8
De Grand Prix van Mexico is de race op de kalender die op de grootste hoogte boven zeeniveau verreden wordt. Dat vereist oplossingen van de teams om de bolides voldoende te koelen.
Het Autodromo Hermanos Rodriguez ligt op ruim twee kilometer boven zeeniveau en dat legt een uitdaging bij de teams neer om de koeling van de bolide op orde te krijgen. Hoe hoger je komt, hoe lager de dichtheid van de lucht is. Daardoor is er, naast dat er minder downforce gegenereerd wordt, een probleem met de koeling: er komt naar verhouding minder koele lucht de luchtinlaten binnen, waardoor er dus minder gekoeld wordt.
De teams brengen naar Mexico dus vaak een aerodynamisch pakket mee dat gericht is op het genereren van veel downforce. Daarnaast zoeken de teams dus ook naar mogelijkheden om de auto extra te koelen. Red Bull Racing doet dat onder andere door middel van extra openingen aan de achterkant van het bodywork, zodat de warme lucht vanuit het motorcompartiment kan ontsnappen.
Red Bull modifies F1 engine cover to add cooling for Mexican GP https://t.co/G4qBgdnHOw #F1 #Formula1 pic.twitter.com/h5Vlh7jyMO
— AutoXTC™ ? Formula 1 (@AutoXTC) October 25, 2019
Ook McLaren heeft naar een oplossing gezocht om meer warme lucht af te kunnen voeren. Dat doet het team door middel van een extra koelopening boven de uitlaat.
Refrigeración extra para McLaren en Mexico
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) October 25, 2019
Extra cooling for McLaren in Mexico. pic.twitter.com/cd2i1LHOrs
Daar waar McLaren en Red Bull Racing voor extra openingen in het chassis gekozen hebben, heeft Scuderia Toro Rosso een andere oplossing bedacht. Zij hebben het bodywork rond de krachtbron iets minder strak langs de motor laten lopen, zodat de kans op oververhitting verkleind wordt.
Toro Rosso con una tapa motor más abierta para mejorar refrigeración en México .
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) October 24, 2019
Toro Rosso to use an extra cooling engine cover in Mexico. pic.twitter.com/YTOpZir1ee
Max Verstappen wordt sportfenomeen van de eeuw, kampioen en hij wordt miljardair. Dat zegt René van der Gijp&n...
Lando Norris maakt een buitengewoon sterke seizoenstart mee bij McLaren, waar hij al velen verraste met zijn podium i...
Daniel Ricciardo is tijdens de Franse Grand Prix wederom verslagen door zijn jongere en minder ervaren teamgenoot&nbs...
Racewinnaar Max Verstappen en Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde voor een spannende strijd, terwijl de teamgenote...
Lewis Hamilton heeft de beweringen dat er iets fundamenteel mis was met zijn chassis op Paul Ricard als een spro...
Grand Prix van FrankrijkLokale tijd
Grand Prix van FrankrijkLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
V. Bottas
M. Verstappen
93.446 reacties op Scuderia Toro Rosso
50 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Scuderia Toro Rosso
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Portugal
Autódromo Internacional do Algarve
Spanje
Circuit de Catalunya
Monaco
Monte Carlo
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Frankrijk
Paul Ricard
Oostenrijk
Red Bull Ring
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Rusland
Sochi Autodrom
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Australië
Albert Park
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (8)
Login om te reagerenSnork
Posts: 11.299
Ik krijg 't er warm van.
DJJeffHax
Posts: 643
Ik heb het er al warm van.
schwantz34
Posts: 22.285
Cool!
GHM65
Posts: 554
Hier ook maar een raampje open dadelijk. We eten chili con carne.
Snork
Posts: 11.299
Kan je goed gas geven, in de broek dan wel.
mario
Posts: 7.916
???
Ouw-sjagerijn
Posts: 5.758
?
mario
Posts: 7.916
Door die extra koeling krijg ik het stervens koud.... ?