user icon
user icon

Officieel: Rinus van Kalmthout rijdt volgend jaar Indycar

  • Gepubliceerd op 20 nov 2019 13:10
  • comments 27
  • Door: Danny Sosef

Het was de afgelopen weken misschien wel het slechtst bewaarde geheim in de racewereld, maar nu is het officieel. Nederlands talent Rinus van Kalmthout maakt volgend jaar zijn debuut in de Indycar in Amerika. De 19-jarige coureur uit Hoofddorp zal een volledig seizoen gaan rijden in de #21 wagen van Ed Carpenter Racing.

Aangezien Van Kalmthout aan het begin staat van zijn carrière in de Indycar kan hij profiteren van de ervaring van teameigenaar Ed Carpenter, die ook zelf in 2020 weer in actie zal komen. De 38-jarige Amerikaan zal aan de start staan van zijn achttiende seizoen in de Amerikaanse Indycar.

Droom die uitkomt

Uiteraard is Rinus van Kalmthout dolblij met deze kans, waar hij hard voor heeft gewerkt. Rinus van Kalmthout: "Dit is een droom voor mij die uitkomt. We hebben hier heel hard voor gewerkt de afgelopen jaren. Om binnen een paar jaar tijd van de USF2000 series naar de Indycar Series te kunnen overstappen is heel speciaal."

Zoals volgens goed Amerikaans gebruik komt in het dankwoord iedereen aan bod. Van Kalmthout: "Ik wil graag Ed Carpenter en zijn partners bedanken voor deze geweldig kans en het vertrouwen in mijn. De zitjes die beschikbaar zijn in de Indycar zijn schaars dus het is een grote eer dat ze hebben gekozen om mij in hun team op te nemen. Ik wil hierbij ook graag mijn dank uitspreken aan Jumbo, La Place, KNAF TeamNL en mijn nieuwe partner Basic-Fit. Ook mijn andere partners, mijn manager Charles Crews maar bovenal mijn familie die dit allemaal mogelijk hebben gemaakt. Ik kijk erg uit naar de start van het seizoen 2020!"

 

Reacties (27)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 6.990

    Top!!19 en al Indycar best knap gedaan!

    • + 1
    • 20 nov 2019 - 13:19
    • Zeer knap, maar Rinus is ook echt wel een natuurtalent denk ik. Het is een beetje zoals Robin Frijns, als een komeet naar de top - alleen behaalde Robin de top nooit echt. Gelukkig is Rinus dat wel gelukt tot nu toe.

      Het is ook een bescheiden nette jonge vent, dat siert hem ook heel erg. Ik heb overigens nooit begrepen waarom Helmut Marko hem nooit heeft benaderd voor een samenwerking met Red Bull. De 'talenten' die ze de afgelopen jaren hebben benaderd, opgenomen en er ook vaak uitgeknikkerd hebben, bleken ook niet altijd een talent.

      • + 0
      • 20 nov 2019 - 13:25
    • snailer

      Posts: 3.812

      Ik vind het ook knap. Hij heeft echt zijn karakter mee. Ook heeft hij de Amerikaanse stijl zeer jong geadopteerd (I would like to thank sponsor xyz...)
      Hij is dus niet alleen een talent als rijder.

      Ik volg hem al een tijdje. Hij zet zelfden of nooit een voetje fout op het gas en hij stuurt het rubber altijd perfect. Ik kan me amper echte harde race acties zoals van Max of Ocon herinneren. Het is allemaal echt perfect voorbereid en als het niet lukt dan wacht hij zijn kans af.

      Enige kanttekening is dat hij niet bepaald super sterke tegenstanders heeft gehad de afgelopen twee jaren. Althans, niet zoals de afgelopen jaren in fe F3, F2 klasses naar F1 toe. Ook die winter serie die hij afgelopen jaar won waren maar twee echte goede rijders. Die Ticktum deed daar trouwens ook mee, was dacht ik teamgenoot van Veekay, maar werd volledig overschaduwd. De enige die daar partij kon bieden was een Chinees (kan zijn naam maar niet onthouden) die niet veel onder deed voor Veekay.

      Als hij zich gewoon blijft ontwikkelen zoals hij nu doet dan zou het mij niet verbazen dat hij uiteindelijk races gaat winnen.

      • + 1
      • 20 nov 2019 - 13:35
    • RBH2019

      Posts: 2.490

      @black book we weten dat helemaal niet over Marko, maar wat we wel weten is dat weinig RB junioren echt de top halen. Veekay heeft bewust een andere route gekozen en die pakt goed uit. Bij RB had hij niet eens moeten willen rijden. Om vervolgens om de laatste puntjes mee te doen in een Toro Rosso.

      • + 1
      • 20 nov 2019 - 13:43
    • Beri

      Posts: 2.768

      @Snailer: Road to Indy heeft de afgelopen jaren niet heel bijzondere rijders voortgebracht. Pato wordt door velen heel hoog aangeschreven, maar juist hij heeft vrijwel geen echte tegenstanders gehad. VeeKay en Askew hebben elkaar al sinds de F2000 als tegenstander en wisselen onderling steeds van stuivertje wie er kampioen wordt. Wat aan gaat is op basis van talent, het wel zo dat VeeKay en Askew beiden een IndyCar zitje verdienen. Ik ben alleen wel bang dat we geen wonderen van VeeKay moeten verwachten. Want ECR is natuurlijk geen Penske. In Formule 1 termen is ECR misschien een Toro Rosso.

      • + 2
      • 20 nov 2019 - 13:53
    • walteij

      Posts: 1.323

      @Snailer
      De enige die hij vergeten is te bedanken is natuurlijk God.
      Want die wordt normaliter ook altijd als laatste genoemd in een Amerikaans dankwoord.

      • + 0
      • 20 nov 2019 - 13:53
    • snailer

      Posts: 3.812

      Dat valt mij dan niet op natuurlijk, @walteij. Mijn geloof is rebels.

      • + 1
      • 20 nov 2019 - 13:57
    • walteij

      Posts: 1.323

      @Snailer
      Dat geloof herken ik wel een beetje.
      Daarom erger ik me altijd aan dat soort dankwoorden. Naar mijn (niet al te bescheiden) mening heeft een of andere God (welke dan ook) helemaal niets te maken met je behaalde resultaat.
      Je hebt het resultaat gehaald door hard te werken, niet op te geven, een dosis talent, je trainers, coaches, begeleiding en een dosis geluk.

      • + 1
      • 20 nov 2019 - 14:21
    • ThisGuy

      Posts: 429

      Senna dacht er anders over, walteij. Zie waar hij nu is, dat maak je met geen enkele god goed.

      • + 0
      • 20 nov 2019 - 22:37
    • Duffeling

      Posts: 145

      Ik denk altijd maar: als er echt een god is, dan zou hij zijn kostbare tijd niet verdoen met succesvolle atleten, maar aan honger, rampen, oorlogen en geweld.

      • + 0
      • 20 nov 2019 - 22:48
    • ThisGuy

      Posts: 429

      Je kunt het ook omdraaien, Duffeling want in die laatste vier categorieen geeft Hij niet thuis.

      • + 0
      • 20 nov 2019 - 23:36
  • RBRFIRST

    Posts: 518

    Helemaal super en verdient.

    • + 0
    • 20 nov 2019 - 13:24
  • Beri

    Posts: 2.768

    Askew en VeeKay staken met hoofd en schouders de afgelopen jaren boven de rest uit. Niets meer dan terecht dat beiden in de IndyCar gaan debuteren. Ik heb het volste respect voor Marijn en Rinus dat zij de keuze hebben gemaakt om buiten de gebaande paden in Europa om, naar een bestemming voor de carriere van Rinus, te wandelen. Ontzettend knap. En zo ontzettend gegund.
    Ik merk dat buitenlandse media en fora dit ook bijzonder vinden en dat vooral er uitgekeken wordt naar een Hakkinen/Schumacher vergelijking met Rinus/Oliver. Prachtige sportverhalen zullen er geschreven gaan worden de komende jaren. Ik verheug me er helemaal op!

    • + 2
    • 20 nov 2019 - 13:31
    • beerkuh

      Posts: 1.929

      ik verheug me er ook op! maar ECR is niet echt een topteam, al denk ik dat Rinus ook met die wagen best nog wel mee kan doen en wellicht zelfs nog wel eens voor een incidenteel wondertje kan zorgen! als zijn prestaties bij ECR goed zijn dan zal hij binnen no time een stap hoger kunnen maken, al zal hij zijn contract bij ECR wel respecteren. ik kijk zoals jij enorm uit naar hoe hij zich zal ontwikkelen

      • + 1
      • 20 nov 2019 - 14:08
    • Beri

      Posts: 2.768

      Helemaal mee eens, ik verheug me er ook op. En je ziet bij Herta wel dat one day wonders kunnen gebeuren. En met een goede buidel met sponsoren, als VeeKay dan goede dingen laat zien, kan het zo zijn dat hij snel doorstoot naar een topteam.

      • + 1
      • 20 nov 2019 - 14:14
    • ECR heeft idd niet uitgeblonken als je kijkt naar de resultaten @beerkuh. Maar ik begrijp dat zij heel veel vertrouwen hebben in Rinus. Na zijn zeer goede 1ste test (Portland)., hebben zij speciaal voor hem een 2de test georganiseerd: de baan, de wagen, de engineers etc... Dit heeft best wat gekost voor Ed Carpenter. De tijden die Rinus daar neerzette waren klaarblijkelijk ongekend voor ECR (volgens zeer betrokken bron). Dus wie weet wat Rinus voor (succes van) ECR kan betekenen? Trouwens, er was ook sprake van dat Hulkenburg in de andere wagen zou stappen, waarbij Ed Carpenter als specialist de “ovals” zou blijven rijden. Maar dit laatste is door Carpenter recentelijk weer ontkent. Leuke ontwikkelingen in ieder geval om te volgen. Nog meer TV en internet kijken met kleine oogjes van de slaap.. ;)

      • + 0
      • 20 nov 2019 - 18:50
    • Beerkuh ECR is idd geen topteam... Ik zie ze meer als een soort van Lotus Racing (de zwarte kimi variant) die af en toe een wedstrijd kan winnen als het mee zit. Die af en toe is bij ECR beperkt tot ovals.... 4 a 5 races per jaar dus... Op die dagen moet het mee zitten. ECR is een traditioneel amerikaans team... de tweede coureur wordt waarschijnlijk een publiekslieveling... ik denk James Hinchcliffe aangezien die spontaan gedropt werd door Arrow McLaren SP

      • + 0
      • 20 nov 2019 - 21:22
  • Knap en speciaal. Van geen raceland is Nederland in een paar jaren een kleine racenatie geworden.

    • + 0
    • 20 nov 2019 - 13:31
    • WC MAX

      Posts: 2.385

      Idd, Verschoor afgelopen weekend ook gewonnen. Gaat lekker zo.

      • + 0
      • 20 nov 2019 - 20:28
    • Geen raceland zou ik niet willen zeggen.. Voor ons als F1 liefhebber was er even niets bijzonders en worden nu dan verwend met Rijders die gelukkig ook naast F1 willen racen. Ik bedoel tijdens A1GP reed nederland met aardig sterke coureurs telkens... Ook Jan Lammers, Ari Luyendijk en bijvoorbeeld Tom Coronel en Jos Verstappen hadden toch wel al een heel hoog niveau ook in hun tijd. De periode Doornbos/Albers/VdGarde viel dan even wat minder uit, maar dat is overal wel zo... kijk Italie met maar 1 echte top coureur op dit moment.

      • + 0
      • 20 nov 2019 - 21:28
  • Zat eraan te komen en gelukkig nu bevestigd,
    top nieuws!
    Verheug me al op het nieuwe autosport seizoen,
    respect voor de keuze al vroeg in de loopbaan de overstap naar de VS te maken,
    dit gaat zich nu uitbetalen

    • + 1
    • 20 nov 2019 - 13:39
  • Yes, ik ga nu definitief snel kaarten kopen voor de opening race in St. Petersburg FL.

    • + 0
    • 20 nov 2019 - 13:51
    • Beri

      Posts: 2.768

      Zo snel hoeft dat niet. Raakt toch niet uitverkocht :-)

      • + 0
      • 20 nov 2019 - 13:59
    • @Beri maar de kaarten zijn nu nog goedkoper en ik kan de zitplaatsen uitzoeken (iemand tips?) effe nog een Ed Carpenter #21 cape scoren and here we come!

      • + 0
      • 20 nov 2019 - 14:08
    • St. Petersburg? Ik zou dan voor of uitkomend bocht 1 doen... (zie je ze letterlijk uit de pits rijden en is de beste overtake spot) of op de hoofdtribune gaan zitten (die zit achter de pitstraat daar, best wel vet)

      • + 1
      • 20 nov 2019 - 22:39
  • Het is hem gegund!

    • + 0
    • 20 nov 2019 - 15:12
  • Heel leuk dit! Ik heb tijdens Rinus z'n carierre menig maal met hem gesproken, en ik weet hoe hard hij heeft gewerkt hiervoor. Dit is echt een droom die uit komt voor hem.

    Ook al lijkt dit voor de buitenwereld een logisch vervolg in zijn loopbaan, is het helemaal niet zo vanzelfsprekend dat zoiets ook echt lukt. Het gaat om een hoop geld, iets wat niet zomaar ergens vandaan komt voor Rinus. Gelukkig heeft hij een geweldig team om zich heen.

    Ik wens Rinus een top jaar toe, ik denk dat hij zeker zal verrassen, want menigeen heeft denk ik nog niet door hoe steen goed hij is! Vergis je niet, waar men in F1 spreekt over de Max-factor, ... Rinus is minstens zo'n talent in Amerika nu. Nederland mag zich verheugen op een geweldige tijd met een eigen top-Indycar rijder!

    • + 0
    • 21 nov 2019 - 10:21

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land NL
  • Geb. datum 11 sep 2000 (20)
  • Geb. plaats Hoofddorp, Netherlands, NL
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar