De race-overalls zijn in sommige situaties van levensbelang. Jos Verstappen heeft daar ervaring mee, toen zijn Benetton-bolide tijdens de Grand Prix van Duitsland in 1994 vlam vatte tijdens een pitstop. De pakken zijn tegenwoordig heel veilig en worden steeds verder ontwikkeld door de fabrikanten. Mobil 1 The Grid kreeg een exclusief kijkje achter de schermen bij de fabricage van de race-overalls bij kledingfabrikant Puma in Italië. “De racepakken van mijn vader zijn een stuk zwaarder dan die van nu", zei Max Verstappen in de video van Mobil 1 The Grid. "De afgelopen jaren is het gewicht van de pakken flink teruggebracht, terwijl we dezelfde of zelfs een betere kwaliteit hebben wat betreft de brandveiligheid", aldus Verstappen. Ook heeft Puma ervoor gezorgd dat het racepak een stuk comfortabeler en koeler is. "Het voelt ook beter en fijner als je in de auto zit”, aldus de 21-jarige Limburger.
Lewis Hamilton kende een teleurstellend raceweekend in China. De sprint verliep naar wens, maar daarna zakte alles in...
Lance Stroll ontving in China veel kritiek. De Canadees veroorzaakte een crash tijdens de Safety Car-fase, al vond hi...
Afgelopen weekend werd in China de eerste sprintrace van het seizoen verreden. Er werd voor het eerst gewerkt met het...
De transfercarrousel in de Formule 1 draait momenteel op volle toeren. Veel coureurs beschikken over een aflopend con...
De interesse in de Formule 1 is momenteel zeer groot. Veel bedrijven, landen en circuits tonen interesse in de sport....
Goh, nergens gelezen dit..
Ik heb het juist overall gelezen
goeie @MV
“De racepakken van mijn vader zijn een stuk zwaarder dan die van nu"
Dat geloof ik gelijk,maar je vader is nu ook wel een stuk zwaarder dan zijn pak van toen..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ik heb het juist overall gelezen