Video: Ferarri coureurs rijden elkaar van de baan, einde race voor beiden

  • Gepubliceerd op 17 nov 2019 19:37
  • comments 45
  • Door: Brick van Boxtel

De Ferrari-coureurs hadden een goede race. Charles Leclerc reed na een inhaalrace weer in de zogenoemde top drie en Sebastian Vettel reed een solide race. Het team van Ferrari had niet het beste weekend en dat werd hierdoor bevestigd.

 

Wat is Leclerc ook een briljantje....

  • 7
  • 17 nov 2019 - 20:05

Reacties (45)

Login om te reageren
  • 1FaRMaK

    Posts: 283

    Wat een lompe actie en blunder van het team.....

    • + 1
    • 17 nov 2019 - 19:42
    • Snork

      Posts: 18.890

      Ik denk dat Vettel de schuldige is. Hij stuurde in naar Leclerc.

      • + 2
      • 17 nov 2019 - 20:13
    • Mwa dat vettel.in stuurde is racen leclerc had dan mee moeten sturen zolamg er ruimte op.de baan is..dan dat leclerc zo agresief vettel aanvalt terwijl ze ook beide sneller waren dan albon

      • + 2
      • 17 nov 2019 - 20:28
    • LimboF1

      Posts: 6.193

      Hier zijn drie schuldigen in mijn ogen.
      Het team, die hadden beiden heren moeten zeggen positie te houden. Want als ze in gevecht gaan verliezen teveel tijd. En ze hadden Hamilton kunnen pakken.
      Leclerc, want hij heeft totaal geen ruimte en hij kon weten dat Vettel zou gaan duwen. Daarbij vond ik zijn move in boxht 1 veel te gedurfd.
      En Vettel had niet hoeven te duwen, maar dit is wel een normale reactie van een coureur in zo'n geval.

      • + 2
      • 17 nov 2019 - 20:28
    • ringo

      Posts: 3.633

      leclerc reed gewoon een rechte lijn alleen vettelleke reed op de MM langsaf , hij had zijn verlies moeten nemen en verder moeten kijken...

      • + 2
      • 17 nov 2019 - 20:34
    • LimboF1

      Posts: 6.193

      Ringo, iedere coureur had hetzelfde als Vettel gedaan, het is een normale reactie..
      Vettel was zonder duwen ook voorbij gegaan en dat is waardoor ik ook hem als schuldige zie, maar wel minder schuldig.

      • + 1
      • 17 nov 2019 - 20:39
    • ringo

      Posts: 3.633

      denk jongen als leclerc moet je niet beteugelen en idd de team had beter in de race kunnen leven, de actie van leclerc is racen en natuurlijk wil je dat ook niet.. maar is eenmaal gebeurd , ze hadden beter tegen leclerc kunnen zeggen pak albon...banden waren zoiezo verser..

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:22
  • Tjonge jonge toch

    • + 1
    • 17 nov 2019 - 19:42
    • En nou weer verder kijken.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 19:43
    • Dat zijn 3 Honda's op het podium ! verwacht geen herstart meer !

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 19:46
    • sorry ,toch nog 1 1/2 ronde

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 19:47
  • marcio

    Posts: 3.426

    Wat idioten zijn dat bij Ferrari zeg. En dat geldt voor Vettel, Leclerc en Benitto!!!

    • + 2
    • 17 nov 2019 - 19:47
    • Ja die gaan nooit titels winnen met deze rijders combinatie. Punten van elkaar afsnoepen, elkaar op houden, elkaar van de baan afrijden.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:15
  • F1jos

    Posts: 3.353

    Ferrari coureurs zijn hersenloos.

    • + 1
    • 17 nov 2019 - 19:49
  • Oej oej leclerc je had nooit vettel moeten gaan aanvallen. Vettel had albon kunnen pakken. Man man man oliedom leclerc

    • + 6
    • 17 nov 2019 - 19:53
    • F1jos

      Posts: 3.353

      Stupid,stupid,stupid !!!

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 20:54
    • Er zat een kabeltje los...

      • + 3
      • 17 nov 2019 - 20:55
  • Leclerc..... no no no...

    • + 2
    • 17 nov 2019 - 19:54
  • Wat is Leclerc ook een briljantje....

    • + 7
    • 17 nov 2019 - 20:05
    • Snork

      Posts: 18.890

      Je bedoelt Charlie? ?

      • + 5
      • 17 nov 2019 - 20:14
    • Sssttt ??????

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:24
    • Is de stroom uitgevallen in Rotterdam?

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 15:36
  • Genoeg met deze onzin. Eén van de twee moet gaan. En Binotto sowieso.

    • + 1
    • 17 nov 2019 - 20:06
    • Ze moeten Vettel gewoon dumpen. Weer zo’n kortsluiting actie van m. Gozer kan t niet hebben dat ie op een strakke manier wordt ingehaald. Gaat er daarna achteraan en komt te laat langszij en gaat daarom lopen drukken/knijpen.
      Prima, maar als de ander niet geïntimideerd is en m laat staan zit je fout als je doorbeweegt.
      Waarom Binotto weg zou moeten begrijp ik niet zo goed.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 11:26
  • Joeppp

    Posts: 7.463

    Heerlijk dit!!!! Wat een geblunder bij Ferrari.

    • + 0
    • 17 nov 2019 - 20:08
    • nelism

      Posts: 417

      Ze hadden raket brandstof gebruikt dan raak je de macht over het stuur kwijt

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 20:55
  • Leclerc, kansloos figuur

    • + 4
    • 17 nov 2019 - 20:09
    • ringo

      Posts: 3.633

      vettel heeft hun beide echter van de baan gereden :) leclerc reed recht

      • + 1
      • 17 nov 2019 - 20:35
    • Sweetlake

      Posts: 54

      Waarom?

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:11
    • ringo

      Posts: 3.633

      vettel reed langsaf op de banden mar met de achterse band duwe hij tegen de links voor wiel , charles wiel eraf en een lekke band voor vettel..vond niks mis mee de inhaal actie van leclerc. als die achter had moeten blijven had vettel beter gas bij kunnen geven.. :)als max in zijn positie was , was vettel zoiezo de lul geweest.. aangezien leclerc niet max is.. tja, vond die actie van leclerc prima...vettel had meer ruimte moeten geven

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:19
    • @ringo... kijk je voor het eerst, wat Vettel doet doet bijna elk coureur om af te knijpen... leclerc had mee moeten sturen....

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 21:25
    • Je hoeft helemaal niet mee te sturen. Lees hier meer van die onzin het en der. Ik heb zelf veel gekart en knijpen/snijden is een manier om te intimideren/dreigen, maar als diegene die je inhaalt daar niet van onder de indruk is en niet beweegt zit fout als je doorzet. Als Leclerc naar Vettel toe had bewogen had je wel een punt.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 12:07
    • @Brabham.... Ik zeg ook niet dat het fout is wat hij doet... Maar ik zeg alleen dat hij zichzelf wel op de penalty stip legt.... Vettel zat er al voor je weet dat elk haantje dan gaat knijpen, wil je er niet met zijn tweeen af gaan moet je eieren voor je geld kiezen want je wint de actie niet meer.... Nogmaals hij deed niets fout maar het resultaat is wel mede door hem veroorzaakt en was niet nodig... Daarnaast had hij deze actie van Vettel kunnen verwachten want de divebom op het laatste moment in bocht 1 doe je gewoon niet bij je teamgenoot... En kom niet aan dat Leclerc sneller was want met DRS rij je altijd het gat dicht.....

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 15:35
    • @Remedy
      Als je je 1x laat intimideren ben je daarna weer de Sjaak.
      Vettel was er nog niet voorbij dus is het gewoon afsnijden en causing a collision want Vettel beweegt naar Leclerc en niet andersom .
      Wat Leclerc daarvoor deed was gewoon een cleane actie.
      Waarom mag je je teammaat niet zo inhalen? Is gewoon racen. Vettel zat er daarna te laat naast en kon niet meer op tijd terug naar de racelijn om de bocht te hebben dus kneep meneer m maar af.
      Je kan verwachten dat Vettel dat doet... nou ik kan je voorspellen dat Vettel dat geen tweede keer flikt bij Leclerc want hij kan nu verwachten dat Leclerc m (terecht) laat staan.

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 15:50
    • Het ging mij er niet om dat die inhaalactie niet mocht van Leclerc... Maar als je als team nog maar een paar ronde hebt om Albon in te halen en je teamgenoot is zich aan het oplijnen, dan naai je je team een oor aan....

      • + 0
      • 21 nov 2019 - 08:32
  • CBR600F

    Posts: 956

    Serieus, Ferarri?

    • + 0
    • 17 nov 2019 - 20:14
  • James

    Posts: 1.653

    Tijd voor Ferrari om afscheid te nemen van Vettel. Als 4-voudig wereldkampioen moet hij het na Ricciardo nu ook afleggen tegen Leclerc, en dat gaat hem slecht af.
    Hoe zit het trouwens met zijn strafpunten? Dacht dat hij dicht tegen een race ban aan zat.

    • + 1
    • 17 nov 2019 - 20:15
    • Hij is de gwn snellere van de twee hoor na de zomerstop dus ik weet niet wat jij lult

      • + 5
      • 17 nov 2019 - 20:27
    • Leclerc hoort als hij ingehaald wordt op te letten wat de andere partij doet en mee te sturen. Ja hij mag recht uit blijven rijden maar dan ga je wel op de stip liggen

      • + 3
      • 17 nov 2019 - 21:26
  • het is wel een hele minieme, ongelukkige touché. Ferrari had het nooit zover moeten laten komen; of kiezen voor Vettel, die een betere race reed, of voor Leclerc die frissere banden had. Met niks doen loop je dus dit risico. Maar goed, de coureurs mogen uiteraard ook weer naar zichzelf kijken.

    • + 0
    • 17 nov 2019 - 20:23
    • @hupholland:

      Dit dus. Normaal gedegen management vanaf de pitmuur had dit dmv een stalorder kunnen en moeten voorkomen.

      • + 2
      • 17 nov 2019 - 20:27
    • ringo

      Posts: 3.633

      de actie van leclerc was niks mis mee, en inderdaad team had tot zekere hoogte moeten ingrijpen, en ik denk dat leclerc albon had kunnen pakken. want albon had vettel al een keer gepakt.

      • + 0
      • 17 nov 2019 - 20:38
    • Skimi

      Posts: 925

      Volgens mij heeft leclerc 2 grote rode vlekken in zn hoofd, verstappen en vettel. Ook bij deze actie laat leclerc hem gewoon staan terwijl iederer ander mee had bewogen, hij zat immers goed voor de volgende bocht. Daarbij kan je verwachten dat vettel even wat terug doet omdat leclerc in bocht 1 best gevaarlijk bezig was.

      • + 3
      • 17 nov 2019 - 20:45
    • Alleen een rijder die zich laat afbluffen door een dreigende beweging beweegt mee. Als je dat een keer doet ben je de volgende keren het haasje. Zou mooi zijn, afsnijden belonen door ruimte te maken. Gekker moet t niet worden

      • + 0
      • 18 nov 2019 - 16:30
  • Rvb1979

    Posts: 1.186

    En die 2 moeten nog een heel seizoen samen racen haha dat kan leuk worden . Ferrari is al zo goed in dat soort dingen te managen

    • + 0
    • 17 nov 2019 - 20:50

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar