user icon

Vettel herhaalt dreigement voor mogelijke rijdersstaking

  • Gepubliceerd op 04 apr 2011 10:54
  • comments 110
  • Door: Rob Veenstra
De dreiging van een staking door de Formule 1-coureurs is nog altijd aanwezig. Dat blijkt uit de woorden van Red Bull Racing-rijder Sebastian Vettel in Die Welt. De Duitser sprak eerder dit jaar al zijn ongenoegen uit over het gevaar die alle nieuwe systemen met zich meebrengen.

Vettel is een van de directeuren van rijdersvakbond GPDA en spreekt namens de coureurs: “Als de situatie verslechtert tot het punt waarop het te gevaarlijk is, dan hebben wij de kracht om onze stem te laten horen. Met als laatste uitweg dat we niet racen. Tot die tijd spreken we ons uit en discussiëren we met de internationale autosportbond FIA om een redelijke oplossing te vinden.”

Reacties (110)

Login om te reageren
  • en dat noemen ze dan de beste coureurs van de wereld...
    ik heb niets gevaarlijks gezien in melbourne over die nieuwe systemen. alleen een spectaculaire spin van Sutil die hij, zoals een F1 coureur dat moet kunnen, netjes opving. dit laatste gebeurd alleen ook wel eens zonder deze systemen, dus dat zou ik geen waardig argument vinden.

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 10:58
    • TJ

      Posts: 619

      Vettel spreekt hier namens het GPDA, dus namens alle (?) coureurs. Moet je niet gelijk Vettel aan gaan vallen, die is alleen vertegenwoordiger. Blijkbaar zijn er meer mensen die er zo over denken.
      Verder vind ik wel dat alle rijders niet zo moeten zeuren. Ik heb geen echt gevaarlijke situaties gezien in melbourne. Niet anders dan andere jaren. F1 Brengt een risico met zich mee, dat weet je als je eraan meedoet.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 11:07
    • dan hebben WIJ de kracht om ONZE stem te laten horen. Met als laatste uitweg dat WE niet racen. Ook al spreekt hij komt hierdoor zelf ook als een mietje over.. Niet zo goed voor zijn reputatie

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 11:24
    • *Ook al spreekt hij voor de coureurs maar hij komt hierdoor zelf ook als een mietje over..*

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 11:25
    • Wij, Onze, en We

      hij heeft het nergens over ik ik ik

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 11:27
    • dus omdat Vettel voor de coureurs spreekt.. dermate van Wij, Onze, en We.. is Vettel een mietje??

      dan is Hamilton ook een mietje, die zit in de GPDA en is het hier mee eens

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 11:28
    • als men in een we,onze,wij vorm praat hoort diegene er zelf ook bij.. Daarom zeg ik: Hij komt zelf ook over als een mietje..

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 11:31
    • en dus ook Hamilton

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 11:32
    • Waarom haal je nou weer Lewis erbij?? Voel je je weer aangevallen omdat het over Vettel gaat?? De leiding van de GPDA bestaat uit: Barrichello, Massa en Vettel.. En die spreken voor de meerderheid van alle coureurs, wie zegt dat Lewis daarbij zit met die mening? Hij heeft voor het seizoen zelfs gezegt dat hij het juist een uitdaging vond!

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 11:37
    • Lewis Hamilton zit in de GPDA, Vettel spreekt nu uit naam van de GPDA.. Hamilton is het hier dus mee eens

      Waarom ik Hamilton erbij haal? jij bent Fan van Hamilton, jij zegt nu onterecht dat Vettel als een Mietje overkomt, terwijl de tekst die Vettel uitspreekt gesteund word door Hamilton.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 11:41
    • Goh zit Hamilton in de GPDA? Volgens mij elke F1 coureur? Maar ze spreken voor de meerderheid en niet voor iedereen dus wie zegt dat Lewis het ermee eens is? Zoals ook eerder gezegt was hij juist optimistisch over die nieuwe dingen omdat het weer een nieuwe uitdaging was. Bescherm je coureur asjeblieft op een andere manier zonder een andere coureur erbij te betrekken waarvan je geen eens bewijs hebt..

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 11:47
    • szixxx

      Posts: 4.754

      @L.Hamilton(849) Vandaag om 11:47:

      Fout, volgens mij is het mogelijk je niet bij de GPDA aan te sluiten alleen dan heb je niks te zeggen. De standpunten van de GPDA zijn die van alle aangesloten coureurs en inderdaad dus ook Hamilton, Alonso, Schumacher etc. etc. Allemaal mietjes dus volgens jou..

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 12:05
    • @szixxx
      Dat klopt, om de GPDA te joinen kost 2.000 dollar dus ga er maar vanuit dat bijna iedereen daar member van is..

      Maar wat Raikkonen-FAN doet is iedereen van de GPDA over 1 kam strijken, en benoemd in dit geval Hamilton omdat hij tot 1 van de huidige F1 coureurs behoort van de GPDA waar Vettel voor spreekt(Trieste manier om zijn idool te beschermen,ook al noemde hij Alonso of Schumacher bvb.)Want Nogmaals: Vettel spreekt voor de meerderheid! Als een stuk of 4 a 8 coureurs het er niet mee eens zijn of eerder dat ze zich er niet druk over maken dan zegt Vettel als directeur zijnde dit evengoed omdat de meerderheid telt..(ALLE coureurs met dezelfde mening hierover bestaat niet) Ook kan je niet ontkennen dat onze,wij en we betekent dat je voor andere mensen spreekt inclusief JEZELF. Daarom komt Vettel ook een beetje over als een mietje in deze kwestie die het maar al te graag opneemt voor de coureurs. Begrijp me nou niet verkeerd dat ik Vettel nou direct een mietje vind maar zo komt het wel over..

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 12:38
    • AirJan

      Posts: 1.221

      @L. Hamilton
      Misschien is Vettel het er zelf wel niet mee eens maar doet hij wat een goed voorzitter moet doen, de mening van de meerderheid van de organisatie vertolken.

      Maar goed, het is een onzin discussie om coureurs een mietje te noemen. Feit is dat er gewoon waanzinnig veel knopjes, flaps en draai dingetjes op een modern F1 stuur zitten.
      Van mij mogen ze al die rotzooi er af gooien en terug gaan naar de essentie van racen. Een gaspedaal, een rem, een versnelling en een stuur, meer zou een rijder niet mee bezig moeten zijn. Die knopjes horen bij een spelcomputer, niet bij een echte raceauto.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 13:05
    • @ iedereen die mijn bericht als een persoonlijke aanval vind op vettel:
      ik zeg het niet alleen omdat vettel dit zegt. bij elke andere coureur had ik dit zo gezegd. ik vind dat de beste coureurS een beetje heel erg aan het overdrijven zijn ze moeten racen en niets anders. volgens mij zijn ze namelijk daarom in de Formule 1. om een auto op het hoogste niveau te mogen besturen.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 13:11
    • AirJan

      Posts: 1.221

      Het bedienen van een stuurwiel met 25 knopjes staat bij mij niet synoniem voor racen, dan denk ik meer aan het spelen van een computersimulatie. Racen willen alle coureurs graag, daarom rijden ze F1.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 13:22
    • @Air jan

      Regerend wereldkampioen Formula One Sebastian Vettel heeft toegegeven geen fan te zijn van de beweegbare achtervleugels. De Red Bull F1-coureur testte afgelopen week op het circuit van Jerez de la Frontera opnieuw het systeem dat inhalen zou moeten bevorderen.

      Hij praat niet alleen maar voor de coureurs maar neemt het voor zelfzelf ook maar al te graag op in deze kwestie hoor.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 13:22
    • szixxx

      Posts: 4.754

      @AirJan(336) Vandaag om 13:05:

      Wat mij betreft gaan we terug naar de situatie halverwege jaren 90. Dat waren nog eens mooie racewagens (vind ik).

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 13:43
    • Het allergrootste mietje is Hamilton!

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 16:02
    • Ga jij effe lekker terug naar formule1.nl. Trollin

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 16:08
    • Pardon??
      Jij ben hier altijd degene die de \"Vettel\" opzoekt om hem af te blaffen,maar als iemand hem maar een beetje verdedigt zijn het volgens jou allemaal leugens.Als iemand jouw mening niet deelt dat zijn het volgens jou trollen.Ga jij maar een anti-vettelforum opzoeken!

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 16:12
    • Ik reageer gewoon op de opmerking van Vettel dat hij een mietje is.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 20:44
    • Je blijft erover doorzagen hé?? zie je wel dat het niet los kan laten!Je zal moet je gelijk hebben.Nou,dan ben bij mij aan het verkeerde adres! En volgens je profiel ben je van 69.Je gedraag je als een verwend kind die zijn zin niet krijgt! Dat een vent van 42 niet kan accepteren dat iemand zijn mening niet deelt,en dan maar gelijk gaat zeggen dat een coureur een mietje is zeg mij al genoeg.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 21:44
    • IK kan het niet loslaten? VETTEL kan het niet loslaten. Ik zeg het dus ook niet \"gelijk\", maar dit is al (minimaal) de derde keer dat hij hierover zit te huilen.

      Als hij minder knopjes op zijn stuur wil hebben kan hij dat ook gewoon tegen Horner zeggen. Als hij het te eng vindt om auto\'s in te halen dan kan hij het ook gewoon niet doen. Dat verklaart sowieso al een hoop.

      Het is politiek gezeik of het is een watje. Mag jij kiezen.

      Ik snap ook wel dat je je een beetje beschaamd voelt, maar er is geen enkele reden om dat op mij af te reageren of net te doen alsof de hele wereld gek is.

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 01:31
    • Of Seb nou wel of geen gelijk heeft doet niet terzake,maar jij bent wel degene die altijd doet alsof Vettelfans maar dom zijn!

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 06:24
    • Mannen,vrouwen,pubers,bejaarden
      kalmeeer u.
      Laten wij ons eens sportief op te stellen!.
      Vettel en Hamilton zijn beide goede coureurs , daarom rijden ze ook F1.

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 09:35
  • Kootje

    Posts: 587

    Waar zijn de echte mannen gebleven ???

    Tjonguhjonguh zeg: \"als het te gevaarlijk wordt\"
    De sport is nog nooit zo veilig geweest als nu.
    Het wordt tijd dat hij eens \'n mooie klapper maakt en ongeschonden uitstapt.
    Misschien dat hij dan begrijpt dat Formule 1 allang niet meer gevaarlijk is.

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 11:07
    • Vettel is directeur van rijdersvakbond GPDA en spreekt namens de coureurs:

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 11:33
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Inderdaad ja, vroeger namen coureurs het voor lief en een crash hoorde erbij. Sterker nog, er was altijd het risico dat zij het niet overleefden en zelfs dan stapten zij in zonder klagen. Nu is het mooi dat de wagens zo veilig zijn maar soms lijken ze wel door te slaan mbt de veiligheid. Er is altijd een risico en mijn mening is dat de crashes erbij horen.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 11:45
    • Idd, het blijft racen.. Die pussy\'s die hierover zitten te zeuren over de veiligheid horen niet in de F1 thuis.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 11:59
    • Kootje

      Posts: 587

      @RaïkkonenFan: \"De Duitser sprak eerder dit jaar al zijn ongenoegen uit over het gevaar die alle nieuwe systemen met zich meebrengen.\"
      Dus hij spreekt ook en vooral namens zichzelf.
      Dat hij dit in de functie van GPDA voorzitter doet ,betekend niet dat alle coureurs er zo over denken.


      • + 0
      • 4 apr 2011 - 12:26
    • @Kootje

      Precies, jij snapt het. Raikkonen-FAN ook wel maar die wilt het niet inzien ter bescherming van zijn eigen idool.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 12:49
    • Kootje

      Posts: 587

      laatste zin moet zijn: Dat hij dit NU in de functie van GPDA voorzitter doet

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 12:53
    • AirJan

      Posts: 1.221

      De echte mannen van vroeger waren niet bezig met knopjes bedienen, die waren er toen niet. Dat het toen onveiliger was klopt, maar de coureur hoefde zich alleen te focussen op racen en niet op een stuur met 25 knopjes en andere rotzooi, dat is een wezenlijk verschil.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 13:08
    • Kootje

      Posts: 587

      @AirJan:
      Vorig jaar hadden ze al die knopjes ook al ,en was het geen probleem.
      In vergelijking met vorig jaar zijn er 2 knopjes bijgekomen ,die ze met hun duim (dus zonder \'t stuur los te laten) indrukken.
      Dus ik zie niet in wat er nu ineens zoveel gevaarlijker is.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 14:12
    • AirJan

      Posts: 1.221

      Deze 2 nieuwe knopjes moeten ze veel vaker gebruiken gedurende een race, dus ik snap het verschil wel. Op een gegeven moment heb je ook de max bereikt. Mijn PS3 controller heeft 10 knoppen, als je er daar ineens 2 extra knoppen aan toevoegd die ik regelmatig nodig heb dan heb ik daar wel moeite mee, grote kans dat ik regelmatig een verkeerd knopje indruk.

      Niemand zit te wachten op coureurs die terugvallen in de race omdat ze een verkeerd knopje indrukken zoals Hamilton in zijn debuutseizoen eens deed in ik meen Brazilie, waar hij tijdens de race per ongeluk de start procedure van zijn auto inzette door het verkeerde knopje in te drukken. Dat kostte hem de nodige plaatsen en snelheid.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 15:46
    • Die F-duct gebruikten ze veel vaker en dan reden ze met een hand van het stuur. Soms zelfs met losse handen.

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 01:33
  • ARW

    Posts: 1.082

    Twee grootste p*ssys in één team. Webber die gaat al huilen als het gaat druppelen.

    Hamilton heeft ballen.

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 11:16
    • Vettel is directeur van rijdersvakbond GPDA en spreekt namens de coureurs

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 11:23
    • Kootje

      Posts: 587

      @RaïkkonenFan: \"De Duitser sprak eerder dit jaar al zijn ongenoegen uit over het gevaar die alle nieuwe systemen met zich meebrengen.\"
      Dus hij spreekt ook en vooral namens zichzelf.
      Dat hij dit in de functie van GPDA voorzitter doet ,betekend niet dat alle coureurs er zo over denken.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 12:27
    • Kootje

      Posts: 587

      laatste zin moet zijn: Dat hij dit NU in de functie van GPDA voorzitter doet

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 12:53
  • VETTEL IS DE DIRECTEUR VAN RIJDERSVAKBOND GPDA EN SPREEKT NAMENS >>>ALLE<<< COUREURS:

    even in het groot, zodat IEDEREEN het leest

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 11:22
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Zul je niet voorzitter bedoelen?

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 11:46
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Correctie: Je hebt helemaal gelijk. Hij doet dit wel samen met Massa overigens.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 12:12
    • hij is niet de directeur

      directeur komt wel heel anders over dan jij bedoeld vettel barichello en massa zijn de voorzitters van de GPDA

      even de definitie van directeur/directie : groep mensen die samen de baas zijn van een bedrijf of instelling
      en hij spreekt niet over alle coureurs maar over de meerderheid

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 12:16
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Felipe FAN (40) Vandaag om 12:16:

      Vettel en Massa zijn \'Director\' en Rubens is \'Chairman\'.
      Letterlijk vertaald zijn dat dus Directeur en voorzitter.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 12:24
    • ja maar directeur komt wel over als ij de baas is van de coureurs rubens is zeg maar de hoofd massa en vettel zijn zijn \"hulpjes\"

      Rubens Barrichello is Nick Heidfeld opgevolgd als voorzitter van de Grand Prix Drivers\' Association (GPDA).
      Heidfeld
      De GPDA moest op zoek naar een nieuwe preses omdat Heidfeld testrijder is geworden van bandenfabrikant Pirelli en hij dus niet meer bij iedere Grand Prix aanwezig is.

      Gekozen
      Op Spa werd Barrichello door de belangenvereniging van de coureurs gekozen als voorzitter. De Braziliaan vormt een driemanschap met Sebastian Vettel en Felipe Massa. Met 300 Grands Prix is Barrichello de meest ervaren coureur in het Formule 1-startveld.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 12:26
    • in de tekst staat toch echt Directeur

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 13:53
    • Wat hij ook is, hij spreekt niet namens alle coureurs. Reken er maar op dat als Vettel gaat staken dat de echte coureurs gewoon gaan rijden.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 20:46
    • Ach man,droom toch lekker verder! Seb wil niks liever dan racen! Maar toch vermakelijk dat er bij elke berichtgeving over Seb gelijk zoveel reacties staan.Bestaat er geen antivettelenzijnfans forum?

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 21:47
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      @ Patrickl,

      Zoals in Amerika 2005?

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 22:03
    • Ik kan er toch ook niets aan doen dat Vettel zo\'n watje is en dat hij constant zit te zeiken? Zout op mens. Ga koken ofzo.

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 01:17
    • En jij dan? Jij zit op maandagnacht reacties te plaatsen.Moet jij niet werken? En hou nou eens op om Seb watje te noemen,en doe niet alsof Vettelfans dom zijn! Ga lekker emigreren naar China.Daar schijnt ook maar één mening te tellen.En die reactie van Baron.Heb je daar nog iets over te zeggen?

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 06:28
    • Nou moet je het niet omdraaien Trollin. JIJ zit te klagen dat IK mijn mening niet mag verkondigen.

      In 2005 was er geen rijdersstaking. Wat heeft dat hiermee te maken?

      Kijk dan liever naar 2008 en 2009 toen Vettel ook al met het lulverhaal aan kwam dat er \"mogelijk\" gestaakt zou gaan worden.

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 20:06
  • F1Freak

    Posts: 201

    Ik denk dat Vettel de vele toeters en bellen die op het stuur zitten, voor het laten werken van sommige onderdelen, bedoelt. Ga je zelf maar eens na. Als je in de auto zit en je rijdt 120 op de snelweg en je draait aan de volumeknop van je radio dan wijk je ook een beetje af van de weg. Zij rijden het dubbele en meer en moeten aan meerdere knopjes draaien. Kan me best voorstellen dat ze ook \'n beetje afwijken en dat het gevaarlijk kan zijn. Hij krijgt bij mij de voordeel van de twijfel.

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 11:29
    • Kootje

      Posts: 587

      Daar zit wel wat in ,maar voor je radio of navigatie ed moet je je blik van het stuur afwenden ,terwijl bij hun alles op het stuur zit.
      Daar komt nog eens bij dat er tov vorig jaar maar 2 knophjes bijgekomen zijn ,waarvoor ze de handen niet eens van het stuur af hoeven te halen ,omdat ze deze gewoon met hun duim kunnen bedienen.
      Dus ze moeten niet zo piepen daar bij dat GPDA.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 12:31
  • F1Freak

    Posts: 201

    Oh ja, hij spreekt namens de coureurs. Oke dan! Ze krijgen mijn voordeel van de twijfel.

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 11:32
  • voldemort

    Posts: 207

    HEE !!! stelletje kleuters, wat een leuke discussie houden jullie onderling.
    Nee, mijn coureur is beter, ik vind Lewis geweldig !
    Naahhh, geef mij maar Sebastiaan hoor !!!

    Lullo\'s !!!!

    Voldeknorrr

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 12:17
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Je hoeft de reacties niet te lezen hoor.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 13:47
    • F1Freak

      Posts: 201

      Wie is deze baby en zal die net zo lelijk zijn als Voldemort?

      @ redactie: Ban \'m even. Dit heeft niks te maken met discussies die wij als volwassenen voeren.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 14:23
  • wat is dit dan voor onzin je moet gewoon rijden en als er pas iets gebeurd bijv een groot crash dan kunnen we spreken van een staking

    mark webber ging ook staken om de langzamere teams er uit te hebben naar zijn crash terwijl hij wel zij dat hij het heel gevaarlijk vondt

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 12:18
  • ralph2102

    Posts: 772

    Volgens mij is die voorzitter, en geen directeur.

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 12:21
  • Haha, ik heb het in de winterstop gepost, toen ik hoorde van de beweegbare achtervleugel en de onvrede daarover. Ik verwachtte in 2011 wel weer eens een old school coureursstaking en het lijkt ineens nog realistisch te zijn ook! het verbaast me dan ook niet.

    Mbt gevaren factor: het is moeilijk om de oude en de nieuwe tijd te vergelijken, maar ik vind ook dat de F1 best weer wat gevaarlijker mag zijn, omdat er niks mis is met veiligheid, maar soms schiet men wel wat ver door en gaat het ten koste vd show. Buiten dat...het is fckn Formule 1 man! Gevaar is een onontbeerlijke factor mijns inziens!
    ik ben geen voorstander vd beweegbare achtervleugel, maar ik vind het overdreven dat de coureurs voor hun leven vrezen en gaan weigeren te rijden omdat het te gevaarlijk is. Dan hadden al deze coureurs in de jaren 80 en daarvoor allemaal niet durven te rijden, want als ze de flippers op het stuur zouden verbieden en weer schakelen met hand vh stuur, dan zou dat anno 2011 ook te gevaarlijk bevonden worden denk ik!

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 12:27
  • msg

    Posts: 686

    De kleuter school is weer open ?

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 12:39
  • Kenney

    Posts: 2.218

    Wat een zielige mensen hebben we ook op dit forum... Sommige mensen (ik noem geen namen) zoeken gewoon de naam Vettel op in nieuwsberichten om toch maar iets negatiefs te kunnen zeggen. Waarom? - Omdat ze niets op Vettels rijden kunnen aanmerken en de crashes vorig jaar oude koeien zijn geworden.

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 12:53
  • Wat een onzin neem een voorbeeld aan de medewerkers van Fukushima! Nep mannen

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 13:07
  • Het zijn alleen Vettel en Barrichello die steeds zitten te mekkeren dat het zo gevaarlijk is. Dat die watjes nou uit hun rol binnen het GPDA spreken wil nog niet zeggen dat alle coureurs er moeite mee hebben.

    Sterker nog, ik heb heel sterk het vermoeden dat ze ook gewoon de enige zijn ook en dat ze hun GPDA rol misbruiken voor hun eigen doel.

    Hamilton, Alonso, Rosberg en Schumacher hebben in ieder geval al gezegd geen enkel probleem te hebben met de knopjes en dat ze het een aanvulling vinden op het racen.

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 13:47
    • szixxx

      Posts: 4.754

      True..

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 13:49
    • Fail.. typisch voorbeeld van Vettel-Haat gedrag

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 13:54
    • Kootje

      Posts: 587

      Webber zal er ook wel \'n probleem mee hebben.
      Die liep ook al altijd over van alles te piepen toen hij nog voorzitter was.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 14:09
    • Patrick heeft gelijk wat betreft Vettel en Barrichello dit onderwerp maar al te graag leiden als het hoofd van de GPDA. Ze hebben er namelijk voor het seizoen al over geklaagd! Terwijl met name Lewis er idd geen problemen mee had, sterker nog: hij zei het als een nieuwe uitdaging te zien.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 14:24
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      @Raikkonen-FAN: Dus omdat jij zegt dat Vettel namens alle coureurs spreekt en patrickl een lijstje coureurs noemt die er geen moeite mee heeft, is dat \"Vettel-haatgedrag?\" Goed tegenargument inderdaad. :)

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 15:57
    • Patrickl,jij ben zelf zo\'n watje! Bij elke berichtgeving over Seb plaats jij de meeste negatieve reacties over hem.Anders leef je niet!Alleen jouw mening telt terwijl je het zelf ook niet bij het rechte eind heb! Je kan er gewoon niet tegen dat er ook mensen zijn die WEL achter Seb staan.Accepteer dat nou eens!

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 16:07
    • Ik reageer op het trol gedrag van Vettel-FAN en jouzelf. Kleuters.

      Hoe dan ook, Barrichello en Vettel ZIJN gewoon watjes dat ze hier zo\'n punt van maken dat ze zelfs zouden willen staken.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 16:12
    • Ga zelf maar met je derriere in een F1 auto zitten.Eens zien of jouw nek die G-krachten wel aankan Jij zal gelijk een kotszak nodig hebben.Dan zien we wel wie het watje is! En waarom met je Barrichello er nou weer bij betrekken?

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 16:16
    • En wal het jou trouwens uitmaken dat Seb zal staken (niet dat hij het zal doen) Maar je moet hem toch niet? Dat komt jou toch alleen maar goed uit dat je hem niet hoeft te zien!

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 16:18
    • AirJan

      Posts: 1.221

      Als Vettel en Barrichello alleen voor zichzelf zouden spreken zouden ze bij de eerstvolgende meeting van de GPDA allebei uit hun rol worden gezet door de overige coureurs. Ik durf er aardig wat om te verwedden dat dit niet zal gebeuren.

      Andere optie is als Hamilton, Alonso, Rosberg en Schumacher het niet eens zouden zijn met deze uitspraken die ook namens hun gedaan zijn dan moeten ze zelf uit de GPDA stappen. Ook dat zie ik niet gebeuren.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 16:19
    • Hamilton wilde in eerste instantie niet eens bij de GPDA. Net zoals Raikkonen trouwens. Echte racers hebben dat soort theekransjes en geteut niet nodig.

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 16:42
    • Echte racer drukken niet op het verkeerde knopje op het moment dat het er echt om gaat, nietwaar patrickl?

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 07:29
    • Zoals Vettel nog wel eens wil doen bedoel je? In de verkeerde versnelling wegrijden in Singapore enzo?

      Maar goed je zal met je oneindige domheid wel weer denken dat je Hamilton afzeikt, maar een echte F1 fan weet dat de bak in neutraal sprong. Je zet dus alleen jezelf weer eens voor lul.

      Kan best zijn dat Hamilton dat sneller of beter had kunnen oplossen, maar het probleem was niet veroorzaakt door Hamilton.

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 20:09
  • Kevin

    Posts: 5.018

    Het zijn ook eigenlijk altijd dezelfde die zo lopen te janken om de veiligheid. De grap is dat je de beste coureurs van het veld er helemaal niet over hoord. Die nemen het zoals het komt..

    Als die coureurs, die hierover klagen, niet met een nieuwe uitdaging om kunnen gaan moeten ze gewoon naar een andere klasse toe gaan. Formule 1 is nog nooit zo veilig geweest en (gelukkig) is er al een hele tijd geen dode meer gevallen. Het argument \'onveilig\' gaat bij mij gewoon niet op..

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 17:43
    • Kenney

      Posts: 2.218

      Ik heb één van de beste erover gehoord hoor ;)

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 07:10
  • Mirani

    Posts: 3.001

    Ik begrijp het gezeur ook niet. Vorig jaar hadden ze de F-duct en iedereen kan zich nog wel herrineren hoe Kubica rondreed door Singapore. Gewoon maar 1 hand aan het stuur en vol pushen. Nu hebben ze een vleugel die ze kunnen bedienen met een knopje en opeens is het gevaarlijk.

    De enige die je er echt over hoort is Vettel. Of het is politiek of Vettel is een mietje.

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 19:40
  • boabreeder

    Posts: 20

    jeetje wat een zeurventje die Vettel ........die klaagt dit jaar over alles en nog wat.....pfffff racen godverdomme de regels zijn voor iedereen hetzelfde.

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 20:13
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    \"Als de situatie verslechtert tot het punt waarop het te gevaarlijk is, dan hebben wij de kracht om onze stem te laten horen. Met als laatste uitweg dat we niet racen.\"

    Veel mensen hier kunnen duidelijk niet lezen. Let op \'Als\' en \'laatste uitweg\'.

    Dan krijg je weer zo\'n sensatie kop en een paar Vettel haters die er graag mee aan de haal gaan en we hebben weer wat om over te babbelen.
    Zo mooi ook dat, onder die Vettel haters, zich mensen bevinden die bij berichten over Hamilton constant wijzen op de sensatie koppen of de uit het verband gerukte teksten.

    Hypocrisie ten top.

    Als \'tegenargument\' verwacht ik wel weer voor fanboy of trol uitgemaakt worden...

    • + 0
    • 4 apr 2011 - 22:15
    • Dit is al de derde keer dat Vettel zegt dat hij het te eng vindt om te racen met een knopje extra of als hij zou moeten gaan inhalen met een snelheidsverschil (!). Dat heeft niets met sensatie koppen te maken.

      Dat gedreig met staken is ook volslagen zinloos. Iedereen met een greintje hersens snapt dat de echte coureurs niet mee gaan met dit soort gejammer.

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 01:23
    • Als je goed leest staat nergens dat Seb het eng vinst om te racen.Ga terug naar de basisschool,en zoek lekker een antivettelenzijnjansforum op!

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 06:30
    • Hij wil niet rijden omdat hij het te gevaarlijk vindt. Ik weet wat jij denkt dat \"te eng\" betekend, maar voor iemand die inderdaad de basisschool heeft afgemaakt is wel duidelijk dat dat hetzelfde betekent.

      Je moet trouwens oppassen met al dat huilen in de buurt van je computer ...

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 20:13
  • Kenney

    Posts: 2.218

    Vettellinnetje! Geef het gewoon op!
    Ga er niet meer op in op al die Hamilton fans! Geniet ervan!
    Het is toch mooi om te zien hoe ze een concurrent ten onder proberen te halen met hun zwakke verhalen! Zolang wij ons maar niet verlagen tot dat niveau en ons niet laten beïnvloeden. Wees trots dat je fan bent van die Vettel, wees trots dat ie wereldkampioen is, wees trots dat hij een goede race heeft gereden!

    Merk maar op dat men de laatste tijd niet meer op het rijden van Vettel reageert. Het is nu op de uitspraken als directeur van de GPDA en op de Red Bull flex-wing.
    En het spreekwoord luidt: \"Hoge bomen vangen veel wind\"
    of mijn eigen spreekwoord: \"Gefrustreerde McLaren fans op het internet doen geen zeer!\"

    • + 0
    • 5 apr 2011 - 07:07
    • Helemaal gelijk. Valt echt op dat het weer die Hamilton fans zijn die gefrustreerd en jaloers reageren op een artikel dat over Vettel gaat, maar die toch duidelijk aangeeft dat hij niet alleen voor zichzelf spreekt.

      Op naar het volgende Vettel artikel:P

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 07:34
    • Het lijkt hier wel een bonekelde menigte die aan de poorten van Jeruzalem staan zoals in de kruistochten. Hun huid verbrand door de zon hun geweten gekwest door het onheilroepelijken.

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 09:38
    • @Charley: ja tis nogal een oploop hè? Zat BAP er toch niet ver naast.

      \"wenn der Volksseele alzeit bereit, richting Siedepunkt wütet und schreit. Hey Halali und grenzelos geil, nach vergeltung schreit zitternd vor neid.\"

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 09:47
    • Sergeant,
      Ik kon het niet beter zeggen zoals u het nu al zei. Laten we hopen dat de bovengenoemde er naar luisteren en dit doorgeeft aan hun kinderen.

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 09:51
    • oebidoebi

      Posts: 632

      Vettellinnetje! Geef het gewoon op! Ga er niet meer op in op al die Hamilton fans!

      ik ben misschien wel de grootste hamilton en mcLaren fan, maar ik vind dat vettel wel gelijk heeft.
      hoeveel knopjes kunnen er nog bij op het stuur van een F1 wagen.
      weg met alle knoppen op het stuur en racen net als met karting.

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 10:36
    • Je heb wel gelijk Kenney,
      @oebidoebi,je ben tenminste een Hamilton die het objectief bekijkt,en dat mag ik wel.Ben jij Ed Raket van een andere site? Jouw idee lijkt mij ook wel aantrekkelijk.Een racestuur zonder knopjes net als bij karting.(ben ik ook gek op)

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 16:10
    • Nog zo\'n dwaas die denkt dat \"fan zijn van\" er iets mee te maken heeft. F1 is het toppunt van de racerij. Daar hoort een stuurwiel met knopjes bij.

      Het is hooguit andersom. Hamilton, Alonso en Raikkonen fans houden inderdaad van racers. Coureurs die ervoor gaan en niet steeds zitten te piepen. Dan zijn eeuwige zeikerds als Vettel, Barrichello en Massa inderdaad niet iets waar je graag naar luistert. Of kijkt.

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 20:17
    • En waarom is het nou weer een dwaas? Bij jou is het altijd las Seb iets zegt dan is het een zeur,maar je maakt er totaal geen probleem van als een andere coureur ergens over \"klaagt\" En als je goed leest staat idd dat Seb voor iedereen praat en niet voor zichzelf!

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 21:52
  • Mirani

    Posts: 3.001

    Laat ik dan de 100e reactie plaatsen.

    Iedereen die hier Vettel probeert te verdedigen zijn juist de fans die zich gedragen als fanboys.

    Je kan wel roepen dat Vettel dit zegt, vannuit zijn rol voor de GPDA. Maar wwarom horen we dan alleen maar Vettel. Journalisten doen hun werk en gaan met het verhaal van Vettel naar andere coureurs toe. Schijnbaar komen daar geen intressante opmerkingen uit. Schijnbaar leeft het niet bij andere coureurs. Daarnaast is het Vettel die ongepast dreigt met een staking. Bijna alle coureurs zijn lid van het GPDA, misschien D\'Ambrosio niet en nog iemand. Daarmee is het dus heel simpel om onderling af te spreken om het systeem niet te gebruiken. Wanneer de coureurs het DRS-systeem niet gebruiken, is er geen team dat het in de auto laat zitten, zonde van het gewicht. Dan zijn er nog genoeg variabelen mogelijk om het DRS-systeem minder effectief te maken. Denk aan een kleiner vleugeldeel of een minder grootte hoek.

    Nee, het is Vettel die ongepast dreigt met een staking. Het is alleen Vettel die je hoord zeuren. En wie heeft de grootste kans om nooit het systeem te gebruiken, omdat hij de snelste auto heeft? Precies Vettel. Hij is gewoon bang, bang dat hij straks ingehaald wordt en zelf moet gaan inhalen.

    • + 0
    • 5 apr 2011 - 21:05
    • Inderdaad.

      Al moet ik er wel aan toevoegen dat Barrichello en Massa er ook over klagen. Blijkbaar hebben die drie GPDA gasten elkaar gevonden.

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 21:35
    • @Mirani volgens jouw profiel is Seb jouw favoriete coureur,maar als ik jouw reactie zi leest zal je dat niet zeggen.Een beetje ongelofwaardig,vindt je ook niet?

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 21:55
    • Mirani

      Posts: 3.001

      Je hebt gelijk, ik heb ooit maar iets ingevuld. Ik ben voor de underdog en daarmee heb ik geen favotiete coureur in F1. Dat is Villeneuve, maar ja, die rijdt niet meer in F1.

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 22:29
    • Ik mag Villeneuve ook wel.Ik mis hem net zo erg in de F1 als Kimi.Maar toch begrijp ik iets niet.Je zegt dat Seb te erg klaagt,maar Villeneuve kon dat ook wel,en daar maak je geen probleem van.Maar goed ik mis Villeneuve ook.Ging gewoon zijnn eigen gang en zorgde ook voor de nodige spectakel op een naast de baan.Was je misschien in een dronken bui toen je je profiel aanmaakte?

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 22:40
    • Mirani

      Posts: 3.001

      Nee, Vettel reed nog bij Toro Rosso. Toen nog een leuk talent die mooie dingen liet zien. Een beetje de underdog status had hij toen wel.
      Over Villeneuve kan ik overigens ook eerlijk zijn dat hij te vaak negatief was over BAR. Hij klaagde teveel en maakte zichzelf niet populair daarmee. Maar Villeneuve zei gewoon wat hij dacht en de consequenties waren voor later. In de auto was Villeneuve geniaal en het is jammer dat hij maar 2 jaar de auto heeft gekregen die hij verdiende.

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 22:53
  • @Mirani,ga jij nog zeggen dat Seb niet in kan halen?? Kom op zeg! Die inhaalactie in Brazilië 2008 bij Hamilton (McLaren) van Seb in een TORRO ROSSO.Die staat nog altijd met mijn netvlies gegrift.En die inhaalactie bij Kubica 2010 in Spa,en dan nog van die afgelopen race bij Button.Dus kom nou niet met een lulverhaal dat Seb niet kan en durft in te halen! Over fanboys gesproken.Ze klagen steeds dat iemand Seb verdedigt,maar zelf lopen ze ook hun favoriete rijder tot en met te verdedigen,als iemand maar een beetje kritiek op ze heeft.En daarbij,mag iemand AUB uitmaken vav wie hij/zij fan is zonder om zich keer op keer te verdedigen? Bah,en dan noemt Nederland zich een democratisch land.Het lijkt wel een dictatuur! Nee,iedereen mag zeiken over Seb (is het niet over zijn rijstijl,dan is het wel over zijn uitspraken) maar als een Vettelfan iets over een andere coureur zegt krijgen ze wind van voren.Of er wordt gedaan alsof Vettelfans dom zijn.Sommige zijn net voetbalhooligans.Of ze doen me denken aan die \"voetbalfans\" die maandagavond op SBS gevolgt worden.Zijn ook van die beperkte lui die alleen maar voor hun \"doel\" leven,voetbal in dit geval, \"hun cluppie\" maar ondertussen 0,0 respect hebben over andere clubs of sporten,en helemaal over de zeik gaan als iemand anders voor een andere club is.\"jij ben niet voor mijn club,dus jij spoort niet!\"

    Wat triest dat er mensen zijn die denken dat Seb echt gaat staken.Kom op zeg! Dat is allemaal storm in een glas water.Maar het blijft triest dat hier mensen zijn die de naam Vettel zien gelijk hun kans grijpen om hem door het slijk te halen.En het dan raar vinden dat de Sebfans hem verdedigen.Vandaar dat er bij elke berichtgeving over Seb zoveel reacties staan.

    Oh ja,en stel als men fan is van Michael Jackson,gaat men dan ook een Madonnafan afkraken?

    • + 0
    • 5 apr 2011 - 21:48
    • Mirani

      Posts: 3.001

      Nee, mij hoor je niet zeggen dat Vettel niet kan inhalen. Mij hoor je zeggen dat het een stuk makkelijker is als je niet in hoeft te halen. Dat gaat op voor alle coureurs, dus ook voor Vettel.

      Nu zal het Vettel zijn die de meeste races van pole zal starten, dus ook het minst zal hoeven in te halen, tenzij hij zelf wordt ingehaald.
      Dat bedoel ik, je moet jezelf niet zo snel op de teentjes laten trappen. Daardoor kom juist jij over als een fanboy.

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 22:37
    • Je moet ook niet vergeten als men van pole start,en dan zo\'n riante voorsprong heb dat je gewoon niet ingehaald kon worden.Maar sorry voor mijn redevoering,maar ik wordt eeuwige gezeur over Seb een beetje zat!

      • + 0
      • 5 apr 2011 - 22:42
    • oebidoebi

      Posts: 632

      @Vettellinnetje, nee ik ben niet ed raket van een andere site.
      zomaar een nickname.
      ohw en hoe gaat het met het karten?

      Patrick. waarom maak je al meteen iemand uit voor dwaas, heb je mischien problemen met jezelf? of misschien een moeilijke jeugd gehad. daar zijn hulporganisaties voor.

      OT. senna was ook een geweldige racer, maar die kon ook over vele dingen zeuren.

      • + 0
      • 6 apr 2011 - 21:24

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (34)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar