'Overstap van Raikkonen naar NASCAR was een grap'

  • Gepubliceerd op 02 apr 2011 13:27
  • comments 15
  • Door: Robin Smeets
Kimi Raikkonen zal over enkele weken zijn debuut maken in de NASCAR, althans dat werd enkele dagen geleden gemeld door een Finse journalist. Volgens de Amerikaanse Formule 1-commentator Bob Varsha zijn alle berichten rondom het debuut van Raikkonen in de spectaculaire Amerikaanse raceklasse een grap.

"Persoonlijk denk ik dat het een april-grap is", vertelde Varsha, werkzaam bij SpeedTV. "Ik vind het allemaal erg vreemd. Volgens mij past zijn ingetogen persoonlijkheid helemaal niet in de NASCAR en twee jaar geleden gaf hij nog aan geen grote fan te zijn van de klasse."

Ook Jaques Villeneuve, die tegenwoordig ook racet in Amerika, geloof niet dat Raikkonen zich thuis zal voelen in de NASCAR. "Het rijden zal voor hem geen probleem zijn. Zijn grootste uitdaging ligt naast het circuit. Hij zal zich sociaal open moeten stellen."

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Fusy

    Posts: 2.181

    \'\'Zijn grootste uitdaging ligt naast het circuit. Hij zal zich sociaal open moeten stellen\'\'.

    Gewoon cocktails party organiseren dan komen ze snel achter hoe sociaal open deze man is ;)

    • + 0
    • 2 apr 2011 - 13:32
  • \"Het rijden zal voor hem geen probleem zijn. Zijn grootste uitdaging ligt naast het circuit. Hij zal zich sociaal open moeten stellen.\"

    Hahahaha Kimi SOCIAAL?! Dat zou wat worden als het echt is. XD

    • + 0
    • 2 apr 2011 - 13:47
    • hahaha, maar het is helemaal niet fijn om naar hem te luisteren, als hij engels praat, het is meer gemoppel dan echt praten.
      maar het is en blijft een zeer goede coureur!

      • + 0
      • 2 apr 2011 - 14:14
    • waar baseren jullie op dat Kimi Asociaal is ?? Kimi is super sociaal.. alleen heeft niets met journalisten

      niet iedereen in de wereld in media geil. godzijdank!

      • + 0
      • 2 apr 2011 - 14:42
    • @weltmeister schumi, in de WRC was zijn engels anders zeer goed, oke met een accent, maar Latvala is nog moeilijker te verstaan.

      • + 0
      • 2 apr 2011 - 14:50
    • @weltmeister schumi,in vindt Kimi anders wel beter te verstaan dan Petrov.Bij hem hoorde je duidelijk dat Russische accent.

      • + 0
      • 2 apr 2011 - 15:04
    • @Raikkoenen-FAN dat komt omdat er veel mensen zijn die de echte Kimi niet kennen.Voor de rest ben ik het 100% met je eens.Niks toe te voegen!

      • + 0
      • 2 apr 2011 - 15:06
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Zo Raikkonen-FAN en Vetelinnetje, kennen jullie kimi dan wel? Tegen jullie is ie zeker wel zeer spraakzaam?

      • + 0
      • 4 apr 2011 - 09:14
  • Jelle

    Posts: 37

    @ Raikkonen-FAN, helaas snappen de meeste dat hier niet. Kimi heeft inderdaad niks met PR of interviews, en komt daarom vaak wat ongeinteresseerd over. Dat wil echter niet zeggen dat Kimi in zijn prive omgeving ook zo is, of dat hij asociaal is.

    • + 0
    • 2 apr 2011 - 16:10
    • En het is algemeen bekend dat Kimi een echt familiemens is.Als dat niet sociaal is??

      • + 0
      • 2 apr 2011 - 16:14
  • Zijn er eigenlijk nog echte F1 gerelateerde 1 april grappen geweest? Ik kon alleen vinden dat Renault iets had met dat ze een Gold Leaf livery zouden gaan gebruiken ofzo?

    • + 0
    • 2 apr 2011 - 18:34
    • Ik heb ergens gelezen dat Massa eruit vloog voor Perez volgend seizoen :)

      • + 0
      • 2 apr 2011 - 19:13
    • Ha, ha, bedankt. Heb ze blijkbaar allemaal gemist.

      • + 0
      • 2 apr 2011 - 20:22
    • AtteH

      Posts: 1.496

      Van rtlgp:

      Ook in de Formule 1 is 1 april aanleiding om een goede grap uit te halen. RTL GP heeft een aantal grappen op een rijtje gezet.
      Mickey Mouse-circuit
      In Frankrijk zijn de plannen bekendgemaakt om de Franse Grand Prix in 2013 weer terug op de kalender te krijgen. In Disneyland Resort Parijs wordt een circuit gebouwd. Het 5,7 kilometer lange circuit kent geen recht stuk en de coureurs rijden tegen de klok in (Zie foto). Hermann Tilke is opnieuw verantwoordelijk voor de lay-out. Projectmanager Donald Canard legt uit: “we wilden een Mickey Mouse-circuit en wie kan dat dan beter ontwerpen dan Tilke”.

      Bladgoud
      De bolides van Lotus Renault GP krijgen voor de Grand Prix Maleisië een beschikking over een speciaal bodywork. Op de voorvleugel, sidepods en de motorkap wordt 22 karaats bladgoud aangebracht. Dit weekend worden de onderdelen onder toezicht van een beveiligers naar Maleisië verscheept. Het nieuwe bodywork van de R31 wordt volgende week donderdag tijdens de fotosessie van de renstal gepresenteerd.

      Voetballen
      Group Lotus en Team Lotus gaan hun geschil bijleggen op het voetbalveld. Volgende week woensdag spelen de teams een wedstrijd, vijf tegen vijf, in het nationale stadion in Butik Jalil. Het initiatief werd genomen door de Britse koningin Elizabeth, die het voorstel deed aan Lotus-teambaas Tony Fernandes. De Maleisiër ontving donderdag op Buckingham Palace een koninklijke onderscheiding. Fernandes nam vervolgens contact op met Dany Behar, CEO van Group Lotus, die tegen alle verwachtingen in toestemde in een voetbalwedstrijd.

      Brandstofprijzen
      De Britse Grand Prix en alle andere Europese Grands Prix kunnen van de kalender worden geschrapt vanwege de hoge brandstofprijzen. De Formule 1-teams zaten vrijdag om de tafel om te kijken of het mogelijk is om alleen te racen in Bahrein, China en Canada, landen waar de brandstofprijzen laag zijn. De teams kunnen het zich niet meer veroorloven om te racen in Europa, omdat de prijs van een gallon brandstof zes Britse ponden is. Een Formule 1-wagen verbruikt volgens de teams een gallon per vier mijl.

      “Een raceweekend met training, kwalificatie en race met twee auto’s kost 1200 pond. Er zijn acht Europese races en dat is 10.000 pond, alleen voor brandstof”, aldus een anoniem lid van het team. “We willen brandstofsubsidie van Bernie Ecclestone, maar hij praat nu met landen als de Verenigde Staten, Saoedi-Arabië en Qatar over races waar je al een volle tank hebt voor drie pond”.

      Tatoeage
      Nico Hulkenberg is een nieuwe weg ingeslagen met sponsoruitingen. Omdat er te weinig ruimte is op de teamkleding van Force India heeft de Duitser het logo van zijn sponsor Katjes op zijn linkeronderarm getatoeëerd. “Dit is een innovatieve manier om een aantrekkelijke ruimte aan te bieden aan een sponsor. De ruimte op de teamkleding wordt ingevuld door het team, maar ik kan zelf beslissen wat ik op mijn voorarm wil zetten”. Mocht de sponsordeal ooit stoppen, dan kan de tatoeage worden verwijderd. “Met de huidige technologie, moet dat geen probleem te zijn”.

      Derde auto
      Het idee van Ferrari-president Luca di Montezemolo om een derde Formule 1-wagen in te zetten, vindt eindelijk gehoor bij de FIA. De internationale autosportfederatie wil de derde auto inzetten voor jonge talentvolle coureurs. De rijders kopen voor 25.000 euro per raceweekend een zogenaamde licentie waarmee twee trainingen en een race in het bijprogramma op zondag kan worden afgewerkt.

      De coureurs krijgen een auto toegewezen middels een loting. Zo kan het dus zijn dat bijvoorbeeld Karun Chandhok in een Ferrari rijdt en Daniel Ricciardo in een HRT. De presentatie van de coureurs en de toewijzing van de auto’s vinden op donderdag na de officiële FIA-persconferentie plaats.

      Alle teams moeten dus een derde auto bouwen. Kleine teams als Marussia Virgin Racing en HRT hebben hiertoe niet de middelen, maar worden geholpen door de FIA en de FOTA. Die hebben een speciaal fonds in het leven geroepen. Het fonds wordt gevuld door lidmaatschapsgeld dat de teams betalen aan de FOTA en geld uit de pot van de FIA. De inkomsten uit de verkoop van de zitjes worden verdeeld onder de teams.

      • + 0
      • 2 apr 2011 - 23:56
  • VDS21

    Posts: 1.265

    .

    • + 0
    • 2 apr 2011 - 20:01

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×