 2e seizoen, het enige wat je daar van kan verwachten is dat hij probeert zo dicht mogelijk bij Max te blijven.

      • + 1
      • 13 jan 2020 - 16:38
    • Nee en ik ook niet...jij wel?

      • + 5
      • 13 jan 2020 - 16:55
    • Zie het als het verschil tussen een portie bitterballen of een broodje kroket.
      Bij bitterballen weet je van te voren dat het lekker gaat worden.
      Bij een broodje kroket kan er van alles gebeuren....

      • + 5
      • 13 jan 2020 - 16:59
    • mario

      Posts: 6.391

      Hangt van de soort kroket af he ;)

      • + 0
      • 13 jan 2020 - 17:36
    • Voor hetzelfde geld tovert Albon misschien wel een "van Dobben met extra mosterd" uit zijn hoge hoed. Ik heb wel vertrouwen in die koele kikkerwt.

      • + 0
      • 13 jan 2020 - 18:24
    • Snork

      Posts: 7.728

      Voor je het weet heb ik mosterd in m’n snorkel. Nee dank je.

      • + 0
      • 13 jan 2020 - 20:08
    • mario

      Posts: 6.391

      youtu.be/-fBQPTb42Ds

      • + 0
      • 13 jan 2020 - 20:38
    • SEN1

      Posts: 708

      Mogelijk zit er een echte champion in die kroket.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 09:19
  • meister

    Posts: 2.422

    Moeten ze toch van de hoge rake af wat alleen maar op die paar circuits werkt.

    • + 2
    • 13 jan 2020 - 18:04
    • Dat is geloel. Ferrari had ook een hoge rake dit jaar.

      • + 7
      • 13 jan 2020 - 18:15
    • meister

      Posts: 2.422

      Dus? Ze konden alleen meedoen met enorm veel power.

      • + 2
      • 13 jan 2020 - 19:41
  • 1FaRMaK

    Posts: 214

    We gaan het zien in Melbourne.

    • + 0
    • 13 jan 2020 - 18:18
    • Snork

      Posts: 7.728

      Ah, die zin hebben we elk jaar. Vooral tijdens wintertests.

      • + 1
      • 13 jan 2020 - 20:11
    • mario

      Posts: 6.391

      Melbourne is nog maar afwachten he...... Als het fikkie nog een tijdje doorgaat en verder uitbreidt kan het zomaar niet doorgaan....

      • + 0
      • 13 jan 2020 - 20:39
    • jarka

      Posts: 1.226

      klopt maar aangezien Honda nooit aan grootspraak heeft gedaan heb ik er wel vertrouwen in

      • + 1
      • 13 jan 2020 - 22:25
    • Cicero

      Posts: 739

      Melbourne niet doorgaan, dat zou het enige positieve aan de bosbranden zijn (dom saai circuit)

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 00:08
    • Ah leuk dan kan ik ook weer mn standaard zin gooien. We spreken jou in Melbourne en dan blijven wij ondertussen lekker door speculeren. Want dat vinden we leuk. Laat ons

      • + 1
      • 14 jan 2020 - 00:10
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Even voor de droomdenkers: drie teams die om de titel meedoen komt niet zo heel vaak voor.

    • + 0
    • 13 jan 2020 - 18:28
    • MCL34

      Posts: 531

      Voor de wintertesten wel. Daarna veranderd het.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 07:38
    • walteij

      Posts: 1.068

      @MCL34
      Afgelopen wintertest was alle pers en alle critici er zeker van dat Ferrari oppermachtig zou worden.
      Uiteindelijk bleek er van die voorspellingen en conclusies niets waar te zijn.

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 08:35
    • mario

      Posts: 6.391

      Op zich had Ferrari wel de mogelijkheden en de auto om kampioen te worden of er in ieder geval aanspraak op te maken................ Maaaaaaaaaaaaarrrrrrrrrr Vettel, Leclerc en Ferrari als team hebben het verzaakt....

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 08:53
    • @Mario,
      2018 hadden ze de wagen om het te doen.
      maar dit seizoen weet ik het niet, de eerste 4/5 races waren ze niet sterk, qua power klasse maar gebrek aan downforce was wel een ding..
      Verder eens, Vettel en Leclerc hebben teveel fouten gemaakt, denk niet dat 1 van hen kampioen kon worden maar het gat in punten had veel kleiner kunnen zijn

      • + 1
      • 14 jan 2020 - 09:15
  • Nou, dan mogen ze wel een wereldmotor uit hun mouw schudden.

    • + 0
    • 13 jan 2020 - 19:23
    • Honda heeft historisch gezien zo'n beetje elk kampioenschap gewonnen waar ze maar aan mee hebben gedaan, zowel in de motor als autosport, dus dat is zeker mogelijk. Slechts de brandstofleiding tegen de fuel flow meter aanplakken, zodattie van slag raakt, kan soms al het verschil maken ;)

      • + 4
      • 13 jan 2020 - 19:59
    • @Schwantz34,
      Feitelijk heeft Honda helemaal niet zo'n sterke staat van dienst in de F1,
      men refereert dan ook altijd naar midden/eind 80's als het over Honda's succes periode in F1 gaat. Daarna werd er met Honda slechts incidenteel een succesje geboekt, tel daarbij op de gigantische aanloop die Honda nodig had om met de hybrid krachtbronnen enigszins op een acceptabel niveau te komen..
      Toegegeven, nu ziet het er goed uit voor Honda met de samenwerking met RBR, maar als je de historie erop naslaat staan ze nog niet in de schaduw van Renault, Mercedes en/of Ferrari

      • + 2
      • 14 jan 2020 - 08:47
    • mario

      Posts: 6.391

      @PC: BMW heeft volgens mij ook een beter track-record, als ik mij niet vergis......
      Maar klopt wel wat je zegt..... Honda heeft met McLaren een fantastische tijd gehad, maar buiten dat in de F1 niet zo heel veel successen gehad..... In allerlei andere raceklassen hebben ze natuurlijk wel heel veel gewonnen en Honda moet je dus ook niet onderschatten....

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 08:57
    • Nee, onderschatten doe ik ze zeker niet, dankzij een sterke partner als RBR

      BMW, naast Ferrari m'n favoriete merk, wat zou ik BMW graag terugzien in de formule 1.
      Williams BMW vond ik destijds een machtige combi, met Montoya achter het stuur

      • + 2
      • 14 jan 2020 - 09:11
    • mario

      Posts: 6.391

      Zeker weten dat het een mooie combi was met BMW en Williams...... Montoya was ook een van mijn helden toentertijd :)
      Misschien ff een mailtje sturen naar München om Williams weer uit het slop te halen.... ;)

      • + 0
      • 14 jan 2020 - 16:53
  • IK waag het te betwijfelen. Zelfs Mercedes in de laatste 6 dominante jaren had een aantal circuits waar ze niet voor de overwinning mee konden doen.

    • + 0
    • 14 jan 2020 - 10:42

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.000
  • Podiums 34
  • Grand Prix 106
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar