user icon
user icon

Hülkenberg ontkent akkoord voor IndyCar in 2020: "Zal voorlopig niets tekenen"

  • Gepubliceerd op 14 nov 2019 20:55
  • comments 12
  • Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit

Nico Hülkenberg ontkent dat hij in 2020 de overstap gaat maken naar de IndyCar Series. De huidige coureur van Renault heeft nog nergens een contract getekend en weet dus nog niet wat de toekomst gaat brengen.

Het speculeren over de toekomst van Hülkenberg is in volle gang. De Duitser werd in de voorbije weken in eerste instantie in verband gebracht met de nog beschikbare stoeltjes in de Formule 1, werd vervolgens gelinkt aan een zitje in de DTM en nu zou hij op korte termijn gepresenteerd worden bij het IndyCar-team van Ed Carpenter. Daar zou hij samen met Rinus van Kalmthout een duo gaan vormen.

In Brazilië ontkrachtte Hülkenberg tegenover GPToday.net de geruchten over een contract bij Ed Carpenter Racing. Op korte termijn zal hij ook geen duidelijk verschaffen. "Ik heb nog niets getekend voor 2020 en dat zal ik op korte termijn ook niet doen. Ik heb meerdere aanbiedingen gekregen van teams uit verschillende categorieën, maar op dit moment gebeurt er niet veel."

IndyCar een optie, maar ovals sluit Hülkenberg uit

Desondanks geeft Hülkenberg wel toe dat de IndyCar Series een optie voor hem is. "Dat denk ik wel. Op dit moment sta ik er heel relaxed in. Ik wil het seizoen zo succesvol mogelijk afmaken en daarna wil ik even tot rust komen en even één, twee of drie momenten voor mezelf hebben. Ik wil kijken wat ik wil doen en wat me interessant lijkt. Ik heb absoluut niet het gevoel dat ik ergens gehaast in wil stappen om maar te racen."

Mocht Hülkenberg ervoor kiezen in 2020 in de IndyCar te gaan rijden, dan is het waarschijnlijk dat hij de ovals overslaat. "Ik heb altijd gezegd dat ik geen fan ben van ovals. Het raakt me gewoon niet en ik heb er ook te veel respect voor. Het lijkt me gewoon niets voor mij. Een optie is dus om het dan te beperken tot de road courses."

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Indycar is alleen een optie in de auto van Ed Carpenter ... Ed wil zelf geen roadcoarses rijden. Niet dat mij dit heel veel uit maakt als hij daar niet rijdt... Ik wil gewoon dat Veekay zijn plek krijgt.

    • + 1
    • 14 nov 2019 - 21:13
  • Geen ovals , angsthaas dus ?

    • + 0
    • 14 nov 2019 - 22:29
    • Reno

      Posts: 1.564

      Denk niet dat dat een reden is. Ovale is gewoon in zijn.ogen geen bal aan. En dat ben ik met hem eens.
      Dus niks Angsthase, maar gewoon realisme.

      • + 0
      • 14 nov 2019 - 23:12
    • Reno

      Posts: 1.564

      *Ovals.

      • + 0
      • 14 nov 2019 - 23:13
    • Ovals zijn gewoon levensgevaarlijk. Ook al heb je 2 halo's boven je hoofd, dan nog ben je een crashtest dummy.

      • + 1
      • 15 nov 2019 - 00:05
    • mario

      Posts: 6.419

      @Reno: Hij zegt zelf: "Het raakt me gewoon niet en ik heb er ook te veel respect voor."
      Dus misschien toch ook een beetje angst voor de ovals... Wat ik me best kan voorstellen, want je hangt zo in de muur en/of de hekken....

      • + 1
      • 15 nov 2019 - 06:09
    • "ik heb er teveel respect voor"
      dat betekend wel degelijk dat hij het te gevaarlijk vind, en meer risico's lopen voor een vorm van racen waarmee je in de basis persoonlijk toch al niets hebt zou niet verstandig zijn, in dat opzicht kan ik Hulkenberg wel volgen, ondanks dat ik zelf grote fan ben van de ovals..
      Ik ben zelf wel van mening dat hij dan beter geheel kan wegblijven ipv een gedeeltelijk kalender afwerken, ovals zijn gewoon onlosmakelijk verbonden met de Indycars

      • + 1
      • 15 nov 2019 - 08:26
  • Een F1 coureur die teveel respect heeft voor ovals?

    Doornbos wordt vaak en graag op de hak genomen door de broertjes coronel, maar Doornbos heeft recht van spreken, heeft het wel gedaan!

    Racen is nooit zonder risico.

    Indycars zijn langzamer op de ovals en veiliger dan de auto’s waar Arie Luyendijk mee heeft gereden in zijn carriere.
    Snelste rondje ooit op Indianapolis 4x rechtsaf staat nogsteeds op Arie zijn naam.

    Toen mannen nog ballen hadden.... en jongens in de ballenbak bij macdonalds bleven spelen, zucht.

    • + 0
    • 15 nov 2019 - 00:42
    • peerke

      Posts: 91

      4x linksaf volgens mij, ander komt het niet goed ben ik bang.

      • + 1
      • 15 nov 2019 - 07:32
    • linksaf inderdaad, anders wordt het zo'n bende zodra je de andere wagens tegenkomt :-)

      • + 2
      • 15 nov 2019 - 08:29
    • Verder 100% met je eens, Arie Luyendijk was een coureur met cojones, legend!
      Hopelijk blijft hij niet de succesvolste Nederlander op Indy, komt daar komende jaren verandering in!

      • + 1
      • 15 nov 2019 - 08:32
    • sambal

      Posts: 936

      Gewoon rechts af...dan ben je pas een coureur met cojones..;)

      • + 1
      • 15 nov 2019 - 11:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 285
  • Podiums 0
  • Grand Prix 104
  • Land DE
  • Geb. datum 19 aug 1987 (32)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, DE
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar