user icon

Baalt Charles Leclerc van toegewezen pole? "P2 is hier goede plek om te starten"

  • Gepubliceerd op 27 okt 2019 12:38
  • comments 17
  • Door: Bjorn Smit

Charles Leclerc start vandaag in Mexico voor de vijfde keer in zes races vanaf pole position, nadat Max Verstappen een gridstraf heeft gekregen. Het is echter maar de vraag of de Ferrari-coureur daar wel blij mee is.

Verstappen was de snelste coureur tijdens de kwalificatie op het Autodromo Hermanos Rodriguez, maar de coureur van Red Bull Racing kreeg na afloop een gridstraf van drie plaatsen. Hij was na de crash van Valtteri Bottas niet van zijn gas gegaan, terwijl er met gele vlaggen gezwaaid werd in de laatste bocht. Na onhandige opmerkingen in de persconferentie kwam er alsnog een onderzoek, waarna Verstappen gestraft werd.

Leclerc was oorspronkelijk de nummer 2 van de kwalificatie, maar erft nu dus de pole. Het is echter nog maar de vraag of de Monegask daar wel zo blij mee is: het circuit in Mexico-Stad heeft na de start een van de langste rechte stukken richting de eerste bocht. Ferrari heeft weliswaar een groot voordeel als het aankomt op topsnelheid, maar Leclerc kan nu geen gebruikmaken van de slipstream van anderen.

Dat is volgens hem echter wel bijzonder belangrijk in Mexico, zo vertelde hij nog tijdens de persconferentie. "Het rechte stuk naar bocht 1 is erg, erg lang. Dat is waarom ik blij was met de tweede startpositie. We hebben natuurlijk ook een voordeel qua snelheid op het rechte stuk in vergelijking met Red Bull, dus de tweede plaats is een goede plek om vanaf te starten."

Leclerc betwijfelt of Verstappen te pakken was

Verstappen was in de kwalificatie de enige coureur die onder de grens van 1 minuut en 15 seconden wist te duiken, wat hij zowel in zijn eerste als tweede ronde in Q3 deed. Leclerc bleef bij zijn eerste poging steken op een 1:15.0 en wist in zijn tweede run zijn tijd niet meer te verbeteren. Hij betwijfelt of het mogelijk was om zich voor de Nederlander te kwalificeren.

"Het is nooit onmogelijk, maar vandaag had ik het gevoel dat het extreem lastig zou worden. Ik was erg tevreden over mijn eerste run in Q3, maar desondanks lagen we nog een tiende achter. Ik denk niet dat ik veel dichterbij kon komen dan dat. In de tweede run probeerde ik iets meer voorkant op de auto te zetten, maar dat veroorzaakte in de laatste sector juist voor behoorlijk veel overstuur."

Lees ookMax Verstappen verliest pole position door gridstraf van drie plaatsen

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Hij kan er ook gewoon voor kiezen om vanuit de pitstraat te starten... :')

    • + 3
    • 27 okt 2019 - 12:41
  • RBH2019

    Posts: 2.796

    Ik geef Vettel een goede kans op de zege vandaag als ze hem niet naaien met de strategie.

    • + 2
    • 27 okt 2019 - 12:42
    • Snork

      Posts: 9.920

      Ik weet het niet zeker. Ja, sector 1 is Ferrari-land, maar ze laten het in sector 2 en 3 op vers rubber erg liggen. 0.4 sec sneller is sector 1, volgende twee sectoren 0.2 sec. trager. Op slijtend rubber kan dat wel eens oplopen en dan wordt het lastig voor Vettel.
      Voor Max, die achter Vettel start, kan een tow van Vettel hem wel eens naar voren helpen richting de eerste bocht. Maar dat weten ze bij Ferrari ook, dus wellicht gaat Leclerc weer een tow doen voor Vettel richting bocht 1.
      We gaan het zien.

      • + 0
      • 27 okt 2019 - 16:32
  • Relax Charles, daar moet je met Vettel gewoon even goede afspraken over maken.....

    • + 3
    • 27 okt 2019 - 12:47
    • Ik begrijp waar je op doelt, maar niks daarvan. Geen afspraken. Helemaal niets. De startopstelling is een gegeven, ze doen het er maar mee. Alleen als ze in dezelfde ronde naar binnen willen heeft de voorste auto 1e keus.

      Ik weet dat je graag de touwtjes in handen hebt Padrino, maar laat ze maar lekker knokken met z'n tweeën. Is ook veel leuke om te zien dan dat gestoethaspel vanaf de Scuderia-muur.

      • + 0
      • 27 okt 2019 - 13:01
    • @Eddy,
      Sarcasm, amigo, sarcasm ;)

      • + 1
      • 27 okt 2019 - 13:05
    • "If, at the start, because I’m in the wrong place Prost beats me off the line, at the first corner I’m going for it — and he’d better not turn in ahead of me, because he’s not going to make it…”

      • + 2
      • 27 okt 2019 - 13:26
    • Fijn amico, ben blij dat we nog op dezelfde lijn zitten. Denk dat het de borrel van gisteravond was waardoor ik wat minder scherp was.. 🍻

      • + 1
      • 27 okt 2019 - 14:54
  • Wordt weer een heerlijke soap tussen Vettel en Leclerc, je voelt het al aankomen..... ;)

    • + 1
    • 27 okt 2019 - 12:58
    • Sochi 2.0, later meer......... ;)

      • + 0
      • 27 okt 2019 - 13:04
    • Snork

      Posts: 9.920

      Ja, dit circuit, met het lange rechte stuk, kan door goede samenwerking de perfecte tow naar bocht 1 opleveren. Kan...

      • + 0
      • 27 okt 2019 - 16:33
  • Ik ga me eens aan een kleine voorspelling wagen

    Beginfase van de race komen de ferrari's met elkaar in de clinch, dit zit er in ieder geval al een tijd aan te komen. Ze raken elkaar en vallen terug op zijn minst terug.
    Hamilton gaat aan de leiding met een snellere verstappen erachter

    Hamilton maakt het Verstappen niet te moeilijk vanwege het kampioenschap en staat uiteindelijk wel een keer op het podium na het behalen van de wereldtitel in Mexico, en Max wint :-)

    Als dit klopt ga ik morgen een Staatslot halen ;-)

    Fijne wedstrijd iig allemaal straks

    • + 2
    • 27 okt 2019 - 14:35
    • 1x "terug" teveel in bovenstaande post, maar dat mocht duidelijk zijn

      • + 0
      • 27 okt 2019 - 14:37
    • @Knightstream:

      Als de twee Ferrari's elkaar van de baan rijden ga ik hoogstpersoonlijk naar Maranello om Binotto eruit te schoppen en Domenicali te installeren.

      • + 2
      • 27 okt 2019 - 14:40
    • Stap maar vast in je bussie @RogerZzz ;)

      • + 3
      • 27 okt 2019 - 14:55
    • Snork

      Posts: 9.920

      Ik hoop het niet. Ik zie graag een race tussen Mercedes, Ferrari en Red Bull. Dat de snelste moge winnen.

      • + 1
      • 27 okt 2019 - 16:35
    • @snork

      Dat sowieso, op het puntje van de stoel races zijn verreweg het beste.
      Dit is ook maar een voorspelling, geen wens ;-)

      Eerlijk gezegd maakt het me niet eens heel veel uit wie er wint, uiteraard hoop ik Max, maar dat is geen must om van een race te kunnen genieten

      • + 0
      • 27 okt 2019 - 16:40

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar