Teambaas McLaren: "Gaan 2020 niet opofferen voor 2021"

Andreas Seidl, de teambaas van McLaren, hoopt op verdere vooruitgang van het team in 2020, maar hij weet dat het team, net als concurrent Renault, het juiste moment moeten kiezen om zich voor te bereiden op de nieuwe reglementen voor 2021. Carlos Sainz gelooft dat de grote veranderingen dé kans vormen die McLaren nodig heeft om zich aan te sluiten bij de topteams. 

Net als Renault heeft McLaren niet het budget dat de drie topteams hebben. Seidl zal de vraag moeten stellen wanneer de middelen volledig ingezet moeten worden voor de ontwikkeling van de Formule 1-bolide voor 2021. "Zoals iedereen hopen we op een goed begin van het seizoen", zei Seidl op de website van McLaren. 

McLaren kende na een moeilijke periode een goed jaar in 2019. Het team schakelde in 2018 over op Renault-motoren en daar zette het team een goede stap mee. Het management van het Britse team heeft echter besloten om in 2021 over te stappen naar de Mercedes-motor. De krachtbron van de Duitse fabrikant geldt nog steeds als een van de beste op de grid. McLaren liet dit seizoen al zien een goed chassis te hebben. Carlos Sainz wist in Brazilië zelfs op het podium te eindigen en rookie Lando Norris deed vaak relatief weinig voor zijn meer ervaren teamgenoot onder.

In 2020 zal een belangrijke beslissing moeten worden genomen

McLaren wil voorafgaand aan het seizoen 2020 nog niet vol inzetten op 2021, maar zal alles blijven afwegen. "De prestaties van onze 2020-auto zullen tot op zekere hoogte bepalen wanneer we al onze middelen op 2021 zetten. Het is een beslissing die ieder jaar moet worden genomen, maar deze keer is nog belangrijker vanwege de nieuwe technische reglementen voor 2021. We gaan 2020 niet opofferen. We willen nog steeds een goed seizoen, omdat het voor de ontwikkeling van het team belangrijk is om verder te gaan."

Het 2020-seizoen zal een belangrijk seizoen worden voor veel teams. De grote teams met meer budget kunnen wat later de aandacht volledig verzetten, maar de teams met minder grote budgetten zullen al snel keuzes moeten maken. De nieuwe regelementen gaan in 2021 in en gaan zorgen voor een andere auto dan de huidige Formule 1-bolide. Zo moet het inhalen een stuk makkelijker en voor de fans de sport een stuk aantrekkelijker worden.

Maximo

Posts: 9.880

Zou ook dom zijn om het positieve momentum te laten varen. De juiste sfeer is weer teruggevonden bij McLaren en als ze een jaartje laten schieten is het maar afwachten of dat zo maar terug komt.

  • 1
  • 4 jan 2020 - 09:26

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 9.880

    Zou ook dom zijn om het positieve momentum te laten varen. De juiste sfeer is weer teruggevonden bij McLaren en als ze een jaartje laten schieten is het maar afwachten of dat zo maar terug komt.

    • + 1
    • 4 jan 2020 - 09:26
  • jarka

    Posts: 1.527

    Ik ga er van uit dat men natuurlijk volledig gemotiveerd aan de bak gaat maar dat een behoorlijk gedeelte van het budget gereserveerd wordt voor 2021 als zij te maken krijgen met de introductie van een geheel nieuwe auto en motor.

    • + 0
    • 4 jan 2020 - 10:28
  • Politik

    Posts: 9.972

    Dit jaar investeert McLaren in een nieuwe windtunnel en in een nieuwe Simulator.

    Dit zijn ambitieuze en met het oog op het budgetplafond in 2021 slimme investeringen.
    PU voor 2021 lijkt me ook dik in ieder, net zoals de coureurs; absoluut geen buitencategorie, maar voor dit moment uitstekend voor McLaren.
    De sleutel ligt bij James Key, hoop dat hij de auto voldoende door kan ontwikkelen en met een sterk ontwerp voor de dag weet te komen.

    • + 0
    • 4 jan 2020 - 15:08
    • Ik hoop t voor Mclaren maar ze hebben het geld niet meer zoals de top 3 heeft . ze zullen dit seizoen 2x zoveel moeten uitgeven om er in 2021 te staan .

      De auto van dit jaar moet worden ontwikkeld en doorontwikkeld en meteen bezig zijn met n compleet andere auto voor het jaar erop

      Voordeel is wel dat Key heeft bewezen met beperkte budgetten goed te kunnen werken maar of het genoeg is vraag ik me af .

      • + 0
      • 4 jan 2020 - 18:59

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar