Het team van Mercedes kende in Miami weer een weekend met veel ups en downs. Het resultaat van Lewis Hamilton in de kwalificatie zorgde voor teleurstelling. Andrew Shovlin legt nu uit waarom Hamilton ineens enorm terugviel in het derde gedeelte van de kwalificatie.
Hamilton begon vol goede moed aan het raceweekend in Miami. In de sprintkwalificatie en de sprint ging het niet helemaal naar wens, maar in de kwalificatie leek het allemaal iets beter te gaan. In het tweede gedeelte van de kwalificatie vond Hamilton zich terug op de tweede plaats, maar in het derde gedeelte van de kwalificatie ging het weer helemaal mis. Hamilton zakte door het spreekwoordelijke ijs en hij bleef steken op de achtste tijd. Hij was ook nog eens veel langzamer dan in Q2.
Bij Mercedes weet men inmiddels wat er mis ging. Trackside Engineering Director Andrew Shovlin legt in de debrief op het YouTube-kanaal van Mercedes uit hoe de vork in de steel steekt: "We waren best tevreden met zijn rondetijden in Q2, en we hoopten dat te kunnen verhalen in Q3. In eerste instantie hadden we geen problemen met de grip, en de start van het rondje was zelfs best goed. Hij had de pech dat toen hij uit bocht elf kwam, hij last kreeg van een windvlaag die van achter kwam. Daardoor heeft de auto minder downforce. Hij ging de bocht met veel overstuur in. En daardoor werden de banden warmer."
Charles Leclerc liet afgelopen weekend de Tifosi in Imola juichen door als derde over de finish te komen. De Monegask...
Het team van Red Bull Racing kende een lastig raceweekend in Imola. Max Verstappen wist de race te winnen, maar de Oo...
Max Verstappen schreef afgelopen weekend de Grand Prix van Emilia-Romagna op zijn naam. De Nederlander kreeg het zeke...
Het silly season in de Formule 1 draait momenteel op volle toeren. Veel coureurs lopen uit hun contract, en veel cour...
Het is geen geheim dat veel landen, steden en circuits azen op een plekje op de Formule 1-kalender. Ook vanuit Azi&eu...
En de zoveelste smoes om het weer goed te praten.
Iets met een enorme plaat!
“En toen werden de banden warmer.”
Okay, okay, ga door, en toen…?….nou….vertel?
Verschrikkelijk, die scheurende onzekerheid als het verhaaltje niet afgemaakt wordt.
Lees je dikwijls hier hoor dat 'n verhaaltje niet afgema
Even geduld. Larry maakt het vast af.
Nee Snork wacht even, het was maar 'n gr.
Schijnt dat @Larry ff geen tijd en zin heeft @koppie toe...
"Hij kreeg last van een windvlaag die van achter kwam."
Nou bij Mercedes wordt Lewis nog gepamperd maar straks bij Ferrari krijgt hij de wind van voren...
Heeft iedereen wel eens Larry, jammer voor Snork. Dat dan weer wel. ;)
Cool story bro.
Gewoon een but auto.
Schijn dat Antonelli in zijn eerste sessie in de simulator al een halve seconde sneller was dan Lewis. Dit wordt onder de pet gehouden aangezien Lewis in zijn contract heeft staan dat zijn imago ten alle tijde door Mercedes beschermd moet worden. Het verklaart ook waarom ze daar maar blijven doorgaan met alles wat Lewis doet onder de mantel der liefde te bedekken. Zelfs als ze moeten verzinnen dat hij midden een kwalificatie nog bezig was met extreme afstellingen testen.
Cool story sister 👌
De rimduim.
Dan mag de rest wel inpakken dan. Een halve seconde sneller dan Lewis is wel heel snel. Sterker nog. Die zit morgen nog in de auto.
Hahaha hij is weer leuk.
Kimi was rond de seconde langzamer dan George in de Imola test met gunstigere baanfactoren.
Maar je poging was weer leuk ouwe dibbes.
@WC: Rimmie stond van de week nog studenten te slaan met zn duimpje, wie weet of hij 'm wast...
Het gaat al een aantal jaar slecht, reken 2025 daar ook maar bij, daarna nieuwe kansen, en nieuwe prijzen.
Valt wel mee @John6, Max heeft dit seizoen pas twee races niet gewonnen...
Het is ook altijd wat hé met die excuustruus!
Oef! Het lag aan de wind en niet aan de auto die ruk is.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 11.807
Schijn dat Antonelli in zijn eerste sessie in de simulator al een halve seconde sneller was dan Lewis. Dit wordt onder de pet gehouden aangezien Lewis in zijn contract heeft staan dat zijn imago ten alle tijde door Mercedes beschermd moet worden. Het verklaart ook waarom ze daar maar blijven door... [Lees verder]