Alonso komt door hydraulisch probleem niet toe aan lange runs

  • Gepubliceerd op 15 apr 2011 14:56
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Voor Ferrari-coureur Fernando Alonso is het weekend in Sjanghai weifelend begonnen. Een hydraulisch probleem speelde hem parten en schopte zijn programma in de war. “Ik heb jammer genoeg geen lange runs kunnen afwerken om een idee te krijgen van de bandenslijtage”, aldus de Spanjaard.

De tweevoudig wereldkampioen vervolgt: “Ik verloor waardevolle tijd in beide sessies door een hydraulisch probleem. Gelukkig heeft Felipe Massa nog wel wat lange runs op beide compounds kunnen doen zodat we nog enigszins een basis om op verder te gaan hebben. Wat de aerodynamische componenten betreft, het is te vroeg om te zeggen of ze echt een voordeel opleveren. De engineers gaan de data nauwkeurig bestuderen voordat ze definitieve conclusies trekken of we op de juiste weg zitten met de ontwikkeling.”

“Mijn indruk is dat we weinig tot geen problemen hadden met het opwarmen van de banden, wat een verbetering kan zijn met het oog op de kwalificatie. Maar ik verwacht verder geen veranderingen ten opzichte van de eerste twee races. McLaren en met name Red Bull Racing zijn sneller dan wij en zijn de favorieten. Op dit moment zijn we niet in staat om te vechten voor de winst, maar dat betekent niet dat we het niet zullen proberen.”

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Werner

    Posts: 1.650

    Wat men ook van Fernando zegt; hij is altijd eerlijk en houdt geen blad voor zijn mond. Is gewoon juist wat hij vertelt !

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 15:04
    • mclaren1

      Posts: 331

      groot spraak van ferrari het probleem was al opgelost

      zo tezien van niet toch dat zal weer wat geven in ferrari land als ze weer niks maken deze race

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 15:54
    • F12011

      Posts: 617

      Ronald uit Belgie; Misschien eens aan je juf nederlands vragen om wat beter je zinnen te vormen want niet iedereen is zo slim als jij om ze te lezen.

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 17:34
  • guidoF1

    Posts: 898

    in turkye staan ze er wer bij,,

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 15:12
  • Waarom baseer je dat Guido? Is niet een hele realistische gedachte om te denken dat ze direct het gat met RBR+McLaren dichten.

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 15:38
  • mclaren1

    Posts: 331

    Nou zeg wat een afgang eerst mededelen dat ze het probleem hebben opgelost en nu komt het erop aan hebben ze weer een probleem dat ze voorheen toch niet hebben kunnen oplossen.
    ga zo voort ferrari jullie komen er wel

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 15:51
    • F12011

      Posts: 617

      Ik weet zo nog niet of dit een afgang is, er staat nergens te lezen dat ze de problemen hebben opgelost. Bij McLaren hebben ze dezelfde problemen als jij ze zo noemt, die komen ook niet aan de snelheid van Red Bull. Komt wel goed met Ferrari hoor, maar het zal wel weer zijn als ze in Europa zijn terug gekeerd

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 17:27
    • hebben ze in België geen komma\'s ??? , <-

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 19:19
  • jderp

    Posts: 445

    @guidoF1

    Ferrari moet erg innovatief te werk gaan willen ze het gat met RBR overbruggen. Je moet er namelijk vanuit gaan dat alle grote teams ongeveer even veel per weekend aan tijd winnen dus het gat blijft dan ook min of meer hetzelfde ten opzichte van elkaar.

    P.S. zou iemand duidelijk kunnen uitleggen hoe de reply functie hier werkt want op de reply button drukken van een comment heeft weinig zin.

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 16:18
    • Klopt, die is er voor de sier...

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 16:45
    • Je moet op Citeer drukken dan lukt het wel...

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 16:45
    • Werner

      Posts: 1.650

      Tja, ze zijn dit jaar weer veel tè coservatief gestart. Mc Laren nam wèl het risico en zie, ze zijn sneller. Toch moet gezegd dat de racepace van Ferrari zeer goed is maar men ging er kennelijk teveel van uit dat kwalificaties minder belangrijk waren... Dikke vergissing dus ! Ze hebben een probleem met de windtunnel. Nu maken ze daar auto\'s op schaal van 60% ipv vroeger 50% en daar ligt naar het schijnt het probleem. De resultaten van de windtunnel blijken niet overeen te komen met die op de baan. Naar verluidt heeft ook Mc Laren en andere dergelijke problemen gekend vorig jaar enz... Ben geen techneut dus ik schrijf maar wat ik las.

      • + 0
      • 16 apr 2011 - 08:17
  • Kootje

    Posts: 587

    Het is dat ik \'n hekel aan Ferrari heb ,anders had ik bijna medelijden gekregen. lol

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 16:20
    • F12011

      Posts: 617

      Zo zijn er wel meer die een hekel hebben, maar dan misschien wel aan jou. lol lol :)).

      • + 0
      • 15 apr 2011 - 17:29
  • kieko

    Posts: 435

    in de wintertest probleemloos duizenden kilomters afgelegd, ze zijn wel al kampioen testkilometers.
    vreemd dat ze nu dit soort problemen hebben,

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 19:44
  • F1joris

    Posts: 398

    Alonso is gewoon een top 3 coureur en Ferrari is gewoon een top 3 team, kwaliteit komt vanzelf bovendrijven het is misschien nog even wachten maar Alonso gaat zeker een keer dit seizoen een race winnen en waarschijnlijk een paar meer dan 1.

    • + 0
    • 15 apr 2011 - 21:21

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar