Vettel gebruikte KERS: "Dat heeft me aan de pole geholpen"

<< Naar nieuwsoverzicht

Vettel gebruikte KERS: "Dat heeft me aan de pole geholpen"

Gepubliceerd op 09 apr 2011 11:47
17
Door: Robin Smeets

Red Bull Racing heeft tijdens de kwalificatie gebruik gemaakt van het KERS-systeem, zo blijkt uit de woorden van Sebastian Vettel na afloop. De Duitser pakte vanochtend de pole position voor de Grand Prix van Maleisië en vertelde dat hij het zonder KERS niet gered zou hebben.

Lange tijd waren er twijfels of Red Bull Racing KERS wel zou gaan gebruiken tijdens de kwalificatie. In Melbourne besloot het team dat het systeem té onbetrouwbaar was en reden ze de kwalificatie en race zonder KERS. Gisteren reden Vettel en teammaat Mark Webber succesvol met het systeem en daardoor werd ook de kwalificatie afgewerkt met KERS.

"Ik ben tevreden met de auto, maar ik kon nooit echt een goed ritme vinden", vertelde Vettel na afloop van de kwalificatie. "Gisteren was geen al te goede dag en na de training vanochtend wisten we dat de auto snel genoeg was, we moesten er alleen zelf in geloven."

"Vorig weekend kregen we kritiek dat we zonder KERS reden, maar we hebben nu de meeste problemen opgelost. Ik denk dat we zonder het KERS-systeem niet hadden gestaan waar we nu staan op de grid. De jongens hebben een geweldige prestatie verricht. We hebben allemaal hard gewerkt en kunnen tevreden zijn met de positie waar we nu staan."

F1 Nieuws Sebastian Vettel Red Bull Racing

Reacties (17)

Supa

Posts: 2.714
Vettel en Hamilton hebben op het randje gereden.

Offtopic :Het zou me niks verbazen als een Renault morgen wint vanwege de regen. :)
- + 0
- 9 apr 2011 - 11:53
- Modest71
  
  Posts: 3.840
  Petrov :)
  Toch knap wat hij doet.
  + 0
  
  9 apr 2011 - 11:55
- Dennoow
  
  Posts: 962
  Nou Petrov. Laten we dan even Heidfeld pakken :) Petrov heeft 3 goede races gehad uit 20 of zo. Heidfeld heeft vaak bewezen in de regen erg goed te zijn. Volgens mij reed hij in Brazilië als eerste van iedereen de pits in om vervolgens met z\'n regenbanden naar P3 te rijden. Erg bedachtzame coureur en een echte racer.
  + 0
  
  9 apr 2011 - 12:00
- Tifoso
  
  Posts: 3.007
  Als er een iemand is die goed anticipeert op veranderende omstandigheden dan is dat Button. Dat heeft hij meermaals bewezen, vind het gek dat dat vergeten wordt of anderen niet opvalt.
  + 0
  
  9 apr 2011 - 12:10
- Modest71
  
  Posts: 3.840
  @Dennis uit Roosendaal Hoeveel jaren rijden ze allebei? Stel dat ze beide gelijke wagens hebben en zal dan Petrov eerder dan minder presteren dan hem?
  
  Ik vind het knap dat alleen maar. Doe het maar ff, of is het zo (ge)makkelijk :).
  
  (En;Ik bedoel ermee te zeggen dat Petrov het geld/sponsorschap inderdaad via de media, niet echt het voordeel had.)
  + 0
  
  9 apr 2011 - 12:31
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  @Tifoso
  
  Button kan vanaf ergens achter in de top 10 inderdaad wat meer risico\'s nemen. Soms pakt zo\'n gok goed uit, maar het gaat net zo vaak mis. In Australie en China pakte het goed uit, maar in Maleisie en Korea 2010 liep het bijvoorbeeld voor geen meter.
  + 0
  
  9 apr 2011 - 12:46
- Michael
  
  Posts: 1.434
  Ik denk dat Petrov de show weer gaat stelen. Alonso oppassen Petrov komt er aan.
  + 0
  
  9 apr 2011 - 13:02
- Stri
  
  Posts: 2.852
  Wat is iedereen toch zo onder de indruk van petrov? Tuurlijk, vorige race deed hij het prima en vandaag ook neit heel slecht, maar we hebben pas 2 races gehad, en vandaag staat Heidfeld er ook gewoon voor hoor (niet dat dat een schande is). Maar ik zou dan eerder zeggen \"Heidfeld komt eraan\". Net zoals je nu nog geen conclusie kunt trekken over Perez (op basis van 1 race) kun je dat bij Petrov over dit seizoen ook nog niet. En laten we eerlijk zijn, als we op basis van vorig seizoen een conclusie moeten trekken is dat niet al te positief.
  + 0
  
  9 apr 2011 - 14:26
- Modest71
  
  Posts: 3.840
  t.co/HowLVQT
  + 0
  
  9 apr 2011 - 16:04
Modest71

Posts: 3.840
Nee, dat was een vetteltje :)

Maar allemaal v.d. top tien op zacht toch? Ik denk dat het een puike race word. Ik hoop toch dat het gaat regenen omdat ik echt niet weet weet hoe deze regenbanden zullen zijn.
- + 0
- 9 apr 2011 - 11:54
F1Magic

Posts: 339
Logisch dat ze kers gebruiken op een hoge snelheids circuit.
Buitengewoon knap van RBR om op sommige circuits Kers te droppen en dan nog laptimes neerzetten waar niemand aan kan komen.
Wat een luxe positie en wat een held is die Newey toch.
- + 0
- 9 apr 2011 - 11:54
- turbof1
  
  Posts: 2.049
  Een luxe positie? Er zat slechts een tiende tussen Vettel en Hamilton, op een circuit dat Red Bull eigenlijk zou moeten liggen. Dat is NIET een luxe positie :p.
  + 0
  
  9 apr 2011 - 12:17
- F1Magic
  
  Posts: 339
  @Turbo F1
  
  Ja luxe positie: Ik refereer niet Sepang maar naar circuits als melbourne e.d. :-P
  + 0
  
  9 apr 2011 - 13:01
- -Baron-
  
  Posts: 3.091
  Sepang is meer een high speed circuit dan een high downforce circuit. Bij high downforce denk ik aan Catalunya, Monaco, Hungaroring en Suzuka.
  Red Bull is echt niet ineens een seconde in snelheid verloren en McLaren heeft niet ineens een seconde gevonden.
  + 0
  
  9 apr 2011 - 13:05
rafael

Posts: 2.567
De weersvoorspellingen trekken op niks...

Q3 was best wel spannend, 4 wagens die er echt voor gingen en dan voornamelijk Hamilton & Vettel die voor de spanning zorgden...
- + 0
- 9 apr 2011 - 11:54
L.Hamilton

Posts: 7.033
Ik ben erg benieuwd naar morgen. Het ziet er naar uit dat Vettel morgen eens een keer niet alleen maar de race hoeft uit te rijden zonder achteruit te kijken :) Ik heb het liefst dat het droog blijft want dan heeft Mclaren namelijk meer aan hun topsnelheid. In de regen schat ik RBR zeker hoger in, maarja we gaan het morgen vanzelf zien.
- + 0
- 9 apr 2011 - 11:57
Pietje2013

Posts: 9.176
Vettel zei niet dat er KRITIEK was op het niet gebruiken van kers, hij zei criteria. Engelse leraar van Seb: \"Seb, du muss ein Jahr Schule erneut machen weil deine Englisch nicht so gut ist\" Und dass ist nur spass!!!!
- + 0
- 9 apr 2011 - 15:57

Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00