De Grand Prix van Mexico is de race op de kalender die op de grootste hoogte boven zeeniveau verreden wordt. Dat vereist oplossingen van de teams om de bolides voldoende te koelen.
Het Autodromo Hermanos Rodriguez ligt op ruim twee kilometer boven zeeniveau en dat legt een uitdaging bij de teams neer om de koeling van de bolide op orde te krijgen. Hoe hoger je komt, hoe lager de dichtheid van de lucht is. Daardoor is er, naast dat er minder downforce gegenereerd wordt, een probleem met de koeling: er komt naar verhouding minder koele lucht de luchtinlaten binnen, waardoor er dus minder gekoeld wordt.
De teams brengen naar Mexico dus vaak een aerodynamisch pakket mee dat gericht is op het genereren van veel downforce. Daarnaast zoeken de teams dus ook naar mogelijkheden om de auto extra te koelen. Red Bull Racing doet dat onder andere door middel van extra openingen aan de achterkant van het bodywork, zodat de warme lucht vanuit het motorcompartiment kan ontsnappen.
Red Bull modifies F1 engine cover to add cooling for Mexican GP https://t.co/G4qBgdnHOw #F1 #Formula1 pic.twitter.com/h5Vlh7jyMO
— AutoXTC™ 🏁 Formula 1 (@AutoXTC) October 25, 2019
Ook McLaren heeft naar een oplossing gezocht om meer warme lucht af te kunnen voeren. Dat doet het team door middel van een extra koelopening boven de uitlaat.
Refrigeración extra para McLaren en Mexico
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) October 25, 2019
Extra cooling for McLaren in Mexico. pic.twitter.com/cd2i1LHOrs
Daar waar McLaren en Red Bull Racing voor extra openingen in het chassis gekozen hebben, heeft Scuderia Toro Rosso een andere oplossing bedacht. Zij hebben het bodywork rond de krachtbron iets minder strak langs de motor laten lopen, zodat de kans op oververhitting verkleind wordt.
Toro Rosso con una tapa motor más abierta para mejorar refrigeración en México .
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) October 24, 2019
Toro Rosso to use an extra cooling engine cover in Mexico. pic.twitter.com/YTOpZir1ee
Red Bull Racing-coureur Max Verstappen bekommert zich geen moment om de vraag of Mercedes hem op de korrel heeft als ...
Ferrari-voorzitter John Elkann bracht gisteren een bezoek aan Maranello om langs te gaan bij het Formule 1-team van z...
Bandenleverancier Pirelli heeft zich als titelsponsor verbonden aan de tweede Formule 1-race van het seizoen 2021. Op...
Alfa Romeo Racing is momenteel in Spanje, in de buurt van Barcelona om precies te zijn. Daar werkt de renstal een fil...
De Formule 1 heeft een nieuwe Grand Prix in Afrika hoog op het prioriteitenlijstje staan. De koningsklasse van de aut...
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Circuit de Catalunya - Wintertest
Circuit de Catalunya - Wintertest
Reacties (8)
Login om te reagerenSnork
Posts: 9.824
Ik krijg 't er warm van.
DJJeffHax
Posts: 632
Ik heb het er al warm van.
schwantz34
Posts: 20.390
Cool!
GHM65
Posts: 554
Hier ook maar een raampje open dadelijk. We eten chili con carne.
Snork
Posts: 9.824
Kan je goed gas geven, in de broek dan wel.
mario
Posts: 7.254
🥶🥶🥶
Ouw-sjagerijn
Posts: 5.059
?
mario
Posts: 7.254
Door die extra koeling krijg ik het stervens koud.... 😋